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Caméra de recul éco ( 01/2002 )

Je suis tombé par hazard sur une publicité conrad électronique d’un système de Vidéosurveillance le MD-502 de Electris à un prix très compétitif , pour 59,90 €+ port 6.99€ = 66,89€

Je n’avais pas l’intention de mettre une caméra sur mon véhicule , mais à ce prix là ...

- doc pdf MD-502
- Site SKYTRONIC
- site ELECTRIS
Dans les magasins Leroy Merlin vous avez également toute une panoplie de caméra de video surveillance à partir de 69€ . ( transmis par jano )
Dans les magasins Bricorama une caméra infra rouge de video surveillance à 59€ ( transmis par jano )
chez électronique diffusion site 65€ ( transmis par patrice )
chez bricomarché aubenas 07 un écran noir et blanc et deux cameras le tout en 12 v inversion d'image camera de recul sans fil pour 149€ ( transmis par jean pierre 02/2007)

Avant propos

L’ensemble est livré pour une alimentation 12V , soit secteur avec un transfo 220/12v , soit en direct sur une batterie , d’après la notice la tension doit être comprise entre 12v et 13,5v , dans le cas qui nous occupe la caméra et le moniteur fonctionneront toujours véhicule en marche , donc sous une tension de 14,5v .
A la réception du matériel , j’ai testé l’alimentation , celle-ci délivre 20v continu , donc pas de problème pour l’installation .

Important :

je reçois de temps en temps des demandes d'achat de matériels , je rappelle que le site campingcar bricoloisirs , n'est pas un site de vente , les descriptions d'appareils ci-dessous sont là , pour vous aider à choisir le modèle qui vous tente , parmi ceux qui existent dans le commerce et que j'ai choisi de vous montrer .

 
L’ensemble comprends :
  • moniteur 5,5 pouces noir et blanc résolution 500 lignes 158x150x195 de 1,5 kg
  • Caméra CMOS 1/4 de pouce objectif F 2.0 3,6 mm de 100000 pixels 0,5 lux ( 6 leds infra rouge ) 46x56x45 85 gr
  • Cables 20m , support caméra , notice , bloc secteur 220/13,5v ( 20v )

La consommation de l’ensemble environ 850 mA ( que j’ai vérifié )

Attention débrancher tout avant de manipuler votre moniteur

inversion du balayage horizontal
Sur la vue de gauche vous voyez tous les régulateurs avec le refroidisseur , au centre protection du moniteur par fusible de 2A .
Ce moniteur étant prévu pour une vidéo surveillance classique , il a un balayage horizontal normal , la première chose à faire est de repérer sur les bobines de déviations les bons fils à inverser , vous aurez donc à inverser les fils bleu et blanc , sur la photo de droite l’inversion est faite .

Après réflexion sur l’alimentation marche arrière enclenchée ou en direct avec inter , j’ai opté pour cette dernière solution .
L’alimentation avec la marche arrière est facile à installer , il suffit de prendre le +12v sur le feu de recul ou sur l’inter de la boite de vitesse .

Préparation de la fixation du moniteur sous la boîte à gants , il n’y a pas beaucoup de choix d’emplacement.
2 vis de 5 collées sur le dessus du capot .

Moniteur fixé sous la boîte à gants , j’ai mis de la mousse souple avant blocage des vis ( le moniteur ne gêne en rien la conduite ).

Liaison du cable caméra moniteur entre le siège conducteur et le moniteur , il passe sur le plancher entre une couche d’isolation en mousse dure ( il ne dépasse pas ), sur le dessus le tapis de sol du jumper .

Caméra fixée à l’intérieur avec le support prévu et la patte que j’ai confectionnée avec du fer plat . à droite vue de l’extérieur de la caméra .

