Question sur chauffage Fiat Ducato 2.5 tdi 1997

[pascalmillot]

Bonjour à tous,
J'espère être au bon endroit
Nous avons acheté un Fiat ducato 2.5 TDI de 1997 Challenger 102.
Mes questions portent sur le chauffage côté porteur tableau de bord.
La première le bouton de chauffage bouge mais il sort toujours de l'air chaud.Je suppose qu'il doit y avoir un cable qui va sur une manette du radiateur de chauffage?Le bouton n'a pas l'air de tourner fou .
La deuxièmes Sur toujours le chauffage près de la manette d'entrée d'air interne ou externe j'ai un petit bouton avec un flocon de neige et quand je l'appuie il me semble qu'un ventilateur se met en marche j'essaierai de faire une photo.
Ce véhicule est censé ne pas avoir la climatisation
Voila messieurs si vous avez une idée sur ces deux choses merci d'avance Pascal du 37

[Peve40160]

Bonsoir
En effet, une photo nous aiderait grandement....
J'ai eu un Ducato 2.5 TDI de 1997 et il y avait parfois un soucis: l'arrêt de gaine du câble de commande rotative se déclipsait.

La clim moteur était en option, mais il te suffit d'ouvrir le capot moteur pour y trouver (ou pas) le compresseur...

[pascalmillot]

Bonjour Peve
merci de ta réponse je vais faire une photo, je ne vois pas de compresseur,ce qui métonne c'est le bruit de ventilo quand je manipule ce bouton
Je posterai ça demain et je pense que tu as raison ça doit être la gaine qui a sauté démontage à faire
Bonne soirée

[xuor33]

Bonsoir

Est ce que ce ne serai pas le ventilateur du chauffage additionnel de la cellule qui se trouve peut être sous la table?

[thierry47]

bonjour ,
le bouton au flocon c'est ce que dit Xuor , radia chauffage et ventilo dans la cellule ;
j'ai aussi un 102 mais avec le 1,9TD , un peu juste
sinon il est vrai qu'avec quelques photos ça serait mieux

[Peve40160]

Bonjour

En effet, sur le tableau de bord de mon Ducato, il y avait un bouton et un voyant (posés en usine - cellule Autostar)
afin d'activer le chauffage de la cellule en roulant (déviation circuit de refroidissement du porteur).
C'était d'ailleurs un équipement trés pratique. Aujourd'hui il faut rouler Truma allumé...

[pascalmillot]

Bonjour à vous tous
Et vous avez raison c'est bien un ventilateur additionnel sous la table bravo je n'ai pas la doc de la cellule et ni le manuel qui explique tout ça.
Et pour le bouton du chaud froid c'est le cable qui est déconnecté au niveau du bouton rotatif,je suis en train de démonter le tableau de bord et je coince au niveau du panneau de commande ça bouge mais je n'arrive pas à le dégager assez pour accéder je le vois maispas plus, c'est le petit "collier" blanc fixé par une vis qui maintient la gaine du cable qui est cassé Galère un peu!!
Merci encore de vos explications Pascal du 37

[pascalmillot]

Bonjour
Pfou !!En fin de compte sous les 3 boutons que l'on peut sortir avec un tournevis délicatement il y 3 minuscules vis à retirer puis quelques autres sur le panneau blanc et hop on a accès au commande plus qu'à réparer la fixation plastique cassée
Pascal