Campingcar Loisirs et Bricolage

Après avoir fait 2 entailles de 15 cm de chaque coté du sous évier ( vous couper simplement le silicone), brancher la bonde sur le tuyau d'évacuation , positionner l'évier , et enfiler les deux tétines dans les tuyaux correspondants , visser à fond les colliers sur les tuyaux ( opération délicate , pas beaucoup de place ) .

Avant toute fixation définitive , faire un éssai en remettant de l'eau , voir s'il n'y a pas de fuites , lorsque vous faites ce genre de travail remettez des joints neufs partout , faire la finition sur le pourtour avec du silicone , vous avez maintenant un beau lavabo tout neuf .

bonne astuce , lavabo renforcé de jean claude

Message de jean claude = Si vous remplacez votre lavabo, renforcez-le pour n'avoir pas à recommencer trop vite. Dans un magasin d'accastillage: - Résine polyester pré accélérée SINTO - Tissu de fibrte de verre. Prévoir deux à trois couches.

Refaire les vieux joints silicones

il suffit d'amorcer la découpe du joint usagé avec la gouge , tenir de la main gauche le silicone et trancher doucement de la main droite , avec la gouge vous ne risquez pas d'abimer la tole ou le polyester l'affutage du dessous est légèrement convexe , il y a une prise en main pour les non connaisseurs , mais c'est très rapide .	détail de l'affutage de la gouge creuse de 8 mm , vous voyez le dessous , qui est convexe , le dessus est affuté avec une pierre de forme cylyndrique , et en affutant le dessus , il faut faire un très léger arrondi à votre fil . contrairement à un ciseau à bois qui s'affute sur une surface plane , et qui n'est pas conseillé pour ce genre de travail , car vous risquez d'attaquer la tole ou le polyester , et de faire des dégats
pour un affutage parfait d'une gouge , car il faut que le fil tranchant soit absolument parfait et coupe comme une lame de rasoir , je mets environ 1/2h . je possède une trousse de sculteur depuis dèjà longtemps , quand je travaillais le bois , j'ai donc utilisé ce matériel , mais vous pouvez faire un outil similaire dans une barre d'acier dur ou trempé avec une meule et un affutage main après , la réussite d'une bonne découpe un très bon outil .	voilà le mastic silicone que j'utilise depuis longtemps , il vient de changer de nom , je le prends chez leroy merlin , il se vends surement ailleurs aussi , il est très très bon , il vaut le sica , bonne tenue dans le temps , il garde une certaine souplesse , très grande solidité de vos assemblages ( j'ai collé par ex des panneaux solaires ) je l'utilise également pour les joints extérieurs , tenue en température de -40° à +100° .
je vous ai livré mon astuce pour décoller proprement les joints silicones , le travail est assez rapide ( prenez votre temps quand même pour faire un travail soigné ) . avant de refaire des joints neufs , nettoyé avec de l'acétone , et poncer très légerement la tole avec un émeri pour carrossier , mettre un filet de silicone autour de votre ouvrage , si le joint est étroit , lisser avec le doigt ( trempez votre doigt dans de l'eau savonneuse avant ) , si le joint est conséquent je le fais avec le couteau à enduire . 21/05/06

Enlever les auréoles sur le tissu du plafond ( 24mars 2005 )

matériel :

• un aspirateur ( aspire tout puissant ) avec bec suceur étroit pour avoir le max de succion
• une bassine avec de l'eau bien chaude et un gant pour l'application sur le tissu ou
• ce qui est préférable un appareil qui vous délivre de la vapeur d'eau en quantité suffisante ( il faut mouiller )

méthode :

vous imbiber bien l'auréole de vapeur d'eau ou d'eau chaude avec le gant , et aussitot vous aspirer avec le suceur , avec le max de pression ( suceur bien coller au plafond ) toute l'eau que vous avez mis sur la tache , et miracle après séchage plus d'auréole .

si vous n'avez pas bien exécuter , on recommence , en principe 1 fois suffit

merci qui !

si vous avez des taches au plafond sur le tissu , vous pouvez nettoyer à l'eau savonneuse ou à l'acétone pour les taches difficiles et en n'hésitant pas à mettre de l'huile de coude , et ensuite la méthode campingcar bricoloisirs , pour enlever les auréoles , il n'y a pas de service après vente , çà marche ( et j'ai déposé un brevet international donc pas de copie illicite ) .

