remorque inovante roues pivotantes chargement transversal

[rémy]

bonjour ,

inspiro vient de m'envoyer une info très intéressante concernant une remorque inovatrice , je vous livre une copie de la page du site :
http://www.yo-remorques.com/index.php?page=CCT1

Type : CCT1
REMORQUE A SEUIL DE CHARGEMENT MOBILE TRANSVERSAL ET ROUES PIVOTANTES



CCT1
LES PLUS :
1 Chassis acier protection antirouille optimum par galvanisation.
Répartition optimisée de la charge; par ex pour une moto de 180kg poids sur l'attelage camping car : 31kg.

2 Système de seuil mobile*
Permet le chargement par une personne seule de n’importe quel moto ou scooter facilement et en toute sécurité.
Le seuil descend au sol et remonte à l’aide d’un treuil manuel ou électrique jusqu’à la position route.
Rapidité de mise en place: 2mn (y compris sanglage).

3 Système roues pivotantes/5 biellette/attelage standart:
Les suspensions de la remorque ne subissent pas les contraintes dues aux mouvements de roulis du camping car.
La remorque est toujours alignée avec le véhicule; pas de risque de contact remorque / camping car.
Les marches arrières sont effectuées sans difficulté.

4 Système de roues jumelées*:
Sécurité en cas de crevaison; pas d'arrêt obligatoire.
Le phénomène d'oscillations latérales est éliminé sans besoin de frein sur l'axe de pivot.
La stabilité de la remorque est accrue.

6 Support intermédiaire (pour fixation biellette):
Ne nécessite aucune modification de l'attelage, il est fixé par boulonnage, soit entre la boule et l'attelage d'origine (attelage standart), soit en latéral (attelage Alko ou Sawiko par exemple).
DIMENSIONS :
Largeur : (=longueur rail) 2m
Longueur : 1m70
Hauteur du seuil en position chargée : 0m55
Distance libre (en position chargée) entre biellettes et véhicule tracteur : 0m60 => possibilité de mettre 2 vélos.
Charge utile : 200kg
Poids de la remorque à vide : 100kg (avec rail central)

PRIX : 1 997€ TTC
* Brevets en cours
© Tous droits réservés 2012

[rémy]

re:

je ne connais pas cette société , mais il était indiqué en bas de page :

* Brevets en cours
© Tous droits réservés 2012

il se peut que c'est cela qui freine .

[kloklo28]

Bonsoir,
Personnellement je possède une remorque transversale à deux boules et deux roues. C'est super moi qui était fâché avec les marches arrières plus de problème

[url=http://www.hostingpics.net][img]ht ... .jpg[/img][/url]

[rover17]

Bonjour , génial ce système double boule

Aurais-tu une photo où l'on voit mieux l'avant , merci d'avance

[gau]

bonjour
de meme que kloklo, jai fabriqué une remorque transversale à deux boules et deux roues folles.
lien pour le montage:http://www.camping-car-club-sud.com/upl ... copie1.pdf

[PEPE83]

Bonjour
En vente dans le 59 sur leboncoin Remorque transversale roues pivotantes à 1200€
http://www.leboncoin.fr/equipement_cara ... tm?ca=21_s
Habitant dans Le Var, trop loin pour moi, donc je partage l'info.

[Catmarin]

Bonjour, ici c'est CATMARIN.
J'ai fait l'acquisition en occasion de cette remorque , mais n'ai pas encore eut l'occasion de m'en servir, entre autre car je n'avais pas d'attelage remorque.
J'ai donc fait realiser un par un atelier de mécanique ( acier de forte epaisseur, le tout galvanise)
Hors depuis il m'a ete dit que si l'attelage n'etait pas homologue mon assurance risquait de se " defosser" si j'avais un accident impliquant la remorque?
Es ce que quelqu'un a un avis initie sur cette question.
Bon dimanche a tous.
Catmarin

[gau]

bonjour

La remorque on peut la fabriquer moins de 350 kg, mais l'attelage non.

ps: pour parer a tout accident de casse prendre un 2 câbles acier 8 mm fixé au châssis,( pas a l’attelage ) et de chaque coté la remorque.