seefeld in tyrolvoyage en autriche en 2007
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Campingcar Loisirs et Bricolage





Les astuces et Bricolages de Sylvain

Cache Commande Boiler Et TrumaVent

cache commande boiler1 cache commande boiler2
la commande du trumavent et du boiler est sité a coté de la banquette sur le coté de la penderie; le hic mon fils de 2 ans n'arr ête pas de l'allummer ou bien il arrive accidentellement que nous l'allumions.
afin de palier a ce petit probleme, j'ai récupere une boite metalique (ancien coffret electrique) sur lequel j'ai soudé une petite charniere.
j'ai peint le tout de la meme couleur que l'habillage du CC et je l'est fixé au dessus des deux boitiers de commande.
et voila, mon fils ne joue plus avec (absent de sa vue, donc de ses mains) et nous ne pouvons plus l'allummer accidentellement! il suffit juste de relever le boitier pour accedé aux commandes.

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Reparationduverrouillagedustoreexterieur

verouillage de store1
fixation d'origine
verouillage de store2
verouillage de store3 verouillage de store4

reparation du verrouillage du store exterieur sur les cotés latereaux du CC

materiel: 2 vis inox (4 par 10 mm), une chute d'alu (tole de 1mm par 10cm sur 5cm)

couper une bande de 20 mm par 80 dans la tole d'alu , lui donner la forme d'un T (afin de copier le morceau cassé, pour ma part un T de 6mm de long , avec un chapeau de 20 par 20) plier le chapeau du T a 90 degrés, et plier l'autre extremité afin de permettre le verrouillage du pied du store, fixé cette patte avec les deux vis inox sur le support d'origine et voila c'est comme neuf!!!

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VerrouillagePorteCabine

serrure de sureté pour porte cabine

voici les photos de ma bidouille il sont réalisés avec un tube de 8 mm, une tige pleine ,une vis +deux petites plaques de fer plat,le tout et soudé, l'axe coulisse dans le tube et vient verrouiller la porte par l'intermediaire d'un trou effectué dans l'accoudoir de porte on peut aussi remplacer cela par une targette de porte! mais moins solide!!!

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Rangement de l'échelle de capucine et transformation en barrière

rangement echelle de capucine3 rangement echelle de capucine2
rangement echelle de capucine1

afin de palier au probleme de rangement de l'echelle de capucine et de la transformer en barriere,voici ma réalisation:

materiel: barre de fer ronde diametre 10 mm, fer plat 3mm sur 20 mm, peinture noir satiné, gaine thermorétractable.

réalisation: ceintrer le bas des deux barres au diametre de l'echelle, ceintrer deux autres tubes pour le support haut.
souder les tubes ensembles (le haut et le bas en respectant la largeur de l'echelle!) et souder les 4 supports préalablement percés

peindre le tout et enfiler de la gaine thérmorétractable sur les 4 demis ronds qui supportent l'echelle (supression des bruits et des raillures )
fixer le tout sur le vehicule et voila une belle barriere et plus d'echelle qui traine!!!!

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Placard de rangement supplémentaire

placard de rangement1 placard de rangement2
afin de palier au manque de rangement dans mon cc, voici la réalisation d'un placart haut.

but: ranger les petites choses que l'on cherche toujours: piles, cartes de jeux, lampes de poche........................

materiel: contreplaqué de la meme teinte que le mobilier du vehicule (5 ou 6 mm), charnier type piano, aimant de fermeture, cquart de rond de 10 mm, colle a bois, baguettes d'ornement bois, bouton d'ouverture.

delimiter sur le vehicule l'endroit ou la coffre sera posé, prendre les cotes pour découper la porte dans le contreplaqué (la porte doit mesurée environ 4 mm de moins que la distance entre le plafond du cc et le meuble haut!
positionner les baguettes d'ornement sur son pourtour, poser la charniere sur la partie haute et fixer l'autre coté de la charniere au plafon (vis de 10mm de long.fixer la poignée d'ouverture et le morceau metalique pour l'aimant sur la porte, et l'aimant sur le haut de l'ancien meuble fermer le coté de ce placart avec un morceau de contreplaqué de la meme teinte.
et voila de longues minutes de recherche d'objet gagnées!

ps j'ai coller chaque element entre eux avec de la colle a bois

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Niveau pour contrôle d ' horizontabilité du campingcar
niveaux pour controler l'horizontabilité

Niveau De Vehicule 2 Positions


voila une astuce trés simple a réaliser:
but, controler a l'arriere du vehicule (lors de la pose des verrins ou chandelles l'horizontabilité!)

materiel: un niveau a bulles (1 euro en promo en magasin de bricolage)

le couper et récuperer les deux bulles, les coller ensemble a 90 degrés et les fixer sur le plan de travail prés de la porte de la celulle, et voila le controle lors de la mise de niveau est rapide!

