Peu après l'aire de Brocéliande sur la N 24 en direction de Rennes , ces radars tronçons sont implantés sur une portion de 3 ou 4 km où la vitesse est limitée à 110 km/h.
Dans le dossier de la semaine de l'AUTOPLUS du 17 avril , ces machines remportent le palmarès de "l'efficacité" avec 81 % de flash convertis en PV.
Apparement il n'y a "que" 81 appareils en France ... on est donc pas encore habitué à les reconnaître tout de suite et par la même occasion de se savoir sur un tronçon de vitesse moyenne contrôlée .
De plus , sont ils discriminants ou pas ? ? ?
PS : j'ai volontaire caché une partie des coordonnées GPS puisqu'il est interdit en France de donner la position exacte d'un radar

