Cassette - Démontage et entretien

[harrycof1]

Bonjour,

Je vous pris de trouver ci-joint un tuto fait par mes soins.

Non exhaustif, je vous laisse tous loisirs afin de l'améliorer

Aucune difficulté dans le démontage et le remontage.
Respectez les angles et mettez de l'huile au remontage sur les joints car "Dans la vie, petit homme, pour que ça glisse, mets de l'huile !!!"
Lisez une fois en entier mon tutorat avant de commencer pour vous donner une idée

Alors tout d'abord voici la bete :



Puis une fois démontée :



heu !!! désolé j'ai retourné ma casette !!!

En ce qui concerne le gros cone :


Respecter l'angle pour le démontage et le remontage. Il vient tout seul.

Remarquer les differentes tailles d'ergots sur le cones et sur l'orifice :







Ensuite respecter impérativement cet angle pour le démontage et le remontage :



En ce qui concerne l'évent :













Et maintenant, en ce qui concerne notre joint, par excellence !!!



Pour le retirer, il suffit de le soulager et de tirer dessus. Bien sur en fonction de l'etat de calcaire, ce dernier risque de ne pas vouloir venir.

Je vous conseille de soulager celui-ci avec un tournevis plat. Attention !!!! tout de meme à ne pas le pincer/percer !!!!!








Bon !!! ben voilà !!! Je vous conseille de démonter votre cassette tous les six mois. Et de bien la nettoyer. Utiliser la bouillie bordelaise agrémentée des cubes de lavages pour votre lave vaisselle et du sel régénérant.

Enfin !!! bref !!! faites votre alchimie vous meme !!!

Amicalement

[Stephane81]

Bonjour
Super boulot et super sympa.
j'ai placé ton message en ''post-it'' comme cela il reste en haut de la rubrique et ne descend pas dans les profondeurs du forum.
Bonne journée

[harrycof1]

Merci Stéphane81

On peut en démonter encore un peu plus.
L'évent et la trappe, mais je pense que pour un entretien de 1er échelon, c'est déjà pas si mal.

Amicalement

[Stephane81]

Bonjour
Tu as ici la manip pour le flotteur qui des fois se décroche !
http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/wc.htm
bonnes balades

[harrycof1]

Super ton lien

Bien vu

[P. du BOISGUEHENNEUC]

Bonjour.
Grand merci à vous deux pour ce travail.
Philippe.

[Lepreux]

Merci pour les infos,beau travail effectué et avec des conseils judicieux en plus.

[calimol]

pour ce beau tuto qui va bien me servir !

J'ai aussi un pb de pompe de chasse d'eau qui ne fonctionne pas, il y a qque chose là-dessus ds le forum ?

Merci d'avance.

[nathcc91]

Bonjour,
Bravo pour le détail et les photos beau travail.
moi je rencontre un probléme sur mon Adria 680 spl avec l'alim electrique sur le ventilateur de dégazage. A l' ouverture de la trappe exterieur nous sommes face à la cassette. sur la gauche de la cassette un petit fusible 3A ce fusible est alimenté à partir du domino qui se trouve à gauche par un fil orange et un fil blanc avec bague noir. mon probléme est qu'il n y a plus de 12 volts qui arrive sur ce domino. Quelqu'un a t il une idee?? j'ai verifier sur mon tableau de fusible générale de la cellule sous le siège et apparemment j'ai pas de fusible hs. donc y aurai peut etre un fusible de cacher ailleurs??? merci d'avance pour votre aide.bonne route

[Stephane81]

Bonjour
Je suppose que tu parles dans ton cas du systeme SOG, non?
Bonne journée

[nathcc91]

bonjour,
oui c est bien un systéme sog merci

[Stephane81]

Bonsoir
De la doc sur le SG:
http://www.sog-dahmann.de/Franzoesisch/pfra1.pdf
http://www.sog-dahmann.de/Franzoesisch/pfra2.pdf
Le montage:
http://www.campingcar-bricoloisirs.net/sog.html
http://camping-car-webzine.fr/fiche-sog.html
Bonnes balades

[pierre jourdan]

Bonsoir
J'ai ma jauge de niveau qui est cassée ,c'est un dométique ,mon constructeur doit le réparer et pour lui remettre la cassette propre j'ai utilisé 1l de vinaigre blanc ,j'ai laissé le liquide reposé une nuit sur le fond puis j'ai brossé cette paroi ,j'ai répété cette opération 3 autres fois pour les 3 autres cotés ,sans vidé le liquide ,puis pour finir j'ai rincé , il est comme neuf

[ranger]

Bonjour et merci pour le tuto du démontage de la cassette 200. Mon problème, est que j'ai une fuite au niveau du bouton jaune qui sert à ouvrir le clapet. D’après, ce que j'ai pu voir, il y a un joint torique. Mais ne voulant pas forcer, je voudrais connaître le démontage de ce dernier? D'avance merci

[fredbr17]

bonsoir
serait il possible d avoir de nouveau les photo car un tuto sans photos ne sert pas a grand chose
merci

[jeanotvetto]

Bonjour,


Les photos ont été postées en 2011 et depuis l’hébergeur a certainement été fermé.


