Joint silicone HS vitre arrière C25

[Vicky01]

Bonjour,
Inondation lors d'un gros orage et en vérifiant le dessus extérieure de la vitre arrière j'ai vu que le joint était HS
Pouvez vous m'expliquer comment enlever le vieux silicone et quelle marque prendre pour le refaire.
Merci d'avance.

[Autostar81]

Bjr Vicky,

Pour retirer le silicone :
le mieux serait de démonter la fenêtre
retirer le maximum avec un cutter ou un grattoir à vitres
ensuite utiliser un produit vendu en GSB pour retirer les restes de silicone
pour refaire le joint, perso, je n'utilise que du SIKA ; il y a tous les types adaptés à toutes les situations. Voir sur leur site Interpouet
Bonne bricole

[Vicky01]

Merci pour la réponse, le SIKA tu le trouves aussi dans les GSB ou dans les BPCC ?

[Autostar81]

Bsr,
Perso j'achète essentiellement du SIKA pour "la maison", donc en GSB.
Pour le camping-car, vous pouvez vous rapprocher de votre concessionnaire local et/ou acheter sur Interpouet chez N.A
Il faut choisir le type de SIKA, en fonction de son application.
Voili, voilà
Bonne intervention

[alain01]

Bonjour

Sur mon précédent après dépose de la baie et nettoyage ,le montage à été fait avec du Butyl (en bande)et finition au Sika,et jamais eu de fuite
Car si on colle direct au Sika il vaut mieux que ce soit bien fait et définitif

[Autostar81]

Bjr Vicky,
Bjr à toutes et tous,

Pour mettre en œuvre le SIKA, voici comment je procède :
une fois le cadre de la fenêtre et le support (la tôle) nettoyés (passer un coup d'acétone ou équivalent pour bien dégraisser le support)
appliquer la fenêtre sur la carrosserie et, avec un crayon, tracer le contour extérieur du cadre de celle-ci
coller du scotch de peintre à ras du trait (en fait, il convient de le placer sur le trait de crayon)
coller un second scotch à ras du profil de la baie ; ainsi si le SIKA déborde, il sera facile de retirer l'excédent.
mettre un fin cordon (fonction de l'épaisseur du cadre de la fenêtre et des irrégularités du support mais, dans l'absolu 2 ou 3 mm peuvent suffire...) à même la carrosserie, en faisant le tour des trous des vis de fixation.
Placer la fenêtre (à 2, c'est plus facile :-) )
Mettre une "lichette" de SIKA, dans les trous des vis, puis serrer progressivement

Lisser un première fois ; doigt trempé dans un mélange 2/3 produit à vaisselle 1/3 eau ds une petite faisselle ou tout petit bol, ou verre moutarde. La salive marche aussi bien ... chacun sa technique !
Retirer ensuite le SIKA excédentaire ; le mieux est d'avoir découpé de l'essuie-tout en carrés de 10x10 cm environ afin de pouvoir tjrs garder les doigts propres ...
Retirer immédiatement les 2 scotches
Re-lisser finement une dernière fois
Vous aurez un joint parfait, qui ne devrait quasiment pas se voir et, surtout une étanchéité, "à toutes épreuves" ...
Le SIKA ayant un très fort pouvoir d'adhérence, surtout ne pas chercher à en mettre trop épais ou trop large; il faut tjrs prévoir un possible démontage
Et, personnellement je ne mélangerai pas butyl et SIKA ; le SIKA se suffisant à lui-même. Les professionnels, eux et pour des raisons évidentes de gain de temps, ne montent les fenêtres qu'au "mastic Américain" qui est un joint de type butyl qui reste souple et qui est plus facile à démonter que le SIKA, sauf que, avec le temps, il peut y avoir des pertes d'adhérence d'où des fuites
Voili, voilà, si pas assez clair : n'hesitez pas à me demander + de précisions..,
Bonne intervention

Envoyé de mon iPhone

[Vicky01]

Merci pour tous ces précieux conseils, "je m'y colle vendredi" je vous tiens au courant...

[Vicky01]

Bonjour,

Juste pour vous informer que "l'opération s'est bien passée", non sans quelques vilaines découvertes quant à la précédente réparation, mais bon j'attends le prochain orage avec optimisme. Merci à tout le monde pour ces bons conseils.