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Bonjour de Pilote R430
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
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Bonjour de Pilote R430
Bonjour à tous,
Voici le nouveau qui hâte de vous joindre,
Comme dis mon nom j'ai un bon vieux pépère de la marque Pilote R430 sur la base de Ford Transit de 1981. Avant ca une J5 aménagé par moi et mon épouse, et le début c'est une caravane si vieille que je ne sais pas si elle existe toujours.:-)
Bonne route à vous et vos engins.
Cordialement,
Vitaliy.
Voici le nouveau qui hâte de vous joindre,
Comme dis mon nom j'ai un bon vieux pépère de la marque Pilote R430 sur la base de Ford Transit de 1981. Avant ca une J5 aménagé par moi et mon épouse, et le début c'est une caravane si vieille que je ne sais pas si elle existe toujours.:-)
Bonne route à vous et vos engins.
Cordialement,
Vitaliy.
- jalibo27
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bonjour Pilote R430 et
bienvenue chez nous
cordialement JLB
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cordialement JLB
la connerie n'est pas 'imposable: c'est heureux, j'en connais certains qui seraient ruinés
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- jeff83
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- fazer08
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bonjour
Bienvenue sur ce forum
Fazer
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bonjour Pilote R430 ou Vitaliy. bienvenue par ici
- nanard79260
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bonsoir, bienvenue. Pilote de 1981, c'est donc du costaud
Combien de km ? 


2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, 2.8 idtd et 78 000 km, vortex électric équipé
- Douglas
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bonjour et bienvenue .
Amicalement à tous.
Douglas sur Adria Matrix 670 SBC sur Fiat 130 CV
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Re: Bonjour de Pilote R430
Le pépère à 140 mKm c'est un 2,4 diesel le bon vieux moteur York. J'ai déjà fait 12 milles km avec, pour voir comment il se comporte sur la route, il a remplacer la voiture principale pendant 6 mois. Vu la nervosité du moteur j'ai retouché la pompe à injection, juste à peine pour enlever la fumée. Ca l'aide d'aller. CT passé sans problème.
J'en suis d'origine russe, Vitaliy c'est mon prénom.
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- nanard79260
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bonsoir, 2 diésélistes m'ont dit la même chose à 20 ans d'intervalle : 1 à 2 mm d'avance à la pompe sur une diesel qui fume, diminution sinon suppression des fumées et surtout retrouve ses performances d'origines. L'astuce qu'ils m'ont donné : un petit coup de burin sur la pompe et son support avant d'y toucher, ensuite 2 mm, et si ça cogne revenir à 1,5, et si ça cogne encore revenir un peu ainsi de suite 

Dernière modification par nanard79260 le ven. 14 avr., 2017 18:22, modifié 1 fois.
2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, 2.8 idtd et 78 000 km, vortex électric équipé
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- grand routard
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- mercurius72
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Re: Bonjour de Pilote R430
Bienvenue parmi nous Vitaly et belles balades... 

"Heureux celui qui a choisi la Sagesse pour se faire violence"