Une caméra noir et blanc qui me semble très intéressante à 60€ pour remplacer la caméra existante, parmi la quarantaine disponible sur le catalogue COMELEC
Conclusion :

Pour installer tout cela il faut quand même un certain temps , une petite journée de travail , chercher l’emplacement de l’installation , préparation du moniteur , de la patte de fixation de la caméra , quelques trous à percer , le passage du cable , l’alimentation en 12v .
Ce petit ensemble fonctionne bien , j’ai une image correcte dans la journée , la nuit avec les feux de positions et le feu de recul ,j’ai une image acceptable ( la caméra à une définition moyenne ) , avec un 2° feu de recul ou un petit projecteur à leds infra rouge en plus cà serait super , mais enfin pour 67€ c’est très bien et cà reste utilisable dans l’état .

Leds infra rouge :
Un petit mot sur les leds infra rouge livrées avec la caméra , celles-ci sont éfficaces sur le kit installé (testé) qu’à 50 cm au delà on distingue juste le sujet jusqu’à 1 m , donc elles n’apportent rien de plus pour notre installation .

Astuce :
Avant d’enclencher la marche arrière , si les conditions sont difficiles dans l’obscurité totale , mettez en fonction le feu de brouillard arrière en +
.

suite ...

Un ami m’a confié pour éssai un module caméra ccd 1/3 2,9 F:2 en 12v et un petit projecteur de 32 leds infrarouge vendu en kit dans la plupart des magasins d’électronique pour environ 16€ .
Ces éssais ne m’ont demandé que peu de modifications à l’installation existante .

Installation du Projecteur 32 leds IR

Quelques explications :
Chaque led fonctionne sous 1,35V les leds sont montées par séries de 4 ( 8 x 4 = 32 )
Donc 4x1,35V = 5,4 V tension maxi 14V la tension aux bornes de la résistance 220 ohms sera donc : 14V-5,4V = 8,6V
I=U/R I = 8,6V/220 ohms = 39 mA la consommation totale sera donc de 39x8= 312 mA environ ( en pratique 300mA ) , portée lumineuse théorique environ 5 m .

Astuce :

La tension moteur en marche atteint 14,6V max donc en mettant une diode 1N4007 en série dans l’alimentation on obtient 14,6-0,8 = 13,8V , on est dans la marge de sécurité ( 12V à 14V ) .

Il y a d’ autres possibilitées d’alimenter les diodes IR ( pour 14,5V ) , entre autre celle-ci , éliminez les résistances et mettez 10 ou 11 diodes IR en série ( 11x1,35v = 14,85) 3 fois ce qui vous donnera 33 diodes et une consommation de ( 40mA x 3= 120 mA environ ) pour le même éclairage .
Bien sur tout cela est à recalculer en fonction de la tension d‘alimentation , et des diodes si elles ont une tension de fonctionnement différente

J’ai adapté la fixation du projecteur avec celle de la caméra , toujours en fer plat , la fixation sur le panneau arrière avec 4 vis à placoplatre de 4 .

L’alimentation électrique est prise sur le feu de recul juste en dessous pour le projecteur , de façon à le déclencher uniquement en marche arrière , alors que la caméra en journée peut être actionnée à tout moment

 

Kit platine à gauche , au milieu montage dans le boitier avec alimentation à travers une diode , à droite projecteur prêt à fonctionner . ( il me restait 2 boitiers celui-ci vaut 1€ )

Essai et installation de la nouvelle caméra CCD :

La caméra d’origine fonctionne en 10V ,et on peut en brancher 2 sur le moniteur, par contre celle-ci est en 12V , j’ai donc été amené à faire une petite modification sur le moniteur , à savoir rajouter un 78012 régulateur 12V , et alimenter ainsi la 2° sortie caméra .

Placement du régulateur 12V dans le moniteur

 

 

Sur la photo de droite vous avez la possibilité de brancher une caméra 12V et 10V ensemble sur les fiches mini DIN respectives .

à gauche CMOS ¼ à droite CCD 1/3

Dernière modif une sangle de retenu pour éviter que le lit ne remonte trop haut et butte dans la caméra .

