Boiler Truma B10, ne chauffe pas

[Yoko_D]

Bonjour,

Un nouveau soucis ...
Voila que la Boiler ne démarre pas.
Pour le modéle, il semble que se soit un B10.
Année 1992.

Lorsque je l'active au tableau :
- le voyant vert s'allume,
- j'entends le Tic Tic du Piezzo,
- Le Tic Tic s'arrete,
- Le voyant rouge s'allume ...

Une idée du soucis, ou une solution pour faire le bon diagnostique ?

Merci

[Yoko_D]

Salut,
OK, mais la, j'ai essayé toute l'après-midi ...
Le chauffage a bien démarré, un peu long mais sans soucis.

[Yoko_D]

Salut,

Le gaz arrive bien.
Par contre je n'ai aucun claquement ...
Juste le Tic Tic du Piezzo ...

Donc il faut que je trouve l'électrovanne.
Ou, est il possible de la déclencher manuellement ?
Pour tester que ce ne soit pas l'électronique.

Merci.

[rover17]

Bonsoir , elle est peut-être bloquée par de l'huile

[moulino51]

Bisoir,

Ça ne serait pas une petite boulette de bouillie Bordelaise qui formerait un bouchon




Gé

[Yoko_D]

Salut,

Bisoir,
Ça ne serait pas une petite boulette de bouillie Bordelaise qui formerait un bouchon

Nan mais quand même, j'ai pas confondus bonbonne de gaz et Cassette de toilette ...

Bonsoir , elle est peut-être bloquée par de l'huile

Est ce cela qui empecherais le contacteur de se coller ?

J'ai trouve une vue éclaté du boiler, mais je ne vois pas ce fameux contacteur :
http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/i ... ler_b1.GIF

[moulino51]

Bonjour tous,

Bonsoir moulino51
C'est pas " bien gentil "de se moquer comme ça ! Mais j'en ris encore .
Bonne soirée à tous . Pourvu que quelques trains roulent demain ...

Sorry, mon coté taquin


Gé

[rover17]

Salut,

Bisoir,
Ça ne serait pas une petite boulette de bouillie Bordelaise qui formerait un bouchon

Nan mais quand même, j'ai pas confondus bonbonne de gaz et Cassette de toilette ...

Bonsoir , elle est peut-être bloquée par de l'huile

Est ce cela qui empecherais le contacteur de se coller ?

J'ai trouve une vue éclaté du boiler, mais je ne vois pas ce fameux contacteur :
http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/i ... ler_b1.GIF

Salut , oui l'huile durcit et peut bloquer la levée du solénoïde

[Yoko_D]

Salut,

Ok, donc à vérifier avant de tout démonté.
Vue qu'il marchait en Octobre avant la rénovation, j'éspere que s'est la raison.
Je vous tiens au jus ce week-end.

Merci

[Yoko_D]

Salut,

Je viens de tout démonter, le Boiler est sortie pour tester l'electrovanne.
Celle ci ne fonctionne pas, elle est complétement grippé ...
Même manuellement il est impossible de l'ouvrir.
Gros degrippage, l'electrovanne fonctionne.

Sauf que, toujours pas de flamme.
Le piezzo fonctionne, et parfois, il y a un début de flamme et cela se coupe aussitot.
Comme ci il n'y avait pas assez de pression.
La plaque à gaz elle fonctionne bien.

Je ne vois pas ce qui pourrais bloquer à ce stade.

Merci.

[alaintrt]

Bonjour,
je comprends que tu as un manque de pression gaz au boiler; as tu vérifié la propreté du conduit gaz entre le détendeur de bouteille et le boiler?
J'y passerais bien un bon coup de soufflette pour m'assurer que le conduit n'est pas partiellement obstrué. Sinon change de bouteille de gaz et fait un essai avec une bouteille pleine, et un détendeur propre.

[Yoko_D]

Salut,
J'ai mis un coup de soufflette entre le répartiteur et le boiler.
Tout le reste fonctionne bien, le chauffage et la plaque gaz.
Me reste donc les bouteilles e revoir, elle sont loin d'être pleine.
Merci

[alaintrt]

Salut
C'est toujours le boiler qui demande le plus de pression et qui s'arrête en premier quand le niveau diminue dans la bouteille (chez moi)
Si ta bouteille est presque vide ça peut être la cause de ton problème.

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

Peut-on penser que le boiler est alimenté par une bouteille de propane ??? (y'en a qui utilisent le butane, voire le gpl).

Et que la bouteille est pleine ?

Ami calmant

[alaintrt]

pour ce qui me concerne, j'ai du propane, mais il a aussi marché au butane; de toute façon ça ne change rien, si je passais au GPL, je ne suis même pas sur de changer quoi que ce soit au boiler.
Pourquoi cette question ?

[gerard férolles]

pour ce qui me concerne, j'ai du propane, mais il a aussi marché au butane; de toute façon ça ne change rien, si je passais au GPL, je ne suis même pas sur de changer quoi que ce soit au boiler.
Pourquoi cette question ?