Cordialement.

[jmmaxou89]

Bonjour,


Les photos ont été postées en 2011 et depuis l’hébergeur a certainement été fermé.


Cordialement.

Bonjour oui il est fermé c'est tres dommage

[Gigi34]

Bonjour.

Il y a une vidéo qui explique assez bien le démontage d'une K7, si cela peut aider ?
https://www.youtube.com/watch?v=_OCJSU21wwY&t=78s

Gigi

[jmmaxou89]

Bonjour.

Il y a une vidéo qui explique assez bien le démontage d'une K7, si cela peut aider ?
https://www.youtube.com/watch?v=_OCJSU21wwY&t=78s

Gigi

Merci c'est deja une tres bonne chose

[alfe08]

Bonsoir,

Nettoyage annuelle de ma K7 :

K7-1.jpg

K7-2.jpg

"A part un système de ventilation, je n'utilise aucun produit lorsqu'elle est en service !"
Par contre je mets une dose de produit WC sans javel (environ 20cl avec environ 2 litres d'eau) pour la rincer à chaque retour de voyage, que je vide une arrivé à destination.

Elle est propre pour notre prochain départ

[Baldwinus]

Bonsoir. pour le nettoyage. Aucun risque lors du démontage pour la séparation des différentes pièces?

[alfe08]

Re,

Merci,
Non il n'y a pas de risque, les pièces que j'ai démonté sont clipsées ou emboitées, je ne touche pas aux vis tant que je n'ai pas à changer le joint. Et si c'était le cas, il faut faire attention de ne pas trop serrer les vis en les resserant, avec le risque de cassé leurs logements en plastique.
Pour enlever le triangle qui pousse le clapet en position fermé, il faut écarter légerement la pointe du guide (partie en noire visée sur le couvercle).
Je fais ce nettoyage une fois par an depuis que j'ai acheté ce CC en 2013.

[Malcolmbass]

Bonsoir,

Good good Alain
Pareil mais en sortie d'hivernage, je démonte mes 2 K7 et tout passe à la trempette vinaigrée puis remontages des pièces à la graisse de silicone Bardahl

C'est nickel

[alfe08]

Bonjour,

Merci Michel,
J'avais aussi une deuxième cassette, je l'ai utilisé une seule fois en 5 ans. Je l'ai revendu cet été, et j'ai acheté à la place un reservoir pour l'eau usée, que je n'ai pas encore utilisé Mais ça ne devrait pas tarder

[fred02]

Bonjour

oui le reservoir d'eau usée c'est vraiment bien surtout l'été quand on reste longtemps au même emplacement 23l d'un coup pour le miens c'est plus rapide et moins lourd qu'avec un sceau .en plus avec mon nouveau cc il est tellement bas même le réservoir a roulette passé pas j'ai galéré cette année mais maintenant avec les suspensions pneumatique ca sera nickel pour 2024

[Malcolmbass]

Re,

Ma femme refuse d'utiliser les WC publiques même au camping, les 2 K7 roulent en permanence sinon c'est corvée tous les matins même si c'est à moitié rempli.
Le réservoir externe indispensable aussi pour ne pas déplacer le CC tous les 3 jours...

[fred02]

re

et vider les bières c'est tous les jours aussi

[alfe08]

Re,

C'est là que l'on reconnaît un vrai Belge
J'ai des amis Camping-Cariste de Ath, qui à on à peut-prêt la même soute, mais eux, comme moi, préfèrent un Orval ou des Orvaux

[Malcolmbass]

Re,

re

et vider les bières c'est tous les jours aussi

Ça c'est le kit de survie que j'ai pris pour partir en vacances 6 semaines cette année, 108 pils + 80 Leffes Brune
Je ne compte pas le vin, les apéros, et autres achetés et consommés sur place

[Baldwinus]

Bonjour
@Malcolmbass : c'est une cadence de croisière....