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Campingcar Loisirs et Bricolage





Vos idées et astuces



L' astuce de Maurice

MAINTENIR TEMPORAIREMENT ET SOUS CONTROLE VISUEL L'ELECTROVANNE DE VIDANGE DU TRUMATIC EN POSITION FERMEE.

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A utiliser avec précaution et seulement en cas de nécessité absolue !

On a presque tous souvent « pesté », pourtant à tord, contre le dispositif de sécurité qui ouvre automatiquement le circuit de vidange du Trumatic de certains camping-cars dès que la température au niveau de l'électrovanne est en dessous de 3 ou 5 °. On n'a pas souvent eu le temps de penser à préchauffer l'habitacle. On regrettera seulement que le seuil de déclenchement de ce dispositif soit trop haut.
Habitant une région où les hivers ne sont pas très rigoureux, mais suffisamment pour que ce dispositif se mette en action, j'avais tout d'abord adopté la solution de la pince à linge (ou du tendeurélastique) qui servait à bloquer en position haute la tirette de l'électrovanne. Une astuce assez connue des campingcaristes, mais pas très sécurisante en cas d'oubli.
J'ai ajouté maintenant le dispositif décrit ci-après. Simple et peu cher, tout le matériel, hormis la LED (accessoire auto), est de récupération. Il permet souvent de réagir à temps et d'éviter, par exemple, de vider le contenu de son chauffe eau sur un parking de supermarché !
L'anneau inférieur (un anneau de porte-clé) s'accroche sur la tirette de l'électrovanne. Lorsque l'anneau supérieur est posé sur son crochet du haut, le ressort est tendu et maintient la tirette de l'électrovanne en position haute.
L'anneau fermeégalement un circuitélectrique (ligne – si le –12v de la batterie est connecté au châssis du véhicule) qui alimente une LED clignotante positionnée BIEN VISIBLEMENT dans l'habitacle du camping-car. On pourraitégalement utiliser une ampoule de recul avec avertisseur sonore mais qui consommerait un peu plus de courant.
Positionné sur le crochet du bas leressort n'agit plus sur la tirette.
Le circuitélectrique estégalement ouvert. Ceciévite aussi de laisser traîner le ressort sur le plancher et le rend plus accessible
pour une utilisation future. Pour plus de sécurité, j'utiliseégalement un avertisseur sonore de détection de gel, un gadget peu cher et bien utile.

images des diverses astuces

Merci à maurice pour son astuce très bien présentée , qui va rendre service à bon nombre de campingcariste .

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L' astuce de Max

Température frigidaire :

Je suis camping cariste depuis 13 ans maintenant et j'utilise un thermomètre interieur/exterieur acheté dans une grande surface pour surveiller la température de mon frigo. La sonde extérieure placée dans le compartiment freezer me renseigne d'une part sur la température, mais aussi dès qu'une panne survient ou lorsque le gaz vient à manquer.
Ceciévite de gacher de la nourriture etévite une intoxication.
Merci à max pour son astuce , pour ma part , je mets la main sur la bouche extérieure pour voir si elle est chaude , ça m'indique que le brûleur fonctionne , mais pas le frigo .

Thermo de grande surface

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L' astuce de Philippe

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Eclairage exterieur

au lieu de m'emb êter avec une baladeuse pour avoir la lumiere le soir a l'exterieur, jai eu une ptite idée. j'avais récupéré il y a qq années des supports de lampes pour du 12v . Au bout de ceux-ci il y avait une prise jack (mono) en 6.35mm . j'ai donc acheté les prises femelles , fait des ptits trous et branché le tout sur le 12v en passant par un interupteur a l'interieur . Lorsque je roule les supports sont démontés (pas de risques de casses ou de vol) et lorsque je me gare pour la nuit j'ai juste a les brocher comme un casque de chaine hifi . En plus çaéclaire du tonnerre et beaucoup mieux que le soit disant lampion d'origine.

images des diverses astuces

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Sur la photo de gauche , vous remarquerez 2 prises pour installer 2 lampes extèrieures , et une lampe en position sur la 2 ° prise .

