Problème niveau eaux propre et usée.

[Régis Larajasse]

Bonjour
J'ai un problème de niveau d'eau propre et eau usée sur mon rapido .
J'ai un système de gestion CBE PC-200RO dialoguant avec une centrale DS-520RA.
Ayant un problème avec le niveau d'eau propre qui indiquait n'importe quoi, j'ai donc mis une sonde neuve.
Le problème est identique...
J'ai aussi un problème avec l'indicateur d'eau usée qui me dit que le bac est plein alors qu'il est vide...
Le bac est très propre.
Auriez-vous une idée de mon problème ?
Existe-t-il sur le forum un schéma électronique du boîtier ds 520 RA ?
Merci de votre aide précieuse.
Cdt

[Offtaps]

Bonjour,

Chez CBE, en général, la centrale DS-xxx ne fait que le routage des signaux des sondes de niveau vers le panneau de commande PC-xxx.

Etant aussi équipé en CBE, j'avais cherché de la doc technique mais sans grand succès. Voici ci-dessous des infos sur la liaison entre une centrale DS300 et un panneau PC150.
Le nom de tes connecteurs peuvent changer mais le principe reste le même. Le brochage de la liaison entre centrale et panneau peu aussi être différent sur ton modèle.

Déjà, commencer par sortir et remettre les connecteurs plusieurs fois pour éliminer l'oxydation des contacts.

Ensuite, on voit qu'il y a un fil commun entre la sonde eaux usées et eau propre.
Sont reliés :
- la broche 3 de la liaison 16 fils entre centrale et panneau
- la broche 1 de la sonde eau usée
- la broche 1 de la sonde eau propre.
Vérifier la continuité de cette liaison.

Aussi, as-tu vérifié la continuité entre les sondes et la centrale ? (câble blessé éventuellement)

liaiso10.jpg

[bleusideral]

Re, un problème de masse ?!

[Régis Larajasse]

Bonjour
Désolé pour mon retour pas rapide....
J'ai donc contrôlé tous les câbles de liaison tout est OK.
Apparemment non, il n'y a qu'un fil qui revient directement tableau de commande, les deux autres fils fournissant l'alimentation pour la sonde d'eau propre en plus 5 V ou 2, 5 V comme j'ai compris.... Cette tension est commune avec le contrôle d'eau sale, c'est pour ça que les deux ne fonctionne pas.
Cependant cette alimentation est fourni que toutes les 8 secondes pour éviter une consommation de courant inutile..
Le problème c'est que je n'ai pas cette tension.
Donc je pense que ça viendrait plus du boîtier de puissance, plutôt que le boîtier de commande...
Mais le problème c'est que je ne suis sûr de rien !
J'aimerais trouver quelqu'un qui a exactement le même boîtier de commande afin de pouvoir le changer en 5 minutes, ce qui permettrait d'avancer sur le diagnostic.
S'il y a des camping-caristes autour de 69590 je suis preneur !
Si toutefois vous connaissez des schémas électroniques surtout pour le boîtier de puissance je suis preneur aussi....
Est-ce que quelqu'un les a déjà téléchargés!?
Sinon tant pis je serai le premier à le faire pour la modique somme de 40 ou 50 € je crois....
Mais bon si ça permet de faire économiser un ensemble à 300/ 400 €...
Merci pour vos retours !