Entretien batterie lithium.

[Malcolmbass]

Bonjour,

Y a quelques temps j'avais fais un test de décharge, tout allumé, chauffage à fond (ce qui n'arrivera jamais en réalité), ça tire +/- 150W.
Mon alim est une 250W, donc c'est bon je pense

[Malcolmbass]

Re,

re
j'avoue ne jamais avoir mesurer mais avec 2 tv dont une sur minipc et la lumiere , c'est tout ce que tu tires au max donc au max ça doit pas etre elevé
j'ai un seche cheveu et une cafetiere 12v qui fait partie de mes achats inutiles a une epoque ou je n'avais pas de convertisseur , et qui n'ont quasi jamais servi tellement le café est long a faire et les cheveux a secher , ça allait plus vite au soleil

Très facile à voir, en mode batterie tu allume tout ce que tu peux, ton BMV va t'indiquer combien tu tire à l'instant T.
Et voila

[Malcolmbass]

Re,

Un petit 100W
Attention que la pompe à eau (si externe comme moi?) tire pas mal... idem pour le Truma quant la ventilation donne à font!
Mais encore fois, on ne fais jamais tout fonctionner en même temps!

[Malcolmbass]

Re,

Et en principe, on utilise la douche seulement quant la température est bonne! donc chauffage au ralenti...

[OKCORAL]

Bonjour,
Pour recentrer le sujet, voici une lecture qui me parait digne d'intérêt:
https://www.escapades-nature-camping-ca ... php?t=3667

et les sources qui ont permis la rédaction du sujet ci dessus :
https://taosailing.com/2017/09/batterie ... -oui-mais/
https://taosailing.com/2017/09/batterie ... pas-photo/
https://taosailing.com/2017/12/batterie ... -lquipage/
et le plus important :
https://taosailing.com/2017/12/batterie ... -batterie/
https://taosailing.com/2018/02/batterie ... e-en-uvre/
Je sens que cela va vous plaire. Bonne lecture car c'est copieux.
Cordialement

[Malcolmbass]

Salut,

J'ai commencé à lire mais impossible de continuer sans une boite de "Nurofen 400"

[bleusideral]

Re
Rien qu'au premier j'ai abandonné faute d'aspirine sous la patte mais j'aime bien le passage où le gars dit que les retraités ont plus de temps

[Malcolmbass]

Bonjour,

J'ai quant même pris le temps de lire ce que OKCORAL a posté, la synthèse de PIT surtout! les autres articles me donnent mal au crane
Ce que j'ai retenu c'est qu'il ne faut surtout éviter de la charger n'importe comment! Et en hiver la stocker à la maison chargée à 50%--60% (facile, elle ne pèse que 9,5Kg)
J'en reviens donc au système que j'ai pondu en fonction de mes besoins et du matos déjà installé.
Coupure automatique de l'alternateur et du chargeur/alim d'origine.
Seul le solaire en mode Lipo4 et éventuellement un chargeur spécial Lifepo4 paramétrable s’occuperont de la recharge.

Avec ça je suis dans les clous et sans me ruiner..., je reposte le schéma pour ceux qui débarquent PDF

[Autostar81]

Bjr à toutes et tous,
Bjr Radio6ulm,

Selon l'Astronote, (idem pour Malcolmbass) : sur son schéma, il raccorde le MPPT en aval des coupe-circuits Lifepo4

A voir

20210323-ASTRONAUTE-schema11.jpg

Qu'en pense OCKORAL et spécialistes ?

[Offtaps]

Bonjour,

Selon l'Astronote, (idem pour Malcolmbass) : sur son schéma, il raccorde le MPPT en aval des coupe-circuits Lifepo4

A voir 20210323-ASTRONAUTE-schema11.jpg

Le schéma de Jean-Luc est faux, le BMS est en court-circuit et le régulateur solaire est du mauvais côté du shunt. C'est probablement juste une erreur de schéma et ce sera branché correctement en vrai.

Le schéma d'Astronaute et correct.

Celui de Malcolm aussi et c'est ce qu'il y a de plus simple (et de moins cher) avec le relais NF 120A

[Malcolmbass]

[Offtaps]

Re,

Meuh si, on a déjà vu des schéma de BMS, c'est archi simple : A part les fils de mesure individuelle des cellules, c'est comme un interrupteur sur le pole moins du pack.
Donc les plus banchés en direct, les moins passent par le BMS ; un peu comme un shunt (si tu te souviens, on s'était déjà posé ici la question s'il fallait mettre le BMS ou le shunt en premier...)

[jlsanvit]

Bonjour,

Si ça peut vous intéresser....



A mettre ou pas où il se doit.

Cordialement.

Jean Louis.

