fabrication systeme aspiration gaz WC ( inspiré du SOG)

[250tdt]

bonjour, perso, mon vehicule n'avait pas de systeme SOG d'origine mais le tuyau allant du dessous de la K7 vers l'extérieur était lui bien présent .
prévu d'origine pour ce systeme


je me suis donc fait mon SOG
un contacteur à lamelle,
un petit support plastique
une ventilateur de processeur d'ordi
un interrupteur

le contacteur active le ventilo des l'ouverture de la trappe


le ventilateur est intégré directement dans la trappe inférieure












J'ai installé un inter 3 positions à l’intérieur
O éteint
I allumé auto
II marche forcée . un peu comme le ventil frigo .



ça fonctionne à merveille, plus d'odeurs du tout .
l'evac se trouve derrière la roue AR Gauche ce qui fait qu'on ne sent rien en etant dehors .
cet été , peu de produit utilisé. des l'ouverture, evacuation totale des odeurs pour un cout avoisinant les 5 €

[rover17]

salut tous
sugestion: pour que ça tourne plus longtemp eventuellement au lieu de mettre le contacteur sur la chasse pourquoi ne pas installé sur la porte d'entrée salle de bain ?ça commence avant et ça s'arrete quand vous sortez des WC
voila mon systeme, un tuyau souple de trop plein d'evier ou lavabo , avec tout le ssysteme , sur le bouchon c'est une bonde d'evier , pour enlever y a juste a devisser la collerette du petit tuyau
le ventilo et filtre sont dans un boitier bornier electrique
le fait de laisser tourner en permanence creer une depression dans la cassette , des qu'on ouvre ça evacue de suite et si on ferme mal la trappe y a pas d'odeur dans la salle de bain

Bonjour , excellente réalisation , j'ai la même configuration et vais bientôt m'y atteler
Tes bondes sont de petits modèles pour CC ou modèle normal de maison ?
Merci bien pour ton post très clair

[rover17]

Re , merci bien , vais projeter ça ... enfin pas le contenu ;-)

[jules111]

bjr

j ai gardé la mise a l air libre de la cassette qui part de dessous le CC j ai percé le bouchon de vidange de la cassette monté un systeme de manchons coudés puis par l intérieur je me dirige sur le toit j ai posé une pipe orienté vers l arrière

j ai interposé une petite soufflerie d ordinateur sur le parcours du tube montant

j ai aussi placé un interrupteur pour la mise en route de la soufflerie

a plus

[leclown08]

ah,
super ton installation, simple et économique
@++

[OKCORAL]

Bonjour,
J'ai fait aussi ce type de montage qui est différent selon que la cassette est une C200 ou C250. Avec la C200, l'évacuation se fait sur le portillon. Avec la C250, elle se fait par dessous la cassette WC. J'y ai adjoint dans les 2 montages une minuterie qui coupe automatiquement l'alimentation du ventilateur au bout de X minutes. La mise en fonction se faisant manuellement.
https://www.campingcar-bricoloisirs.net ... te-wc.html
http://forum.campingcar-infos.com/viewt ... 52&t=73354 (voir mon bricolage du 06.08.16)
Cordialement

[gerard férolles]

salut tous
sugestion: pour que ça tourne plus longtemp eventuellement au lieu de mettre le contacteur sur la chasse pourquoi ne pas installé sur la porte d'entrée salle de bain ?ça commence avant et ça s'arrete quand vous sortez des WC

Bonjour à tous,

Ben non,

pour évacuer les gaz il faut qu'il y ait une entrée d'air dans la K7, donc que sa trappe soit ouverte...

Ami calmant

[gerard férolles]

re
ah oui tu as raison , on pense pas a tout, malgré tout au moment de l'ouverture y a deja une legere depression, qui pourrait accentuer l'aspiration non?

Bonjour à tous,

Non, il n'y a pas de dépression puisque la K7 est ouverte sur l'extérieur... le ventilo ne sert qu'a diriger les gaz et évite (ou limite) les odeurs à l'intérieur.

Ami calmant

[OKCORAL]

.. malgré tout au moment de l'ouverture y a deja une legere depression, qui pourrait accentuer l'aspiration non?

Bonjour,
C'est ce que je pense aussi et que j'ai mis en application avec ma Thetford C250. Mise en marche par un bouton poussoir au dessus du WC et arrêt automatique par minuterie programmable. C'est l'ouverture du clapet qui permet la circulation du flux d'air mais la dépression crée avant l'ouverture du clapet compense l'absence d'entrée d'air préalable. Toutefois, l'idéal c'était avec la Thetford C200 où effectivement j'avais monté l'entrée d'air sur un adaptateur du commerce vissé à la place du clapet d'évacuation des gaz de la cassette et la sortie d'air sur le bouchon jaune de vidange vers le ventilateur. Le flux d'air était donc idéal comme le fait remarquer "gérard ferolles".
Cordialement

[OKCORAL]

