Ancien
fief des plantagenets et capitale du comté du maine , Le Mans ville des 24h auto et moto , vaut également
le détour par sa vieille ville ,au début du IV °
siècle , la ville est fortifiée par une enceinte
rectangulaire et vers 1217 philippe auguste détruit une
partie de la muraille antique pour permettre la construction
du nouveau choeur de la cathédrale St Julien , la façade et la nef sont romanes les vitraux
du choeur sont du 13 ° siècle .
 |
 |
Cathédrale
StJulien du Mans
Voir diaporama
de la cathédrale
 |
Ci-dessus
, vous pouvez voir un diaporama de la cathédrale
, sa construction débute vers 1056 à l'initiative
de l'év êque Vulgrin
, elle fût reprise par l'év êque
Arnaud avec l'aide de guillaume
le conquérant duc de normandie et roi d'angleterre
, achévement du choeur et sa crypte , achévement
du transept , des tours et des bas-cotés par l'év êque
Hoël . Les travaux reprennent
en 1120 par l'éveque Hildebert
qui les confient au moine architecte Jean de
l'abbaye de la trinité à vendôme
.
Des modifications interviennent en
1158 ,1254 et 1392 et les travaux se terminent vers
1430 .
Revue historique du maine 1892 -
1996 |
|
 |
|

Le pilier Rouge |
Maison de la
reine Bérangère |
|
Le Pilier
Rouge à
gauche , maison du XV ° siècle
reposant sur de la pierre et habitéé
au XVIII ° siécle par uns famille de chirurgiens
les Goutard .
La maison
de la reine bérangère à
droite , doit son nom à une descendante
de l'échevin Jean Véron ancien
gérant du grenier à sel et constructeur
de la maison autour du XV ° siècle , aujourdhui
c'est un musée d'ethnographie
régionale . |
Au II ° siécle
le Mans s'appelait Vindinum ,
ensuite elle recouvre son nom d'origine ,civitas
cenomanorum ( cité cenomans ) au VII °
siécle celmanes puis au cours du moyen âge Cel mans , ce qui deviendra Le
Mans .
la ville est fortifiée au début du IV °
siècle avec une enceinte rectangulaire , symbole
de la puissance romaine ça restera sa protection
jusqu'au XI ° siècle . |
|
|
 |
la grande poterne à
gauche et un croquis de l'espace pietonnier quiétait réduit à la largeur des pierres
de chaque côté de la rue . |
|
j'ai réalisé
ces quelques dessins pour agrémenter cet article ,
ci-contre à gauche , l'enceinte circulaire avec quelques tours , et le détail des fondations
sur pieux pour stabiliser l'humidité du sol
.
Voir le diaporama du vieux Mans 
|
|
Commentaires :
si vous avez un commentaire à formuler , , je le rajouterais sur la page
campingcar sympa , bricolage , loisirs créé le 31/01/2002 par rémy , revisité
28/03/18
, hébergé par
celeonet statistiques
awstats règles de
confidentialité