Du frigo trimixte 65 L au compresseur 97 L , 220 volts

[rover17]

Bonsoir cantami
De construction , une partie de la chaleur de tes parois part vers l'intérieur , impossible d'améliorer ou d'isoler

Je pense que tu devrais refroidir au max ton compresseur , par ex 2 x 120mm en 0,45 AMP .
Ca sera bruyant (j'ai testé) mais efficace
Pour les parois , j'aurais éloigné les ventilos pour refroidir le max de surface , peut-être de bas en haut ? La photo est peut-être trompeuse

J'attends les 38° annoncés pour tester mon frigo

Quand je l'allume en période chaude , il tourne au minimum une demie heure d'affilée , et en canicule il tourne apparemment sans arrêt

@ suivre

[rover17]

Re , canrami , ton ventilo de compresseur est commandé en même temps

J'ai laissé le mien en permanent (avec possibilité de commande aussi , en hors canicule)
Du coup ce ventilo refroidit le compresseur quand il s'arrête et j'ai vu une amélioration , c'est efficace et ça consomme peu , tu devrais tester
Cdt

[camtami]

Re,

Lol Oui je sait bien que ça aurait mieux avec une grille à l'arrière et c'est vrai que je suis partit un peu loin mais je pensais que j'allais revenir avec des bonnes nouvelles en plus
Ça me fait rire à force lol

Nan mais le truc c'est que le refroidissement est ultra efficace et que malgré ça le frigo "bloque" au même température qu'avant c'est ça qui me paraît étrange

Ya un truc que j'ai pas du comprendre dans le fonctionnement d'un frigo

Honnêtement je me débrouillerai c'était plus par curiosité de faire le test et de partager les résultats mais visiblement ca veut pas lol

[camtami]

Re,

Rover : j'ai posté en même temps que toi donc je te réponds

Franchement la façon dont j'ai positionné les ventilateurs lateraux est parfaite je sent clairement la différence avant après le parois sont gelé maintenant alors qu'avant elles étaient brulante
Donc même si comme tu le dit t'as toujours une partie de la chaleur qui va vers l'intérieur vu que les parois sont gelé ça doit pas venir de la

Pour le ventilateur sur le compresseur c'est un ventilateur de recup différents des autres et c'est vrai qu'il est pas très puissant et d'ailleurs le compresseur reste chaud même avec ça
Il est branché comme les autres c'est à dire en non permanent seulement au lancement du frigo

Tu dit avoir testé et que c'est efficace tu peut détaillé ?

Est ce que tu à constater une amélioration du fonctionnement du frigo avec les ventilateurs sur le compresseur donc ?
Ça n'était pas du à aux ventilateur que tu à ajouter sur le condenseur arrière ?
En gros est ce que tu as isolé les. Paramètres pour en être sur?
Je suis tatillon mais vu que c'est aussi ce à quoi je pensait un peu( la chaleur du compresseur)

En tout cas je vait déjà testé ton idée du ventilateur permanent sur le compresseur pour voir

Tu nous diras pour tes tests je suis curieux

Après oui de la même manière que toi j'ai peut-être pas été clair mais il fonctionne même avec 38 degré à l'intérieur du camion il maintient plus de -20 degré dans le congélo donc en soit ça fonctionne c'est juste que du coup par temps vraiment chaud il ne s'arrête jamais et c'est plus une amélioration que je souhaite faire qu'une entre guillemets réparation...

[rover17]

Re , -20°C mais il ne s'arrête jamais en temps de canicule ?
Pour moi c'est normal , d'autres l'ont constaté aussi ici
Cdt

[camtami]

Re, ben quand il fait vraiment chaud (plus de 38 à l'intérieur quoi) il ne s'arrête pas oui voila après si c'est normal...lol

C'était juste pour qu'au lieu de bloquer à -20 et quelques il touche les -25-26 comme quand il fait plus frais et qu'il s'arrête quoi^^

Je vait rereflechir au problème demain la tête plus fraîche lol n'hésite pas à me dire pour les ventilos sur le compresseur demain ou quand tu as le temps rover

Merci allez bonne nuit tout le monde

[rover17]

Re , dans la mesure où ton compresseur tourne tout le temps , ça ne changera rien
Par contre en transitoire , le compresseur démarre moins chaud et donc moins longtemps
Théoriquement
Essaye

[camtami]

Re alors alors...

