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Fabriquer son attelage
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
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Fabriquer son attelage
Comme tous je suis passé chez mon concessionnaire pour un devis pour la pose d'un attelage, et la à 1482euros ça fait mal.
A mon tour je voudrai fabriquer mon attelage, sur mon ancien camping car l'attelage n'était pas homologué, jamais eu de souci.
A faire moi même il me reviendrai à 450 euros avec le faisceau complet.
A mon tour je voudrai fabriquer mon attelage, sur mon ancien camping car l'attelage n'était pas homologué, jamais eu de souci.
A faire moi même il me reviendrai à 450 euros avec le faisceau complet.
Dernière modification par Avanturier-cc le dim. 05 mars, 2017 20:56, modifié 2 fois.
- petugue83
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Re: Installation de mon attelage en kit pour 320euros
Bonjour
Quand on sait qu'un attelage doit être homologué, et qu'un attelage de ce type homologué coute entre 400e t 500€ chez caravantechnick.de, je ne vois pas l’intérêt d'acheter ce kit, qui en plus risque d'etre refusé au CT
Quand on sait qu'un attelage doit être homologué, et qu'un attelage de ce type homologué coute entre 400e t 500€ chez caravantechnick.de, je ne vois pas l’intérêt d'acheter ce kit, qui en plus risque d'etre refusé au CT
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
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- fazer08
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Re: Installation de mon attelage en kit pour 320euros
Bonsoir
Je suis du même avis suite à la vente de mon
au mois d'octobre,j'ai trouvé un autre
après 4 mois de recherche .
Je vais installer un attelage dessus bien-sûr pour 200 où 300€ de plus il va être homologué
Fazer08

Je suis du même avis suite à la vente de mon


Je vais installer un attelage dessus bien-sûr pour 200 où 300€ de plus il va être homologué

Fazer08
Le savoir ne sert que s'il est partagé
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Re: Installation de mon attelage en kit pour 320euros
bonjour
mon attelage vient de chez pagiloisirs
c'est un SMV à largeur variable avec homologation.
cout: 470 €
et franchement pas déçu. j'ai deux amis qui ont fait la même commande. RAS . le gars est super sympa au tel et de très bon conseils.
https://www.pagiloisir.com/attelages-ca ... ping-cars/

c'est un SMV à largeur variable avec homologation.
cout: 470 €
et franchement pas déçu. j'ai deux amis qui ont fait la même commande. RAS . le gars est super sympa au tel et de très bon conseils.


https://www.pagiloisir.com/attelages-ca ... ping-cars/
nos anciens 3 x adria . maintenant Autostar 720 lms celtic edition
moi, madame et nos deux filles 11 et 7ans
cadre bleu- GPS CDN - convertisseur 2000 - repro-
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Re: Fabriquer son attelage
Bonjour,
Sur mon premier Chalenger, j'avis acheté le crochet en Allemagne et je l'avais monté et branché sans aucun problème.
Sur mon Dettlefs, je l'ai fait monté en usine, surprise lors de la prise en main de notre camping car, la carte grise est passée de 4 à 3 places, l'homologation du crochet est passé par là.
Ciao
Philippe
Sur mon premier Chalenger, j'avis acheté le crochet en Allemagne et je l'avais monté et branché sans aucun problème.
Sur mon Dettlefs, je l'ai fait monté en usine, surprise lors de la prise en main de notre camping car, la carte grise est passée de 4 à 3 places, l'homologation du crochet est passé par là.
Ciao
Philippe
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- YAKAROULER
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Re: Fabriquer son attelage
Bonjour,Avanturier-cc a écrit : sam. 04 mars, 2017 11:48 Comme tous je suis passé chez mon concessionnaire pour un devis pour la pose d'un attelage, et la à 1482euros ça fait mal.
A mon tour je voudrai fabriquer mon attelage, sur mon ancien camping car l'attelage n'était pas homologué, jamais eu de souci.
A faire moi même il me reviendrai à 450 euros avec le faisceau complet.
Attention avec votre assureur... en cas de problème si l'attelage n'est pas homologué vous risquez fort de ne pas avoir de prise en charge avec votre assureur.....