Aménagement du Fourgon de philippe

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Le camion est aménagé "maison" et pas tout a fait fini reste à installer la douche et le réservoir d'eaux useés celui ci estéquipé camping car et transport outillage , en effet faisant de la compétition auto , j'ai cloisonné une partie arriére pour les piéces , les pneus , et l'outillage.
De plus, je l'ai laissé tout tolé de façon à ne pasétre considéré comme camping car et pouvoir stationner en ville . Le gaz est assuré par des petites bouteilles bleus qui sont elles homologuées et autorisées a l'interieur . Il y a 2 réservoir d'eau (100 litres chacun) placé au dessus des passages de roues , et un robinet 1/4 de tour avec un tuyau qui débouche au portes arrieres , pratique pour se laver les mains et vidanger au cas ou .Au niveau electrique pour l'instant 1 batterie de 100amp mais sans acide (au gel) type exide maxima 900 . elle est couplée a celle du véhicule avec un "séparateur".Tout le 12 v passe par un petit tableau à disjoncteur thermique.La pompe a eau est une automatique et pour l'instant l'eau chaude est a douche solaire.

Comme tu le verras sur les photos la réalisation de ce fourgon est assez simple mais fonctionnelle . Le tout a été réalisé en tout juste 2 mois (soir et we) . Il est vrai aussi que l'usage du camion est d'abord a vocation sportive de façon aétre a l'aise sur des circuits , de pouvoir emmener les pieces et tracter la remorque. Chose que je ne pourrais pas faire avec un camping car classique (surcharge et poids tractable ) Mon yveco est un 35-10 de 92 essieu jumelé 3.5t et 6.5 de ptrac.

philippe

Si vous voulez demander des renseignements à philippe

Solidarité entre voyageurs campingcars ou fourgons

PS : .un jour je suis tombé en panne avec mon ancien yveco et la remorque . mais pas un camping car ne s'est arrété .pourtant sur la N113 a hauteur de lézignan j'en ai vu passer , il suffisait juste de me tracter sur 2 metres ( demarreur limite ) , en fait j'ai tracté le camion avec la voiture de course . de nuit génial pour le bruit.

je remercie tout ceux qui mon vu sans rien faire si vous tomber en panne mes portes arrieres resteront fermées pour ceux la , en plus mon fils ( tout jeune a ce moment ) qui avait peur que l'on soit bloqué ici et que je puisse pas faire ma course , enfin j'espere que vous êtes plus solidaire entre vous qu'avec les fourgons ammenagés.

philippe

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Les astuces de Marc

Se servir de la table du campingcar à l'extérieur ,évite d'acheter une table de camping , et ne demande que très peu de travail pour la mise en oeuvre.

Il vous suffit de faire 2 trous dans votre beau campingcar coller 2 tubes et 2 rondelles pour supporter la table , sur la table , percer 2 trous et mettre 2 tubes ainsi que 2 chevilles en métal amovibles .
Le tout est très discret ( un petit coup de bombe de peinture de la couleur de votre carrosserie )
.


imades des astucesl
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Coffre insonorisé pour groupeélectrogène

But de l'opération :

Marcétant handicapé , il ne peut pas soulever le groupe pour le sortir de la soute , celui-ci devant fonctionner dans la soute , être le plus propre possible , faire le moins de bruit possible , et qu'il puisse le démarrer de son fauteuil roulant de l'extérieur , c'est pourquoi il a conçu ce coffre insonorisé .

Le coffre est fabriqué avec du contreplaqué de 10 mm pointé et collé , le fond et les cotés sur une hauteur de 5 cm est résiné avec du tissu de verre moyen , ceci pour assurer la propreté du campingcar et un nettoyage facile .

Il aété prévu en façade une ouverture pour le branchement de la prise 220V , et une trappe avec porte pour le démarrage du groupe , sur le coté droit une ouverture pour le ventilo du moteur , à l'arrière une ouverture pour refroidir l'échappement , et sur le dernier coté un trou de 25mm pour le passage de la durite d'échappement , fixé sur le pot ( diamètre 11,6 mm ) .

Pour l'insonorisation , de la mousse alvéolée anti feu .

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Groupe installé dans la soute du campingcar .

Sur la 1 ° photo vue de l'arrière du campingcar avec accès à la poignée de démarrage.
Sur la 2 ° photo vue du côté gauche du campingcar sortie de la durite d'échappement .
La poignée du groupe aété enlevée , pour une question d'encombrement .
L'ensemble fonctionne bien ( chauffe un peu ) et le bruit est très fortement atténué ( sourd ) , vous avez l à maintenant un groupe embarqué .

