Frigo à compression Indel cruise 165

[Rapido883f]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement un frigo trimixte Dometic RMD 8505 que je souhaite changer par un frigo à compression Indel cruise 165.
Les dimensions sont sensiblement les mêmes, cependant l'indel 165 est moins haut (-3,5 cm) et moins large (-2,3cm), comment je peux faire pour combler l'écart et éviter que l'air ne rentre et que ce soit jolie esthétiquement ?
Ma deuxième interrogation concerne le branchement de celui-ci. Soit je reprend l'alimentation 12V existante qui passe par le centrale CBE DS 300 KN, j'ai vu qu'il fallait créer un pont pour désactiver le relais alternateur et avoir un branchement constant sur la batterie cellule, soit je tire une ligne directe sur la batterie cellule. mais je me dis que c'est dommage de ne pas utiliser la ligne existante.

Qu'en pensez-vous ?

ps : pour l'autonomie générale électrique, J'ai 228 Ah de batteries (2x 114Ah plomb Vechline) et un panneau solaire de 350W en 24V, depuis que je vis dans mon camping-car (10 mois) je ne suis presque jamais branché au 220v et ma consommation n'a jamais dépassé 20A entre la fin de la recharge solaire et le début de la charge solaire le lendemain.

[Rapido883f]

Aucuns avis ?

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement un frigo trimixte Dometic RMD 8505 que je souhaite changer par un frigo à compression Indel cruise 165.
Les dimensions sont sensiblement les mêmes, cependant l'indel 165 est moins haut (-3,5 cm) et moins large (-2,3cm), comment je peux faire pour combler l'écart et éviter que l'air ne rentre et que ce soit jolie esthétiquement ?
Ma deuxième interrogation concerne le branchement de celui-ci. Soit je reprend l'alimentation 12V existante qui passe par le centrale CBE DS 300 KN, j'ai vu qu'il fallait créer un pont pour désactiver le relais alternateur et avoir un branchement constant sur la batterie cellule, soit je tire une ligne directe sur la batterie cellule. mais je me dis que c'est dommage de ne pas utiliser la ligne existante.

Qu'en pensez-vous ?

ps : pour l'autonomie générale électrique, J'ai 228 Ah de batteries (2x 114Ah plomb Vechline) et un panneau solaire de 350W en 24V, depuis que je vis dans mon camping-car (10 mois) je ne suis presque jamais branché au 220v et ma consommation n'a jamais dépassé 20A entre la fin de la recharge solaire et le début de la charge solaire le lendemain.

Bonjour à tous,

Ton frigo à compression fonctionne sur le 220 :

il est grandement préférable d'utiliser un convertisseur (branché au plus près de la B) et de 'tirer' un câble 220 vers le frigo

plutôt que de passer un GROS câble 12V vers le frigo...

Amicalement,
Gérard

[Rapido883f]

Salut .

Pour combler le vide autour , tu fabriques des baguettes en bois que tu visses dans les côtés et tu les peints .
Pour la ligne électrique , ça dépend de la puissance maxi de ton frigo .
Dans mon cas l'Indel fait 49 watts en puissance maxi , 19 watts de conso moyenne donc grosso modo 38 à 40 ampères / jour . 210 amères en stock et 2 x 110 watts de panneaux en 12 volts .

Pour la puissance, l’Indel consomme moins que la résistance 12v du trimixte, donc pas de soucis pour reprendre l’alimentation 12v existante. Maintenant est’il mieux d’avoir une ligne directe sur la batterie ou de passer par la centrale Électronique ?
Pour l’habillage autour du frigo ok, mais qu’en est-il de l’étanchéité ? L’air ne risque pas de passer, sachant qu’il y’a deux grilles d’aération derrière le frigo ?

