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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par jalibo27 »

Bonjour
radio6ulm a écrit : mer. 10 févr., 2021 5:47 je voudrais faire un recapitulatif adresses web pour achat batteries lithium et BMS, ces produits vont etre de plus en plus demander
Le probleme c'est que les liens ne resteront pas forcément actifs longtemps ( exemple EB) , il faudrait donc tester relativement régulièrement
l'idée est super , chacun pouvant aussi mettre un lien renvoyant à son propre montage ;)

amicalement James
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par alain 30 »

salut
alain30 batterie plug & play 24V 200AH https://fr.aliexpress.com/item/40008641 ... 6c37vyn7sd
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par chris2208 »

A bientôt , bonne route à tous
Valérie et Christian , amicalement

ADRIA Coral plus 670 DC , Autoradio 10.1" GPS IGO , GPL 46L , PS 250W inclinable, TPMS, Batterie lithium 320AH, suspension pneumatique X4 avec compresseur et réservoir d'air
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par Autostar81 »

Bsr à toutes et tous,

Batterie Lifepo4 "Plug & Play" 150 Ah - BMS Bluetooth (choix perso : 100 A) : ICI -Avis déposé :
Batterie fournie avec chargeur 10 A (qui n'ira pas dans le Camping-car).

Application pour le BMS (lien pour iPhone) : ICI
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Autostar81 le mer. 10 févr., 2021 22:40, modifié 2 fois.
En Autostar ...je roule peinard !
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par chatressac »

Bonjour.
Batterie plug & play 150 A GTK .Mais plus disponible.

https://fr.aliexpress.com/item/32992358 ... 6c37QzG9dg
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par isatis »

Bjr.

Batterie GTK plug & play 120Ah, BMS 100A, chargeur 10A (à modifier==> ICI et ICI )

https://fr.aliexpress.com/item/32992278 ... 6c37mdlFuS
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bleusideral »

Bonsoir !
Voici de mon côté : Batterie 200Ah 4 cellules

BMS 200A
Equilibreur 4S

Pour Ali Express , il est très intérréssant de télécharger Ali Radar , c'est un comparateur pour avoir le meilleur prix avec les vendeurs les plus fiables !
Egalement , négocier avec le vendeur pour bénéficier d'une garantie de 2 ans , ce que j'ai fait , et remplacé 1 cellule qui était faible après 13 mois d'utilisation.

PS: a signaler que aliradar ne marche pas sur firefox, mais Chrome et Opera et sur android
Dernière modification par bleusideral le jeu. 11 févr., 2021 20:17, modifié 1 fois.
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par jalibo27 »

Bonjour

@ Jean Luc

attention , les liens vers EB ne restent pas très longtemps actifs

c'est pour ça que je n'ai pas mis le mien ;)

amicalement James
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par Malcolmbass »

#
Dernière modification par Malcolmbass le lun. 01 nov., 2021 13:25, modifié 1 fois.
On ne peut pas toujours tout mais on peut toujours plus qu'on ne le pense! Y a que les c.... qui ne change pas d'avis! c.. qui gratte le soir, doigt qui pue le matin!
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bleusideral »

Re
Hello JL, effectivement, je pense qu'il n'ont plus de stock, après il y a beaucoup d'autres vendeurs ,les prix baissent, ça devient intéressant 😉😊⭐
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Bonjour,
Voici mon achat mais pas encore installé.
Batteries: 4 X 3.2V 176ah arrivées de la Pologne moins d'une semaine
https://fr.aliexpress.com/item/40001084 ... web201603_

Bms 4s 200a Port commun
https://fr.aliexpress.com/item/32921412 ... web201603_
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Re
Le BMS est celui recommandé lors de l'achat des batteries à savoir 176a. La connexion du BMS est fourni avec 2 barrettes de 12 mm de large X 1.5 mm d'épaisseur soit 17 mm2 et 25 cm de long. Je ne vois pas l’intérêt de prévoir du câblage de 35 mm2 ? d'autant plus que l'on ne doit brancher que les négatifs en entrer sur le P- et connecter le B- sur la batterie. Ou alors je me trompe ?
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Re
J'ai un convertisseur de 2000w pur sinus pour alimenter une machine à café (temps de 2 ou 4 cafés) et un micro onde de 800w (jamais les 2 en même temps) le câblage entre le convertisseur et la batterie fait 1 mètre A/R. J'ai prévu du 25 mm2 souple avec cosses sertis (pince spéciale hexagonale). J’espère ne pas m’être trompé ?
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par alain 30 »

