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Le PTAC
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
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- routard
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Re: Le PTAC
Bonjour,
Merci pour ces informations.
J'attend une reponse du service homologation fiat... a suivre
Merci pour ces informations.
J'attend une reponse du service homologation fiat... a suivre
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- routard
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Re: Le PTAC
Bonjour,
Je viens de recevoir par la poste un dossier d'homologation avec une attestation pour pouvoir passer de 3t400 a 3t500
La condition est que le poids de l'essieu avant ne doit pas etre inferieure a 42 % du poids total en toutes contitions
J'ai rdv a la D.R.I.R.E cette apres-midi pour l'ouverture du dossier...
Je viens de recevoir par la poste un dossier d'homologation avec une attestation pour pouvoir passer de 3t400 a 3t500
La condition est que le poids de l'essieu avant ne doit pas etre inferieure a 42 % du poids total en toutes contitions
J'ai rdv a la D.R.I.R.E cette apres-midi pour l'ouverture du dossier...
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- routard
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Re: Le PTAC
Bonjour,
Malgré l'attestation de FIAT ,la DREAL ne peut donner une suite favorable a ma demande?
Fiat a l'air surpris et me repond:
"Nous n’avons jamais de retour des clients après envoi des attestations. Nous supposons que certaines ont déjà dû passer car aucun client ne nous a recontacté pour demander de l’aide mais les DREAL sont indépendantes donc…"
Pensez vous que je puisse faire une demande a la DREAL du departement voisin?
Malgré l'attestation de FIAT ,la DREAL ne peut donner une suite favorable a ma demande?
Fiat a l'air surpris et me repond:
"Nous n’avons jamais de retour des clients après envoi des attestations. Nous supposons que certaines ont déjà dû passer car aucun client ne nous a recontacté pour demander de l’aide mais les DREAL sont indépendantes donc…"
Pensez vous que je puisse faire une demande a la DREAL du departement voisin?
- petugue83
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Re: Le PTAC
RE
J'ai eu un pb similaire en 2009 que j'avais relaté dans les coups de gueule, mais qui n'y est plus car la durée d'archivage de ce forum est limitée
En gros, j'avais un CC de PTAC de 4 t sur lequel j'avais fait monter en Allemagne chez Goldschmitt une suspension renforcée a l'avant et une suspension pneumatique a l'AR
A l'issue de cette modif, le TÜV ( équivalent de la DREAL) est passé homologuer cette modif et m'a fourni un COC européen de 4.5T, avec aussi tous les certificats d'homologation européen du matériel fourni par le constructeur
J'avais aussi le certificat de Burstner autorisant le relèvement du PTAC
Normalement, il me suffisait de fournir ce certificat a la préfecture pour modifier la carte grise
résultat, et malgré les règlements européen imposant a un pays de reconnaitre un matériel a partir du moment ou il était homologuer par un autre pays de l'union, j'ai essuyé un refus de la préfecture qui m'en renvoyé vers la DREAL
DREAL qui a refusé d’entériner l'homologation du TÜV, me disant qu'il ne le reconnaissait pas !!!
Il voulait m'imposer une nouvelle réception a titre isolé, me demandant tous les documents qu'il est impossible d'obtenir auprès d'un constructeur
J'ai donc laissé tomber, car essayer de faire comprendre quelque chose à un fonctionnaire qui ne veut rien savoir est équivalent a essayer de faire boire un âne qui n'a pas soif !!, et ce même en lui présentant le document les obligeant normalement a le faire !!!......... et dire que c'est avec nos impots qu'ils sont payés !!
Pour répondre a ta question, non, je ne pense pas qu'il soit possible de passer par une autre DREAL, a moins que tu n'ai une résidence dans un autre département ou tu ferai immatriculer ton CC
Mais je ne pense pas qu'ils soient meilleurs ailleurs !!!
J'ai eu un pb similaire en 2009 que j'avais relaté dans les coups de gueule, mais qui n'y est plus car la durée d'archivage de ce forum est limitée
En gros, j'avais un CC de PTAC de 4 t sur lequel j'avais fait monter en Allemagne chez Goldschmitt une suspension renforcée a l'avant et une suspension pneumatique a l'AR
A l'issue de cette modif, le TÜV ( équivalent de la DREAL) est passé homologuer cette modif et m'a fourni un COC européen de 4.5T, avec aussi tous les certificats d'homologation européen du matériel fourni par le constructeur
J'avais aussi le certificat de Burstner autorisant le relèvement du PTAC
Normalement, il me suffisait de fournir ce certificat a la préfecture pour modifier la carte grise
résultat, et malgré les règlements européen imposant a un pays de reconnaitre un matériel a partir du moment ou il était homologuer par un autre pays de l'union, j'ai essuyé un refus de la préfecture qui m'en renvoyé vers la DREAL
DREAL qui a refusé d’entériner l'homologation du TÜV, me disant qu'il ne le reconnaissait pas !!!
Il voulait m'imposer une nouvelle réception a titre isolé, me demandant tous les documents qu'il est impossible d'obtenir auprès d'un constructeur
J'ai donc laissé tomber, car essayer de faire comprendre quelque chose à un fonctionnaire qui ne veut rien savoir est équivalent a essayer de faire boire un âne qui n'a pas soif !!, et ce même en lui présentant le document les obligeant normalement a le faire !!!......... et dire que c'est avec nos impots qu'ils sont payés !!
Pour répondre a ta question, non, je ne pense pas qu'il soit possible de passer par une autre DREAL, a moins que tu n'ai une résidence dans un autre département ou tu ferai immatriculer ton CC
Mais je ne pense pas qu'ils soient meilleurs ailleurs !!!
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"