Montage final

Pour gagner de la place dans la soute , le groupe et sa caisse ontété installés définitivement sur la flèche de la remorque

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Turbo frigoéconomique par GREG62

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Moi j ai fait de même mais avec des ventilos de vieux ordinateurs cela coûte moins pour le m ême résultat et sa marche bien impec!!!!! la sonde se vends chez narbonne pour la mise en route automatique,+ un interrupteur classique de voiture pour manuel coût total environ 7 euros avec ventilo de recup bien sur . voila bonne route .

- Sans inter : marche automatique continuelle
- Inter simple : arr êt ou marche automatique
- Inter double : marche continuelle ou automatique
- Inter double avec 3 positions : automatique arr êt marche continuelle

Avec leds de contrôle ou non pour l'agrémentation

turbo frigo

placer les ventilos de façon à ce qu'ils aspirent l'air vers l'extérieur , si vous fait une erreur de montage , retourner les ventilos pour qu'ils soient dans la bonne position .

turbo frigo

Encore pluséconomique une variante supplémentaire , sans sonde , avec la marche manuelle continuelle normale , l'arr êt , ou la marche ralentie continuelle ( en faisant chuter la tension de la batterie avec une ou plusieurs diodes en série ( jusqu' à 10 ) genre BY251 dans l'alimentation ) chute de 0,6v à 0,7v par diode .

Diodes by251/255 ...de 3A pour la sécurité , 0,20 € pièce , pour les ventilos ou le ventilo par ex : un de 120/120 a un brassage d'air entre 65 m3/h et 182m3/h il consomme de 3w à 6,5w , pour 2 ventilos ,1A de consommation max.
Alors un gros ventilo de 182 m3/h ou 2 plus petits de 80m3/h ( ventilos de pc ) ....
En ex un ventilo neuf de 120/120 183 m3/h chez gotronic 13,80 € , donc un turbo frigo pour 14,4 € en neuf , en occasion , pour presque rien
.

Vous trouverezégalement la sonde seule chez les techniciens de l'accessoire (adresse dans les liens ) réf : 917139
chez top accessoires réf 370012

pour rechercher le + 12v disponible voir usage simplifié d'un controleur

circuit de diodes 1
circuit 53,34x45,72 téléchargement typon
circuit de diodes 2
si vous désirez mettre vos diodes en série

L'Astuce d'YVON ( yvon76 )

pour la ventilation du frigo jai mis 2 ventilos de PC achetés dans une foire a tout , ils sont en 12V et pour 3 € les 2 , pour le thermostat jen ai pris un qui sert normalement a une ventilation de cheminée , le bilame se colle a 38 ° , gratuit , il trainait dans le garage.
un inter 3 positions pour piloter tout ça .
positions :
1 arret pour la nuit
2 un ventilo
3 2 ventilos si il fait tres chaud.
voila simple et gratuit.

bilame thermique

vous pouvezégalement utiliser comme sonde , un interrupteur thermique bilame ( normalement ouvert ) qui s'enclenche à 60 ° vendu par ex chezélectronique diffusion pour 3 € réf : ALBILAM60 -NO

Mesure : température ext 1/08/2006 au mans 24 ° , température du condenseur de mon frigo plus de 50 ° ( mon thermomètre ne dépasse pas 50 ° ) , donc par période de grande chaleur une sonde qui se déclenche à 60 ° mise sur le condenseur , doit faire l'affaire .

autrement voir les magasins d'électronique , les casses ou les magasins de dépannageélectroménager , les inters thermiques KLIXSON.

Pourquoi les réfrigérateurs à absortion doivent être installés bien à plat

Procédé à absorption (ammoniac) :
Ces appareils sont conçus uniquement pour le marché des caravanes et des camping-car et en aucune manière pour le nautisme. Dans l'absolu, c'est donc une grosse erreur que de vouloir installer un réfrigérateur à absorption (tri-mixte) sur un bateau car tous les appareils de ce type doivent rester bien à plat pour fonctionner correctement. En effet, le circuit d'ammoniac suit certaines pentes et si vous inclinez trop votre frigo (gîte sur les voiliers, sauf catamaran), les pentes deviennent des montés et le circuit ne se fait plus. Seules des embarcations fluviales (lacs, canaux, rivières) comme les péniches et pénichettes peuvent envisager l'installation d'un appareil de ce type.

