bonjour ,
il est fait écho dans les revues campingcars d'un nouvel amortisseur qui équipera bientôt les campingcars sur chassis alko , Alko level control ( ALC ) développé par ZF sachs , qui parait intéressant sur le plan de la conception , avez vous plus d' infos à ce sujet ou en avez vous monté déjà sur vos campingcars .
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nouveaux amortisseurs alko ALC
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- rémy
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nouveaux amortisseurs alko ALC
on est très heureux en france , et on mange beaucoup trop
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Re: nouveaux amortisseurs al-ko ALC
Bonjour,
il s´agit d´une option a commander actuellemnt sur un chassis ALKO neuf.
Version après monte prévue pour Septembre 2011:
http://www.al-ko.de/catalog/de-02-03/index.php?seite=
cordialement,
duc
il s´agit d´une option a commander actuellemnt sur un chassis ALKO neuf.
Version après monte prévue pour Septembre 2011:
http://www.al-ko.de/catalog/de-02-03/index.php?seite=
cordialement,
duc
si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci...
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Re: nouveaux amortisseurs al-ko ALC
re:
merci charles , sur le site al-ko france il n'y a pratiquement rien comme renseignements techniques : http://www.al-ko.fr/541.htm

merci charles , sur le site al-ko france il n'y a pratiquement rien comme renseignements techniques : http://www.al-ko.fr/541.htm
j'ai fait une copie de l'amortisseur si charles pouvait nous traduire :L'ALC Level Controller se monte à la place des amortisseurs sur l’essieu arrière. Il s’agit d’un système entièrement automatisé permettant de maintenir votre camping-car en permanence à un niveau optimal et stable.
L’ALC Level Controller est d’ores et déjà disponible en première monte : parlez-en à votre concessionnaire.
La possibilité d’un équipement ultérieur est prévue pour septembre 2011.


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Re: nouveaux amortisseurs al-ko ALC
re,
voici les traductions :
1) Reservoir huile
2) Capteur de hauteur ( Bypass)
3) Reseve gaz haute pression
4) Valve ouverture
5) Chambre de pression
6) Valve sortie
7) Tige de pompe
8 Piston d´amortissement
9) Orifice de réglage
10) Tige du piston
[b]J´avais deja publié un article a ce sujet en Juillet dernier:[/b]
Editer le messageSupprimer le messageRapporter le messageRépondre en citant le messageALKO ALC...
de duc » Ven Juil 23, 2010 17:51
Bonjour,
ALKO vient de commercialiser le système ALC ( Alko Level Controller )qui ne nécessite ni air comprimé ou de l´électricitée.
Il s´agit d´un essieu avec des amortisseurs spéciaux, développés par ALKO meme,ayants une pompe a huile intégrée dans l´amortisseur meme, pour un nivellement automatique du véhicule.
Ce serait trop compliqué pour expliquer en quelques mots le fonctionnement exact.
Pour le moment cette option n´est possible qu´a la commande d´un chassis ALKO neuf.
Une après monte n´est pour le moment pas encore possible.
Cout: Environ 1050€ pour l´essieu AR avec en complément des ressorts renforcés sur l´essieu AV en plus: 490 €
pour info
duc
voici les traductions :
1) Reservoir huile
2) Capteur de hauteur ( Bypass)
3) Reseve gaz haute pression
4) Valve ouverture
5) Chambre de pression
6) Valve sortie
7) Tige de pompe
8 Piston d´amortissement
9) Orifice de réglage
10) Tige du piston
[b]J´avais deja publié un article a ce sujet en Juillet dernier:[/b]
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de duc » Ven Juil 23, 2010 17:51
Bonjour,
ALKO vient de commercialiser le système ALC ( Alko Level Controller )qui ne nécessite ni air comprimé ou de l´électricitée.
Il s´agit d´un essieu avec des amortisseurs spéciaux, développés par ALKO meme,ayants une pompe a huile intégrée dans l´amortisseur meme, pour un nivellement automatique du véhicule.
Ce serait trop compliqué pour expliquer en quelques mots le fonctionnement exact.
Pour le moment cette option n´est possible qu´a la commande d´un chassis ALKO neuf.
Une après monte n´est pour le moment pas encore possible.
Cout: Environ 1050€ pour l´essieu AR avec en complément des ressorts renforcés sur l´essieu AV en plus: 490 €
pour info
duc
si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci...