Regulateur EPEVER 1210 et batterie Lithium

[Alyann3]

Bonjour à toutes et à tous.
Je rentre du Maroc où j'ai eu quelques problèmes électriques dus à une batterie AGM 110Ah défectueuse, mais toujours sous garantie !
En effet, j'ai dû acheter une autre batterie standard pour finir mon voyage et repasser par Grenoble où l'échange sous garantie avait lieu.
Mais souhaitant en finir avec ces problèmes électriques j'ai changé l'AGM pour une batterie Lithium LUCAS LLX100 100Ah avec une soulte bien entendu.
Aujourd'hui, souhaitant régler au mieux mon installation (EPEVER 1210 + MT50), je dois régler le type de batterie et sa puissance.
Sur le MT50, les seules sélections batteries disponibles sont :
1 / Sealed/Scellé
2 / Gel/Gel
3 / Flooded/Liquide
4 / User/Utilisateur
Je n'ai rien qui me parle de lithium sur les notices d'utilisation du 1210A et du MT50.
Ma QUESTION : Quelle type dois-je choisir dans les 4 propositions sachant que j'ai bel et bien réglé le BATT AH sur 100 ?
A plus de 1000 € la batterie, je tiens à être prudent....
Merci de vos réponses.

[claudecpx]

Holà,
En attendant tu mets sur Gel.
Si ton régulateur Eprrver n’est pas un MPPT il faut le changer par un qui a la position LiFePo ou réglable (j’ai du VICTRON smart solar).
Le MT 50 … connais pas mais si c’est un chargeur en roulant, donnes les caractéristiques stp.

[Alyann3]

Mon régulateur :



Le MT50 n'est qu'un affichage déporté de l'EPEVER 1210A permettant d'avoir accès à tous les réglages.

MT50.jpg

[alain 30]

salut
du calme ton régulateur EPEVER 1210A est bien un MPPT par contre pas prévue pour lifepo4 mais la position USER te permet de mettre tes propres paramètres donc tu met position USER et tu renseigne les paramètres tu les trouvera sur les diffèrent post de ce forum

[Alyann3]

J'ai trouvé ça sur le site EPEVER ( https://www.epever.com/wp-content/uploa ... N-V3.4.pdf )

Capture.JPG

Je suppose que ce sont les valeurs LFP (LiFePO4) que je dois enregistrer dans USER ?

[bleusideral]

Bonsoir, pensez au bonjour ou re avant vos messages svp

J'ai trouvé ça sur le site EPEVER ( https://www.epever.com/wp-content/uploa ... N-V3.4.pdf )
Capture.JPG

Je suppose que ce sont les valeurs LFP (LiFePO4) que je dois enregistrer dans USER ?

[Alyann3]

J'ai dit "bonjour à toutes et à tous" à 14h01.

Donc, il faut dire "bonjour ou re" à chaque post ?

Ok ! je ferai en sorte.

[bleusideral]

Re
Oui un 1er bonjour, et ensuite un Re suffit bonne soirée !

[bleusideral]

Bonjour j'ai aussi un Epever sur ma lifepo4, de mémoire c'est un 2210 , installé en 2018, le paramétrage s'est fait sur pc avec l'application et cordon spécifique. pour la lifepo4, hélas je ne trouve plus les captures d'écran de la prog

[Alyann3]

Bonjour
Merci pour cette info, j'ai vu ça aussi sur le Net.
Apparemment mon 2210 1210 est particulier avec son inscription CE RoHS en façade.
Du coup j'ai entré toutes les valeurs du tableau dans USER et j'attends la charge complète pour voir ce que le module bluetooth de ma batterie va dire !
Je croise les doigts....

[bleusideral]

Re
C'est un 1210A que tu as ?!

[Alyann3]

Re,
Oui c'est ça, c'est un tracer A, pourquoi ?
Tu as une info intéressante sur la bête ?
Je me demande si je ne vais pas le changer pour un Tracer AN !

