Batterie bosch L5 013 plomb acide ou plomb gel ?

[souslatonne]

Bonjour,

Je me permets de poser cette question bête sur le forum, n'ayant pas trouvé de réponse avec l'ami google.....

Sur mon Hymer van 512, j'ai une batterie cellule de marque bosch L5 013.

Sur l'ebl99, le réglage (je ne l'ai pas touché depuis l'achat il y a quelques mois), est sur "blei gel" (donc plomb gel si je me fie à la doc https://www.campingcar-bricoloisirs.net ... oc%20).pdf)

or sur certains sites la batterie apparait en technologie sli (qui ne serait pas gel... gros doute !)
https://www.digitec.ch/fr/s1/product/bo ... e-14783955
ici "plomb acide"
https://www.watteo.fr/produits/batterie ... sch-90-ah/

alors la question....
je dois régler mon ebl sur "blei gel" ou sur ”Blei-Säure"?
autre question très bête ... c'est le petit taquet rouge qui indique sur quel réglage on est ?

Merci d'avance...
cyril

[Malcolmbass]

Bonjour,

Batterie "Plomb-acide" et pas "GEL"!
Technologie totalement obsolète pour alimenter un cellule CC!!!! Mais beaucoup s'y accrochent donc
N'oublie pas d'embarquer ton pèse acide et bidon d'eau distillée + entonnoir pour partir en vacances...

[souslatonne]

Merci....
Ca fait deux ans qu'il roule avec cette batterie et ce réglage....

[souslatonne]

Ce qui me surprend, c'est que la batterie n'a pas "d'endroit" pour refaire le plein d'acide.....

[souslatonne]

!	Message de : moderation
	BONJOUR Rappel pour le BONJOUR : N'oubliez pas le lors du 1° message (de la journée) et le Re pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération , cela concerne plusieurs de vos messages de ce jour...

ci dessous une photo de la batterie

[img}http://cyril-info.fr/cc/bat_bosch.jpeg][/img]

[jean-pierre-45]

bonjour

pour moi c'est une batterie pour le porteur mais pas pour la cellule

[Autostar81]

Bsr à toutes et tous

@souslatonne :
- ds votre premier lien (Watteo) il est bien indiqué que c’est une batterie Pb-acide
- en lisant un peu cette documentation, il est indiqué que c’est une batterie à décharge lente (qui a aussi des propriétés de démarrage avec un fort ampérage)

Il convient donc, à mon sens, de positionner votre commutateur sur Pb-acide

Après, sur ce forum, un certain nombre de collègues sont passés à la Lifepo4 ; d’où le commentaire de Malcolmbass

Complément eau distillée :
- certaines batteries sont scellées et vous ne pouvez pas ajouter d’eau distillée
- d’autres ont les bouchons cachées sous l’autocollant ; essayez de regarder dessous ?

De toutes les façons, avec 95 Ah, de capacité nominale soit à peine 50Ah utilisables, votre autonomie sera au mieux de 2-3 jrs en été sans grandes consommations…

[petugue83]

Ce qui me surprend, c'est que la batterie n'a pas "d'endroit" pour refaire le plein d'acide.....

Bonsoir

On ne refait jamais un plein d'acide, mais on ajoute simplement de l'eau distillée quand le niveau normal a baissé

et pour info :

une batterie GEL ou AGM est elle une batterie plomb acide?

Oui, une batterie GEL ou AGM (Absorbent Glass Mat) est en effet une forme de batterie plomb-acide. Tant les batteries GEL que les batteries AGM utilisent du plomb-acide comme matériau principal, mais elles diffèrent dans la manière dont l'électrolyte est maintenu.

Dans une batterie GEL, l'électrolyte est sous forme de gel, tandis que dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé par des tapis de verre (matériau absorbant en fibre de verre). Ces deux types de batteries offrent des avantages par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles à électrolyte liquide en termes de maintenance réduite, de meilleure résistance aux vibrations et aux chocs, et de moins de risques de fuites ou de déversements.

