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relais frigo qui crépite


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Afghane
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relais frigo qui crépite

Message non lu par Afghane »

Bonsoir
petit souci de frigo en 12v, le relais qui alimente le frigo crépite. Celui ci se trouve sous le tableau de bord coté passager sur mon ford chausson de 98.
le voyant rouge s'allume mais il scintille.
- Le relais est il en cause ?
- la batterie ? d'ailleurs quel batterie alimente ce relais ? (moteur ou auxiliaire)
j'ai vérifié la tension en sortie batterie, j'ai du 14v moteur tournant
- problème de masse ?
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Re: relais frigo qui crépite

Message non lu par rémy »

bonjour ,

problème de contact uniquement , vérifiez bien la sortie du D+ qui part de l'alternateur , vous avez bien souvent une prise de raccordement ( à nettoyer ) s'il y a aussi un fusible ( nettoyer les contacts ) . ;)
on est très heureux en france , et on mange beaucoup trop :-( , faites un don à ACF , des enfants meurent de faim toutes les 30 s dans le monde. ---------------------------------------------------------- Adria twin 600sp tomtom GO professionnal 6250
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Re: relais frigo qui crépite

Message non lu par petugue83 »

Bonjour

Comme dit remy, il s'agit d'un pb sur la cde du relais:

soit le d+ ( sortie alternateur ) soit sur le retour de masse de la bobine du relais, soit les contact de cette bobine, soit le relais lui même
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!

"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!" :ri
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Re: relais frigo qui crépite

Message non lu par Afghane »

Bonjour
Comme dit plus haut, j'ai été faire un tour du coté du cablage.
Je me suis occupé de la borne D+ qui été suspecte et pour l'instant
plus bruit du coté du relais.
Par contre ou peut trouver ce relais à acheter Siemens R6J6 12v
pas d'indication d'ampérage
Merci
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duc
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Re: relais frigo qui crépite

Message non lu par duc »

Bonjour,

ce relais est un du type auto avec contacts de 70Amp.
Concernant le D+:
Il y a 2 manières que les constructeurs utilisent pour alimenter la borne D+:
- celui venant directement de l´alternateur ( borne EXC. )
- un pseudo D+ qui n´est rien d´autre que la tension de charge de la batterie cellule, moteur tournant.

cordialement,

duc
si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci...


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