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L' astuce de bernard

porte-vélos

je suis tout nouveau et j'ai remarqué que les vélos avaient tendance à se "brinqueballer" plus ou moins de droite à gauche sur le porte-vélos, quelqu'un a sûrement déj à trouvé un moyen. Moi j'ai simplement serrer la poignée d'un frein avec un élastique assez costaud et ça ne bouge plus.

Les petites idées donnent souvent de grandes satisfactions

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Economie d'eau à 2 centimes par GREG62

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Sur mon cc j ai des robinets presque identiques à ceux de la maison ,alors pas beaucoup de pression, si au début et après cela coule à petit débit , alors j ai pris une pièce de 2 centimes , j ai fait un trou au milieu et je l ai placé a la place des grilles pour retenir les petites impuretés ( il y en a presque jamais rare) ma cuve eau et très propre bref.

Autant vous dire que maintenant j'ai un karcher ça crache tout enéconomisant de l'eau , réel a 4 personnes parti 5 jours j ai usé 1/4 de moins que d' habitude je rentre vide, allez bonne douche.

Tous les robinets n'étant pas identiques , ci-dessus une version différente , pour les robinets id à ceux de greg vous pouvez mettre une rondelle du commerce

L'astuce de greg est à l'éssai sur 2 campingcars , et effectivement l'idée est intéressante , la pressionétant plus importante on n'ouvre le robinet qu' à moitié d'ouéconomie certaine .

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Rafraichisseur d'air etétagères par André

VERSION HIVER

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Deux anneaux sur la paroi de la penderie pour la pose d'uneétagère , tout à fait banal quoi ! on remarquera le grandécran plasma desssus.

VERSION ETE

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On démonte l'étagère et on installe un rafraîchisseur d'air a environ 150 € , réserve d'eau intégrée, très faible consommationélectrique ( comparé à une clim.), Fonctionnement en 220V en camping ou avec un convertisseur 12 220v classique.

La température ne descend pas mais on a une sensation de fraîcheur il y a un minuteur intégré ce qui fait que l'on met le programme avant d'aller se coucher et il s'éteint tout seul.

Le mieux c'est quand m ême de mettre une petite clim du m ême style

Fixation avec un vulgaire sandow et avec des cales pour la circulation , voil à pourquoi des anneaux . Installation Hiverété mois de 5mn


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Ci contre une autreétagère avec le restant du bois

Très pratique pour poser des choses qui encombres souvent la table a manger .

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Porte skis de soute

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l'astuce de jacques

J'ai pris deux planches de contreplaqué
pratiqué des entailles de 2cm de large, espacées de 3.5 cm et orientées
à 45 °.
Les skis (de fond dans mon cas) sont simplement posés dans chaque
rainure. Le fait que les découpes soient inclinées suffit pour le
maintien des skis en place.
Depuis plusieurs années que j'utilise ce "porte skis" je n'ai eu aucune
modification à apporter, il correspond bien à ce que je voulais : pas
cher, simple d'utilisation et sûr.

@micalement Jacques

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Porte skis agencé sur porte vélos

porte skis 1 porte skis 2
porte skis 3

je voudrais faire profiter à tous de mon idée de porte-ski., Il est réalisé en tube carré d'antico et soudé. Ce n'est pas accessible à tous mais l'idée est l à .

En fait j'ai fabriqué ce porte -ski pour mon ancien CC et je ne l'utile plus, il se monte sur un Omni-bike et je le cède moyennant ....qql euros le système est intéressant et fonctionne bien pour 4 paires de skis. ça ferme à clé et on rentre pas d'humidité dans la soute je reste à la disposition des personnes qui veulent plus de détails par

Laurent D ( suisse )

porte skis 4

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Repère Pour Vidanger Les Eaux Usées


repere vidange eaux usées 1

Astuce de Patrice

j'ai une petite astuce pour se positionner précisément au dessus des grilles de vidanges: j'ai collé sur le côté de la cellule avec de l'adhésif double face un repère de couleur, de telle façon qu'il soit en alignement dans le rétroviseur avec la vanne de vidange (j'ai utilisé un vieux bouton de photocopieur, mais un bouchon de bouteille d'eau minérale de couleur pourrait très bien faire l'affaire, ou toute autre petite pièce en plastique)
ci-joint deux photos qui expliquent ça très bien
.

