ZFE (zone a faible emission)

[alfe08]

Re,

C'est pas faut, mais ZFE ne servent pas à grand chose, si on redémare les centrales à charbon. Sans compter (comme il n'y a plus de frontières ) avec en plus la polution que le vent nous apporte de celles qui tournent en Allemagne.
Sinon pour moi, c'est pas un problème avec ma carte

[alain 30]

salut sauf que les personne qui ont 'pondue' les ZFE sont les mêmes que ceux qui veulent fermé le nucléaire

[danielfauquet]

salut sauf que les personne qui ont 'pondue' les ZFE sont les mêmes que ceux qui veulent fermé le nucléaire

Bonjour,

Les écolos n'ont jamais prétendu être logique.
Et on constate qu'ils ont d'ailleurs peu de suite dans les idées.

Cordialement

Daniel

[alfe08]

Bonjour,

Tesla vient d'augmenter le prix de la recharge sur ses Superchargeurs en France, avec leur nouvelle hausse de prix, il est moins cher de rouler en diesel !
A lire

[danielfauquet]

Bonjour,

Tesla vient d'augmenter le prix de la recharge sur ses Superchargeurs en France, avec leur nouvelle hausse de prix, il est moins cher de rouler en diesel !
A lire

Bonjour,

C'est vieux.

Tout va vite. Ca fluctue en fonction des prix de gros du KWH selon l'endroit où est le superchargeur.
Le tarif était en effet assez élevé fin septembre.(69 centimes le KWH)
Ce tarif a ensuite rebaissé légèrement : à 61 centimes.
Puis il a baissé à nouveau (vers mi-novembre) à 33 centimes !!! . J'ai d'ailleurs rechargé ma voiture à Toulon sur Allier le 29 novembre dernier à 33 centimes le KWH.
Puis il a ré-augmenté le 30 novembre à 41 centimes. J'ai d'ailleurs chargé à nouveau ma voiture à Toulon sur Allier sur mon trajet de retour à 41 centimes le KWH.
Actuellement il est entre 40 et 44 centimes selon les endroits, à ma connaissance.

A 41 centimes, ça reste raisonnable. Je consomme en moyenne, tous parcours confondus sur 25000 Km, 14.2 KWH aux cents. Ce qui ferait 5.8 € aux 100 Km en chargeant uniquement sur les superchargeurs Tesla. Ca reste donc nettement moins cher que de rouler au diesel, même en chargeant tous les KWH aux superchargeurs
En réalité je recharge environ les 2 tiers de mes KWH à la maison (beaucoup moins cher que les superchargeurs).
Par ailleurs, en voyage il arrive aussi de trouver des points de recharge moins chers que les superchargeurs, et il y a même des bornes de recharge gratuites.

Il y a aussi des bornes où, en payant en sans-contact, le prix est fixe, indépendant du nombre de KWH. J'ai trouvé des bornes dans les Hautes-Alpes (05) et dans les Alpes de haute Provence (04) où le prix était de 7€80 en sans-contact, quel que soit le nombre de KWH. Si on charge par exemple 60 KWH, ça revient à 13 centimes le KWH, donc à 14.2 KWH aux 100, ça donne 1.85 € aux 100, à peu près le prix d'un litre de GO.

Donc ne comptez pas trop sur ce critère pour vous conforter dans l'idée que vous avez bien fait de rester au diesel.

Mais l'idée de départ n'est pas de rouler moins cher, mais de rouler plus propre. Et même si les recharges revenaient plus chères que le GO, je serais encore assez heureux de rouler en électrique pour le simple plaisir de n'avoir pas de pot d'échappement.

Cordialement

Daniel

[petugue83]

pour le simple plaisir de n'avoir pas de pot d'échappement.

RE

Et que va tu faire avec le tient qui émet du méthane ?

Il n'y a pas que la conso a prendre en compte, il y a aussi l'entretien :

Auto-Moto
Tesla : vous n’allez pas aimer le coût de la panne

Chez Tesla, il n’y a pas que les prix qui s’envolent. Selon SRA, un organisme qui étudie les coûts des réparations, les véhicules Tesla sont les plus chers à réparer, après Porsche et certaines Tesla coûtent plus cher à réparer que des Porsche

https://www.presse-citron.net/tesla-vou ... -la-panne/

[alfe08]

Re,

Rouler plus propre, avec de l'électricité fournie par des centrales à gaz ou à charbon. Grâce à des écolos, qui bizarrement se font très discret en ce moment, c'est pas sur !
Sans parler des conditions et méthodes d'extraction des différents métaux qui composent les batteries.

[danielfauquet]

pour le simple plaisir de n'avoir pas de pot d'échappement.

RE

Et que va tu faire avec le tient qui émet du méthane ?