- bricoleur315
- grand routard
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- Inscription : sam. 14 mars, 2009 2:46
- votre campingcar : Rapido 7099C
- Localisation : Haute Normandie
Re: Le PTAC
Bonsoir,
j'ai eu le cas d'un refus, on m"avait prévenu que sur les deux inspecteurs de la DREAL, il y en avait un qui était intransigeant et l'autre non, je suis tombe sur le mauvais;
En repartant, j'ai discuté avec le second qui m'a dit qu'il l-aurait accepté.
Ça vaut peut être le coup d'essayer ailleurs.

j'ai eu le cas d'un refus, on m"avait prévenu que sur les deux inspecteurs de la DREAL, il y en avait un qui était intransigeant et l'autre non, je suis tombe sur le mauvais;
En repartant, j'ai discuté avec le second qui m'a dit qu'il l-aurait accepté.
Ça vaut peut être le coup d'essayer ailleurs.

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- Messages : 2
- Inscription : mar. 19 févr., 2013 19:44
- votre campingcar : Pilote Atlantis
Re: Le PTAC
Bonjour à tous, et plus particulièrement à guillaume46.
J'ai également un Pilote Altantis A2 mais sur un porteur Citroën Jumper, avec un PTAC indiqué sur la carte grise de 3400 kG.
Je souhaite aussi le faire modifié pour 3500 kG, du moins "tenter".
Quelles sont les démarches que tu a effectués ?
Où à tu demander ton dossier d'homologation ?
L'attestation vient de chez Fiat ?
Merci pour vos réponses
J'ai également un Pilote Altantis A2 mais sur un porteur Citroën Jumper, avec un PTAC indiqué sur la carte grise de 3400 kG.
Je souhaite aussi le faire modifié pour 3500 kG, du moins "tenter".
Quelles sont les démarches que tu a effectués ?
Où à tu demander ton dossier d'homologation ?
L'attestation vient de chez Fiat ?
Merci pour vos réponses
- Flym
- grand routard
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Re: Le PTAC
Bonsoir
Pour répondre à Bruno86
j'ai également un jumper 2,8l 146cv de 2005 avec un ptac de 3,4t (que j'ai découvert 6 mois après l'achat !!!) j'ai contacté Citroën au siège et "ils" refusent de faire le changement et décline toute responsabilité sur un véhicule qui aurait subi une modification etc ,je n'ai pas été plus loin ,je ne peux te donner l'adresse ma messagerie est sur "la poste" avec tout mon courrier et aujourd'hui ,depuis ce matin l'accès à ce portail est impossible
Peut-être que je n'ai pas frappé à la bonne porte , pourtant c'est une réponse officielle ?
Pour répondre à Bruno86
j'ai également un jumper 2,8l 146cv de 2005 avec un ptac de 3,4t (que j'ai découvert 6 mois après l'achat !!!) j'ai contacté Citroën au siège et "ils" refusent de faire le changement et décline toute responsabilité sur un véhicule qui aurait subi une modification etc ,je n'ai pas été plus loin ,je ne peux te donner l'adresse ma messagerie est sur "la poste" avec tout mon courrier et aujourd'hui ,depuis ce matin l'accès à ce portail est impossible
Peut-être que je n'ai pas frappé à la bonne porte , pourtant c'est une réponse officielle ?
Flym
Eriba Profilé 636 GT porteur Citroën 2,8 L ,146 CV
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- bricoleur315
- grand routard
- Messages : 1296
- Inscription : sam. 14 mars, 2009 2:46
- votre campingcar : Rapido 7099C
- Localisation : Haute Normandie
Re: Le PTAC
Bonsoir,
sur la CG de mon
ils avaient indiqués uniquement le poids à vide, le PTC et PTR à 0.
Le concessionnaire n'a rien pu faire, la Préfecture ne voulait rien savoir, il m'a fallu refaire une demande de duplicata chez Rapido et repasser par la DREAL pour pouvoir faire rectifier la CG.
L'absurdité est que le PTC et le PTR à pu passer à 0, incroyable que l'ordinateur de la Préfecture laisse passer une pareille énormité.
J'ai roulé pendant plus de 6 mois comme cela, je m'en suis aperçu en regardant la CG pour savoir si je pouvais rajouter un attelage..