En fait je suis partie du principe que:

Le principe du frigo justement est de "prendre/drainé" la chaleur de l'intérieur pour l'évacuer à l'extérieur via le condenseur jusque la normalement on est d'accord

Avant la pose des ventilateurs les parois était chaude voire brûlante surtout en fin de cycle ou au bout de quelques minutes si le cycle ne se terminait pas

Je ne sait pas à combien de degré mais si ma main brûlait c'est que c'était plus que les 38 degré ambiant selon moi au moins 50 voir plus

Donc évidemment que l'air brassé est relativement chaud mais toujours moins chaud que la parois du condenseur donc il est censé refroidir et donc fonctionner à plus haute température

Voila mon idée de base

Maintenant les faits...

Ce que je dit plus haut a fonctionner autrement dit après l'ajout des ventilateurs les parois du condenseur sont bien beaucoup plus froide donc le problème ne vient pas de la si problème il y a^^

Après je cherche plutôt à comprendre pourquoi même quand je l'aide à évacuer la chaleur il n'en évacue pas plus..

Ou plutôt quand plus de chaleur est évacué grace aux ventilateurs pourquoi ne fonctionne t',il pas mieux sous forte chaleur

Sinon il fait actuellement 23 degré à l'intérieur du camion après un cycle de compresseur qui à durer environ 15 minutes je touche le compresseur qui est très tiède ou à peine chaud

Quand la température était de 38 à l'intérieur hier il était brûlant il est donc possible que le facteur limitant se trouve la comme on a dit plus haut

Ensuite pour la consommation c'est vraiment pas fou ça consomme rien ces machins même avec 6 ventilateurs ça tourne autour de 20w environ

Après c'est aussi pour l'expérience que je fait ces tests je me suis débrouillée un mois sans ventilos j'aurais pu me débrouiller le deuxième mois le plus chaud de l'année aussi

Mais vu que les tests sont déjà peu nombreux sur des frigos et encore moins voit inexistant sur des frigos avec condenseur intégré à la paroi je trouve ça intéressant de tester des trucs justement

Pour l'instant j'ai perdu 20 euros

[rover17]

Re , en 120mm de PC , on trouve du 0.24 à 0.45Amp
Sous 12V , il suffit de calculer pour lever un sérieux doute

Cantami , de -20° à +30°, ça fait quand même un sacré écart pour nos petits frigos faiblement isolés , on comprend le travail du compresseur
J'avais lu quelque part qu'un camping cariste avait modifié un congélateur vertical dans son CC pour profiter d'une meilleur isolation
Cdt

[alain 30]

salut 20w c'est que pour les ventilateurs je pense car le frigo fait déjà 90w a lui seul

[alain 30]

ben 110w quant il tourne en permanence mon Install peut le supporté mais pas celle de tout les CC

[camtami]

Re,

Si on arrêtait la recherche dès que le résultat n'apparaît pas tout de suite on chercherait plus grand chose et moi je cherche à comprendre.. je prend le risque (modéré) que ça ne fonctionne pas

Pour la consommation ça me paraissait clair mais j'ai du mal m'exprimer les 20w environ sont évidemment seulement pour les ventilateurs le frigo consommant environ 90w je l'ai déjà précisé plusieurs fois je crois

Comme le dit rover le calcul est simple 12x0.3 x 6 ce qui donne 21,6w environ

D'ailleurs rover oui j'avais vu le congélo converti en frigo je suis pas fan pour l'aspect pratique mais niveau efficacité ça clairement l'air plus efficace

Le delta entre la température ambiante et le congélo est énorme tu as raison

D'ailleurs il fait actuellement 33 extérieur 40 intérieur le ffigo tourne depuis plusieurs heures les ventilateurs sont branché et le congélo atteint -25 (mais ne s'arrête pas) les parois sont froides mais le compresseur est brûlant

D'ailleurs ce Weekend je ferai sûrement des tests avec un compresseur vu que je n'ai plus de bons ventilateurs de disponible sous la main

Enfin les 110w serait plutôt à comparé au système sans les ventilateurs soit 90w donc une vingtaine de pourcent en plus

Sachant qu'évidemment je reste au soleil pour profiter du panneaux solaires de 300w et que même comme ça il reste encore de quoi charger la batterie d'ailleurs en général s'il fait chaud c'est qu'il y a du soleil donc pas trop de problème d'énergie à ce niveau la
Je n'ai d'ailleurs pas une production totale hors norme ou démentiel

Je précise aussi qu'on peut mettre un interrupteur pour éteindre les ventilateurs quand il sont inutiles pour l'instant je test

Je fais d'ailleurs exprès de me mettre en plein soleil voire de fermer pour augmenter la température dans le fourgon à des fins de tests

[camtami]

Re, je n'ai jamais dit que je faisait une recherche pour un satellite de la nasa il ne faut pas déformer mes intentions qui sont claires je l'espère...