A gauche module( 38x38 ) caméra CMOS d’origine , je n’ai laissé que la partie vidéo , la partie son a été supprimée.
  • fil rouge + 10V
  • fil bleu masse
  • fil marron signal vidéo

A droite nouveau module( 32x32 ) caméra CCD 1/3 objectif 2,9 :2.0 ouverture 130° mis en place dans le boitier , j’ai simplement agrandi le trou de passage pour l’objectif avec un papier de verre puis branchement des trois fils.

Régulateur 78012 , entrée 15v sortie 12v débit jusqu’à 1A avec refroidisseur , sinon pour 200 mA par ex pas besoin de refroidisseur.

 

 

sur la gauche , vous avez un tableau de SELECTRONIC , concernant les régulateurs de +5V à +24V avec les réfs et prix .

Résultats :
  • quelque soit le module caméra , le projecteur n’amène pratiquement rien de plus , une légère amélioration avec le CCD , dans les conditions décrites plus haut ( à l’intérieur portée entre 1 et 2m ) il faudrait avoir des diodes plus performantes et avec un angle d’émission plus ouvert , il y a peut être un problème de réfraction de la lumière à travers la fenêtre ou un emplacement mal adapté , je n’ai pas le temps actuellement d’aller plus avant , si vous avez des idées ou réalisations merci de m’en faire part .
  • le module CMOS donne une image correcte le jour , mais de mauvaise qualité la nuit ( même avec le feu de recul ) .
  • Le module CCD donne une bonne image de jour comme de nuit ( avec le feu de recul ) de plus celui-ci a un angle d’ouverture de 130° donc le champ de vision est excellent de 0,5m à 50 m environ de jour .

Dernière minute : j’ai éssayé la caméra CCD en 10V et elle fonctionne très bien , donc pas besoin du régulateur 12V .

Voila quelques idées pour aménager votre campingcar à peu de frais entre 60 et 120€ et pour des résultats très corrects avec la caméra CCD ( en noir et blanc ou en couleur avec moniteur classique ou LCD.

Une petite variante , la caméra à l’extérieure
Le boitier a été pris dans un bloc d’alimentation de récupération , une fois découpé au bon angle , il ne reste plus qu’à coller 2 platines à l’intérieur pour fixer le module caméra CCD une percée à 14,8 pour le trou de la caméra et l’autre à 18 pour le corps du module , prévoyez un ajustement un peu dur de façon à ne pas coller le module caméra et de pouvoir le démonter facilement.

Percez votre beau campingcar avec une ouverture de 35x35 , il ne vous reste plus qu’à coller votre boitier contre le panneau avec la colle silicone de votre choix ( pour ma part sader spécial extérieur ) , bien étanchéifier le pourtour , et le tour du verre de protection , j’ai mis également un pare soleil en alu découpé aux dimensions du boitier et collé également au silicone .

Je disposais d’un petit ventilo de CPU 40x40 60 mA de consommation, je l’ai mis derrière pour eviter la buée éventuelle et aérer l’été.

Ci contre à gauche shéma électrique , j’ai modifié le moniteur , je n’utilise pas le son donc j’ai récupéré le fil jaune ( audio ) pour alimenter en 12V le ventilateur ( il faut faire une alimentation séparée ) , j’ai dû mettre un condensateur de 100nf en parallèle sur l’alimentation du moteur pour l’anti parasiter .

Sur le moniteur il suffit de sectionner le circuit imprimé de sortie audio et de mettre le 12v à la place .

 

à gauche caméra en place très discrète ( un peu moins avec le pare soleil et pluie) .

à droite installation intérieure dans un placard .

Prévoir un cache de protection aéré.

J’ai fait cette petite échelle sur papier transparent autocollant ,avec une impression en 1440 dpi , c’est très pratique , car sans elle , il est difficile d’évaluer les distances, et c’est collé sur l’écran du moniteur , ça ne gêne pas du tout la vision .

