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Un certain nombre d'utilisateurs du forum ignorent que celui-ci , n'est qu'une partie du site, vous y trouverez bon nombre de renseignements et de bricolages divers ,les liens sont au dessous .
pas de demandes de renseignements , voir divers dans campingcar général , et en dehors des nombreuses autres rubriques qu'il faut visiter avant.............................
j'ai souvent des difficultés à interpréter les gestes de ma femme quand elle m'aide à me garer et comme elle se trouve en général à 8-10 mètres de moi je ne l'entends pas non plus.
Pour essayer d'améliorer la phase "manœuvres" nous avons fait l'acquisition d'une paire de talkie-walkie et après deux week-end de tests grandeur nature le résultat est concluant. Suite à plusieurs essais nous en somme arrivés à l'utilisation suivante: elle garde en permanence le canal ouvert pour me guider et dès que je ne l'entends plus je m'arrête (pour la sécurité). Une variante possible est d'utiliser deux téléphones portables (bon, nous on n'en a qu'un alors c'était difficile...)
Bonjour à Tous,qui n'a pas vu une Epouse ou une équipière voire un équipier, arc-bouté contre le Ccar, bien au centre, invisible du conducteur,essayant d'arrêter le véhicule avant qu'il ne touche le muret, mais sans voir les branches basses de l'arbre ou bien faisant de grands moulinets avec les bras pour indiquer dans quel sens tourner le volant,bien sur, c'est toujours mal interpréter par le conducteur!! Rappelez vous les Caravaniers pour ranger la roulotte: pousse non ,j'ai dis pousse bon sang,vas à gauche en avant ;elle ou il est en face et forcément pousse à droite et vers l' arrière!!!.Le spectacle était assuré sur les terrains de camping,on donnait des points aux arrivants les plus adroits!! Il suffit de s'entrainer un peu à la maison pour bien prendre en compte le gabarit de son Ccar en plaçant un repère au sol ,par exemple et de reculer au plus près sans le toucher, un mètre libre derrière : prendre un repère à l'avant,tout près,, et s'en éloigner tout doucement, on s'arrête quand ce repère nous semble à mi chemin.C'est un peu comme les chaines l'hiver en montagne mais là c'est une autre partie de rigolade,le plan étalé sur le capot,Madame explique a monsieur, qui a les doigts gelés,comment passer le cable au bout rouge avec la boucle verte sous la roue (si si je l'ai entendu) et pendant ce temps là ça bouchonne derrière .Bonne route.
Mais moi, je suis comme Jean-Pierre, je préfère mes rétros et ma vidéo surtout par temps de pluie.
J'avais beau dire à Odile qui a tendance à se coller derrière le CC, que si elle ne voit pas les rétros, je ne la voie pas et donc inutile de faire de grands gestes !
Amicale des Lévriers de Pleyber Christ
Capucine Adriatik 660 SP - Navman ICN 510
Moi aussi comme petugue83 rétro ,caméra + radar , avec tous ça je n'est plus besoin de copilote (mon épouse) enfin pour les manoeuvres , mais bien sur elle mets toujours sont petit grain de sel ,elle passe derrière le fait des gestes que je ne vois pas toujours , elle a peut être un doute ,je ne sais pas , je ne veux pas d'histoire alors
pour les manœuvres classiques avec des directions classiques avec ou sans radio ça va.
du style a droite , a gauche , avance , recule en arrière (ben oui ça existe )
ou ça se complique c'est pour le tout droit un peu de travers ??
le pire étant pour l'autre gauche ou l'autre droite
c'est les mêmes que d'habitude mais en tournant le volant dans l'autre sens.
pour faire simple l'autre droite c'est le coté d'ou viennent ceux qui n'ont pas la priorité (enfin normalement )
c'est facile quoi !!
amicalement James
la connerie n'est pas 'imposable: c'est heureux, j'en connais certains qui seraient ruinés mes photos
bonjour à toutes et à tous,
je pense qu'il serait judicieux :
1) que chacun apprenne les signes précis, simples et universels pour pouvoir les appliquer quand on les fait pour eux,
2) que certains donneurs de leçons souvent incapables de guider (je conduis je sais de quoi je parle) rangent leurs misogynie au placard
Voici un lien qui servira je crois aux guides comme au conductrices et conducteurs : mmd-affaires-produits.web44.net/pdf/...guide-manoeuvre.pdf
valable pour nous de la page 6 à la page 11 ....et plus si vous êtes vraiment très en colère !!
