En regardant comment implanter un convertisseur 12v/220 v dans mon coffre à batterie, je me suis rendu compte que la cosse "plus" de la batterie ne tenait pas bien. En fait, elle est même cassée voir les photos :


Je pense m'être là épargné un soucis lors de mes prochaines sorties.
Elle a cassé quand et comment ? Je n'en sais rien....Pensez à les vérifier !