Pompe SHURflo non stop !!

[athenor27]

Bonjour,

J'ai un souci avec ma pompe à eau (SHURflo 2095-204-112) qui ne s'arrête plus :(
Hier de retour à la maison après une virée Périgourdine, une fois coupé le moteur j'entends comme un bruit !
La pompe à eau tourne ! (Je précise s'il en était besoin que les robinets était fermés et qu'a priori y'a pas de fuite nulle part).

Ce matin, à l'aube (etc etc) je dépose celle-ci et l'ouvre: RAS
Tout juste un nettoyage du filtre, des membranes et des valves.

J'ai essayé de jouer avec le réglage de pression au c.. du présostat ... nada :(

Quelqu’un aurait il une idée ?

Merci d'avance pour vos conseils.

[rover17]

Bonsoir , si le pressostat est en CC , (introuvable) , tu peux le remplacer par un pressostat en ligne sur le tuyau de sortie de pompe , le switch est bien plus costaud
Dans les 15 €
Cdt

[demontvert]

Bonjour ,l’eau arrive t’elle avec de la pression ou tres faible sur le robinet.
Il n’y a effectivement que trois possibilité l’alimentation en eau arrive t’elle bien a la pompe? La fuite, les membranes, et ou le pressostat.
Vu qu’il y a apparement un double plancher sur ce modèle bien vérifié les fuites ou simplement la vanne de vidange boiler ou autre mais l’eau serait visible a l’extérieur.

[athenor27]

Merci Dalton.
Merci Demonvert.
Lors de la dernière utilisation l'eau arrivait mal, par intermittence un peu comme quand les réserves sont vides.
Je vais jeté en œil dans les coffres du double plancher, mais avec le temps qu'il fait ici c'est pas tout de suite ...
Je vous tient au courant.

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

Il semble que la pompe soit fatiguée, elle ne pompe rien bien qu'elle tourne...

Si c'est le cas, le mieux est de la changer. ça m'est arrivé, le démontage et nettoyage n'a rien donné.

Cette situation prouve encore qu'il est bien dangereux de rouler avec la pompe sous tension !!! En cas de fuite qui se déclarerait la totalité du réservoir se répandrait à l'intérieur du CC sans que l'on s'en rende compte. La pompe aussi pourrait griller en tourner à vide durant des heures...
Une bonne adresse :
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... omatiques/

Normalement en partant, on éteint tout sur le tableau de commande (12V et pompe et chauffage), seul le frigo reste sous tension, on vérifie l'antenne descendue, le marche-pîeds rentré, les fenêtres et lanterneaux fermés et on jete un dernier regard attendri sur les pneus : une petite habitude qui ne coûte rien et qui permet de rouler rassuré.

Ami calmant

[alaintrt]

Bonsoir,
la pompe qui tourne sans raison apparente, ça m'est arrivé une fois; (pompe Shurflo), en fait il y avait une toute petite prise d'air en entrée de pompe et la pression ne se faisait pas au pressostat. Bien regarder, donc, si rien n'est fendu ou s'il n'y a pas une micro coupure quelque part, ce qui contrarie la montée en pression et empêche le pressostat de fermer..

[demontvert]

Bonjour à tous,

Il semble que la pompe soit fatiguée, elle ne pompe rien bien qu'elle tourne...

Si c'est le cas, le mieux est de la changer. ça m'est arrivé, le démontage et nettoyage n'a rien donné.

Cette situation prouve encore qu'il est bien dangereux de rouler avec la pompe sous tension !!! En cas de fuite qui se déclarerait la totalité du réservoir se répandrait à l'intérieur du CC sans que l'on s'en rende compte. La pompe aussi pourrait griller en tourner à vide durant des heures...
Une bonne adresse :
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... omatiques/

Normalement en partant, on éteint tout sur le tableau de commande (12V et pompe et chauffage), seul le frigo reste sous tension, on vérifie l'antenne descendue, le marche-pîeds rentré, les fenêtres et lanterneaux fermés et on jete un dernier regard attendri sur les pneus : une petite habitude qui ne coûte rien et qui permet de rouler rassuré.

Ami calmant

[demontvert]

RE ou la ma tablette ou la connection fait n’importe quoi

[demontvert]

Bonjour à tous,

Il semble que la pompe soit fatiguée, elle ne pompe rien bien qu'elle tourne...

Si c'est le cas, le mieux est de la changer. ça m'est arrivé, le démontage et nettoyage n'a rien donné.

Cette situation prouve encore qu'il est bien dangereux de rouler avec la pompe sous tension !!! En cas de fuite qui se déclarerait la totalité du réservoir se répandrait à l'intérieur du CC sans que l'on s'en rende compte. La pompe aussi pourrait griller en tourner à vide durant des heures...
Une bonne adresse :
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... omatiques/

Normalement en partant, on éteint tout sur le tableau de commande (12V et pompe et chauffage), seul le frigo reste sous tension, on vérifie l'antenne descendue, le marche-pîeds rentré, les fenêtres et lanterneaux fermés et on jete un dernier regard

attendri sur les pneus : une petite habitude qui ne coûte rien et qui permet de rouler rassuré.


Bonsoir ,il me semble que chez chausson et challenger et peut-être autre lorsque que l’ont coupe le tableau le panneau solaire ne charge plus, pas de souci en roulant mais une fois sur place si vous coupez pendant une balade en journée pas de recharge? Et pourtant si fuite tous se vide? Le plus simple est de couper que la pompe a eau,sur le notre elle ne fonctionne pas moteur en route d’origine ou montage de l’ancien propriétaire ? .

Ami calmant

[alaintrt]

Bonsoir,
pour ma part, lorsque je roule avec la pompe sous tension, si elle se déclenche je l'entend; ceci étant on évite effectivement de le faire, ça ne sert à rien , même pour les toilettes on rallume la pompe et on la coupe après pipi. De plus, on évite aussi les toilettes en roulant sauf urgence vitale et pressante

[Levieux]

bonjour
peut être le clapet antiretour
cordialement

[athenor27]

Bonjour et merci à tous (Dalton, rover17, demontvert, gerard férolles, alaintrt).
Après recherches il n'y a pas de fuite dans le double plancher.
A priori pas de prise d'air sur la pompe.
Après démontage rien trouvé de spécial dans la pompe, quelques saletés passés à travers le filtre c'est tout.
Peut être est-ce suffisant pour qu'elle ne fonctionne plus.
J'ai recommandé la même …
Merci à demontvert pour l'astuce consistant à la couper avant de faire route.
Bonne route à tous !