Campingcar Loisirs et Bricolage

Conclusion :

Tout d’abord choisir l’emplacement le plus aisé d’accès , la dimension du réservoir en fonction de la capacité recherchée et de la place disponible , prévoir le réservoir supplémentaire de même hauteur que le réservoir principal , ou si votre campingcar possède une légère pente , un réservoir un peu moins haut , la réalisation théorique est très simple , mais en pratique c’est plus délicat ,

Astuce :
Pour rallonger la mèche de 26 , j’ai utilisé un porte douille à aimant collé la mèche à l’intérieur avec de la colle 2 composants solides , attendu 1 heure , percé le trou de 26 dans le réservoir principal , puis mis le porte douille dans un étau et avec une pince multiprise , j’ai retiré la mèche puis le reste de colle , la prise de la colle après une heure est juste utilisable pour un perçage.
Le raccord utilisé est de 25 , mais le diamètre du filetage de 26 .

car les accès sont souvent difficiles , et le démontage du réservoir principal pour la préparation du trou de liaison bien souvent impossible pour un néophyte , mais on y arrive quand même .
La capacité recherchée théorique est de 210L mais comme le tuyau de liaison est entre 1 et 2 cm au dessus du fond et que le camping car est en légère pente , vous n’aurez qu’ environ 195L d’utilisable , c’est correct.