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camping car super confortable avec étonnement dans les clous pour 3500kg avec plein d'eau et tout équipement..170000 km revendu pour un aryal 10 sur mercedez 316cdi a vide 3800 kg pas de possibilité de le passez poids lourd cause pas d'abs ausi note de merceds France bet autostar...ce dernier en reprise et achat de macs louis MC4 diamont passe poids lourd a 3650 kg on joue sur le poids essieu avant 1850 essieu ar 2000 kg alors on pèse avant de partir pour rester dans les clous a 3650 kg gymnastique du CC. alors trois photos du plus vieux au plus jeune...
bonjour
passer en PL pour gagner 150 kg j'ai voulu le faire sur mon chausson exaltis puis je me suis dit autant prendre un vrai PL
mais c'est déjà TB de vouloir rester dans les clous
et les auto collants angles PL
Jean pounnet a écrit : lun. 23 août, 2021 10:06
Pour les auto collantd'angles,au contrôle ils m'ont dit pour les petits poids lourds..tolérance pour ne pas les mettre..alors
Re
De toute façon au contrôle technique ils ne contrôlent pas ça, de même que les disques
Sur mes deux derniers CC en PL, je n' avais jamais mis les disques et jamais aucune remarque
Par contre cette année, j'ai collé les autocollants angle morts, et du coup, j'ai aussi collé les disques
"Bien que cela soit une atteinte intolérable à ma liberté, une obligation cynique et intolérable de l'industrie capitaliste des autocollants plastiques"
!
Message de : petugue83
@Jean pounnet :Ne pas oublier le bonjour ou le re au début de chaque message comme mentionné dans le bandeau rose en tête de chaque page !!
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
Bien sur .j'oubliais le bonjour traditionnel...mais vraiment pas intentionnel,c'est de ma part inhabituel...bien sur ce n'est pas de ma part une image personnel..alors à tous BONJOUR..C'EST JUSTE UNE PERTE DE NEURONNES OCCASIONEL...