Suspenssion AR ducato

[manimal99]

Bonjour
j ai un Ducato X230 Q18 Maxi équipé a l’arrière d'un kit JSA a 2 lames.J'aurai voulu savoir si d'origine il y avait 1 ou 2 lames sur ce type de châssis,car j'ai monté des coussins pneumatiques et l’arrière est vraiment inconfortable trop raide.

[aviano29]

bonjour
je suis surpris,combien de pression as tu mis? comment ta suspension était avant sans le pneumatique.

[manimal99]

Bonjour

Je met 3bars dans les coussins,mais quand je gonfle au maxi l'assiette ne varie que de 4cm,et je pense a cause de la raideur du kit JSA d’où ma question sur le nombre de lame sur les châssis d'origine.

[aviano29]

Re
j'ai fait une modif du message car je parlais de mon ancien c car(ériba) équipé d'un porte moto+suspension pneumatique,
et le nouveau (fiat)je mettais 2 bars et j'avais le scooter de 120 kg sur le porte moto,les suspensions a air servent de stabilisation(sur l'ériba).sur le fiat actuel lorsque je gonfle les pneus arrières a 5,5 b comme préconisé c'est un vrai tape c.. alors qu'avec 5,2 tout va bien? il ne faut pas grand chose pour changer le confort.

[manimal99]

Re combien avez vous de lames sur les roues AR ?

[aviano29]

Re
la suspension pneumatique était sur mon ancien camping car (ériba 636 ft sur renault)sur le fiat actuel 2 lames et pas encore de suspension pneumatique

[mazu28]

Re
la suspension pneumatique était sur mon ancien camping car (ériba 636 ft sur renault)sur le fiat actuel 2 lames et pas encore de suspension pneumatique

bonjour peut etre que la suspension est deja en butée a verifier

[jo-tdmcc]

Bonsoir,

Nous préparons un périple aux Amériques en camping-car.
Actuellement, l'arrière possède une lame.
On hésite entre placer une Seconde lame de renfort ou rester sur celle existante et investir sur une suspension pneumatique.
Qui a déjà posé une deuxième lame, impact sur conduite, garde au sol, rigidité du système. ...

Merci de vos conseils et remarques

[KevinR]

Bonjour,

Ayant le même porteur (6m dont 1,50m de porte à faux ) et un kit de renforcement JSA devant et derrière, je n'ai qu'une lame qui travaille correctement...pas en butée en tout cas. A vide c'est un peu rude mais une fois chargée avec la remorque et une pression de pneus arrières a 5,2 bars, le confort est retrouvé et l'assiette du véhicule nikel.

Je n'imagine même pas la dureté avec une deuxième lame, à moins d'être chargée comme un goret à l'arrière ( impossible pour moi car je n'ai pas de soute...d'où la remorque ! )

Voilà pour info...