Il n'y a pas que la conso a prendre en compte, il y a aussi l'entretien :

Auto-Moto
Tesla : vous n’allez pas aimer le coût de la panne

Chez Tesla, il n’y a pas que les prix qui s’envolent. Selon SRA, un organisme qui étudie les coûts des réparations, les véhicules Tesla sont les plus chers à réparer, après Porsche et certaines Tesla coûtent plus cher à réparer que des Porsche

https://www.presse-citron.net/tesla-vou ... -la-panne/

Rde,

Pour les pannes je ne sais pas. Ce n'est pas encore arrivé.
Pour l'entretien non plus d'ailleurs, puisqu'il n'y a pas de révision. Aucune révision obligatoire.
Pas de vidange, pas de graissage, pas de remplacement de filtre à huile, à air, à carburant, pas de courroie de distribution.

A faire soi-même quand même : remplacer les balais d'essuie-glace, penser à mettre du liquide lave-glace, vérifier/remplacer les pneus, remplacer le filtre à pollen si nécessaire.
Il y a bien des plaquettes de frein, mais comme on ne freine jamais ...

Cordialement

Daniel

[Dudu31]

bonjour
ouais , on en reparle quant tu changera ta batterie pour une panne ou quant elle sera morte
et prevoit une bonne plaide si tu te trouve bloquer a l arrêt sur une route enneigée

[danielfauquet]

bonjour
ouais , on en reparle quant tu changera ta batterie pour une panne ou quant elle sera morte
et prevoit une bonne plaide si tu te trouve bloquer a l arrêt sur une route enneigée

Bonjour,

Ah, je sens bien que ça te ferait tellement plaisir que je tombe en panne. Une bonne grosse panne, de batterie haute tension par exemple.
Il y a beaucoup de colistiers qui seraient ravis qu'il y ait un maximum de pannes sur les véhicules électriques, c'est humain après tout.

Je ferai de mon mieux ...

Daniel

[Dudu31]

re
mes non c est vraiment pas mon style , je dis juste ce qui pourrai arrivée avec ce type de ....comme dire....a oui voiture dans certaine situation .
âpres des tesla et bien d'autre marque de ce type d’énergie sont en panne de batterie qui lâche ou qui déconne tu en a , plus que tu le pense
mes ça on le dis pas c est tabou

[Nico là]

Bonsoir,

J'ai une Prius2 de 2006, donc hybride... J'ai choisi ce véhicule il y a 4 ans non pas pour son esthétique mais pour sa réputation de fiabilité. Au bout de 4 ans je ne changerai pas pour une autre ou alors une prius. A part les consommables pas une seule enm... malgré ses 385 000 km. Tout comme le dit si bien Daniel même si c'est pas une tout électrique ( prius), pas de courroie distribution ( économie) pas de turbo, pas d'embrayage , pas de consommation de plaquettes ( Av 80000 km comme neuves). Tout ça pour dire que tout ces frais non engendré et j'en passe font quand même une sacrée économie sur les années. Tout n'est pas parfait mais la fiabilité est tout de même plus importante que tout le reste à mes yeux, donc économie énergétique.

[Malcolmbass]

Salut,

Bonsoir,

J'ai une Prius2 de 2006, donc hybride... J'ai choisi ce véhicule il y a 4 ans non pas pour son esthétique mais pour sa réputation de fiabilité. Au bout de 4 ans je ne changerai pas pour une autre ou alors une prius. A part les consommables pas une seule enm... malgré ses 385 000 km. Tout comme le dit si bien Daniel même si c'est pas une tout électrique ( prius), pas de courroie distribution ( économie) pas de turbo, pas d'embrayage , pas de consommation de plaquettes ( Av 80000 km comme neuves). Tout ça pour dire que tout ces frais non engendré et j'en passe font quand même une sacrée économie sur les années. Tout n'est pas parfait mais la fiabilité est tout de même plus importante que tout le reste à mes yeux, donc économie énergétique.

Bon déjà c'est pas n'importe quelle bagnole, c'est une TOYOTA!
Et c'est pas un full élec, c'est un hybride! Et ça c'est plus le même film....
Pour moi, l'hybride est la meilleure solution (à ce jour) la full élec c'est juste du BRIN!

Cordialement

[danielfauquet]

Re,

C'est dans l'air sur les ZFE maintenant

Cordialement

Daniel

[petugue83]

Re

@ Daniel : j'ai déplacé ton msg dans le sujet sur les ZFE

et le titre est parlant : "ZFE : la prochaine révolte ?"
L’émission en replay sur la 5 : https://www.france.tv/france-5/c-dans-l ... -2023.html

A voir car on voit qu'"ils" commencent a prendre conscience des pbs induits, a part un avocat du droit de l’environnement, illuminé et inconditionnel de la pédale !! et qui énonce des contres vérités faramineuses ( ex les français ne font que 1 a 5 km pour aller au boulot en voiture) et qui comble de malchance a fait partie des groupes de travail qui ont élaboré les critères critair !! ( et il reconnait très mal élaboré)

[alfe08]

Bonjour,

Bon déjà c'est pas n'importe quelle bagnole, c'est une TOYOTA!
Et c'est pas un full élec, c'est un hybride! Et ça c'est plus le même film....
Pour moi, l'hybride est la meilleure solution (à ce jour) la full élec c'est juste du BRIN!