L'argent, c'est comme les femmes, pour le garder, il faut s'en occuper, sans cela il va faire le bonheur de quelqu'un d'autre !
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Re: Fabriquer son attelage
Bonjour à Tous ,l'obligation d'un attelage homologué date de 1998,je ne me rappelle plus le mois,le montage antérieur à cette date reste valable,pas d'effet rétroactif pour les anciens; mais gare aux bricolages sur véhicules récents et comme dit plus haut le poids de l'attelage "mange" une place assise si monté en usine avant livraison,du fait de la diminution de la charge utile.
et pourtant elle tourne
- fredbr17
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Re: Fabriquer son attelage
bonsoir
je deterre un peu ce sujet
j ai trouver un attelage a bon prix sur lbc mais il n est pas homologué
c est une copie d un attelage du marché le gars a remorqué avec son cc une bmw m3 pour les courses pendant des années
donc il est solide c est donc pas le problème
je sais qu en cas de pepin c est pour ma pomme point de vue des assurances
j ai chercher sur le net une contre indication avec le nouveau ct mais je n ai rien trouvé
avez vous des infos sur ce sujet
merci
je deterre un peu ce sujet
j ai trouver un attelage a bon prix sur lbc mais il n est pas homologué


c est une copie d un attelage du marché le gars a remorqué avec son cc une bmw m3 pour les courses pendant des années
donc il est solide c est donc pas le problème
je sais qu en cas de pepin c est pour ma pomme point de vue des assurances
j ai chercher sur le net une contre indication avec le nouveau ct mais je n ai rien trouvé

avez vous des infos sur ce sujet
merci
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Re: Fabriquer son attelage
Perso,j'ai fait le mien,mais avant j'ai été voir le control technique.Le gars a regardé toute sa règlementation sur le sujet,il n'a rien trouvé au sujet de l'homologation.Il doit juste controler son état,les fixations et le bon fonctionnement de la prise.Par contre,sur les pare-buffles,il y a bien une obligation d'homologation.
Mais avec les assurances,c'et pas la même,dès qu'il y a quelque chose de pas conforme,ils s'empressent de ne pas payer.Même les dimensions ou types de pneus non homologués pour ce model.Par contre,si l'accident n'a rien a voir avec l'attelage,je ne sais pas.Si quelqu'un te coupe la priorité et que tu n'as rien d'attelé...???
Mais avec les assurances,c'et pas la même,dès qu'il y a quelque chose de pas conforme,ils s'empressent de ne pas payer.Même les dimensions ou types de pneus non homologués pour ce model.Par contre,si l'accident n'a rien a voir avec l'attelage,je ne sais pas.Si quelqu'un te coupe la priorité et que tu n'as rien d'attelé...???
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- ancien
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Re: Fabriquer son attelage
Re,radio6ulm a écrit : sam. 26 janv., 2019 5:25 salut
non il ne controle pas le bon fonctionnement de la prise au CT, juste etat de fixation, j'ai eu un attelage sur mes 2 derniers CC et j'ai encore sur le 4x4
bah,c'est ce que le gars m'a dit

- Offtaps
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Re: Fabriquer son attelage
Bonjour,
Par soucis du détail il peut vérifier le bon fonctionnement et t'indiquer à l'oral si la prise fonctionne bien ou pas mais ce n'est pas un point de contrôle officiel. Seuls les fixation de la prise et l'état de l'isolant des broches ou des fils électriques peuvent faire l'objet d'une défaillance sur le compte rendu de contrôle.
Par ailleurs,
Le fait que l'attelage soit homologué ou non n'est pas explicitement indiqué.
Par soucis du détail il peut vérifier le bon fonctionnement et t'indiquer à l'oral si la prise fonctionne bien ou pas mais ce n'est pas un point de contrôle officiel. Seuls les fixation de la prise et l'état de l'isolant des broches ou des fils électriques peuvent faire l'objet d'une défaillance sur le compte rendu de contrôle.
Par ailleurs,
Le fait que l'attelage soit homologué ou non n'est pas explicitement indiqué.

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Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert..
- demontvert
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- Contact :
Re: Fabriquer son attelage
Bonsoir,c'est un fabriquant mais bon voila ce qu'il disent sur le contrôle technique. https://brink.eu/fr-fr/attelages/legisl ... mentation/
Frankia T740
- fredbr17
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Re: Fabriquer son attelage
re
merci pour vos réponses
pour la prise ce sera OK ainsi que les fixations (montage a la clef dynamo)
la question est vraiment si l absence de plaque d homologation peut recaler le
au ct
je ne voudrais pas etre obliger de le deposer a chaque ct
merci pour vos réponses
pour la prise ce sera OK ainsi que les fixations (montage a la clef dynamo)
la question est vraiment si l absence de plaque d homologation peut recaler le


je ne voudrais pas etre obliger de le deposer a chaque ct

- YAKAROULER
- grand routard
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Re: Fabriquer son attelage
Bonjour,
cela va dépendre du centre de CT... ! certain son plus cool que d'autres...! mais comme le dit petugue c'est pas non plus exorbitant chez eux...caravantechnick.de.
Au risque de se faire rejeter par un centre de CT ou avoir de gros embêtements en cas d'accident
je préfère et de loin être en règle...