repere vidange eaux usées

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Astuce pour agrandir la salle de Bain par Michel

il m'est venu l'idée de vous faire voir mon astuce depuis 3 ans pour avoir plus de place dans mon cabinet de toilette , il fallait penser que j'avais la porte du placard pour pouvoir me faire une cloison qui joint la porte du cabinet, voir les photos. ce qui permet une optimisation de la place , tout en préservant l'intimité , si vous n' êtes pas seul dans le campingcar .

salle de bain michel
à gauche porte salle de bain , à droite porte placard
salle de bain michel
portes placard et salle de bain ouvertes
salle de bain michel
l'intérieurde la salle de bain estétroite
salle de bain michel
intérieur optimisé , gain de place très appréciable

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uneétagère ( par michel )

étagère par michel étagère par michel 1
étagère par michel 2

cette étagère aété conçu sur mes plans par un ami qui a une machine à bois et elle à un double usage :

  • servir d'étagère ( c'est normal )
  • et soutenir le placard ou je mets ma télé ( celle-ci fait 10kg )

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Un porte parapluie à l'entrée du campingcar ( par denis )

parapluie denis

Facile a realiser ,

Pour faire un porte parapluie , il faut :

- deux suport de verre (verre a dents par exempe )
il faut en trouver qui se decale assez du mur

- Une timballe en metale crhomée (trouvée chez Ikea)
Mettre un rond d eponge au fond

Voir le resultat sur la photo
(Le chausse pied que l on voit a cote vient de chez Burstner)

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PETIT MONTAGE POUR FAIRE LE PLEIN SANS OUVRIR LE RESERVOIR D EAU

  • Pour faire le plein : ouvrir la soute, dérouler le tuyau et brancher au robinet c'est tout.
  • Prendre 2 raccords universel et un enrouleur (photo ci dessous)
  • Fixer le dérouleur dans la soute la plus accessible
  • Percer le réservoir en haut pour placer le raccord universel
  • Brancher un bout de tuyau de la longueur voulue, du réservoir jusqu'au centre du
    dérouleur(avec raccord automatique).
  • Si l on a pas accès a l intérieur du réservoir pour visser le raccord, monté le sur un bout
    plastique de 10 cm x 10 cm.
  • Percé un trou dans le réservoir pour passer l'écrous du raccord, puis coller le bout plastique
    et visser le avec des vis inox sur le réservoir percé.
  • Impératif obligation d une prise d'air sur le réservoir d'eau propre, en général il y a
    une, sinon installer un raccord universel, et un bout de tuyau qui sorte en dehors du camping car.
    Sinon quand on fait le plein, le réservoir monte en pression et peutéclater.

    Croquis installation
petit montage pour faire le plein d'eau

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Infiltrations d'eau capot moteur fiat ducato ( par doudou54 )

bernard kontzétanchéité capot moteur1 bernard kontzétanchéité capot moteur2 bernard kontzétanchéité capot moteur3

Concernant la modif ,il faut 1 ° enlever le capot 2 °enlever les caches blancs 3 ° enlever les essuies glaces 4 °enlever les vis qui tienne le grand plastique gris ne pas oublier d'enlever les caoutchoucs des gicleurs d'essuies glaces mettre un joint plus epais sur le bas du pare brise ( uni dichtband , bande d'étanchéité ) mettre des petits tuyaus sur l'ecoulement du bandeau gris mastiquer avec du silicone pour aquarium sur le bord du joint gris et aussi en remontant le plastique gris sur le pare brise mettre du silicone sur le bas du moteur d'essuies glaces et aussi sur le milieu du bandeau gris.Cela prend a peu prés 2h.

bernard mail

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Pose d'une sirène en cas d'oubli de repli de l'antenne

sirène antenne 1

Fonctionnement :

lorsque le mat est baissé l'aimant active le contact et le courant ne passe pas.
Lorsque le mat est levé l'aimant n'active pas le contact et le courant passe que quand le moteur est en route.
Pas de relais pas de consommateur de courant

La sirène est une ampoule de recul (qui fait bip bip ) a laquelle j'ai enlevé la lampe. Elle est fixée dans un cabochon d'éclairage de plaque de remorque coté habitacle pour être plus audible j'ai donc percé de part en part la cloison.