salut
pour le bms pas de problème qui peut le plus peut le moins
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Re
Pour le BMS c'est la réponse que l'on a donnée "qui peut le plus peu le moins" surtout ne pas le sous dimensionner.
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Bonjour Jean Luc
Je viens de lire votre premier lien sur les batteries.
https://fr.aliexpress.com/item/40005181 ... b201603_55
J'avais déjà fait un sujet sur ce vendeur d'une malhonnêteté exemplaire. Celui-ci lors de l'achat de batteries en paiement Paypal m'a réclamé la somme de 150€ supplémentaire pour le port alors que celui ci était gratuit et que l'envoie des batteries serait fait après le payement de ce supplément. J'ai donc ouvert un litige auprès de Paypal pour le remboursement 450€ qui a demandé environ 1 mois. Donc vendeur à éviter !!
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Re
Pour ma part j'ai acheté sur BLS (voir sur ce sujet plus haut) les batteries étaient un peu plus chères mais partie de la Pologne et arrivées une semaine après très bien emballées sans aucun problème, le tout payé par Paypal.
Il serait souhaitable d'ouvrir un fil concernant les vendeurs malhonnêtes !! de façon à se référencer avant l'achat.
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par lucien13 »

Re
Ok je comprend.
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par clucq »

Bonjour

les prix des batteries lithium ont bien baissées il me semble
que pensez-vous de cela ?>Bat.150Ah + bms

sur la livraison gratuite est max le DDay 2021
votre avis sur le produit ?

Actuellement
pack de 2batteries x 105 ah et 2 ps 140+150 w + regul. Mptt

Bon Week-end
cl
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par clucq »

Bonjour

Merci Malcom :c
Comment choisir le bms qui vas avec ?
pas de notion électrique du plug and play c'est tout
débranché, échangé, rebranché
du simple quoi...
pour le lien je n'avais pas regardé le coté vendeur juste la batterie :so ..

Cl
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bleusideral »

Re
Très bien ! régime nouilles et patates pour 3 mois :ri Mais très bon choix , bienvenue dans le monde des LiFePo4 :b ;) As-tu pu négocier une garantie de deux ans avec eux , comme je l'ai fait d'ailleurs ?
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bleusideral »

Re
Jean Luc à commandé au même vendeur que le mien , et les frais restent sans surprise avec "Vers France via Seller's Shipping Method" , en principe , car je n'avais rien payé de plus ! C'est long à venir , faut compter 3 semaines , tu vas languir JL ! En tous cas , les prix chutent , ça fait plaisir pour les futurs acquéreurs et moi ça me fait râler , un an et demi après , moitié prix :ri :bc
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par petugue83 »

Re

Grosses questions :

Je ne me suis pas intéressé pour l'instant au passage aux batteries lithium

Par contre, compte tenu que mon coupleur de batteries déconne et que depuis que le CC ne roule plus les deux batteries cellule ont certainement pris un salle coup, et quand je vois celles qu'a commandé jean-luc, ça commence a me tenter, seulement j'ai pas envie de trop me prendre le choux

Donc mes questions:

Est-ce que je peux simplement remplacer mes deux batteries plomb (100AH chacune) par une de 200A directement (juste avec le BMS - je pense que ça ne doit pas être le bout du monde a installer) directement sur le circuit sans aucune modification de chargeur ou autre

Mieux vaut-il des éléments indépendants ou un pack complet ( je parle des packs qui ressemblent a une batterie lambda avec deux bornes et ou tout est intégré
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!

"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bleusideral »

Re
Et bien , y en a qui voient grand !! Je reste avec mes 200Ah , largement suffisant tant que je remets plus le frigo à compression 230V! Ca sera intéressant et complémentaires tes mesures JL quand tu auras fait l'installation , l'ampèremètre et le contrôleur vont chauffer ^^.
Ce qu'il y a de bien , c'est qu'ils ont également sortis des BMS Bluetooth , pour les passionnées de contrôle des données à distance via le smartphone , c'est super !
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par petugue83 »

radio6ulm a écrit : sam. 20 mars, 2021 10:50
pour ce qui est du plug & play pas de probleme on enleve l'ancienne et on met la nouvelle , a la rigueur on rajoute le chargeur qui va bien, y a juste a brancher sur le 220v et couper le chargeur d'origine ,
Re

C'est ça qui me gene car en principe la batterie se charge avec l’alternateur du CC, ou l'arrivée 220v, mais sans aucune intervention
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!

