l'eau de la douche dans l'evier...

[manou]

bonjour a tous
nouveaux camping caristes depuis 1 mois avec un hymer monté sur ford de 1990
boiler truma ; robinets de cuisine et de douche avec contacteurs electrique , pompe immergée dans reservoir ;
nous avons un soucis avec le robinet de la douche qui une fois ouvert ; l'eau ( chaude et froide ) coule bien a la douchette ; mais l'eau sort aussi par le robinet de la cuisine?????????????? alors qu'il est bien fermé!!!
celui de la cuisine marche bien et l'eau ne coule pas dans la douche...

je n'ai pas trouvé de reponse sur le site et pourtant il y en a un peut!

j'ai tout demonté a la recherche d'un tuyau bouché ; d'une prise d'air ; d'un clapet anti retour ; la seule decouverte "normale " , un T pour l'eau chaude et un pour l'eau froide derriere la cloison de la douche

l'enigme est lancée ; merci d'avance pour vos reponses

a bientot sur la route

[jalibo27]

Bonsoir,
il y a forcément un anti retour a chaque arrivée d'eau car le principe du robinet a contacteur est de faire fonctionner la pompe , donc d'alimenter en eau tout le réseau, je ne suis pas sur a 100 /100 mais c'est le robinet d'évier qu'il faut contrôler le clapet doit être au niveau du contact.
cordialement JLB

[basto81]

j'en ai vue des panne bizarre mais celle là

çà coule de façon normale par le col de signe

[manou]

bonsoir
le clapet se trouve donc dans le robinet ?
je vais regarder ça demain
et le debit d'eau de l'evier quand la douche est en fonction tourne au 1/4 de sa puissance ; çe qui semble normal ; la douche etant avant l'evier dans le reseau de distribution .
ça avance ; merci de vos reponses
a bientot sur la route

[petugue83]

Bonjour

Ou tout simplement le joint du robinet de cuisine ( qui s'appelle d'ailleurs clapet) qui est HS ou absent

ou s'il s'agit d'un mitigeur, la cartouche qui est HS

[manou]

bonsoir a tous
ça y est ; ça marche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci a tous pour vos reponses et en particulier a petugue83 qui avait trouvé la reponse
en fait il n'y a pas 1 joint mais 2 par tete ( sur mon modèle )
si ça vous arrive un jour ; sans avoir a demonter le robinet ( il faut une clé spéciale ) testez "l'étancheité " du robinet : enlevez les colliers des tuyaux d'arrivée et deboitez les ; un tuyau souple emboité sur les tetines du robinet et il suffit de souffler dedans ; si l'air passe au col de cygne ; les joints sont morts ; testez a nouveau avec les joints neufs et c'est magique ; pas d'air .ne pas oublier de rebrancher les tuyaux d'arrivée .
un dernier conseil important ; reperez le bouchon de la tete avant de demonter et faire attention aux ressorts des contacts electriques ; car une fois deboités il faut une loupe et une pince a epiler pour les remettre en place !
a bientot sur la route