D'ailleurs je ne voit pas en quoi la recherche partirait de rien .... Ça n'a aucun sens
La recherche à pour but de trouver une solution point je ne vait clairement pas me mettre à couler de l'acier et à aller extraire les matériaux de mon frigo pour le fabriquer de A a Z pour prétendre rechercher une solution à un problème qui n'est pas celui la

En attendant il fait 42 degré dans le camion depuis plusieurs heures et le frigo met du temps mais finit par compléter son cycle donc au final ça à l'air de marcher ....
Pas mal pour un frigo donné pour 38...

Et le compresseur est mal refroidit pour l'instant donc j'ai encore une marge de progression...

Enfin il faut que je fasse des avec et sans plus précis il fera assez chaud demain pour ça

Je vous donne les résultats de mes expériences d'ici peu

[camtami]

Salut,

Bon alors petit résultats vraiment rapide vu que j'attends demain pour pouvoir faire plus de tests

Mais hier soir avec 33 degré à l'intérieur du camion j'ai testé avec et sans les ventilateurs
Pour ce test le ventilateur pourri Que j'ai mit sur le compresseur était déconnecter pour isoler ce paramètre

Résultats

-sans ventilateur 40 minutes pour effectuer son cycle

- avec ventilateur 25 minutes !!! Pour le même résultat

Conclusion précoce même à des températures relativement moyenne/chaudes les ventilateurs ont l'air utile ne serait ce que sur la consommation globale

[camtami]

Re, bon alors j'ai refait des tests pendant quelques jours je vous donne donc les résultats

Déjà je précise que cette fois pour les tests en plus de ventilateurs sur les côté j'ai ajouté un gros ventilateur "de maison" sur le compresseur

Et j'ai testé jusqu'à des températures d'environ 45 degré à l'intérieur du camion (environ 38 dehors)

Alors déjà malgré le gros ventilateur en plein sur le compresseur donc celui ci chauffe quand même et pas qu'un peu par forte chaleur

Ensuite je n'ai pas noté de différence avec et sans ventilateur sur le compresseur ce n'était donc pas ça le "problème"

Ensuite pour ce qui est des parois latérales les ventilateurs sont efficaces et la refroidissent très bien

MAIS !

D'après mes test (qui ne sont malgré tout pa parfait) autant par moins de 38 degré intérieur (plus ou moins la limite du frigo) j'ai l'impression que les ventilateurs aide un peu voir beaucoup au niveau de la durée

Autant plus ou moins au delà de cette température les résultats sont "étranges"

J'ai eu l'impression que sans ventilateur la température congélateur bloquait à environ -20 et que avec les ventilateurs la température finissait par atteindre les -25 programmé par le thermomètre MAIS c'est tellement long malgré tout (, plusieurs heures ) que l'intérêt est finalement assez limité
D'ailleurs vu le temps nécessaire je n'ai pas fait de mesure précise je n'allais pas surveillé le frigo pendant aussi longtemps

Conclusion à moins de 38 degré j'ai l'impression que ça aide et plus on approche des 30 degré plus c'est flagrant je n'ai pas testé à beaucoup moins vu la canicule^^

À plus de 38 degré ça aide peut être mais si on tient compte de la surconsommation et du temps extrêmement long de l'aide je ne suis pas sur que ça vaille le coup

Donc mon objectif principal qui était de faire en sorte que les cycles se terminent beaucoup plus rapidement par haute température n'est pas atteint

Mais au final ce n'est peut-être être pas un problème qu'il tourne toute la journée les quelques jours ou il fait extrêmement chaud ce qui se compte en une poignée de jours sur l'année tant qu'il maintient une température minimale de au moins -18 degré ce qui est le cas


Le reste du temps ça pourrait être utile niveau consommation globale mais je pense quand même enlevé les ventilateurs qui prennent de la place maintenant que j'ai essayé

Au final c'est pas grave j'aurais essayé et ça servira sûrement à quelqu'un et je pourrais toujours réutiliser les ventilateurs dans un pc^^

Voila voila

[rover17]

Bonjour cantami , a-t-on vraiment besoin de -25°C dans le freezer ?
Par grande chaleur j'ai -13 à -19°C et vu le volume du frigo , la nourriture est renouvelée souvent , dans les 3 jours pour nous
Mais je comprends tes essais

J'ai reçu mon thermostat digital double , reste à le monter
Cdt

[camtami]

Salut rover

Oui tu as raison je n'ai pas besoin d'autant en fait avec le thermostat sur 5 sur 7 le frigo se déclenche vers -15 environ et s'arrête vers -25 environ donc ça fait une moyenne vers -20 environ et vu que j'ai souvent des bons steack dans le congélo c'est à peu près ce qu'il faut

