comment obtenir du 9volt a bord

eric67 · Message non lu par **eric67** » dim. 22 févr., 2009 10:08

bonjour a tous

j ai divers equipement a monter sur le CC

ecran LCD 7 pouces et une camera de surveillance qui va me servir de camera de recul mais tous deux sont en 220v avec un transfo de 9 volt
ma question comment passer de 12 a 9 volt en evitant de passer par le convertiseur 220v- 12v de 600w ?????

Bonjour

Avec un régulateur de tension que tu trouvera dans tous les magasins de composants electroniques

pascalb64

Bonjour à tous

Eric67,
il faut savoir:
- Si c'est du 9V continu ou alternatif:
- la consommation en 9V de tes appareils (le courant).

En général, c'est indiqué sur le bloc alimentation du style 9V~ (alternatif) ou 9V= (continu) 500mA ou 0,5A par exemple.

Si c'est de l'alternatif, c'est fichu pour l'avoir à partir du 12V

Si c'est du continu, comme a dit Petugue, il faut un régulateur. C'est là que le courant est important à connaitre (si il y a 2 blocs alim, il faut ajouter les 2.

SI tu me donne ces indications, je peux te donner (demain) une liste de composants et un schéma, ou des kits tous faits.

Bonne route à tous

Pascal

TOURNEUR · Message non lu par **TOURNEUR** » mer. 04 mars, 2009 23:19

La meilleure soluce etant donnée ,les type d'appareils et la tolerance de regulation ,serait d'employer un convertisseur continu /continu reglable .
il sont generalement prevu pour alimenter les ordinateur portable et autre periph informatique ,on peut donc arriver a des puissance plus que raisonnable (100 w) .
Interessant pour ton couple moniteur/camera.
D'autant plus que le rendement est proche de 90 voire 95% ,c'est plus qu'intteressant .
Mais c'est vrai que le prix l'ai beaucoup moins .

romerc · Message non lu par **romerc** » mer. 17 juin, 2009 23:11

voila je voudrais aussi savoir comment faire du 9 volt en evitant de passer par le convertiseur 220v- 12v en me servent de la batterie 12volt pour monter une alarme qui fonctionne sur le 220v avec un transfo de 9 volt voila les indications sur le transfo

ADAPTER
MODEL:KD01218
INPUT:100-240VAC50/60Hz
OUTPUT:12V........1A

alors que sur la central a l'endroit ou vient ce brancher la prise transfo il est indiquer Power Supply DC9V
qui peut me dire si c'est du 9 volt ou 12 volts et comment faire

merci

guy83 · Message non lu par **guy83** » jeu. 18 juin, 2009 9:51

Bonjour a tous

Fait attention ton bloc est prevu pour fonctionner sur le continent americain car en 60 periodes par secondes, Il te faut donc trouver un convertiseur de 50 a 60 periodes pour pouvoir fonctionner correctement .
Donc installation quasiment impossible.
A moins de brancher plusieurs convertisseurs à la suite les uns des autres, d'ou d'énormes complications.

A +

Message non lu par **rémy** » jeu. 18 juin, 2009 10:21

bonjour ,

il y a un lien ici :

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... lateur_12v

pascalb64

Bonjour,

guy83 a écrit :Fait attention ton bloc est prevu pour fonctionner sur le continent americain car en 60 periodes par secondes

NON, je ne pense pas:

INPUT:100-240VAC50/60Hz

ça doit être une alimentation à découpage dite "universelle" qui accepte une tension de 110 à 240 Volts et une fréquence de 50 à 60 Hertz (en gros, ça fonctionne dans le monde entier).

qui peut me dire si c'est du 9 volt ou 12 volts et comment faire

Le mieux c'est de brancher un multimètre en tension continue sur la sortie du bloc alim (sans doute une "jack", CAD une prise cylindrique avec le + au millieu en creux et le -- autour) et de voir la tension de sortie... et sa forme:
Si ça indique 12V --> 12V CONTINU
9V --> 9V CONTINU
Si ça indique 0 --> c'est de l'alternatif, passer le multimètre en alternatif et voir la tension (sans doute plus de 12V à vide)
Mais si c'est de l'alternatif, C'EST FOUTU POUR METTRE SUR LA BATTERIE

Si c'est du 12V continu, c'est possible sur la batterie. Attention tout de même car en charge, il y a jusqu'à 14,4V. ça fait beaucoup si la centrale est en 9V !! Soit ça fume, soit ça chauffe.
La solution comme dit plus haut dans le post: un régulateur 9V type 7809.

Bonne route à tous

Pascal

romerc · Message non lu par **romerc** » jeu. 25 juin, 2009 15:32

Bjr a tous voilà je suis vos conseil et j’ai acheté un controleur multimètre et j’ai suivie l’utilisation d’un multimètre par l’image ( et et pas mal

lolll ) donc voilà ce qui en ressort comme la dit pascalb64 c’est une "jack", CAD une prise cylindrique avec le + au milieu en creux et le – autour, le multimètre n’indique 12,17 donc cela et du continu donc peut-on brancher l’alarme directe sur batterie avec un fusible de 10amp entre les deux ????? merci

romerc · Message non lu par **romerc** » lun. 29 juin, 2009 22:33

bsr alors tout le monde et déja partie :met2

car j'ai pas de réponse

je me sent seul devant mon problème

Message non lu par **rémy** » mar. 30 juin, 2009 11:12

bonjour ,

j'ai donné le lien plus haut pour se faire un petit régulateur 9v pas cher , il résiste jusqu'à 1,5A avec un refroidisseur :

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... lateur_12v

sinon tu dois en trouver sur le net :

liste des liens du site pour les magasins d'électronique :

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... l#electron