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Un certain nombre d'utilisateurs du forum ignorent que celui-ci , n'est qu'une partie du site, vous y trouverez bon nombre de renseignements et de bricolages divers ,les liens sont au dessous .
la bissonnette par exemple, est spécifique, et beaucoup de points ne concernent pas les forums dédiés aux voitures sans permis (et je pense qu'avec les questions qui se posent sur les cadres a tracter, ce système va se vulgariser de plus en plus)
Et enfin, tout les points concernant les vehicules annexes, qu'ils soient a deux ou quatre roues trouverait un point de chute .
Bonjour,
pour ma part sans hésiter un system "top-trailer" ou autre bien plus sécurisant pour la monter et décente que le reste. De plus pourrait servir pour d'autres usages....
L'argent, c'est comme les femmes, pour le garder, il faut s'en occuper, sans cela il va faire le bonheur de quelqu'un d'autre !
Bonsoir
Pour ma pars ayant eu une remorque porte 2 motos comme celle ci
Très pratique mais trop visible pour le matos que tu transporte quand tu te pose sur un camping pour passer la nuit ça va
Mais sur des aires où des parking ouvert le moindre bruis de réveille et là tu ne passe pas une bonne nuit.
Donc moi j'ai opté pour une remorque fermée c300 Debon http://www.debon-trailers.com/index.php ... er=product
Je l'ai prise en 1300 kg mais elle est disponible en 750 kg en plus tu peux mettre ton matos du pour l’allégé en toute sécurité
C'est vrai que c'est un investissement mais très sécurisent
P@trick
@fazer08, effectivement ton idée est excellente et ta remorque superbe mais pour l'instant je n'envisage pas ce type sachant que celle ci ne sera provisoire que pour 3 ou 4 ans grand maximun
Bien amicalement
Jean-Pierre
"L'homme sage apprend de ses erreurs,L'homme plus sage apprend des erreurs des autres." NON à C.C.P
merci pour ces premiers avis je vais attendre voir s'il y a des utilisateurs des ces remorques pour les retours d'experiences
Re,
J'ai un ami qui utilise cette remorque "made in France" et qui la loue aussi, les retours d'expérience sont très bon...facilitée de mise en place et descente des motos...même très lourdes.... Je l'ai utilisé pour aller chercher mon quad..idem
Par contre attention !! a la conception.... mon ami à un gros problème avec, a deux endroits du châssis "parties pivotantes pour le pliage à la vertical" les soudures ont lâchées heureusement pas sur route..
Après vérification il n'y a pas de renforts sur ces parties pourtant très sollicitées...C'est finalement mon fils "chaudronnier/soudeur" qui va faire les réparations et modifications.
L'argent, c'est comme les femmes, pour le garder, il faut s'en occuper, sans cela il va faire le bonheur de quelqu'un d'autre !
je pense que ce n'est pas la même celle dont je fais allusion est celle ci http://www.top-trailer.com/gamme-et-tarifs/vidéo en premiere page du site modèle XM la manoeuvre du plateau est assuré hydrauliquement par une pompe à main mais je prends en compte ce retour car je n'ais plus de chaudronnier à la boite
Bien amicalement
Jean-Pierre
"L'homme sage apprend de ses erreurs,L'homme plus sage apprend des erreurs des autres." NON à C.C.P
Remorque avec laquelle j'ai roulé beaucoup avec moto et scooter (plus de 15.000km)
En Juillet je suis passé au MP3 300Cm3 poids 220kg
j'ai donc modifié la remorque en déplaçant le rail central sur un coté
j'ai rajouté un autre rail mis sur l'autre coté
j'ai trouvé au super U des rails de montée pas cher, et servent aux roues AV
ce modèle la http://www.monechelle.fr/rampe-de-charg ... GwodWz8MTQ
pour la roue AR, j'ai mis une tôle d'alu de 2.5/3.5mm d'environ 300mm*300mm
donc pas besoin d'un troisième rail sur la remorque, juste d'un rail de montée
au camion chez outiror j'ai pris et posé un treuil mécanique de remontée (500kg) http://www.outiror.com/023230-treuil-a-manivelle.html
et j'ai remplacé le cable acier (trop dangereux) par du Câble Polipro de 6mm (400/500kg de résistance)
Bref, arrondi 250€ au total d'accessoires en supplément de la remorque, et le MP3 est équipé sauf les sangles
Si ça vous intéresse je peux mettre des photos
ADRIA Coral S600 SC Fiat 130 CV de 2016 - GPS Tom Tom G0 730T
Amicalement à tous
Michel F
Bonjour
faut bien calculer son coup pour la pose
j'ai les 2 rails de montée du super U d'un coté
j'ai le rail d'origine sur l'autre coté de la remorque
et au total, ça ne fait pas un ajout de poids excessif (3 rails de 5/7kg env.)
