montage porte vélos ascentionel par campingcar bricoloisirs

Montage d'un porte vélos ascentionnel

le campingcar challenger 102 étaitéquipé dès l'origine , d'un porte vélos omnibike pro 3 vélos , suivant la fabrication des campingcars , ceux-ci sont prévus pour ce genre d'installation par les constructeurs , mais à des endroits renforcés bien précis du panneau arrière .

il est donc fortement recommandé de se renseigner auprès du constructeur pour une installation nouvelle ou un changement de porte vélos avec des caractèristiques de pose différentes , un coup de tél suffit dans la plupart des cas pour avoir les renseignements avec parfois l'envoi de plan du panneau en question .

M'étantéquipé de 2 vélosélectriques donc plus lourd à installer ( m ême sans batterie ) , j'ai acheté le porte vélo ascentionnel de fiamma omni-bike lift , un peu différent au point de vue fixation , pour le haut m êmes côtes , mais pour le bas la fixation est à refaire , de plus ce modèle est prévu pour être installé avec une côte max en hauteur de 95 cm , et il me faut 1 m , donc obligation de m'équiper du kit de rallonge des bras supérieurs ( jusqu' à 1,50 m) ( ou rallonger avec un tube les bras supérieurs ) , je vais vous montrer par l'image les modifications apportées , pour cette installation .

porte vélos d'origine

fixation haute intèrieure des porte-vélos

panneau de tissus au dessus du lit , cachant les fixations inférieures , donc à démonter

démonter les 3 caches vis , et dévisser les 3 vis de fixation du panneau

fixation basse intèrieure des porte-vélos

panneau pr êt au montage du nouveau porte vélos , les deux fixations du bas seront à cacher et reboucher .

confection de deux caches en alu peint , afin de cacher les anciens trous de fixations inférieures .

solution des caches
ou solution rebouchage et peinture

montage fixation haute aux m êmes emplacements que l'ancien porte vélos .

fixation haute intérieure

cache sur le profilé

fixation basse , montage profilé en L avec 2 vis le tout bien centré

fixation intérieure basse , avec cacheégalement et sur la droite rebouchage des anciens trous de fixation avec du sica .

porte vélo en place , ajuster la hauteur avec les fixations hautes règlables .

porte vélo en position basse ( très pratique )

les 2 vélosélectriqueen cours de mise en place sur les rails

installation terminée .

n'oubliez pas l'isolation de vos fixations avec du sica 321 ou produit similaire

conclusions :

Avantages

installation facile
facilité de mise en place vélos ( surtout s'ils sont lourds moins de 50 kg )

Inconvénients

une certaine fragilité apparente de l'ensemble
les sangles semblent fragiles aussi ( à renforcer certainement )
plus de sécurité à prendre pour la fixation définitive

Commentaires :

Message de dominique : en effet les sangles sont fragiles , les miennes viennent de lâcher après un an et demi seulement dommage .

Message de Daniel : J'avais monté ce porte-vélos sur mon ancien C.C. (la versionélectrique, j'avais juste ajouté un interrupteur à l'intérieur pour ne pas qu'on sache le manoeuvrer en mon absence): jamais de problème de sangles. Peut- être parce que j'avais deux vélos de course(- de 20 kg pour les deux) et que je ne tirais pas comme un malade quand elles arrivaient en bout de course. Autre chose: pour ne pas percer de nouveaux trous dans la face arrière, il existe un adaptateur qui permet d'utiliser les supports déjà fixés! Moins de risque d'entrée d'eau!

si vous avez un commentaire à formuler , , je le rajouterais sur la page

campingcar sympa , bricolage , loisirs créé le 31/01/2002 par rémy , revisité 21/03/18 , hébergé par celeonet statistiques awstats règles de confidentialité

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