Les batteries GEL et AGM sont couramment utilisées dans une variété d'applications, notamment les systèmes solaires photovoltaïques, les véhicules récréatifs, les bateaux, les systèmes de secours d'énergie, les systèmes de télécommunications, les véhicules électriques, etc.

et pour les batteries SLI : http://www.songligroup.com/fr/news/what ... i-battery/

[Dudu31]

Bonjour
juste pour info les batteries acides sont interdits dans une cellule à cause des vapeurs d'acide (odeur d'œuf pourri) si elle n'a pas un emplacement complétement étanche à la cellule, c'est notifié souvent à côté de leur emplacement (autocollant) ou dans la doc du Cc et pas mal de concessionnaire mette malgré tout des batteries acides, car elles sont moins chères et les clients ne le vois pas en général

[Malcolmbass]

Bonjour,

Bonjour
juste pour info les batteries acides sont interdits dans une cellule à cause des vapeurs d'acide (odeur d'œuf pourri) si elle n'a pas un emplacement complétement étanche à la cellule, c'est notifié souvent à côté de leur emplacement (autocollant) ou dans la doc du Cc et pas mal de concessionnaire mette malgré tout des batteries acides, car elles sont moins chères et les clients ne le vois pas en général

Bien vu Dudu, je me suis toujours demandé pour quelles raisons ma batterie cellule était installée à l'extérieure sous le plancher (une vrais galère pour y accéder!!!)

[teurteul73]

bonjour

pour moi ce n'est pas une batterie a décharge lente
https://www.avatacar.com/batterie-voitu ... 5wQAvD_BwE

après je dis cela ,je dis rien ,ce n'est que mon avis

[bleusideral]

Re
Effectivement, c'est une batterie de démarrage !

[gerard férolles]

Bonjour
juste pour info les batteries acides sont interdits dans une cellule à cause des vapeurs d'acide (odeur d'œuf pourri) si elle n'a pas un emplacement complétement étanche à la cellule, c'est notifié souvent à côté de leur emplacement (autocollant) ou dans la doc du Cc et pas mal de concessionnaire mette malgré tout des batteries acides, car elles sont moins chères et les clients ne le vois pas en général

Bonjour à tous, heureux en CC (quand tout va bien) ,

Sur mon ex CC,
une batterie cellule plomb avec son petit tuyau qui envoyait ses vapeurs à l'extérieur en traversant le plancher...

Sur l'actuel
la batterie de démarrage (fiat) est placée sous les pieds du conducteur (un peu décalé vres le passager) dans son coffre avec son petit tuyau d'aération...
la batterie cellule gel, qui est totalement étanche, est placée dans un coffre sous une banquette à l'intérieur.


Amicalement
Gérard

[souslatonne]

Merci pour toutes ces réponses...

Je vais aviser... et dans l'immédiat croiser les infos d'un autre fil sur les cycles de charge des batterie sur les EBL 99
viewtopic.php?p=450323#p450323

Tous délivrent un maintien de charge limité à 2A pour la batterie moteur. La phase de charge d'absorption pour les 99 C et 99 D dure 1h pour une batterie acide et 8h pour une gel. Ces durées doivent être identiques pour les 99 G et 99K.

je vais passer le réglage en acide par sécurité.... (on décolle dimanche pour 7 jours)
..
(ps: mes deux batteries sont dans l'habitable, sans tuyau d'aération... Ford transit 2011)

!	Message de : moderation
	BONJOUR Bien vouloir lire ou relire ce qui est écrit en rouge au dessus des posts et surtout le mettre en application Rappel pour le BONJOUR : N'oubliez pas le Bonjour lors du 1° message et le Re pour les messages suivants, cela évitera l'intervention de la modération

[Dudu31]

Bonjour à tous, heureux en CC (quand tout va bien) ,
Sur mon ex CC,
une batterie cellule plomb avec son petit tuyau qui envoyait ses vapeurs à l'extérieur en traversant le plancher...
Amicalement
Gérard

bonjour
oui et bien gégé , depuis ils ont interdit les batteries acides dans les cellules et à mon avis ce n'est pas plus mal