[bleusideral]

Bonjour Michel, hélas pas d'infos c'est parce qu'il y avait une erreur dans ton précédent message, qui est rectifiée

[YacLan]

Bonjour,
ta batterie est-elle bien équipée d'un BMS ?
Car c'est lui qui va assurer sa sécurité, quels que soient les paramètres des dispositifs de charge reliés.
Je te conseille la lecture de ce post :
viewtopic.php?p=470204#p470204
Par ailleurs, je te mets en PJ les paramètres de mon BMS, dont tu pourras t'inspirer pour le réglage de ta position "USER".
A noter que les réglages EPERVER pour LFP me semblent bien élevés ...
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/18/fdjo.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/18/ew7u.jpg

[Alyann3]

Bonjour,

Ma batterie est une LUCAS LLX100 100Ah avec Bluetooth relié à une application Poweroad sur mon android.
Alors effectivement ma batterie est protégée avec une carte et c'est pour l'alerte ci-après que je suis dans les tests.



Cela n'intervient que sur le panneau solaire. En 220 ou moteur tournant, rien !
Comme les valeurs LFP EPEVER déclenchaient la protection, j'ai donc fignolé le réglage Utilisateur comme suis pour arriver à ne pas provoquer cette alerte.



Si quelque chose vous interpelle, n'hésitez pas à me le faire savoir, ce n'est pas ma tasse de thé..... pour votre aide en tous cas.

[YacLan]

Bonjour Alyann3,
que ton BMS déclenche la protection, c'est normal et souhaitable.
En gros, tes chargeurs (PS, 220v, alternateur ...) produisent de l'énergie et quand le BMS estime que la batterie est chargée, il dit stop.
Si tu branches ton chargeur 220v par exemple, au bout d'un certain temps (en fonction de sa capacité de charge), ton BMS coupera aussi la charge de la même façon (soit CELL OVER VOLTAGE, soit BATTERY OVER VOLTAGE). C'est le comportement attendu.
Donc pas d'inquiétude à avoir !

[Alyann3]

Re,
pour tes infos YacLan !

En fait ce qui m'inquiète c'est qu'une cellule (2) profite plus que les autres et selon moi, ça provoque le déclenchement.



En 220 et sur alternateur, ces valeurs ne sont jamais atteintes.
Il n'y a que sur PV qu'on y arrive d'où mes valeurs pour éviter d'y aller.
Et à ce moment là, le voltage de la batterie se cantonne alors à 13.93/13.94 une fois la charge terminée.

D'autre part, j'ai du mal à penser que le "rouge" soit normal !!!!

[YacLan]

Re,
aucune cellule de ta batterie n'est identique, c'est impossible, et il en aura toujours une qui se chargera ou se déchargera plus vite que les autres.
Ce qu'il faut c'est que ce déséquilibre ne limite pas ta capacité de charge ou de décharge de ta batterie (le BMS stoppe en charge ou en décharge trop tôt à cause de cette cellule).
Si le déséquilibre est trop important, tu peux ajouter un équilibreur actif qui te permettra de limiter ce phénomène.
Bonne soirée.

[Alyann3]

Re,
Merci pour cette info.

[Malcolmbass]

Bonsoir,

Effectivement, l'ajout d'un équilibreur actif réglerait ce problème MAIS sur une batterie scellée ça ne va pas le faire... Ouvrir la batterie va faire sauter sa garantie et à presque 1000 Boules la batterie ?????

[YacLan]

Re,
Ah oui, désolé, pas vu qu'il s'agissait d'une batterie toute faite ... mae culpa.
Donc rien à faire si ce n'est que de renvoyer la batterie pour garentie si le déséquilibre est trop important...
Merci Malcombass

[claudecpx]

Holà,
Plus de 0,250 v de déséquilibre c’est très haut et mauvais.
On doit rester sous les 0,010v voir moins !
Le pb des batteries scellées : on ne sait pas ce qu’il y a dedans !
- cellules prismatiques ou les rondes ?
- quel BMS ? Est-il modifiable ?
Bref , c’est souvent une loterie même s’il y a du bon mais plus cher.
C’est une Lucas Campers je suppose … à renvoyer à mon humble avis

[Alyann3]

Bonsoir,

de vos avis. Je vais contacter mon vendeur.

Bonne soirée !

[Alyann3]

Bonsoir,
1/ Yesss !!!!
Compte tenu des images que je lui ai envoyées et de mes constatations, le fabricant va me changer ma batterie Lithium et
le vendeur me propose également de remplacer cette Lucas LLX100 par une Victron 100 ah un peu plus chère.
Que feriez vous à ma place ? Merci de vos avis.