[Rapido883f]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement un frigo trimixte Dometic RMD 8505 que je souhaite changer par un frigo à compression Indel cruise 165.
Les dimensions sont sensiblement les mêmes, cependant l'indel 165 est moins haut (-3,5 cm) et moins large (-2,3cm), comment je peux faire pour combler l'écart et éviter que l'air ne rentre et que ce soit jolie esthétiquement ?
Ma deuxième interrogation concerne le branchement de celui-ci. Soit je reprend l'alimentation 12V existante qui passe par le centrale CBE DS 300 KN, j'ai vu qu'il fallait créer un pont pour désactiver le relais alternateur et avoir un branchement constant sur la batterie cellule, soit je tire une ligne directe sur la batterie cellule. mais je me dis que c'est dommage de ne pas utiliser la ligne existante.

Qu'en pensez-vous ?

ps : pour l'autonomie générale électrique, J'ai 228 Ah de batteries (2x 114Ah plomb Vechline) et un panneau solaire de 350W en 24V, depuis que je vis dans mon camping-car (10 mois) je ne suis presque jamais branché au 220v et ma consommation n'a jamais dépassé 20A entre la fin de la recharge solaire et le début de la charge solaire le lendemain.

Bonjour à tous,

Ton frigo à compression fonctionne sur le 220 :

il est grandement préférable d'utiliser un convertisseur (branché au plus près de la B) et de 'tirer' un câble 220 vers le frigo

plutôt que de passer un GROS câble 12V vers le frigo...

Amicalement,
Gérard

Quel est l’interêt de passer en 220v, alors que le frigo est en 12v ?

[chatressac]

Bonjour a tous.
J’ai remplacé le Dometic RMD 8505 par un indel cruise 165 il rentre dans la niche du trimixte, l’isolation au tour avec des bandes de styrodur, pour combler l’espace en façade du plat d’alu brossé., une patte de fixation a l’arrière et deux en haut sur le devant et une en bas. Brancher en douze volts sur l’alim du trimixte, et monter un Convertisseur secteur Power Pack pour le 220volts. Consomme en 12 v environ 600W. Pour de l’autonomie en 12v aucune idée, je ne vais plus qu’au camping.

[Rapido883f]

Bonjour a tous.
J’ai remplacé le Dometic RMD 8505 par un indel cruise 165 il rentre dans la niche du trimixte, l’isolation au tour avec des bandes de styrodur, pour combler l’espace en façade du plat d’alu brossé., une patte de fixation a l’arrière et deux en haut sur le devant et une en bas. Brancher en douze volts sur l’alim du trimixte, et monter un Convertisseur secteur Power Pack pour le 220volts. Consomme en 12 v environ 600W. Pour de l’autonomie en 12v aucune idée, je ne vais plus qu’au camping.

Super, merci pour ce retour, par contre je ne comprends pas l’intérêt du convertisseur. Quand je serais branché sur le 220v, le chargeur, recharge ma batterie et continue d’alimenter mon frigo en 12v comme n’importe quel autre consommateur en 12v du camping-car

[Rapido883f]

Ton frigo à compression fonctionne sur le 220 :
il est grandement préférable d'utiliser un convertisseur (branché au plus près de la B) et de 'tirer' un câble 220 vers le frigo
plutôt que de passer un GROS câble 12V vers le frigo...

Re

Gérard , un Indel est exclusivement en 12 volts , pas besoin de convertisseur .


Pour ce qui est du reste , un passage d'air sur le devant , n'est pas gênant , ça peut même faciliter le flux d'air tu peux éventuellement coller tes tasseaux .
Sur mon Indel , le ventilateur ne souffle que sur l'agrégat , histoire d'évacuer les calories , par où elles s'en vont , c'est pas important .
Sur le mien ça souffle vers la grille qui est juste à hauteur du ventilo et au dessus du frigo y'a 10 m/m de jour .

Je comprends, mon inquiétude vient du fait qu’en cas de température basse à l’extérieur du camping-car, s’il n’y a pas une isolation correcte, le froid va rentrer dans la cellule

[gerard férolles]

Ton frigo à compression fonctionne sur le 220 :
il est grandement préférable d'utiliser un convertisseur (branché au plus près de la B) et de 'tirer' un câble 220 vers le frigo
plutôt que de passer un GROS câble 12V vers le frigo...