à la prochaine !
"carpe-diem" Maryvonne
membre de la FFACCC. "invitée" France-Passion.
ces gestes ne sont peut être pas universels , mais je m'en suis servi dans de nombreux pays ( avec des professionnels ) et ils sont compris immédiatement
on est pas misogyne, juste un peu moqueurs
cordialement JLB
la connerie n'est pas 'imposable: c'est heureux, j'en connais certains qui seraient ruinés mes photos
ou la là que c'est drôle !!! je m'en tiens encore les côtes !
c'était comment ce vieux dicton déjà....?
...La parole est d'argent mais le silence.....etc....
"carpe-diem" Maryvonne
membre de la FFACCC. "invitée" France-Passion.
Bonjour,
Bof, moi, que ça soit un mec ou une nana, je suis comme Pétugue, je ne fais confiance qu'à moi.
D'ailleurs, c'est tout de même la moindre des choses de connaître son véhicule et son encombrement, il me semble. Et si on n'est pas à l'aise avec le gabarit, ben faut être réaliste, et se payer plus petit. Autrement dit, faut pas péter plus haut que son...
Si j'ai un doute, je lève mes fesses, et je vais regarder moi-même, surtout pour la hauteur sous les arbres.
L'autre jour, je recule d'un mètre et je réalise que j'avais pas fermé la porte de la soute arrière. Comme elle se lève vers le haut, c'est très facile à voir quand on regarde l'écran... quand on le regarde!
Bref, je demande à ma soeur de sortir, et elle la ferme (la soute, sinon c'est pas particulièrement son genre), je lui demande si tout est clair, elle dit oui, et Biiim! je roule sur la boite à outils que j'avais oublié et qui s'était retrouvé sous le CC, vu que j'avais commencé à reculer! C'est pour ça que la soute était ouverte...
Ben on a bien rigolé, et puis voilà!
Et puis, dans l'ensemble, je ne trouve pas que la majorité des conducteurs s'en sorte si mal. Mais c'est sur, il y a des boulets partout...
A+
R.
Je crois qu'on a tous acheté nos femmes dans le même magasin
Bonsoir
Je ne sais pas pourquoi, mais mon épouse à bondi rien qu'à te lire
Il faut admettre qu'elle fait demi tour toute seule avec le CC dans la cour...
Pour manœuvrer je préfère mes rétros et caméras..
@+ BOYCOTTONS CAMPING-CAR PARK, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement
"Ne marche jamais sur le chemin tracé, Car il ne te mène que là où d’autres sont allés."
(Alexander Graham Bell)
Le seul moment ou j'apprecie que l'on me guide un peu, c'est quand y n'y a aucun obstacle
La c'est vrai qu'avec les retros et la camera de recul, j'ai du mal a me positionner exactement ou je veux, si je n'ai pas de reperes, mais un bout de planche, de bois ou un caillou fait souvent l'affaire pour prendre mes alignements
Quand a la position pour la vidange, j'ai transféré sur mon nouveau ma camera de vidange
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
Bien vouloir lire ou relire ce qui est écrit en rouge au dessus des posts et surtout le mettre en application
Rappel pour le BONJOUR :
lorque vous postez votre 1° message n'oubliez pas le BONJOUR ( de politesse ) et pour les messages suivants le : RE ( bonjour écourté ) cela évitera des polémiques et les interventions des modérateurs .
Et sans caméra, vous trouvez votre femme?
Ok je sors..............
ty ponch
Bonjour
Nous le talkie-walkie on les prend pour aller a l'étranger quand on se suit a deux camping car très pratique pour se suivre et plus rapide que le téléphone bien sur il ne faut pas être a 6km l'un de l'autre http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... =1&t=34816#
voyageant seuls on n'a pas cette utilisation mais l'idée est excellente.
Le talkie est devenu pour nous un moyen de communication vraiment utile et rassurant pour les manœuvres surtout depuis l'arrivée du petit dernier qui, malgré ses 2 caméras de recul, demande un peu d'attention pour caser ses 9.24m
depuis des lustres mon épouse me fait manœuvrer si je ne la vois plus dans les rétroviseurs je m arête tout simplement en cas de problème ou pour me faire savoir qu il faut que je ne bouge plus elle tape avec la main sur la carrosserie
au début il y a 36 ans de cela il a été difficile de lui faire comprendre que si en reculant il fallait que j aille a droite ou a gauche l avant se déportait dans le sens opposé pourtant elle conduisait la voiture depuis une 10enne d années