RE-

Si ça change tout !

https://gazissimo.fr/actualites/quelle- ... et-propane

Ami calmant

[alaintrt]

Ben je ne vois pas de différence notoire, sauf bien entendu la question du froid pour le butane, mais ça c'est un point connu et dans le contexte d'utilisation de notre collègue CCiste ça ne doit pas entrer en ligne de compte, il est dans le Maine et Loire et les autres applications gaz fonctionnent.
je cite un paragraphe de ton lien:

" Malgré les différences entre butane et propane, la plupart des appareils tolèrent les deux gaz. Pour en être sûr, il suffit juste de vérifier que l'appareil en question soit bien équipé des connectiques adaptées. Aucune inquiétude à avoir, si jamais ce n'est pas le cas, votre santé n'est pas menacée, seul l'appareillage risque d'être endommagé"

Pour la connectique c'est pas un problème puisque tu montes tes bouteilles dans le coffre et tu les connectes aux lyres.

Dis moi, peux tu m'expliquer pourquoi, "ça change tout" ??

[gerard férolles]

Re- et re,

Pourquoi ça change tout ???

bicause, la pression du gaz est différente selon la température. Quand il fait froid le butane se diffuse bien moins que le propane. Le GPL aussi qui aurait tendance à bruler le propane et à laisser le butane au fond de la bouteille... après quelque remplissages hivernaux la bombonne contient de plus en plus de butane. La pression peut être suffisante pour faire fonctionner la gazinière sans pour autant être acceptée par le chauffage.

En matière de connectique (bien que ce ne soient pas mes propres propos) je pense que ce lien doit parler des détenteurs qui sont différents (bien qu'il y ait maintenant une tendance à l'uniformité). Peut-être qu'aussi les injecteurs sont différents ???

Voila, voilou

Ami calmant

[rover17]

Salut .

Souvent juste après la bouteille ( sur le détendeur vissé ou sur la lyre ) y'a un petit filtre , genre grille , pense à la nettoyer aussi :

Bonjour , tiens oui , on y pense rarement
Bon rappel

[alaintrt]

Re- et re,

Pourquoi ça change tout ???

bicause, la pression du gaz est différente selon la température. Quand il fait froid le butane se diffuse bien moins que le propane. Le GPL aussi qui aurait tendance à bruler le propane et à laisser le butane au fond de la bouteille... après quelque remplissages hivernaux la bombonne contient de plus en plus de butane. La pression peut être suffisante pour faire fonctionner la gazinière sans pour autant être acceptée par le chauffage.

En matière de connectique (bien que ce ne soient pas mes propres propos) je pense que ce lien doit parler des détenteurs qui sont différents (bien qu'il y ait maintenant une tendance à l'uniformité). Peut-être qu'aussi les injecteurs sont différents ???

Voila, voilou

Ami calmant

Ok , je comprends mieux maintenant; en fait, tu fais allusion au mélange qui se dissocie à cause du froid; Ok ? mais ça, on peut l'appliquer si on est au GPL puisque c'est un mélange des deux; au propane ça ne se produit pas, et au butane, le froid empêche le gaz de reprendre sa forme gazeuse.

C'est vrai que c'est important que notre ami précise avec quoi il fonctionne dans son CC, ça pourra permettre d'y rattacher ton explication et d'affiner.
Ce que je voulais dire c'est quel que soit le gaz utilisé, il peut rencontrer le problème qu'il nous décrit; peu de gaz = manque de pression et mise en sécurité du boiler.

[gerard férolles]

RE
Tout-à-fait d'accord avec toi Alain,

les truma sont quelquefois assez récalcitrants à l'allumage, l'électronique gère la sécurité de très près. Il m'est arrivé assez souvent (même encore) que le 1er allumage bascule en sécurité sans trop savoir pourquoi ? une relance passe assez bien. dans le pire des cas on éteint le frigo et la gazinière et comme mars, ça repart.

Très amicalement
Gérard

[Yoko_D]

Salut,

A y est tout fonctionne.
Donc pour le gaz s'est du propane.

Les bouteilles étant à moitié pleine, je ne les a pas changer.
J'ai vérifier toute les canalisation et rien ...
Du coup, j'ai fait un test en sortie de l'electrovanne, on allume, un brique et hop une belle flamme loin de l'injecteur.
DOnc me reste plus que le bruleur ...

Gros nettoyage au WD40, gros coup de souflette, on remonte.
Oh miracle, le bruleur s'allume de suite.
Je finis le remontage et test le bon fonctionnement, c'est un peu long en premiére chauffe, mais ça fonctionne et s'est top.

Merci.

[alaintrt]

Bonsoir a tous.

Super!! Bien content pour toi que le problème soit réglé.
Pour reprendre le commentaire de Gérard, ci dessus, c'est vrai que la sécurité est gérée de près par l'électronique et qu'au moindre petit prob , tout se coupe.
Je fait aussi le même constat que Gérard: au premier démarrage on passe souvent en sécurité sans trop savoir pourquoi... On relance et tout se passe correctement. Le lendemain et les jours suivants tout se passe bien.
manque de pression? manque de gaz ? reliquat d'air dans les tuyaux ? etc ?

[Yoko_D]

Salut,

Pour le premier démarrage, je constate la même chose.
Je suppose que le Bruleur étant trés gros, il ne se remplis pas suffisament pour activer la détection d'allumage.