Re

Gérard , un Indel est exclusivement en 12 volts , pas besoin de convertisseur .


Pour ce qui est du reste , un passage d'air sur le devant , n'est pas gênant , ça peut même faciliter le flux d'air tu peux éventuellement coller tes tasseaux .
Sur mon Indel , le ventilateur ne souffle que sur l'agrégat , histoire d'évacuer les calories , par où elles s'en vont , c'est pas important .
Sur le mien ça souffle vers la grille qui est juste à hauteur du ventilo et au dessus du frigo y'a 10 m/m de jour .

Re-

Excuses, moi pas savoir...
Gérard

[Rapido883f]

Je comprends, mon inquiétude vient du fait qu’en cas de température basse à l’extérieur du camping-car, s’il n’y a pas une isolation correcte, le froid va rentrer dans la cellule

Re

Exact : quand le ventilo ne tourne pas et qu'il n'y a pas le flux d'air de l'intérieur vers l'extérieur , le froid entre .
Je mets la grille hiver et ça se " souffle " encore , je coince un torchon dans le " jour " .
Maintenant , si tu colmates le tout hermétiquement , ça ne pose aucun problème .

Ok merci
D’une manière générale, êtes-vous satisfait de ce frigo et d’avoir fait ce changement de frigo par rapport à l’ancien ?

[chatressac]

Re.
Je rectifie je n’ai pas pris l’alim 12 v pour alimenter le frigo j’ai tiré une ligne de la batterie avec fusible jusqu’au frigo, mais je me suis raccordé a l’alim 220v du trimixte pour alimenter le Convertisseur secteur Power Pack. Pourquoi un convertisseur power pack, pour éviter de décharger /recharger la batterie une batterie a un certain nombre de cycles de vie.
Pour la satisfaction oui nickel a la mise en service j’ai -5/7 en une heure dans le congélateur et a l’usage tient bien les plus 5 dans le frigo Quelle que soit la température extérieure.Fait des glaçons rapidement. peut-être un pti défaut le ventilateur du condenseur que l'on entend.

[Rapido883f]

Merci à tous pour vos réponses, je ne manquerai pas de vous faire un retour sur l’installation quand je l’aurai faite. Je tergiverse encore un peu pour le moment

[Rapido883f]

Bonjour à tous, je reviens vers vous pour vous faire part de l'installation du frigo à compression à la place du trimixte et de son utilisation depuis 1 mois et demi.

Bon le plus difficile est de faire sortir l'ancien du camping-car, en effet il est plus large que la porte, donc passage par une des fenêtres latérale.
J'ai réutilisé la connectique 12v du trimixte pour alimenter le compression (qui a une consommation inférieure) et j'ai condamné les autres connectiques électriques avec du scotch. Pour le gaz, j'ai trouvé un bouchon chez Castorama et j'ai scotché la vanne d'arrivée de gaz du frigo sous l'évier (Madame peut-être tête en l'air!!!).
Le compression est moins large que le trimixte, du coup j'ai fabriqué une cale en bois que j'ai placé entre le frigo et une des paroi jusqu'à mi-hauteur pour que la cale n'appuie pas sur le haut du frigo ou sont les serpentins. En plus de la cale en bois, j'ai vissé les 4 pieds au sol.

Depuis 1 mois et demi, j'ai utilisé le frigo avec 40 degrés la journée 25 degrés la nuit et depuis peu 25 degrés la journée et 17 degrés la nuit ( je suis en Espagne) Et ben ça change tout, du froid tout le temps. La seule chose qui change c'est la conso mais vu qu'il y'a du soleil tout le temps, ça ne tire pas sur la batterie. Ma plus grosse consommation de l'arrêt de la production solaire à la reprise le lendemain a été de 42 ampères (avec tv, eau chaude, lumière, convertisseur...) avec 25 degrés la nuit.
En ce moment avec 17 degrés la nuit, avec les autres consommateurs, je consomme sans solaire 30 ampères. avec mon panneau de 350W, ici en Espagne, à 13h, ma batterie est rechargé.