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Installation de 2 ventilos pour réfrigérateur

shéma ventilos
ventilos 1 ventilos 2
ventilos 3 ventilos 2

sonde pour ventilos

materiel:

1 sonde 60 qui souvre à degrés
1 interupteur inverseur 3 poles
2 ventilateurs de PC en 12 volts
1 LED 3 couleurs
fil + cosses + gaine thermoretractable + vis + tole galvanisée
(fixation ventilateurs)
1 porte fusible + fusible 2 amperes


réalisation:

depose de la grille exterieur et de la facade du frigo, pose
des deux ventillateurs garce au support réalisé en tole galvanisée deriere
la grille haute du frigo.
percage de la facade du frigo pour la pose du LED et de l'interupteur.
branchements de fils selon schema joint.
pose de la sonde sur les aillettes du frigo a laide de 2 vis
remontage de la grille et de la facade du frigo.
la masse du branchement est prise sur la masse frigo et le + 12 volts est
pris sur l'alimentation du piezo.

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Montage radar de recul Sangha ( 4 capteurs )

montage radar de recul 1 montage radar de recul 2
tableau d'affichage du radar dur le tableau de bord
montage radar de recul 3
avant travaux
montage radar de recul 4
perçage des 4 trous pour les capteurs
montage radar de recul 5
pose du capteur gauche
montage radar de recul 6
passage des fils sous le chassis
shéma branchement  boitier hauteur des capteurs
recommandations de branchement

Qui n'a pasété confroté a des manoeuvres en marche arriere avec la peur de rencontrer un obstacle non visible sur ses retros!
Afin de palier a ce probleme voici la pose d'un radar de recul.

Materiel: un radar de recul (acheter 35 euro chez bricorama), un fusible = porte fusible, des colliers plastique de fixation (rislant), mastique colle (sikaflex)

Outillage: une perceuse + forets, un metre, tournevis, baladeuse, pince coupante et scotch noir

Realisation:

  • - mesurer la largeur du pare-choc afin de positionner les 4 capteurs a distances egales droite et gauche de la plaque de police; et tracer leurs emplacements avec un petit feutre aégale distance du sol ( pour moi :55 cm).

  • - Percer le pare-choc arriere avec la fraise de 22 mm fournie dans le coffret du radar (sur certain CC il est preferable de deposer le pare-choc).

  • -Inserer les 4 capteurs dans leurs logement respectifs (chaque capteur a sa propre place, capteur ext gauche, gauche, droit et exterieur droit).

  • - Acheminer les fils des capteurs par le dessous du CC j'usqua l'endroit souhaité pour poser le module electronique (10cm par 15 sur 4 cm de haut).
    Dans mon cas le module est placer sous la penderie fixé sur le passage de roue a l'aide d'un double face fourni avec le coffret. percer le plancher afin de rentrer les 4 fils des radars a l'interieur du vehicule et les brancher sur le module.

  • - Boucher avec du mastic le trou ou passe ses 4 fils afin d'eviter les entrées d'eau! et comme le mastic est de sortie en profiter pour coller les 4 capteurs sur l'arriere du pare-choc!

  • - Positionner l'indicateur avec LED-METRE sur la coquille de direction avec du double faces (fourni) et relier cet indicateur au boitieréléctronique (passage du fil derriere le tableau de bord, derriere la garniture d'entrée de porte et dans le coffre arriere).

  • - Il ne reste plus que le branchement d'alimentation et de masse du module.

    La masse sera prise sur le boitier de masse du Truma qui se trouve a 50 cm de celui-ci.
    L'alimentation sera prise sur un des feux arriere (lampe de recul) ou bien directement au tableau de bord dans la boite a fusible).
    Ne pouvant pas acceder aux connectiques des feux de recul, j'ai preferer la seconde solution!
    A l'aide du metrix, j'ai trouvé l'alimentation des feux de recul en sortie du boitier fusible, j'ai denuder le fil de commande et souder l'alimentation de mon module en intercalant un fusible de 5 amperes ( on est jamais trop prudent!