Si vous avez d’autres idées , je suis preneur merci .

 

 

 

échelle 1 ( 8,5 cm de haut ) ( obstacle 75 cm de H )

Pour ceux qui voudraient brancher la caméra sur la boîte de vitesse
inter marche arrière 1
contacteur marche arrière sur boîte de vitesse
inter marche arrière 2
contacteur marche arrière
Diaporama de montage par Michel

Montage d’une Caméra de recul par Michel

Reverse RW099

Une réalisation très intéressante de REVERSE , le rétroviseur qui intègre un écran lcd , avec caméra de recul et radar , le prix est encore élevé , mais l’idée est excellente , la doc ci-jointe vient du site reverse .

Chez TUNING 549€ .


FONCTIONS PRINCIPALES :

* Rétroviseur intégrant un écran LCD TFT couleur
* Caméra CMOS étanche à percer dans pare-chocs
* Entrée RCA pour lecteur DVD/ VCD ou console de jeux
* Module vidéo avec activation automatique en marche arrière
* 3 niveaux d'alerte sonore
* Sons polyphoniques d'alerte
* 10 niveaux d'alerte visuelle numérique
* Indication LCD de distance à 3 couleurs d'alerte
* Indication numérique de position droite/gauche de l'obstacle
* Détection de 1,5 à 0,2 m.
* Affichage numérique de 1,2 à 0,4 m.

Caméra et Radar de recul ( renseignements transmis par JANO )

 

Veba AVRS4 Quatre sondes avec le vibreur d'avertissement - £129.99 Comprenant Le Moniteur De 5"- £199.99

L'Avrs4 est un système de haute qualité de 4 sondes qui couvrira le plus large des véhicules donnant une finition professionnelle et un vibreur avec des bips audibles avec l'augmentation de la fréquence pendant que vous approchez d'un obstacle et d'une mini caméra couleur . Ceci est fourni avec le câblage à relier à un moniteur de TV/Sat Nav que vous avez actuellement dans votre voiture ou vous pouvez acheter un moniteur additionnel de 5" vous disposez :

Veba AVRS1
Veba - AVRS4
et le 5" Monitor


Contenu :

  • 1 Mini Camera couleur
  • 1 unité de contrôle
  • 1 inter
  • 4 sensors
  • 2 forets
  • 1 Buzzer
  • 1 ensemble de cablage
  • divers Accessories

site du constructeur Parking Sensor : site

SET DE RECUL AVEC ECRAN ET VISION NOCTURNE ( 8/01/2008 )

set de recul pearlFacilitez vos manoeuvres de parking et ne prenez plus le risque de rayer la carrosserie ou d'écraser quelqu'un. Ce système de recul convient à tous les véhicules de tourisme classiques et est conseillé entre autres pour les camionnettes, mobil homes, vans, monospaces, breaks. Plus aucun détail ne vous échappera grâce à la caméra grand angle et aux LEDs infrarouges pour une visibilité claire.

Le système de recul est composé d'une caméra placée au-dessus de la plaque d'immatriculation et d'un moniteur 2,5"couleur haute résolution. Placez le moniteur TFT sous le rétroviseur intérieur ou sur le tableau de bord. Le système est alimenté électriquement sur la même source que les feux de recul, pour une mise en route automatique dès que vous enclenchez la marche arrière.

  • Ecran TFT 6.3cm: 250x177Pixels
  • Caméra CMOS étanche inclinable sur 180°
  • Angle de vue caméra: 100°
  • Alimentation 12V, consommation 2,5Watt
  • Câbles de branchement: moniteur: 5 m, caméra 2m
  • 2 supports de moniteur fournis

Référence : PX1012-901 69.90 € TTC

vos commentaires :

( 18/12/07 ) juste une information, sur un site où je viens d'acheter radar de recul +camera et écran rétroviseur pour 180€ avec port. site bon matériel facile à instaler jean luc

> mise à jour 27 avril, 2000