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Voilou, Voilou,
Nous n'avons notre 1er CC que depuis 2 jours et donc pas eu le temps de vidanger quoi que ce soit
En ce moment, il fait moins 4° par chez nous. Que dois-je faire pour cette nuit car le CC est devant la maison et nous n'avons le garage pour le mettre à l'abri qu'en milieu de semaine prochaine...
J'ai mis le chauffage mais est-ce suffisant ? Et puis-je le laisser en route toute la nuit avec personne dedans ? Demain mon mari regardera pour vidanger mais ce soir il est au QUINE avec les garçons alors pour cette nuit ??
Merci de vos infos
Talou
La vie est un bien perdu pour celui qui ne l'a pas vécue comme il l'aurait voulu. "Unesco"
Talou12 a écrit :Voilou, Voilou,
Nous n'avons notre 1er CC que depuis 2 jours et donc pas eu le temps de vidanger quoi que ce soit
En ce moment, il fait moins 4° par chez nous. Que dois-je faire pour cette nuit car le CC est devant la maison et nous n'avons le garage pour le mettre à l'abri qu'en milieu de semaine prochaine...
J'ai mis le chauffage mais est-ce suffisant ? Et puis-je le laisser en route toute la nuit avec personne dedans ? Demain mon mari regardera pour vidanger mais ce soir il est au QUINE avec les garçons alors pour cette nuit ??
Merci de vos infos
Talou
Bonsoir,
Pas de panique, que le CC soit occupé ou vide le chauffage marche de la même manière... à la condition qu'il ne s'éteigne pas !
Il peut y avoir problème avec une bouteille vide (si pas d'inverseur) ou tout simplement par bizarrerie.
Mais un CC chauffé bénéficie d'une belle inertie, avant que ça ne gèle à l'intérieur il faut quelques heures.
Personnellement j'irai faire un tour en milieu de nuit pour me rassurer, mais normalement tout doit bien se passer.
Dès demain il sera plus prudent de vidanger pour assurer des nuits futures plus calmes.
Ami calmant
Je viens d'apprendre que les efforts sont payants.
Déjà que je n'avais pas trop envie d'en faire...
CC Laïka Rexosline600, Fiat 3L, Alko(quin)
bonsoir
déja il faut du propane , car le butane gèle
ensuite il te faut basculer le levier de la vanne de vidange du chauffe eau ver le haut , le levier est jaune ou rouge , ensuite il te faut vider toute les cuves d'eau propre et salle , dans la propre tu retire le bouchon de dessus et tu doit avoir au fond du bac une bonde , quand elle est vide tu ouvre tous les robinet et tu purge avec la pompe , les cuve eau usé ont une vanne dessous , laisse absolument toute vanne et robinet ouvert
vide la cassette des wc
Bonsoir
Il faut le brancher au secteur avec de la rallonge...en sécurité .. Moi aussi mon Dethleffs 2002 ,je l'ai acheté en période trés froide ,sauf que mes réservoirs à la différence étaient vides... donc en revanche je ne savais rien de la bonne marche de la cellule . Votre Truma marche c'est indispensable pour ne rien claquer dans la nuit ,il faut à mon avis au moins 7 jours à zéro degré pour vider une bouteille de 13kgs . Mais partir au ski en pleine saison ,on se doit d'affronter des -10 °à -15°alors 2 bouteilles de gaz là ok mais il faut que l'éléctricité suive car le ventilo du Truma consomme .J'ai tenté l'aventure une fois ,la dernière sans le groupe électrogène ou alors être branché . Un conseil: Comme c'est un vieux C.C :si votre Truma s'arrête en se mettant au rouge ,pensez avant tout a remplacer le détendeur de 30 bars à la bouteille . Bon week-end
L'intérieur du CC est maintenant à 09°, j'ai donc coupé le ventilo du truma et mis le thermostat pour maintenir la t° mais je surveille pour voir si ça ne descend pas trop.
Je ne sais pas si c'est du butane ou propane On regardera demain car ça commence à cailler ferme !
Pour ceux qui font du ski ou rando l'hiver ou...ou...etc..., comment faites vous dans la journée quand vous n'y êtes pas ? Vous coupez le chauffage ? Vous mettez un électrique en complément ou vous laissez marcher le chauffage en votre absence ?