    Et voila c'est réalisé et cela fonctionne, le LED-METRE m'indique si un obstacle est sur la droite ou la gauche du vehicule et il me donne aussi la distance avant la rencontre avec celui-ci.

    Temps de pose: environ 4 heures.

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Coffre fort sous siège chauffeur sur porteur C25/J5/DUCATO

avant soudure arriere
avant soudure vue arrière
aprés soudure en appret
après soudure en appret
avant peinture
avant peinture
coffre peint
coffre peint
dessus
dessus
mise en peinture
mise en peinture
porte vue ext
porte vue ext
porte vue int
porte vue int
tole arrière
tôle arrière
tole supérieure
tôle supérieure
verouillage intérieur
verrouillage intérieur
vue face avant appret
vue de face avant appret
coffre fini

Matériel: tôle d'acierépaisseur 4 et 2 mm, barre de fer (20 et 50 mm de large et 3 mm d'épaisseur), vis à t êtes arrondies + rondelles etécrous, serrure renforcée, 2 charnières solides, tôle de 8 dixièmes de mm, appr êt + peinture.

Outillage: disqueuse + disque pour ferraille, scie à métaux, perceuse + foret acier, mètre, pointeau, marteau, limes,étaux, poste a souder (arc ou mig/mag), matériel de peinture.

Réalisation:

  • déposer le support de siège chauffeur,
  • confectionner une tôle se fixant par l'intérieur du support afin de fermer le dessus du support (tôle de 2 mm, cotes: 33 cm sur 36) percer le support et la tôle afin de pouvoir les fixer ensembles par des vis à t êtes arrondies (après peinture).
  • Renforcer le pourtour de l'ouverture du support a l'aide des barres de fer de 20 et 50 mm, les deux barres de 20 mm par 30 cm de long seront soudées ou vissées de chaque coté verticalement par l'intérieur et la barre de 50 mm par 42 cm sera fixée sur le bas de l'ouverture horizontalement (renforcement du coffre et des charnières par la m ême occasion)
  • Confectionner une tôle de fermeture (porte) d'une dimension supérieur de 3 cm du trou d'origine du support de siège( 40 cm par 24 cm) les angles sont coupés afin de ne pas se blesser!
  • Renforcer celle-ci d'un cadre en acier d'une taille inférieur au trou existant (cote: 18 cm de haut, 35 cm en haut et 37 cm en bas; renfort réalisé en fer de 20 mm soudé ensemble et sur la porte, percer le trou de 25 mm de diamètre afin de positionner la serrure (le barillet) et souder la serrure sur le coté interne de la porte.
  • Positionner les deux charnières sur la porte et les souder ou boulonner (moins esthétique). Positionner la porte sur le coffre et percer les trois fixations de chaque charnière (coffre et renfort) boulonner le tout avec des vis a t êtes rondes (après avoir posé la peinture), il ne vous reste plus qu'a fixer uneéquerre a l'intérieur du coffre pour maintenir le p êne de la serrure en position fermée.
  • Fermer les trous restant: grille arrière et passage inférieur avec des tôles vissées ou soudées
  • Reposer l'embase du siège, le siège et c'est fini!!

    Temps de réalisation: 4 à 8 heures.

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Verrouillageportedecellule

verrouillage1 verrouillage2
verrouillage3materiel : toles d'acier de 2 et 4 mm mm d'epaisseur, deux vis de 4 par 30mm, 2 vis tole de 3, un bouton rond de porte de placart

outillage : scie a metaux, limes, clé de 8 plate, loctite (frein filet), peinture noir, metre, perceuse + forets, pointeau et marteau.

le principe est simple :
un support fixe vissé sur la serrure de porte interieur est réalisé en tole de 2 mm avec une encoche pour recevoir la partie mobile.

la partie mobile : constituée d'une platine de 2 mm fixée sur le tour de porte interieur, avec en son centre une vis de 4 mm de diametre sur laquelle est fixée une tige metalique de 4 mm et de 9 cm de long (sur 2 cm de large d'un coté et 1.5 cm de l'autre).
cette tige peut tournée librement autour de son axe, a l'opposé sur la meme tige le bouton de placart est fixé.

mettre le tout en peinture et il reste plus que la pose sur le cc.

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campingcar sympa , bricolage , loisirs créé le 31/01/2002 par rémy , revisité 23/09/15 , hébergé par celeonet statistiques awstats règles de confidentialité