sirène antenne 2
sirène antenne 3
Un contact magnétique est fixé Sur une entretoise faite à la demande. L'aimant est colle en bout de mat par du double face.
sirène antenne 4

Un fil double rouge et noir est pris sur les gros fils du frigo(les 2 connecteurs du haut)
Le rouge va au fusible le noir à la sirène.
Du fusible on va vers le contact en rouge et on revient en noir sur le connecteur tout seul puis sur l'autre plot de la sirène.
Lorsque l'aimant n'est pas en face car l'antenne est levée rien ne se passe.
Des que le moteur tourne 3 ou 4 secondes après le bip bip retentit signalant l'antenne sortie!!!

le contact est achete chez conrad ref 076914-62 CONTATC MAGNETIQUE NF/NO blanc à 5.90 € site
l'avantage de ce systeme s'il se met en alarme permanente il suffit d'enlever la lampe !!
le cabochon de lampe vient d'un marchand de remorque et est de provenance renault (R5 eclairage de plaque ar) Lucien boite mail

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photo interrupteur

DISPOSITIF D'ALLERTE DE MAT D'ANTENNE LEVE ( par jean michel )

Pour ne pas oublier de rentrer le mat d'antenne avant de partir, j'ai réalisée ce petit bricolage.

J'ai un camping-car RAPIDO 890f (capucine) mais je pense que ce genre de montage peut être réalisé sur beaucoup d'autres camping-cars.

Matériel:

  • quelques mètres de câbleélectrique non rigide ?1,5
  • un interrupteur à poussoirétanche (environ 3 euros)
mat en position relevé mat en position baissé

Vue d'ensemble du mat d'antenne dans la penderie du camping-car

J'ai fixé l'interrupteur sur le fonds de la penderie, exactement à la fin de la course du met d'antenne, quand celui-ci est replié. L'interrupteur est relié à l'alarme du marchepied, qui sonne quand le contact est mis et que le marchepied n'est pas rentré.

gros plan du mat en position baissé

En fin de course, le mat vient buter sur l'interrupteur imades des astucesl

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Réparation porte Frigo Dometic ( par gérard )

contact porte frigo dométic modifiéePour réparer fermeture porte de frigo marque DOMETIC: dans une tole aluépaisseur 1mm faire un rectangle de 25mm sur 12mm et reduire la largeur à 9mm sur un côtè une longueur de 15mm. Placer cette piece de façon à ce que crochet verrou butte dessus . Cette pièce tombe parfaitement à cet endroit il faudra simplemement gratter pour enlever les deg àts fait par la pointe du crochet depuis cette modification plus aucun problème avec cette fermeture

Sur ces photos l'on voit très bien que la pointe du crochet rentre dans le rebord de plastic, le crochet allant trop loin , la petite queue qui rentre dans la pièce de commande s'échappe il faut déposer à chaque fois la commande pour la repositionner.
Avec cette petite pièce en alu que j'ai faîte je n'ai plus de problème.bien que mon delfin performance n'ai que 12000km ( le rebord du couvercle que l'on voit posé et retourné sur le côté gauche maintient la piece en position
J'ai fait cette réparation sur le véhicule d'un copain qui vit à l'année dans son CC il n'a plus eu de problèmes


LEGRAND Gérard imades des astucesl
Amicalement

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Commentaires :

fermeture porte réfrigérateur

Je viens d'acquérir un camping et j'ai constaté que j'avais le même problème.Après avoir lu le poste de Gérard, je me suis afféré sur mon réfrigérateur.
Pour ma part, j'ai opéré différemment.
Sur le support de verrouillage (petit crochet vertical de la partie fixe du réfrigérateur et congélateur), j'ai placé un morceau de tuyau transparent.
Le fait d'avoir ajouté cette épaisseur, le crochet de verrouillage s'arrête avant et le problème disparaît.
Si cette idée vous intéresse, je peux la matérialiser pas des photos.
Je suis un bon bricoleur mais novice dans le camping car et de ce fait votre site est une bible.

M. Hervé FROMONT.

 

si vous avez un commentaire à formuler , , je le rajouterais sur la page

 

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campingcar sympa , bricolage , loisirs créé le 31/01/2002 par rémy , revisité 20/11/16 , pour flash voir le plug-in
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