une dernière chose, depuis l'installation du compression, je n'ai jamais été branché au 220v et ma décharge de la batterie la plus importante a été de 42A sur 228A.
Très satisfait du frigo

[Jmy78120]

Bonjour,
Je vais aussi passer sur un compression.
J'avais pas pensé au coup de la porte... je vais mesurer en rentrant!
Pour ce qui est du power pack est-ce vraiment utile?. Lorsqu'on est branché sur le secteur le chargeur alimente le frigo. Ça fait juste un peu moins de charge pour les batteries, je me trompe ?
Bonne journée!

[chatressac]

Bonjour à tous.
Moi, pour sortir le Dometic j'avais démonté la porte de celui-ci pour passer par la porte de la cellule.

[Jmy78120]

Bonjour!
Ouaip... Le frigo fait 3 cm de plus que la porte en largeur.
Je croise les doigts!
Bonne journée!

[Jmy78120]

Bonsoir!
En démontant le siège passager peut-être..
C'est une autre option.
Déjà il faut que le reçoive, il est en rupture partout!
Bonne soirée!

[chatressac]

Bonjour a tous.
ben oui car fabriquer au pays du matin calme, ou l'Empire du Milieu.

[isatis]

Bjr.

Exact, faire un gabarit pour voir...

J'ai vu en concession, les gars démonter le parebrise pour changer un frigo...

[Jmy78120]

Bonsoir !
Euh...
Parle pas de malheur!
Si c'est ça je le renvoie en Chine !

[Offtaps]

Salut,

Avec un pont élévateur et une scie sabre, j't'l'sort par dessous

[xuor33]

Bonsoir Jmy78120

Quand j'ai enlevé mon ancien frigo RMD8505 il ne passait pas la porte. J'ai enlevé la garniture dans l'encadrement et j'ai pu le sortir.
Je n'avait que 2 mm de marge mais j'ai gagné plus de 2 cm

[bleusideral]

Re
Par le toit c'est une bonne idée ça le mien j'ai dû aussi le faire passer par la porte cellule, en enlevant la porte frigo et enlever les joints de celle cellule ! Pour ceux qui rentrent par le pare-brise, mdr, ils ont dû poser la cellule par-dessus le frigo c'est pas possible !

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

Voir aussi si ça sort en démontant la porte (du frigo)...suffit de mesurer pour estimer,c'est facile et on peut gagner 4 à 6 cm.

Amicalement,
Gérard

[Jmy78120]

Bonjour !
Merci pour vos suggestions ! Le toit ouvrant je vais y penser .. . Mais il faut aussi une grue... dommage j'en ai pas!
Je crois que je vais plutôt démonter la garniture, surtout qu'il y'a une porte moustiquaire ça devrait gagner pas mal!
Bonne journée!

[isatis]

Bjr.

Pour ceux qui rentrent par le pare-brise, mdr, ils ont dû poser la cellule par-dessus le frigo c'est pas possible

C'était un intégral sans porte chauffeur (ni passager) et selon le concessionnaire le frigo est monté avant les parois....

Ceci expliquant peut-être cela...On y pense pas quand on achète

[Offtaps]

Re,

En effet, tout est monté avant les parois dans un camping car *classique* profilé ou intégral.
Seuls quelques constructeurs de cellules monobloc (3C Cartier) montent mobilier et accessoires après.

[Jmy78120]

Bonjour,
Merci pour toutes ces réponses!
Pour le lit ça va être difficile il y'a le mécanique pour en régler la hauteur.
Je touche du bois pour qu'enlever la moustiquaire suffise!
Bon week-end !

[h2occc]

Bonjour,
Ca parait incroyable que le frigo ne soit pas remplacable!! Le mien est sorti juste, mais sans souci, et ce sans etre doté d'une porte extra large ( modele 2012). En enlevant la porte on gagne des cm .

[Jmy78120]

Bonsoir !
Espoir !