Et pour la petite histoire une vraie pas celle de gogo web, y a 20 ans mon beau-frère avez un fiat profile , et ma sœur quand il partait avait souvent des nausées et mal de tête (et ce n'était pas le coup de la migraine ) , ils ont cherché le pourquoi du problème sans penser aux batteries au début .
Cela se passer que dans le Cc et uniquement en roulent et en fait ma sœur avait une batterie acide sous le siège avec le ch'ti tuyau qui sortait bien dehors et malgré tout, il y avait des remontés de vapeur de batterie dans la cellule Donc évité les batteries acides dans les cellules et vérifier sur l'ouverture du coffre (à l'intérieur) à batterie cellule de vos Cc, si vous n'avez pas le ch'ti autocollant qui vous informe de la chose cela vous permettra de passer des fins de soirée dans le Cc avec madame beaucoup plus sympa ( sans migraine lol ) hieng .
Bonne fin de journée

[Malcolmbass]

Re,

Bonjour à tous, heureux en CC (quand tout va bien) ,
Sur mon ex CC,
une batterie cellule plomb avec son petit tuyau qui envoyait ses vapeurs à l'extérieur en traversant le plancher...
Amicalement
Gérard

bonjour
oui et bien gégé , depuis ils ont interdit les batteries acides dans les cellules et à mon avis ce n'est pas plus mal

Et pour la petite histoire une vraie pas celle de gogo web, y a 20 ans mon beau-frère avez un fiat profile , et ma sœur quand il partait avait souvent des nausées et mal de tête (et ce n'était pas le coup de la migraine ) , ils ont cherché le pourquoi du problème sans penser aux batteries au début .
Cela se passer que dans le Cc et uniquement en roulent et en fait ma sœur avait une batterie acide sous le siège avec le ch'ti tuyau qui sortait bien dehors et malgré tout, il y avait des remontés de vapeur de batterie dans la cellule Donc évité les batteries acides dans les cellules et vérifier sur l'ouverture du coffre (à l'intérieur) à batterie cellule de vos Cc, si vous n'avez pas le ch'ti autocollant qui vous informe de la chose cela vous permettra de passer des fins de soirée dans le Cc avec madame beaucoup plus sympa ( sans migraine lol ) hieng .
Bonne fin de journée

CQFD!

[Autostar81]

Bsr à toutes et tous,

@Dudu31 :
- quand vous écrivez "depuis ils ont interdit les batteries acides" : pourriez-vous nous dire à quelle norme ou réglementation se rapporterait cette interdiction ?

Ce qui m’interpelle :
- Autostar intégral de 2020 : la batterie cellule d’origine était une une Pb acide liquide (remplacée par une Lifepo4)
- batterie porteur FIAT : tous ceux depuis n + 1 années qui ont la batterie entre pieds du conducteur et vide poche central, ont des batteries - à mon sens - Pb acide liquide qui donne dans l’habitacle ; la plaque de fermeture n’étant en rien étanche et surtout pas aux potentielles vapeurs

Est-ce que je fais une erreur de raisonnement ?

Si vous avez des éléments factuels de cette interdiction pourquoi les constructeurs (dont FIAT et AUTOSTAR - groupe TRIGANO) se mettraient "hors la loi"

Envoyé depuis le smartphone

[jean-pierre-45]

bonjour

sur notre camping car Pilote Fourgon Fiat Ducato la batterie porteur est plomb acide ainsi que les batteries cellules

[Dudu31]

Bonjour
alors ce ne sont pas les constructeurs qui sont en faute, mes bien les concessionnaire qui mette des batteries acides dans des coffres non étanches, le tout pour faire des économies de chandelle sur une batterie au gel qui et la plupart du temps et négociée à l'achat du Cc
et je n'ai pas plus d'info ou document ou d'éléments factuels désolé
le mieux et peut-être de contacter le fabricant de la cellule directement par mail afin d'avoir les bonnes infos

[petugue83]

RE

Tous mes CC, jusqu'au dernier acheté en 2013, avaient bien entendu la batterie porteur dans le plancher de cabine ( pour les Fiat, pour les plus vieux, Ford et Citroën elles étaient sous le capot)

Par contre tous avaient des batteries cellule plomb/acide liquide dans un coffre non étanche a l’intérieur du CC, avec bien sur le petit tuyau