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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par petugue83 »

Re

Pour préciser ma pensée:
-lorsque l'on roule, c'est l'alternateur qui charge les deux batteries (cellule et porteur); donc on ne peux pas avoir un chargeur spécifique pour la lithium ( sauf installation très particulier)
- a l’étape, lorsqu'on est branché sur le 220 v, c'est le bloc transfo chargeur qui a la fois charge la batterie mais délivre aussi le 12 v dans toute la cellule, donc je vois mal comment mettre un chargeur spécifique sans se compliquer la vie
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!

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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par jalibo27 »

Bonjour
petugue83 a écrit : sam. 20 mars, 2021 13:58 C'est ça qui me gene car en principe la batterie se charge avec l’alternateur du CC, ou l'arrivée 220v, mais sans aucune intervention
Dans mon cas ( batterie toute faite , mais ça ne change rien par rapport à une montage maison), la charge se fait par l'alternateur et les PS régulateur en position LiFe
a l’étape, lorsqu'on est branché sur le 220 v, c'est le bloc transfo chargeur qui a la fois charge la batterie mais délivre aussi le 12 v dans toute la celulle
Comme il s'avère que dans les précautions il faut éviter le floating j'ai légèrement modifié mon montage de départ , très simplement .
raccordé au secteur ( et en dehors d'un besoin impératif de recharge) , la batterie est totalement isolé par un coupe circuit au niveau de la borne positive , le chargeur seul fourni le 12V à la cellule .
Et entre nous ça n'aurait pas été stupide de faire la même chose avec des plombs ,
attention toutefois de bien vérifier que tout fonctionne normalement positif débranché

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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par isatis »

Bjr.

Bel achat, Jean-Luc... ;)

L'installation de ma batterie n'est pas encore faite, j'attends encore quelques matériels...

Bien sur, qu'elle fonctionnera comme une plomb, mais avec le régulateur solaire sur "Lithium" et le chargeur sur "Gel".(pas de changement de ces appareils)

mais mon deal à moi est que cette batterie soit isolé de tout chargement par temps froid....et accessoirement éviter le floating.

pour cela, les PS auront une coupure manuelle, mais branchés direct sur batterie, et il y aura un coupe circuit automatique (objet que j'attends) quand je branche sur le secteur, mais débrayable...

J'ai vérifié que mon CC peut très bien fonctionner sans batterie, juste le chargeur sur secteur. ;)
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bicouc21 »

Bonjour,

Ces batteries me tente bien surtout avec mon frigo à compression + la recharge des batteries des VAE.

Je suis comme certain d'entre vous, je ne souhaite pas faire d'importante modification sur mon installation d'origine.

Si j'ai bien compris, étant donné que mon bloc EBL Nordelettronica NE350, à une position Lithium pas de soucis pour la charge en 220V, il est sensé adapter sa charge, donc pas de floating et longévité préservée.
Je peux donc que je peux le conserver en l'état, non ?
Quand à la charge de l'alternateur, j'ai un booster DC/DC Nordelettronica NE325 (40A) qui lui aussi à une position Lithium.

Pour résumer si je branche cette batterie comme celles qui y sont actuellement ça doit le faire, non ?

Il reste le problème de la charge par basse température, j'ai un coupe circuit, c'est suffisant d'après vous ?

PS : Je ne suis pas certain que je sois au bon endroit pour poser ce genre de question....
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Re: recapitulatif adresse batterie et Bms chinois

Message non lu par bicouc21 »

re
Malcolmbass a écrit : dim. 21 mars, 2021 11:32 Oui tu est déjà tout équipé :c
Juste couper le coupe circuit quand il fait froid et c'est tout.
Si tu n'a pas de moniteur de batterie? je te suggère de choisir une batterie plug & play avec BMS Bluetooth pour surveille ta production/consommation/autonomie...etc
Super, :oag merci pour ta réponse, j'ai tellement lu de chose qu'a force je ne sais plus comment faire....

J'ai un Smartshhut (Victron), mais si je fraichi le pas, je prendrez un BMS bluetooth pour surveiller tout ça.

Maintenant se pose la question d'une batterie plug & play ou l'achat d'une à assembler qui semble meilleur marché.... vous l'achat de Jean Luc !
Message par radio6ulm » ven. 19 mars, 2021 11:14

salut
bon alors voila ma commande que je viens de faire a l'instant
pour la batterie
et pour le BMS
total moins de 360€ evidement c'est pas du victron
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