...Non, il n'y a pas de dépression puisque la K7 est ouverte sur l'extérieur... le ventilo ne sert qu'a diriger les gaz et évite (ou limite) les odeurs à l'intérieur.Ami calmant

Re,
Le clapet étant fermé et étanche, comme il y a de l'air dans la cassette même si elle est presque pleine, le ventilateur mis en marche clapet fermé va bien commencer à aspirer cet air et même si la puissance d'aspiration n'est pas phénoménale, il va se créer une petite dépression. Dès l'ouverture du clapet il n'y aura plus de dépression.
Ventilateur arrêté, il n'y a effectivement aucune dépression mais ce n'est pas le sujet. On parle de ventilateur tournant.
Cordialement

[OKCORAL]

... bon je viens de faire un essai , ce qui m'a permit de voir que mon wc n'est pas parfaitement etanche a la trappe si je mets de l'eau sans ouvrir le niveau descend lentement , tres lentement

re,
Le test de l'eau au dessus du clapet est imparable pour détecter une fuite. Il te faut donc envisager de changer le joint du clapet.
Cordialement

[jalibo27]

Bonjour

on change que le joint en laissant le vieux clapet ?

Oui https://www.roadloisirs.com/fr-FR/joint ... gIGo_D_BwE

opération simple a réaliser même sans démontage
entretien de cassette ici https://www.campingcar-bricoloisirs.net ... l#cassette

cordialement JLB

[gerard férolles]

salut tous
merci JLB et aussi a gerard qui m'a permis de voir cette petite fuite en voulant verifier le bienfondé de la depression
ayant quelques connaissances aero en tant que pilote ça me titillait cette histoire de depression
car si on aspire de l'air d'un recipient ça cree forcement une depression dans le truc jusquau moment ou y a plus assez d'aspiration
ce qui m'a interpeller c'est que en atmosphere aussi y a des depression la preuve les ouragant cyclone et autre et pourtant c'est en atmosphere libre aussi
et l'aspirateur aussi , si on bouche il n'aspire plus mais le bac se deforme
bon enfin bref comme je suis un poil têtu je voulais verifier

Bonjour à tous,

Plus têtu que moi, tu meurs !

OK il y a une "très lègère" dépression, incomparable avec un moteur d'aspirateur de 2000W tout de même, heureusement sans risque de déformation de la k7.

Ce sujet me déprime, je deviens dépressif ...

Ami calmant

PS un bon détecteur de fuite du clapet de WC (vécu) : les odeurs qui remontent et s'accentuent avec un sog car il y a une circulation d'air entre l'extérieur et l'intérieur du CC et selon les lois de l'aérodynamique, en roulant les odeurs devraient sortir ???
Un avantage du sog est l'absence de tout produit chimique, du pur bio.

[OKCORAL]

....PS un bon détecteur de fuite du clapet de WC (vécu) : les odeurs qui remontent et s'accentuent avec un sog car il y a une circulation d'air entre l'extérieur et l'intérieur du CC et selon les lois de l'aérodynamique, en roulant les odeurs devraient sortir ???
Un avantage du sog est l'absence de tout produit chimique, du pur bio.

Bonjour,
Comment un ami aussi calmant que toi pourrait déprimer
Tout à fait d'accord avec toi concernant la circulation d'air entre l'extérieur et l'intérieur car je l'ai vécu (du moins senti) avec mon 1er montage sur l'ADRIA 680SP. Le flux d'air (intérieur cassette vers l'extérieur) ne se réalisait qu'avec l'ouverture du clapet.Le système d'aspiration fonctionnait très bien CC à l'arrêt mais dès que le CC roulait une odeur pestilentielle envahissait toute la cabine. Il fallu que je vire le clapet anti retour de la cassette pour y connecter un adaptateur en bout duquel j'ai branché le tuyau d'origine de mise à l'air des gaz de la cassette et tout est rentré dans l'ordre.
Avec l'ADRIA Matrix, le flux d'air (intérieur cassette vers l'extérieur) ne se réalise que lors de l'ouverture du clapet comme sur mon 1er montage précédent. Et bien tout fonctionne parfaitement même en roulant. Est ce dû au fait qu'avec le 680SP la sortie des gaz se faisait au travers d'une grille positionnée sur le portillon du logement de la cassette WC, alors que sur le Matrix, la sortie se fait par le tuyau d'origine qui débouche sous le plancher du CC.
Je n'ai pas d'explication et je n'en cherche pas puisque cela fonctionne bien.
Quant à l'absence de produits...ça, c'est une vue de l'esprit. Sans la pastille bleue la matière se liquéfie moins vite et cela sent beaucoup plus...dehors en tout cas.
Cordialement

[gerard férolles]

Quant à l'absence de produits...ça, c'est une vue de l'esprit. Sans la pastille bleue la matière se liquéfie moins vite et cela sent beaucoup plus...dehors en tout cas.
Cordialement

Bonjour à tous,

Ecologiquement parlant, c'est plus facile à installer et a manipuler que les toilettes sèches que certains préconisent...

Ami calmant