BONJOUR A TOUS ET TOUTE ..........
je possède depuis 3 mois un fourgon adria quartet et j'ai un petit problème avec mon tableau de contrôle de batterie , réservoir d'eau etc..une fois que j'ai fait quelques km avec , mon tableau m'indique que mes deux batterie sont en charge couleur verte ,,,,ok pas de problèmes..
au bout de quelques jours environ une semaine après (je met mon tableau hors circuit dès l'arrêt de mon fourgon ) le voyant du tableau de la batterie cellule ( neuve environ 1 an) s'allume en rouge et petit à petit diminue d'intensité jusqu'à s'éteindre....tendit que la batterie moteur ne bouge pas
que me faut il faire ??????????
puis je la branché comme j'ai déjà fait en 220 volt comme au camping par la prise spéciale mais cela recommence quelques jours après ?
est ce que un chargeur de batterie moteur ( style ctek xs7000 ) y fera quelque chose branché sur la batterie cellule ?
je suis embêté car si je part avec pas de problème cela ce charge ..mais j'ai peur quelle ne tienne pas le coup ...
cela ne peut pas détruire la batterie au fur et à mesure ?
merci de vos réponses
campingcardialement.....thierry
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chargeur oui ou non ?????? sur batterie cellule.....
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Re: chargeur oui ou non ?????? sur batterie cellule.....
Bonjour,
Le problème n'est pas de savoir quel chargeur prendre, mais plutôt de savoir pourquoi la batterie se décharge.
- Soit ta batterie est morte. C'est possible même si elle est neuve, il suffit qu'elle soit restée complètement déchargée pendant plusieurs jours.
- Soit il y a une consommation parasite permanente. A vérifier au multimètre.
Cordialement
Daniel
Le problème n'est pas de savoir quel chargeur prendre, mais plutôt de savoir pourquoi la batterie se décharge.
- Soit ta batterie est morte. C'est possible même si elle est neuve, il suffit qu'elle soit restée complètement déchargée pendant plusieurs jours.
- Soit il y a une consommation parasite permanente. A vérifier au multimètre.
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Re: chargeur oui ou non ?????? sur batterie cellule.....
bonjour, après avoir roulé avec le fourgon et une fois rangé dans le garage même le tableau éteint et le disjoncteur baissé le voyant clignote bien rouge et petit à petit il diminue jusqu'à disparaitre ....je branche le fourgon en 220 v et 5 minutes aprés cela recommence ( bien rouge et petit à petit diminue ).je viens de le branché en 220 v pendant 20 h comme indiqué sur le bouquin du fourgon et je vous tiens au courant pour la suite, merci encore
cordialement
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