sur la CG de mon

Le concessionnaire n'a rien pu faire, la Préfecture ne voulait rien savoir, il m'a fallu refaire une demande de duplicata chez Rapido et repasser par la DREAL pour pouvoir faire rectifier la CG.
L'absurdité est que le PTC et le PTR à pu passer à 0, incroyable que l'ordinateur de la Préfecture laisse passer une pareille énormité.
J'ai roulé pendant plus de 6 mois comme cela, je m'en suis aperçu en regardant la CG pour savoir si je pouvais rajouter un attelage..

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- routard
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Re: Le PTAC
Bonjour,
Bruno86 vous avez l'adresse pour la demande de l'attestation en MP
Pour info il est apparemment possible de ce presenter dans les DREAL autre que sont departement .Je vais le tenter pendant les vacances...
Bruno86 vous avez l'adresse pour la demande de l'attestation en MP
Pour info il est apparemment possible de ce presenter dans les DREAL autre que sont departement .Je vais le tenter pendant les vacances...
- paisible64
- nouvel inscrit
- Messages : 13
- Inscription : jeu. 14 févr., 2013 10:45
- votre campingcar : Itineo cd 720
- Localisation : Anglet 64600
Re: Le PTAC
houla-la-la-la. Je cours dans mon cc pour verifier le PTAV de celui ci. Felicitations pour vos commentaires et eclaircissements. Tres heureux d'etre parmis vous ,a chaque visite dans le site ,je decouvre quelque chose et je vous en remercie.



- paisible64
- nouvel inscrit
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- Inscription : jeu. 14 févr., 2013 10:45
- votre campingcar : Itineo cd 720
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Re: Le PTAC
Bonjour a vous! J'avais oublie.
paisible64 a écrit :houla-la-la-la. Je cours dans mon cc pour verifier le PTAV de celui ci. Felicitations pour vos commentaires et eclaircissements. Tres heureux d'etre parmis vous ,a chaque visite dans le site ,je decouvre quelque chose et je vous en remercie.![]()
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- Inscription : mar. 19 févr., 2013 19:44
- votre campingcar : Pilote Atlantis
Re: Le PTAC
Bonjour à tous,
Désolé, je n'avais pas vue tout ces messages, je pensais être avertit lors de nouvelles réponses, mais ce n'étais pas le cas.
Concernant mon véhicule qui est un citroën, je vais faire ma demande via ce formulaire : http://www.citroen.fr/contacts/contacte ... cule/html/
Désolé, je n'avais pas vue tout ces messages, je pensais être avertit lors de nouvelles réponses, mais ce n'étais pas le cas.
Concernant mon véhicule qui est un citroën, je vais faire ma demande via ce formulaire : http://www.citroen.fr/contacts/contacte ... cule/html/