J'imagine que tous les bleus se posent les m^mes questions
Talou
La vie est un bien perdu pour celui qui ne l'a pas vécue comme il l'aurait voulu. "Unesco"
Veinard,
Nous c'est -6° donc la neige n'est pas au rendez-vous mais prévue pour demain.Il va s'amuser mon N'ours pour vidanger
T° intérieur du CC 12,5°, je vais encore aller baisser le thermostat.
Euh, toujours les questions à 2 balles : pourquoi faut-il changer le détendeur de la bouteille de Gaz ?
Talou
Boulet un jour, boulet toujours
La vie est un bien perdu pour celui qui ne l'a pas vécue comme il l'aurait voulu. "Unesco"
Je trouve que vous vous embêtez pour pas grand chose. Devant ma maison ; si j'en avais une ; je brancherais le CC sur 220 et je mettrai un petit chauffage en position "hors gel" ou au 1 à la limite ; en ouvrant tous les placards et les accès intérieurs aux soutes. Et puis pour commencer je te conseillerais de vérifier que les eaux grises sont bien vidangées et de laisser les vannes ouvertes ; c'est quand même ce qui gèle en premier.
Intégral Pilote R800 sur J5 Diesel - 1988 - TOM-TOM mode "chemins de traverse"
Bonsoir José,
Oui, j'y ai pensé mais j'ai lu dans un post que le chauffage électrique ne suffisait pas forcément quand il faisait très froid et qu'il arrivait que cela gèle dans les canalisations. Comme on débute, on craint de tout péter
D'un autre côté, ça me force à voir comment ça marche Il y a moins de 4h, je ne savais m^me pas comment faire pour que la lumière fonctionne
Talou
La vie est un bien perdu pour celui qui ne l'a pas vécue comme il l'aurait voulu. "Unesco"
Bonjour,
si vous recherchez un radiateur performant, j'en ais un dans mon CC (c'est une ancienne génération), mais on en trouve encore.
Ce sont les meilleurs, ceux de maintenant n'ont rien à voir à coté. http://www.priceminister.com/image?acti ... d=46513476
Il est tout petit, et une superbe régulation et pratiquement inaudible dès qu'il a atteint la température.
Cordialement.
@+
@+ BOYCOTTONS CAMPING-CAR PARK, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement
"Ne marche jamais sur le chemin tracé, Car il ne te mène que là où d’autres sont allés."
(Alexander Graham Bell)
Marrant, mon mari vient de me dire qu'il avait le m^me à l'armée
En fouinant dans la maison des parents, on devrait le retrouver...
ca sera un plus mais le chauffage actuel semble bien marcher : il fait -4° dehors et la cabine est à 15° en ayant maintenu le truma au mini th 1 et coupé la ventilation.
Par contre, demain on est bon pour acheter une deuxième prise car celle qu'on a c'est une femelle et pas une mâle donc on ne peut pas brancher sur secteur
Talou
La vie est un bien perdu pour celui qui ne l'a pas vécue comme il l'aurait voulu. "Unesco"
Bonjour,
Attention si option d'un radiateur electrique.
Ceux-çi ne sont sans risque sur les modèles avec ventilateur (risque d'incendie si panne ventilo) si le CC reste innocupé. Il y a des sécurités mais ! Je conseillerai plutot le radiateur à bain d'huile plus sécurisé.
MB
Bonsoir José,
tu peux préciser ???
J'ai mis un cache prévu à cet effet sur la carrosserie pour protéger le boiler mais quid du frigo et aérateur salle de bain ?
Talou
La vie est un bien perdu pour celui qui ne l'a pas vécue comme il l'aurait voulu. "Unesco"
pour le frigo il s'agit des cache-grilles haute et basse que l'on pose par l'extérieur ; et pour les aérateurs de salle de bain il y a un petit coulisseau pour que la prise d'air varie + ou -
Intégral Pilote R800 sur J5 Diesel - 1988 - TOM-TOM mode "chemins de traverse"
? Demain mon mari regardera pour vidanger mais ce soir il est au QUINE avec les garçons alors pour cette nuit ??
On regardera demain car ça commence à cailler ferme !
