Campingcar Loisirs et Bricolage

Le PARA PRO

modèle Para Car

Mon challenger depuis plusieurs années est remisé à l'extérieur , sans précautions particulières , je m'en sert souvent , et n'ayant pas à proximité immédiate de garage , je ne m'étais pas préoccupé outre mesure d'un abri , javais bien pensé il y a quelques temps à faire un préau en appui sur le pignon de la maison , mais le prix était trop élevé à mon goût pour l'usage fait .
Acheter une house , ce n'est pas pratique à mettre et comme je me sert souvent du véhicule , je me suis rabattu sur les abris PROTEC CAR , facile à monter , esthétique , sans permis de construire , pour le modèle acheté ( Para Pro ) , mais d'un prix quand même assez élevé , mais raisonnable ( 3950€ avec les options demandées , sans options 3000€).

• peinture verte
• entraxe pieds 6 m
• 1 barre transversale suppl ( pour habillage éventuel d'un côté )
• 6,50m x 3,30m pour le toit , 3m entre pieds et hauteur mini 3m fixe .

avant montage

• j'ai changé 2 lanterneaux ( plastique sec et cassant )
• les joints sont à refaire sur le toit
• la peinture se dégrade ( soleil et lune )
• et puis protection de la pluie et éventuellement de la grêle .
• revente du véhicule ....
• abri démontable et réinstallable ailleurs

Caractéristiques :

Sans permis de construire (mobile peut etre monté sur roues)

• Le Para Pro ne nécessite pas de fondations et se pose, quelle que soit la nature du sol (enrobé, pelouse, sable etc... ) sans obligation de fixation au sol, à des vents inférieurs à 90 km/h avec fixation au sol jusqu'à 170 kmh
• Hauteur fixe : 4 hauteurs disponible 2m60, 2m80, 3m et 3m20
• Structure en acier tube 90x90, protection galvanisation à chaud.
• abri livré en kit avec notice technique de montage.
• Couverture polyester enduit PVC indéformable à - 40 ° + 80 ° traité anti UV, fixée dans un cadre Alu.
• Kit roue démontable en supplément : 182.33 € TTC la paire (2 paires minimum par abri).
• Délais de livraison 4 à 5 semaines .
• Paiement 40% à la commande , le solde avant livraison.
• Réalisation sur mesure à la demande
• installation par l'entreprise sur demande .

Réception du matériel :

commande éffectuée le 9 mars réception du matériel le 19 avril , 450kg de marchandise.

Montage :

Déballage du matériel :
avant tout , lecture de la doc , pour comprendre le descriptif du montage , répertorier les paquets de visserie ( sur chaque paquet vous avez l'usage décrit ) enlever tout les plastiques et cartons d'emballage ( déjà 2h de préparation ) , la difficulté essentielle du montage de l'abri vient du poids et de l'encombrement des pièces .
Il est stipulé sur la notice qu'une équipe aguérrie monte un abri en 2h , j'ai éffectué le montage avec mon épouse en 2 jours , avec préparation des 4 trous d'encrages , pour l'installation du toit on l'a fait à 6 personnes en 1h ( environ 150kg de 6,50x3,30 m et en élévation 3m ) .

Préparation de l'architecture de base :

Mettre en place les pièces plastiques de finition aux 4 extrémités des socles  , installer les socles ( en trois parties , avec assemblage par 4 pièces de liaison et 16 vis de 10x50 .
vous remarquerez que j'ai fait 4 trous d'ancrage dans le sol ( 30x30x50 ) ce n'est pas obligatoire , mais une sécurité en cas de tempête ( l'abri résiste aux vents de -90kmh, et avec ancrage 170 kmh , ancrage démontable , car le parapro n'a pas besoin de permis de constriure .

Montage du toit : ( vous avez une notice très détaillée avec des photos pour le montage du toit )

• déployez une bache au sol , de 6,5m x 3,30m minimum , le tout en fonction de la dimension de votre toit .
• déployez la toile ourlets apparents , face à vous .
• montez les appuis en alu noir ( photo de gauche ) sur les grands profils 5 par cotés soit 10 en tout pour mettre les 5 barres horizontales de tension , espacez les en gros de 1,10m les serrez sur le côté gauche modérément , et sur le côté droit ne pas les serrez , vous aurez à les bouger pour monter vos barres horizontales .
• préparez les barres horizontales et emmancher les bouchons noirs à une extrémité avec un maillet en bois , ces bouchons recevront les vis de règlage de tension ( photo de gauche )
  mettre en place les 10 manchons de recouvrement 2 par barre horizontale à chaque extrémité .
• maintenant il faut être 2 personnes , pour enfiler la toile sur les profils alu de 6,50m .
• mettre les vis 16x120 avec écrous dans les bouchons cités plus haut , et mettre en place la 1° barre horizontale , pour ce , emmancher dans l'appui et son logement hexagonal le côté avec vis de règlage , faire pivoter la barre et emmancher le tube dans l'autre appui , déplacer la barre à sa position ( repérée avant avec un feutre noir )
• tendre , en resserant l'écrou de règlage , mais raisonnablement pour que la toile puisse glisser librement .
• monter les 4 autres barres horizontales de la même façon .
• enfilez maintenant les deux profils d'extrémité , partie galbée à l'extérieur ( 2 personnes )
• montez les équerres d'angle , j'ai été obligé d'utiliser un serre joint pour bien plaquer l'équerre contre le profil , dans un premier temps serrez les vis des équerres sur le petit profil ( la tension viendra après) , pour le grand profil serrez modérément au début , avec un maillet bois , écartez le petit profil vers l'extérieur en tapant sur l'équerre , de façon à mettre les deux appareils de tension dans le sens de la longueur ( voir photo de droite ) .
• Désserrez les vis côté grande longueur , et commencer la tension de la toile avec les deux appareils de tension et une clé de 24 , plus aucun pli ne doit apparaître sur la toile , les deux profils doivent être séparés l'un de l'autre de 5mm environ .
• bloquez maintenant l'équerre dans le sens de la longueur .
• débloquez légerement les vis côté largeur et avec la maillet tendre la toile
• bloquez le tout
• Même opérations de l'autre côté
• Resserrez maintenant les les tubes transversaux avec une clé de 24 , plus aucun pli ne doit appaître sur la toile .
• Montez maintenant les 4 brides et collier de fixation toit sur les profils de longueur à environ 25cm des extrémités , ne boquez que les deux premières brides , les autres seront à ajuster à la pose du toit
• mettre les 4 cornières d'angle ajustement dur

Conclusion :

Je dois signaler l'extrême amabilité des secrétaires d'accueil de Protec car, les abris sont bien étudiés avec une certaine sobriété quand même , je n'ai pas rencontré de très grosses difficultées pour ce montage , c'est un peu fatiguant , car les pièces sont lourdes et encombrantes , mais si vous n'êtes pas trop bricoleur , je vous conseille de le faire installer par une équipe d'usine , ou de vous faire aider par des amis bricoleurs .