Entretien de votre porteur

Remise en état du démarreur par diamant 17/07/2008

et voici les photos que nous avons faites concernant le solénoïde (bendix) pour compléter :

Verrouillage difficile d'une porte de campingcar par petugue10/2008

Pour l'instant, ça fonctionne très bien .
Demain j'attaque la porte seitz de cabine, qui merdoie un peu aussi, mais je pense avoir trouvé la solution: de l'usinage de gâche a nouveau

Modification du bouchon de la goulotte de remplissage d'eau par jean louis 13/12/2012

Certains d'entre nous ont, ou auront ce problème avec le fameux bouchon de remplissage
d'eau : Même verrouillé à la clef, celui-ci s'ouvre.
Ce problème fait « coulé beaucoup d'encre » ou du moins a tendance à irriter les propriétaires du dit bouchon récalcitrant. Faisant partie de ces propriétaires mal embouchés je me suis demandé pourquoi cela était possible et surtout impossible de le verrouiller.

Ce problème est récurant et parfois aléatoire. Récurant, il était chez moi et il est résolu depuis 5 mois. Aléatoire chez certains, là, je ne me l'explique pas et je ne me lancerai pas
dans des suppositions hasardeuses puisque je n'ai pas eu ce genre de problème. Je laisse les imaginations vagabonder. Pourtant, je me dis que faire la modification que je vais expliquer, résoudrait certainement ce problème mineur. Puisqu'il y a surement problème plus grave que cela.

Certains d'entre vous supposent que le problème vient d'autres causes et ne seront pas persuadés ni de mon raisonnement, ni de ma modification. D'autres n'oseront pas faire la
modification pour diverses raisons : garantie, deux mains gauches (deux mains droites ) ou tout simplement pour les raisons évoquées précédemment.

Nul ne détient la vérité et ce tuto ne fait que relater ce que j'ai constaté et la modification que j'ai faite après cela.

A ce jour, j'ai modifié 4 bouchons et cela fonctionne parfaitement et à « coup » sûr. Je tiens à préciser tout de suite que cela ne prend pas en compte un quelconque problème
de barillet.

Voilà ce que j'ai constaté en démontant (facilement) la bague qui se trouve dans la goulotte et qui sert au verrouillage du bouchon. Ce verrouillage ne peut se faire d'une manière
optimale que si les picots blancs du bouchon sont bien positionnés dans les crans de la bague et que si le bouchon n'est pas compressé. Vous avez certainement constaté qu'en fin
de rotation, il y a simultanément un « clic » et un mouvement arrière du bouchon. Si le bouchon n'est pas « relâché complètement» en fin de rotation, le verrouillage à la clef
ne se fera pas, le bouchon ne tournera pas librement dans le sens de l'ouverture.

il faut dans un premier temps enlever la bague qui se trouve dans la goulotte avec un gros tournevis comme levier. Allez-y doucement en déplaçant votre tournevis de
manière à ne pas forcer de travers. Cette bague n'est pas collée (Elle ne l'était pas sur les 4 c.cars sur lesquels j'ai fait la modification).

Enclencher votre bague sur le bouchon et faire des essais de verrouillage avec la clef. En fait on s'apercevra que lorsque l'on ferme avec la clef, on déverrouille le système
de manière qu'il tourne à vide dans les deux sens et lorsqu'on l'ouvre avec la clef, celui-ci est verrouillé et cela permet la rotation pour ôter le bouchon. On verra que lors de la rotation système verrouillé, le bouchon passe d'un point haut à un point bas en milieu de rotation pour revenir à un point haut. Ces passages se
font dans les sens ouverture et fermeture.

Mes conclusions en images après plusieurs essais.

Les deux croquis avec une croix montrent un mauvais positionnement de la bague dans la goulotte. Celle-ci est « trop enfoncée » soit d'origine ou soit parce qu' l'on appuie trop en mettant le bouchon. Elle s'emboite dans un chanfrein, le tout en PVC et effectivement, il se pourrait qu'avec une forte chaleur ou un froid intense, cela puisse « jouer » sur le positionnement de celle-ci. (Raison de plus pour la fixer définitivement). Le bouchon dans ce cas-là ne peut pas revenir complètement sur son point haut en fin de rotation et les picots ne s'enclenchent pas suffisamment. Le « verrouillage ne peut se faire.

Les deux autres croquis avec un V montrent un bon positionnement de la bague dans la goulotte. Le bouchon est à son point haut en fin de rotation et les picots sont bien positionnés. Le verrouillage se fait de manière optimale.

Pour pallier à ce mauvais positionnement, il suffit de coller la bague dans la bonne position. Nettoyer et sécher l'extérieur de la bague et l'intérieur du chanfrein de la goulotte. Au besoin passer un papier de verre très fin. Utiliser de la colle PVC (Important) en suivant le mode d'emploi de celle-ci pour le collage. Emboiter le bouchon avec la bague en position point haut jusqu'à sentir la butée ; surtout, ne pas forcer. Personnellement, j'ai mis la colle sur la goulotte et juste un filet sur le bord de la
bague.

Si vous avez des questions, posez les :

Et si vous faites la modification, faites des retours sur expérience toujours dans les commentaires en bas de page .