et j'ai encore environ 50kg de marge sur le poids TTC
de plus cette remorque surbaissée donne aux rails de montée
un angle assez faible, par rapport aux remorques avec des roues
plus grande ou standard
chacun sa vision et ses idées des choses
mais en roues de 10 pouces voiture (Austin)
pas de soucis, ça fait 10 ans que j'ai cette remorque
d'ailleurs, il faut que je change les pneus (trop vieux 10 ans) et jamais crevé
Dès que la pluie aura cessée je prendrai des photos
ADRIA Coral S600 SC Fiat 130 CV de 2016 - GPS Tom Tom G0 730T
Amicalement à tous
Michel F
J'ai fais le même choix que Fazer08 je possède une remorque ouverte pour mettre le quad, mais cela n'est pas sécurisant sur les aires
j'ai commandé une Debon cargo2 polyester plus légère ce n'est pas donné mais la nuit je dormirai tranquille , de plus j'ai prévu sur l'attelage une seconde prise pour relier l'alarme au CC et un système d'alarme en cas de décrochage ou de vol si l'on retire la prise ou sectionne le câble rallonge lorsqu'elle est stationné près du CC, l'alarme fonctionnera et cela me permettra de monter le groupe Honda en fixe et amplifier l'insonorisation
Bien cordialement
Gérard
Gérad voyage avec sa Mercédes de 55 ans dans un Burstner Delfin performance 625
bonjour
voila mon choix achetée il y a 1 mois,séduit par la rallonge arrière réglable,l'essieu alko,son prix.l'inconvénient elle arrive sur une palette donc démontée.montage relativement aisé.
Re
j'ai l'habitude avec la remorque car avant le mettais le scoot sur ma bagagère mais pas facile au chargement et déchargement,la c'est plus simple de plus ayant un coffre pour le cales et tout le bazar de plus j'ai réussi a y mettre la roue de secours du c car donc je ne suis plus en surcharge.
bonjour
jp33 si je comprend bien ton choix n'est pas fait,au début j'avais une préférence pour la yo mais il y a un problème (pour mon cas)il faut être attelé au c car pour effectuer les manœuvres de monté et descendre ou acheter un kit.il y en a une sur lbc a 2100 euros.
aviano29 a écrit :jp33 si je comprend bien ton choix n'est pas fait
sur le fournisseur non, sur le principe de remorque oui c'est à dire le même type que tu as choisi, dans mon cas il s'agit d'un mp3 et 260 kg la Yo ne prends ce type de scooter, j'ai donc envoyé un mail à drome remorque pour savoir si sur la leur je peux car le plateau à 2m de long me semble un juste en hors tout le mien fait 2.3m après il me reste la remorque traditionnel à plateau basculant mais bon cela fait le double de longueur il s'agit de ne pas se tromper dans le choix
Bien amicalement
Jean-Pierre
"L'homme sage apprend de ses erreurs,L'homme plus sage apprend des erreurs des autres." NON à C.C.P
@ aviano29,merci pour ces photos et infos, je viens de prendre les côtes sur le mien empattement 1550 et extérieur roues 2006 au niveau porté sur le plateau cela passe sans problème après c'est les blocages de roues je vais attendre la réponse de Drome et leur solution merci à toi
Bien amicalement
Jean-Pierre
"L'homme sage apprend de ses erreurs,L'homme plus sage apprend des erreurs des autres." NON à C.C.P
Re-présentation rapide voir présentation tout cours.
Nous sommes Marie et Patrick, pas tres loin de la 60 aine, résidant en région Lorraine, non loin de Metz et heureux propriétaire depuis peu d’un Chausson Allegro 69 de 2000 sur porteur Fiat Ducato 2.8 idtd de 110 000 kms.
Tous récemment en préretraité nous utilisons beaucoup notre CC. Notez aussi que nous sommes depuis de nombreuses années motards.
Cela dit, nous nous posions la question de comment faire pour se déplacer pour des raisons de courses alimentaires, pour aller à la plage, pour visiter une ville lorsque le CC est bannis de l’accès a cette même ville, ..., enfin comment faire.
Petit creusage de cerveau, recherche d’idée sur le site, échanges avec d’autres camping caristes et nous envisageons plusieurs solutions
Nous collectons les diverses options et cela donne :
1 - On bouge le CC a chaque besoin => :( on oubli
2 - Vu que le CC possède un porte vélo, on achète deux vélos type VTT => :( madame n'est pas très vaillante coté physique et santé et de plus nous avons un bichon "petit chien lion" => ou le mettons nous et il faut pédaler
3 - Ok , faisons plus fun, on achète deux vélos a assistance électrique => wouais pas mal, mais 2500 € mini et toujours le chien a véhiculer
4 - Bon, le CC possède un attelage , on prend notre grosse remorque et notre moto ( Yamaha XJR 1300 ) => wouais mais 230 kg + remorque et toujours le souci du chien car la moto est relativement bruyante et pas prévue pour le transport du chien
5 - Je suis un bricoleur relativement averti, je propose a madame de construire une petite remorque sur la base d'une vieille " air-ka", fabriquer un attelage pour le XJR et le tour sera joué => dommage pour le poids, mais charge assurée et pour le chien on verra bien ! La cantine en Alu, je l'avais déjà.