C'est pas -25 de moyenne quoi ^^

Et quand il faisait vraiment chaud et que le cycle avait du mal à se terminer il "stagnait" à -20 environ aussi donc c'est vrai que je pourrais baisser un chouia le thermostat mais ça me paraît correct

Surtout que même si comme toi je fait de petites courses souvent il peut m'arriver de garder la viande une semaine donc je préfère qu'il soit un peu trop que pas assez frais même si ça devrait largement allez

Sinon oui c'était plus par "curiosité" ^^ maintenant je sais ce que ça fait

En tout cas n'hésite pas à publier tes résultats ^^ ça peut être intéressant à lire aussi^^

[bleusideral]

Re
Camtami ou Rover, quelle température avez vous mis pour thermostat ventilation compresseur ? Je viens de refaire la mienne avec thermostat digital et mis 50° pour le moment

[rover17]

Bonsoir bleusideral
Me concernant j'ai plusieurs positions pour ce ventilo :
1) Branché H24 par canicule (refroidissement du compresseur même entre 2 fonctionnements)
2) En // avec les 3 ventilos d'extraction pilotés par le compresseur , en été
3) Non connecté hors été

Réglages par déplacement du fils , bornier wago , derrière la grille inférieur
Cdt

[bleusideral]

Re
Donc pas de thermostat ? J'ai mis un 0,21A , c'est audible dans le CC, j'aimerais pas l'entendre la nuit

[rover17]

Re

Re
Donc pas de thermostat ? J'ai mis un 0,21A , c'est audible dans le CC, j'aimerais pas l'entendre la nuit

C'est ce que j'ai mis aussi mais j'ai pris un modèle silencieux , regarde page précédente mon lien d'achat
Quasi rien dans l'habitacle
Cdt

[bleusideral]

Re
Comme je pars mardi , pas le temps de commander , j'ai pris ce que j'avais sous la patte dans mon labo , certainement un ventilo de PC ! Bon , je reste avec mon thermostat réglé sur 50°, on verra. La sonde est fixée sur la sortie cuivre direct enveloppe du compresseur , conductivité calorique...
Le tien c'est ça ? ventilo P12

[rover17]

Re , oui c'est ça , bien noté rapport prix silence
Cdt

[bleusideral]

Bonjour !
Ok merci Rover ! Tu avais fait des tests de température sur le compresseur ? ( Je peux pas relire tous les messages)

[camtami]

Salut,

Ah merde je vient juste de voir tes messages bleusideral...

Perso les ventilateurs était commandé par le thermostat du frigo avec un 3 eme relais donc ils se lancaient quand le compresseur se lançait et Javais en plus un interrupteur en serie pour la nuit par exemple pour pas que le bruit gêne entre autre don. Pas de thermostat

Par contre par temps très chaud la solution de rover de laisser tourner le ventilateur compresseur h24 est meilleur

Sinon pour les test température je n'ai pas de quoi mesurer précisément mais par canicule J'avais l'impression sue le ventilateur compresseur ne servait à rien

L'air etant vraiment trop chaud et le ventilateur ne suffit pas à souffler partout surtout derrière donc le compresseur chauffe malgré tout
Brulant au toucher avec ou sans ventilateur
Je peut pas te dire mieux j'espère que ça t'aidera quand-même...

Perso maintenant que les températures se sont calmer je vqit virer les ventilateurs justement ce weekend^^

[bleusideral]

Re
Merci ! brûlant , signifie au moins 60° donc , du coup j'ai réglé à 55 !! comme je veux pas recâbler et resortir le frigo à 4 jours de partir , j'ai mis cette solution , thermostat et ventilo sur 12V , la nuit les températures étant plus basses , je pense pas qu'il se déclenche , je verrais bien , c'est facile à régler, juste démonter la grille extérieure basse. Petite astuce pour préserver le petit module thermostat , mis dans une boite de boules Quies ! j'avais fait ça pour le thermostat du régulateur ^^

Fabrice

[camtami]

Re bon ben j'espère que ça fonctionnera bien pour toi alors

Sinon j'avais complétement oublié de poster mais j'ai reçu mes sécurité enfant ya quelques jours et c'est ultra pratique maintenant les portes du frigo ne s'ouvre plus quand je roule un peu vite^^
Et pour le prix environ 30 centimes pièces.... vraiment pratique

[rover17]

Re , impec , t'as plus qu'à faire des enfants lol !

[bleusideral]

Re

[moulino51]

J'allais poser la question "ou trouver cette sécurité enfants" mais mon ami Gogole a été très rapide
(perso je ne connaissais pas ce gadget bien utile).


Gé