[Malcolmbass]

Re,

Diable ta batterie n'est pas encore expédiée que t'a déjà mis ton CC en pièces

[Offtaps]

Re,

A part les petits fils de mesure et équilibrage il y a 2 gros fils :
B- qui va sur la borne moins du pack
P- qui va à l'utilisation

[petugue83]

Re

C'est le même schéma de montage que j'ai:

1.PNG

avec les explications:

bms.PNG

I PIS n'insérez pas les câbles d'équilibrage dans le BMS avant de connecter les batteries, vous devez vous assurer que
cting avec des piles correctes.
Ils L'ordre des fils de connexion pour BMS
Remarques: Veuillez vous assurer d'utiliser des fils d'équilibrage de Daly!
Est du fil de balance noir mince pour commencer, le 2ème fil (fil rouge mince) se connecte à la batterie Ist
pôle positif. Ensuite, connectez le pôle positif de chaque cellule dans l'ordre jusqu'au dernier B +;
2s N'insérez pas le connecteur directement après la connexion des fils. Mesurez la tension entre
fr deux bornes métalliques adjacentes à l'arrière du connecteur. S'il s'agit d'une batterie Li-ion, la tension
doit être compris entre 3,0 4,2 V, la batterie Lifep04 doit être comprise entre 2,0 3,6 V et la batterie L TO s-
devrait être entre 1,5 2,75 V ',
3. Une fois que la séquence de câblage et la tension sont confirmées comme étant correctes, insérez-les dans le BMS;
4. Réglez le multimètre sur la position du buzzer et mesurez la résistance interne entre
B - et P - lorsque la résistance interne est O, il y aura un bip, ce qui signifie que le BMS
est bon. Sinon, ne soudez pas le bms avec la batterie. Contact PIS avec notre service client
pour le soutien.
5s La dernière étape pour connecter B- (fil bleu épais) avec le pôle négatif total de la batterie.
* 11K après la connexion de fil:
Mesurer si la tension B + et B et la tension B + et P de la batterie sont égales, si oui,
cela signifie que le BMS fonctionne normalement et peut être utilisé. Si ce n'est pas le cas, veuillez revérifier conformément à l'ab-
ove Séquence de câblage.
* IVN Si vous avez d'autres questions, veuillez contacter nos clients pour nous soutenir.

[petugue83]

re
je dois etre miro je vois pas mon probleme?

Re

C'est la que ça merde :

jl.PNG

compare par rapport au branchement des - et +

vite fait, peut etre erreur, mais la principe est là

shema.jpg

[chris2208]

salut
mon instal si ça peut aider

juntek12.jpg

[alfe08]

mon instal si ça peut aider

Bonjour,

C'est une centrale EBL ?
Si c'est le cas, c'est quel type de connecteur que t'as mis pour relier le chargeur LifePo4 sur la connexion chargeur supplémentaire ?

[chris2208]

re
j'ai mis juste deux cosses plates pour le chargeur

[OKCORAL]

...j'ai mis juste deux cosses plates pour le chargeur

Bonjour,
Tu as branché ton chargeur lithium sur le bloc électrique à la prise "chargeur supplémentaire". Comme le chargeur du bloc électrique délivre autour de 18A, l'addition d'un chargeur supplémentaire permet d'éventuellement doubler au maximum le courant de charge. Cette augmentation du courant de charge ne se justifie que si le parc de batteries a une capacité d'au moins 200Ah.
Dans ton installation le chargeur lithium est censé remplacer le chargeur de base (acide/gel). Mais comment as tu fait pour isoler le chargeur de base afin qu'il soit inactif lors d'un branchement au 230V de sorte qu'il n'y ait pas deux chargeurs avec des modes de charge différents qui fonctionnent ensemble? Est ce seulement possible d'isoler le chargeur de base en pratiquant comme tu l'as fait?
Il me semble qu'il serait plus judicieux de débrancher la prise 230V qui alimente le bloc électrique pour annihiler son chargeur et de raccorder directement le chargeur lithium à la batterie lithium.
Cordialement

[chris2208]

salut
effectivement le chargeur lifepo remplace celui d'origine qui est déconnectable juste en changeant le fusible de place , donc je n'ai que le chargeur lifepo

[OKCORAL]

....effectivement le chargeur lifepo remplace celui d'origine qui est déconnectable juste en changeant le fusible de place , donc je n'ai que le chargeur lifepo

Bonjour,
En changeant le fusible de place. Ok mais en pratique quel fusible? Où est il placé sur le bloc électrique qui est peut être comme sur mon ADRIA un NORDELETTRONICA NE237?
Cordialement

[chris2208]

salut
j'ai la même centrale et un juste un fusible a changer de place

chargeur lifepo.jpg

[chris2208]

re
notice 237

[petugue83]

salut
plan corrigé, cest bon? sinon j'efface le message pas besoin d'encombrer
shema.jpg

Bonjour

On le vois pas trop ton plan !!

[petugue83]

Re

Maintenant on le voit !!

[alfe08]

Bonjour,

Apparemment sur ton schéma, tu ne coupe que le convertisseur!
Sur le miens, derrière le coupe circuit, coté batterie, je n'ai que le câble qui va à la batterie. Les autres câbles "arrivé solaire, arrivé chargeur et départ convertisseur" sont relié ensemble devant le coupe circuit.

[Malcolmbass]

Salut,

Faut mettre des disjoncteurs/interrupteurs en entrée et sortie du régulateur sinon tu ne pourra pas couper la recharge solaire en hiver.
Sauf si tu trouve plus rigolo de débrancher/rebrancher les câbles à chaque fois ?????

[chris2208]

re
pourquoi couper la batterie alors que le régulateur ou le BMS font leurs rôles en hivernage , puisqu'il qu'ils coupent la charge selon la température???
bien sur si ils sont spécial lifepo, sur mon CC tout reste branché toute l'année