Résultat : Nickel mais le chien a peur de la moto , tremble a la folie, même dans son sac de transport et madame n'accepte pas. Le sac sur le réservoir lui fait attraper des boutons et les commentaires négatifs arrivent.
6 - OK, je pense a autre chose. Le quad !
4 roues comme cela ca tient bien au sol, porte paquet avant arrière, nickel pour le sac de transport du chien après une petite modif, poids raisonnable (200 kg), adaptation de la petite remorque super facile a faire et le tout entre dans la remorque bagagère. Le pied.
Je recherche et trouve une super occasion, quad Masai A300 - 4500 km - 1300 € papier en main.
Et cela supporte les passages aussi bien en région montagneuses et la neige que le sud ouest sous le soleil.
Résultat à l'utilisation : Bien, mais stabilité sur route TRES TRES problématique au dessus de 70 km/h, virage en l'absence de différentiel tout aussi problématique et je me suis fais une frayeur seul au guidon du style sortie de route sans rien comprendre et ca, lorsque l'on est motard depuis des lustres ca passe pas bien !
7 - Je revends au même prix le quad et je reviens à une proposition secrète que je n'avais pas mise en avant => le scooter.
Aussitôt madame reviens sur le fait qu'avec le chien c'est pas facile sur deux roues, comment faire avec la remorque pour faire les courses, et ceux ci et cela ! Elle a tout a fait raison mais faut trouver une solution et faire des compromis. Alors, alors ...
8 - Recherche sur LBC d'un scooter. Je trouve "ZE" occasion ! Un Ondada de 250 cc, 150 Kg, parfait état, pneus neufs, révision récente ( mais refaite par mes soins ), a 30 km de chez nous pour .......... 675 €. Achat, adaptation de la remorque bagagère en porte scooter, achat d'une mini remorque neuve dite cargo repliable pour 70 € et pesant 28 kg, adaptation d'un attelage sur le scooter, réalisation d'un support entre mes pieds pour installer le sac de transport du chien,essai local et utilisation du coté de Narbonne / Gruissan.
Résultat : Le Top de chez TOP
En résumé
Remorque bagagère ( basculante ) légère dont la caisse est déposée mais conservée ( 30 mn de manipulation )
Pose d'un plancher bois marine de 7 mm sur le châssis puis peint avec une protection anti humidité - La caisse de la remorque viendra se poser dessus ce plancher et sera maintenue pas des sangles a cliquets (30 mn de manipulation )
Fixation d'une rampe en alu a l'envers, servant de guide et de bloque roues mais légèrement désaxée pour conserver un espace de chargement. Fixation de la rampe d'accès pour le scooter sur le plancher d'un coté
Fixation d'un mini garde corps sur l'autre coté de la remorque permettant de recevoir et de fixer la petite remorque cargo et un fauteuil bain de soleil .
La remorque cargo : Pas besoin de signalisation spécifique dans la limite ou les feux du scooter sont visibles. Juste deux mini triangles rétro réfléchissant et éventuellement un feu rouge positionné sur la gauche de la remorque si circulation de nuit => 4 € sur le net , a LED et clignotant si besoin ( voir legilation à ce sujet, trés floue, sur le net )
Remorque "cargo" pliable, recevant les courses pour trois jours sans aucun prob, transport des affaires de plage super facile et de plus nous décrochons la remorque et allons sur la plage sans rien porter ( sac, glacière, serviettes, etc ).
Et même si nous prenons le chien pour faire nos courses, au super marché je reste a l'extérieur et j'attends sagement madame.
Pas de charge en porte a faux sur l'arrière du CC . Réduction des contrôles de poids par les petits hommes bleus.
Scooter en version 250 cc largement asses puissant pour des déplacement de courte distance - 110 km/h à deux + le chien sans aucun souci. Silence de fonctionnement très appréciable, chien positionné entre mes jambes dans son sac, en position basse, protégé du vent. Il tremble toujours mais ne fuit plus le scooter
Rangement des deux casques "jet" dans le top caisse et sous la selle, rangement du sac pour le chien sous la selle.
Inconvénients :
Ben oui, il y en a, a savoir, faut être possesseur du permis moto ( 250 cc ) mais avec un 125 cc de dernière génération cela doit se faire aussi. Nous en avons vu beaucoup ces derniers temps . Avoir une remorque au "c.." du camping car. Gênant si l'on ne maitrise pas les manœuvre et sans camera de vision arrière. Il suffit de décrocher la remorque en cas de nécessité et si la charge est bien repartie, un jeu d'enfant de la déplacer.
Pouvoir stocker : scooter, remorque porte scooter, remorque cargo, caisse de la remorque ...
Etre bricoleur pour pouvoir réaliser les adaptations soit même, sinon la facture augmente joyeusement.
Voila, je suis un peu long mais je tenais a partager sur le site mes expériences. Je reste a disposition de tous pour d'éventuelles explications, aides, débats.
Cordialement votre
Allegro
sachant également que le porte à faux du 
frise les 2.4m
avec yakarouler
pour ce retour d'experience