C'est ce que nous avons commandé, une Toyota, une Yaris Cross Trial hybrid

[Malcolmbass]

Salut,

Bonjour,

Bon déjà c'est pas n'importe quelle bagnole, c'est une TOYOTA!
Et c'est pas un full élec, c'est un hybride! Et ça c'est plus le même film....
Pour moi, l'hybride est la meilleure solution (à ce jour) la full élec c'est juste du BRIN!

C'est ce que nous avons commandé, une Toyota, une Yaris Cross Trial hybrid

Choix intelligent Alain

[Alpazen]

Re

@ Daniel : j'ai déplacé ton msg dans le sujet sur les ZFE

et le titre est parlant : "ZFE : la prochaine révolte ?"
L’émission en replay sur la 5 : https://www.france.tv/france-5/c-dans-l ... -2023.html

A voir car on voit qu'"ils" commencent a prendre conscience des pbs induits, a part un avocat du droit de l’environnement, illuminé et inconditionnel de la pédale !! et qui énonce des contres vérités faramineuses ( ex les français ne font que 1 a 5 km pour aller au boulot en voiture) et qui comble de malchance a fait partie des groupes de travail qui ont élaboré les critères critair !! ( et il reconnait très mal élaboré)

Merci Jean Pierre pour ta lucidité..

[petugue83]

Bonjour

Et après les véhicules à combustibles fossiles, bientôt les chauffages au bois ( après ceux au combustible fossile)?

On entends de plus en plus une petite musique le concernant. Et il est vrai que l'on a une production électrique si abondante et à un prix si bas qui peut remplacer toutes les énergies !! ( sic )

Sur le moyen et long-terme, le chauffage au bois abîment les cellules qui tapissent l'intérieur des poumons et de la trachée. Par conséquent, se chauffer au bois aggrave, voire peut contribuer à déclencher des problèmes respiratoires tels que l'asthme, les bronchites chroniques ainsi que les rhinites allergiques

https://monexpert-renovation-energie.fr ... es-au-bois
https://www.quechoisir.org/decryptage-c ... on-n70855/
https://www.google.com/search?client=fi ... +problemes

[Thierry34600]

Re
Il me semble avoir vu passer que de rouler avec un véhicule munis d'une CG collection, l'on est pas soumis aux ZFE.
Vais creuser dans ce sens là car mon CC aura 30 ans au mois d'avril.

Si l'un d'entre vous à quelques infos.... Merci.

[alfe08]

Bonjour,

Choix intelligent Alain

Merci Michel

[chatressac]

Bonjour.
Moi, ce qui me gêne dans le ZFE ce sont les gens qui n'ont pas les moyens de changés de véhicules.
Tout le monde n'a pas les € pour acheter de l'électrique, donc merci les bobos d'écolo parisiens. sans P.

[Paimon]

Bonjour

Dites-moi s'il vous plaît connaissez-vous des scooters qui pourraient convenir aux personnes âgées ?

Savez-vous quelque chose sur ces scooters ?

https://mdph-info.com/meilleurs-scooters-handicapes/

[galevinc]

Re
Il me semble avoir vu passer que de rouler avec un véhicule munis d'une CG collection, l'on est pas soumis aux ZFE.
Vais creuser dans ce sens là car mon CC aura 30 ans au mois d'avril.

Si l'un d'entre vous à quelques infos.... Merci.

Bonjour,
Pour le moment, oui...
Les véhicules de collections ne sont pas concernés par les restrictions des ZFE.
Mais cela durera t il!!!

[bleusideral]

Bonjour

Bonjour

Dites-moi s'il vous plaît connaissez-vous des scooters qui pourraient convenir aux personnes âgées ?

Quel est le rapport avec le sujet ?

[danielfauquet]

Bonjour

Bonjour

Dites-moi s'il vous plaît connaissez-vous des scooters qui pourraient convenir aux personnes âgées ?

Quel est le rapport avec le sujet ?

Bonjour,

On peut supposer que comme il ne pourra plus entrer dans la ZFE avec son CC, il voudrait acheter une annexe (le scooter) pour entrer en ville en laissant le CC à l'extérieur de la ZFE.

Cordialement

Daniel

[claudecpx]

Holà,
Dans ce cas il prend un tricycle genre 500 cm3 MP3 Piaggo, Tricity 125 cm3 Yamaha.
Bref il y a du choix après c’est le budget, mais le permis B suffit aux 3 roues….

[bleusideral]

Re
Ou carrément un électrique !

[petugue83]

Re

Vraiment des enfoirés, regardez la zone qu'ils collent a Toulon !!

Zone-CRIT-AIR-Toulon.jpg

[Dudu31]

Bonjour
et oui c est la merdass par tout ou cette réglementation ce mes en place

par contre il va falloir m'expliquer pourquoi avec du covoiturage une voiture en class 4 ou 5 ne pollue plus
on nous prend pour des c** , les bateaux les ZI et les camions dans tout ça heing .....?
a Toulouse idem ,tu a Airbus avec l aéroport pile poile sur la zone ZFE avec aussi des petite ZI .....!

je cite :
Il pourra tout de même avoir quelques dérogations, uniquement en cas de covoiturage, si les véhicules 4 ou 5 transportent plus de trois personnes à leur bord.