cela va dépendre du centre de CT... ! certain son plus cool que d'autres...! mais comme le dit petugue c'est pas non plus exorbitant chez eux...caravantechnick.de.
Au risque de se faire rejeter par un centre de CT ou avoir de gros embêtements en cas d'accident


L'argent, c'est comme les femmes, pour le garder, il faut s'en occuper, sans cela il va faire le bonheur de quelqu'un d'autre !
Re: Fabriquer son attelage
bonjour
avec toutes les nouveautés des CT je ne me risquerais pas a poser un attelage sans plaque d'homologation,avec un peu de patience sur le coin coin il y en a
avec toutes les nouveautés des CT je ne me risquerais pas a poser un attelage sans plaque d'homologation,avec un peu de patience sur le coin coin il y en a
- dolcevita
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- prénom : Michel
- votre campingcar : challenger genesis32
- Ville : 83780
Re: Fabriquer son attelage
Bonjour je reviens sur un vieux post
D'accord avec Dalton
Déjà réalisé 2 attelages 1Fiat 1 Ford
Exemple Ford avec Base attelage du commerce pour fourgon
Avantage du Ford fixation sur le châssis et prise 13 broches multiplexée en attente en dessous
Passe sans Pb au contrôle technique
Des photos sont plus parlantes
D'accord avec Dalton
Déjà réalisé 2 attelages 1Fiat 1 Ford
Exemple Ford avec Base attelage du commerce pour fourgon
Avantage du Ford fixation sur le châssis et prise 13 broches multiplexée en attente en dessous
Passe sans Pb au contrôle technique
Des photos sont plus parlantes
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- bleusideral
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- votre campingcar : Autostar A10 /Mercedes 156 ch
- Ville : STE ANASTASIE
Re: Fabriquer son attelage
Bonjour
Moi aussi autrefois je réalisait mes attelages car j'étais soudeur pro, mais maintenant il en est hors de question, le moindre pépin, ne soit ce que quelqu'un vous rentre dedans et votre assurance refusera toute indemnisation ...
Moi aussi autrefois je réalisait mes attelages car j'étais soudeur pro, mais maintenant il en est hors de question, le moindre pépin, ne soit ce que quelqu'un vous rentre dedans et votre assurance refusera toute indemnisation ...
Bleusidéral comme évasion vers la découverte de nouveaux horizons ! Seul on va plus vite, à plusieurs on va plus loin !
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- grand routard
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- Ville : S.M.J.
- Localisation : gironde
Re: Fabriquer son attelage
bonjour,
l'attelage ne fait pas parti des éléments du CT donc ... après si accident et expertise c'est un autre domaine une autre chanson
Bien amicalement
Jean-Pierre
"L'homme sage apprend de ses erreurs,L'homme plus sage apprend des erreurs des autres."
NON à C.C.P
Jean-Pierre
"L'homme sage apprend de ses erreurs,L'homme plus sage apprend des erreurs des autres."
NON à C.C.P
-
- routard
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- Inscription : sam. 01 sept., 2018 15:34
- prénom : Philippe
- votre campingcar : Bürstner T 745
- Ville : Nointot
- Localisation : Normandie
Re: Fabriquer son attelage
Bonjour,
Sur mes deux derniers CC achetés neuf avec un crochet d'attelage, sur la carte grise il est mentionné dans la case G le Poids avec crochet d'attelage. Cela ne doit pas être pour rien.
Ce que l'on pouvait faire avant, et bien c'était avant.
J'avais passé une 4L 3 vitesses en 4 vitesses avec un moteur de R6, je ne m'y risquerais plus maintenant (une 4L lancée à 135 km/h ne s'arrêtait pas facilement) On était dans une autre époque.
Philippe
Sur mes deux derniers CC achetés neuf avec un crochet d'attelage, sur la carte grise il est mentionné dans la case G le Poids avec crochet d'attelage. Cela ne doit pas être pour rien.
Ce que l'on pouvait faire avant, et bien c'était avant.
J'avais passé une 4L 3 vitesses en 4 vitesses avec un moteur de R6, je ne m'y risquerais plus maintenant (une 4L lancée à 135 km/h ne s'arrêtait pas facilement) On était dans une autre époque.
Philippe
Re: Fabriquer son attelage
bonjour
j'ai acheté mon c car neuf avec l'attelage la CG et la plaque constructeur ont été modifiés,chose assez rare je suis resté en 4 places CG
j'ai acheté mon c car neuf avec l'attelage la CG et la plaque constructeur ont été modifiés,chose assez rare je suis resté en 4 places CG