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Bonsoir, je viens également d'acheter un groupe inovtech chez Narbonne accessoires, je leur ai envoyé un mail pour leur dire ce que je pensais de la notice d'utilisation du groupe. J'ai jamais vu une notice aussi nulle. je ne sais pas ou il l' on fait traduire faut vraiment deviner .Je n'ai pas eu de réponse de leur part, ce serait peut ètre bien que Michel 69 leur envoi également un mail dans le même ça les fera peut ètre réagir. Bien entendu je l'ai mis en route en faisant les pleins par les remplissages logiques ça va pas trop mal pour l'instant!!!!!
Bonsoir,
Comment font-ils?
La réponse est simple , ils utilisent un logiciel de tradcution, qui traduit au mot par mot sans se casser la tête ...
Il suffit de trouver un texte en une langue étrangére et de demander une traduction via google , yahoo, ou autre!
Et cela donne une texte incompréhensible à la premiére lecture!
Bonsoir,
C'est bien vrai, la notice est nulle !!
Quand il parle de l'huile machine, c'est bien entendu de l'huile moteur.
J'ai fait le niveau d'huile jusqu'au pas de vis : et vous ??
J'avais peur d'avoir trop rempli, mais après essai cela marche bien, sauf qu'après avoir tiré 2 fois sur le lanceur pour le demarrer, la poignée en pastique a cassée et je me suis entaillé la main, alors je l'ai changée par une poignée en mousse : pour 3,50€ chez mon quincailler. Alors attention à vous !!!
Sinon dans 15 jours je vais vraiment l'essayer en montagne et vous ferais d'autres commentaires.
@ bientôt et
Bonsoir KIK, en ce qui concerne cette histoire d'huile, j'avais envoyé un mail au siège sociale de N.A, ils m'ont quand mème répondu ceci" Si il y a trop d'huile ou pas assez d'huile le groupe ne démare pas c'est à vous de faire le juste milieu " pas trés clair comme explication mais bon j'en ai mis comme vous jusqu'aux filets du bouchon et ça marche. Quand à la poignée je faire gaffe, merci pour le tuyau à+ et bon séjour à la montagne
Bonjour, oui Michel à raison, c'est un quatre temps, surtout pas mettre l'huile dans le réservoir d'essence, il y à un remplissage à part pour l'huile. Ce que Michel à voulu souligner c'est que la notice d'utilisation qui est donnée avec le groupe est incompréhensible, car très mal traduite, alors attention il n'y a que des conn....... :( :( :(
Bonsoir BoB 71 moi j'ai voulu en acheter un hier au soir et narbonne accessoires m'a dit que ça valait rien et qu'ils les avaient expédies sur bordeaux ,il voulait me vendre un honda 949 euros, donc j'ai commandé par le net chez eux quand meme, en demandent qu'ils en rapatrient un sur narbonne
j'attend des nouvelles
Bonsoir Michel,
Je pense comme toi, je ne pense pas que Narbonne acces soit au courant des agissements de certains vendeurs. Par contre je pense qu'ils préférent vendre des G.E à 1000€ que des Inovtec en promo à 279€.
De toute façon, nous avons la garantie et moi le mien va bien tourner cet hiver, donc nous verrons s'il tient la route...
Affaire à suivre !!!
@ bientôt et
Bonsoir Charlot, comme dit Michel le comportement de N.A est tout de même bizard, peut être on-t-il eu beaucoup de remarques concernant le manuel d'utilisation qui est nul mais à part ça j'ai fait tourner près d'une heure le G.E et tout à l'aire correct. Personnellement pour l'instant j'en suis satisfait. Et tu sais il ressemble beaucoup aux "HONDA" à++++
Les petits ruisseaux font les grandes rivières Burtsner T610 sur citroën C25
bonjour a tous
chez na.... a Lyon aujourd'hui en commande ce groupe.
mais pour ceux qu'ils l'ont achetés attention a la notice
sinon c'est un bon produit de chine !!!!!!
mais ils va y avoir des ronflements sur les aires car recrudescences de groupes houlala.
bonne soireé a tous
bernard
Bonsoir Féroce 05,
Faut pas dramatiser, moi je viens de l'acheter ce fameux groupe Inovtec et c'est pour une utilisation raisonnable en hiver et en montagne.
J'ai déjà vu de nombreux camping caristes utiliser un groupe de façon raisonnable, démarrage du groupe en revenant du ski vers 18h00 et arrêt du groupe vers 20h30; c'est un créneau horaire qui gène peu de monde car tous sont à l'intérieur de leur CC bien au chaud et personne entend le ronronnement ! surtout avec ces nouveaux groupes insonorisés.
J'étais moi même l'hiver dernier aux Contamines et un sympa CCariste m'a même proposé de me brancher quelques heures sur le sien, alors je pense qu'il peut vraiment y avoir de l'entente.
Qu'en penses tu ?
bonne soirée et
bonjour a vous
je suis complètement 'd accord avec vous mais je rajoutais une pointe d'humour car je pense qu'a partir d'aujourd'hui on veux tout interdire
bientôt on paiera l'air qu'on respire.
non plus sérieusement si les groupes sont utilisés raisonnablement avec bien sur un besoin en cas de nécessité comme dans les stations d'hiver mais certainement pas parce que a bord des cc il y a le four micro onde ou le mixeur pour la soupe voila la commence le débordement et la gêne des voisins .
mais voila des produits a ce prix très abordable narbonne le confirme rupture de stock .
donc a suivre sur les aires .
cordialement
Bonjour Féroce 05, je suis tout à fait d'accord avec toi, pour une utilisation exceptionnelle des ge pour le CC. Il faut tout de mème garder le coté un peu bohème si non si on veut tous le confort on reste chez soi. Bonne journée à +++
Les petits ruisseaux font les grandes rivières Burtsner T610 sur citroën C25
Je me disais que cela serait peut être moins encombrant et aussi moins lourd qu'un 4 temps, moins d'entretien aussi. Ceci dans l'hypothèse ou je m'équiperais (peu probable quand même, mais vu ma pratique de sauvage je me retrouve souvent à plusieurs kilomètres de la moindre prise électrique donc trois jours comme ça me conduisent à faire tourner le moteur 5 minutes en mode "recharge batterie 2")
J'ai dernièrement commis l'erreur d'opter pour un quatre temps derrère mon bateau (élan écolo ...), 10 kg de + que le deux temps, même en étant costaud je les sens passer. Récemment j'ai été très surpris, en utilisant un petit motoculteur '30 cm3 je crois) acheté par ma belle-mère, des progrès accomplis question insonorisation sur un deux temps, il est vraiment très discret.
Intégral Pilote R800 sur J5 Diesel - 1988 - TOM-TOM mode "chemins de traverse"
Bonjour
Michel 69,j'ai un GE 2 temps et je peux te dire qu'il est plus silencieux que la plupart des 4 temps et Charlot je crains qu'avec 4ou6% d'huile,ton groupe ne tournera pas longtemps.....le miens 1% d'huile!
Je pense acheter un ge,si tu peux nous donner plus de precisions nombre de db
puissance, poids, consommation .Le choix n'est pas facile.
merci d'avance.