2/ Compte tenu des problèmes de charge avec mon EPEVER 1210, j'en ai acheté un autre plus récent.
C'est un 1210 Tracer AN prévu pour batterie LiFePO4.
Apparemment il faut le régler avec un PC. (j'ai le câble RS485 -> USB).

J'ai vu sur le forum qu'il faut télécharger un logiciel qui s'appelle "Solar station monitor". J'ai donc cherché sur le site https://www.epever.com/support/softwares/ mais je ne sais pas du tout lequel il faut choisir. Ce n'est pas trop ma partie et je ne parle pas anglais !

Mon MT50 sera rebranché sur le nouveau après réglage. Peut-on régler le 1210 Tracer AN en passant par le MT50 ? Ce serait plus simple...
La notice du nouveau 1210 Tracer AN, pour tout arranger, est en anglais uniquement !!!!

Merci par avance de votre aide.
Bonne soirée.

[claudecpx]

Holà,
Une LiFePo VICTRON est plutôt reconnue et tient la route.
Après j’utilise du matos VICTRON MPPT, smartSchunt, DCDC 30A et ça fonctionne très bien et tout est parametrable depuis un smartphone.
EPERVER est moins cher bien sur mais il te faut le PC et l’emporter dans tes voyages si tu veux ajuster un seul paramètres ou plusieurs.
Le budget est toujours le nerf de la guerre mais parfois il faut savoir investir un peu pour gagner bcp en sécurité et simplicité…
Je ne sais pas trop te conseiller autrement, changer un MPPT pour le même ou presque j’ai du mal à saisir sauf à garder le MT 50 que tu as déjà ! Pourquoi pas…. Tu es seul juge de tes choix que je respecte.

[Alyann3]

Bonsoir,
Voilà le nouveau 1210 Tracer AN fonctionne.
J'ai téléchargé le logiciel "Solar Guardian Power Management Installation V1.0-Windows" et installé sur mon PC portable. Un peu compliqué notamment pour l'identification du câble USB -> RJ45 (RS485) en port com4. Mais en tâtonnant, on finit par trouver.
Après configuration d'une batterie Lithium, accepté le nouveau 1210, eh ben c'est toujours pareil... L'alarme cell overvoltage protection s'allume toujours sur la batterie.
Donc prochaine étape remplacement en garantie de la batterie par une Victron normalement. En effet, mon revendeur me propose aussi une PYLONTECH ! Apparemment ce serait un des leaders mondiaux dans la technologie lithium a ce jour. Vous connaissez ?
@ Claudecpx :
Effectivement j'ai fait un trou de 70mm dans une cloison au dessus de mon panneau de contrôle pour y placer le MT50 et c'est un peu pour ça que je reste chez Epever.
Pour le PC, ben ça ne me dérange pas beaucoup étant donné que je ne pars jamais sans. De plus si j'achète un adaptateur Epever BLE-RJ45-D ou un EPEVER WiFi Adapter 2.4G RJ45 D, je pourrais tout gérer de mon smartphone avec l'appli ad-hoc..
Bonne nuit.

[bleusideral]

Re
Moi aussi je gère avec un pc portable et le câble, toujours dans le CC !
Par contre depuis quelques jours ma lifepo4, qui n'a que 4 ans, donne de sérieux signes de fatigue, ce matin 11v , ça sent les décharges profondes, mon régulateur et PS fonctionnent parfaitement des qu'il fait jour et remonte à 14...

[YacLan]

Bonjour à tous,
@Bleusidéral : tu as un "truc" pour mesurer tes ampères qui sortent de la batterie ?

[Malcolmbass]

Salut,

@Fabrice, si je comprend bien? Le solaire charge tous les jours mais au matin la batterie est à 11V?
T'a un chauffage électrique branché en permanence ou quoi???

[bleusideral]

Re

@Fabrice, si je comprend bien? Le solaire charge tous les jours mais au matin la batterie est à 11V?
T'a un chauffage électrique branché en permanence ou quoi???

Non juste un four de 3kw !!
Plus sérieusement , je sais pas encore pourquoi elle se décharge , je suis en pose bivouac cet apm à St.Malo donc je regarde , j'ai un doute sur mon coupleur programmé , je pense qu'il bascule tout seul sur la B1 quand le solaire ne donne plus elle que la tension redescend , j'ai dû faire une erreur de câblage , je verrais cette nuit et demain matin j'ai déconnecté le coupleur, en espérant que c'est pas les cellules batterie qui sont en cause !