caméra de recul

[fazer08]

Un grand bonjour des ardennes.

Voila j'ai acheté une caméra de recul mais je ne sais où la fixer mon C C et un mc louis 425 .Comme beaucoup de monde j'ai peur de percer ,quel joint d'étanchéité prendre ? (marque) je pense la mettre sur le cache du troisieme feu mais est il assez solide pour supporter le poids ,si une personne à le même C C que moi peut il me faire des photos avec quelques explications

cordialement
fazer08

[fredolabricole]

Salut en ce qui me concerne , j'evite autant que possible de percer le CC .
Pour ma camera de recul elle est fixer sur le plastique de mon feux AR et de la mes fils partent enrouler dans du sikaflex acheter en bande et suive donc les parties séparatrice et coté du camping car pour ensuite passer sous le CC .
passez par l'echelle aussi pourquoi pas
Vous allez me dire oui mais sa fait pas jolie et la je vous repond ........ une echelle , un porte velo ?? sa fait jolie ??
le probleme va se poser pour la liaison video , moi je l'est faite avec un simple cable RCA
http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... t&backurl=
Alors j'ai quelques friture moteur en route mais rien de bien mechant

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 4227_n.jpg

[fazer08]

Bonjour
Merci de ta réponse rapide mais ma caméra est plus grosse donc plus lourde à tu mis quelque chose pour renforcer le support du feux .

[fredolabricole]

Non je n'est rien mis de particulier .
En faite avant j'avais une camera de recul sans fil qui n'acceptait pas la distance , j'avais percer directement dans le suport du feux et donc pour me reprendre dans ces trou et pas en refaire d'autre j'ai simplement pincer un tube IRL pour recuperer l'entraxe des trou puis j'ai fixer la camera dans le tube IRL .
Voila pourquoi on vois le suport IRL , cepandant si je n'avais pas deja eu ces trou j'aurais percer directement dans le suport pour la fixé

Une camera de recul est théoriquement petite , tu a quoi comme camera ???

[fazer08]

C'est une caméra moove dont les dimension 72x42x48 pour un poids de 450 g environ

[fredolabricole]

450 gr effectivement sa me paret assez lourd , maintenant je n'est pas peser la mienne .
Peut etre penssez a un collage d'un suport comme le sont collé les panneau solaire

[fazer08]

merci de tes réponses je vais garder quelques idées de ton instalation et attendre d'autre réponse.
a+ faz

[jcpe51]

Bonjour Fazer,

Pourquoi ne pas la fixer sur un bras de ton échelle, en haut, et faire courir le fil sur le toit de ton CC en le collant pas point?

Bonne journée.

JC

[fazer08]

bonjour jcpe51




Comme tu vois je me suis lancé la caméra est posée .
Merci
A+

[nathcc91]

Bonjour bravo ça fait joli. Du coup, tu l as passe par ou tes câbles alim et vidéo???bonne journée tu as mis quoi comme cam

[fazer08]

Bonjour.
En premier la marque de la caméra,ensuite le cheminement du cable vidéo.



passage du cable derriere l'abillage sup du lit

url=http://www.hostingpics.net][/url]

le cable va vers le placar suppérieur



Traversé des placars jusqu à l'avant

url=http://www.hostingpics.net][/url]



passage en desous de la couchette avant pour arriver au rétro interieur et l'écran est fixée avec 2 rislants

url=http://www.hostingpics.net][/url]



J 'espère que j'ai été claire car moi pour la premiere je me suis bien débrouillé

A j'oublie sous le rétro ta vu (vive l OM)

@+ fazer08

[dudu1949]

bonjour moi je peut te dire superbe je n'aurais pas fait mieux
voila bonne soirée mes amitiés j louis

[fazer08]

bonjour.
Merci j louis sa fais plaisir mais tu sais il faut prendre son temps j'ai mis environ 4 h et ensuite j'ai posé un panneau solaire mais la c'est plus long en tout il m a fallut 10à 11h mais bien content quand tu vois le pris de la pose cher un pro rien que pour la caméra à reims il me demandait environ 300€ plus chère que le prix de la caméra!!

enfin pour la pose il faut coller avec bien sùr sans faire de pub.



@+
fazer08

[fazer08]

A jai oublié la caméra est branchée en permanence pour voir la remorque moto en roulant.



Je sais c'est interdit mais bon je dirais que c'est une caméra de surveillance et non une de recul
Donc j'ai installé un intérupteur ,sur le tableau de bord.


fazer08

[dudu1949]

re mais je ne crois pas que cela est interdit quel fonctionne lorsque tu roule car elle te sert aussi comme rétroviseur a l’arrière moi si j'en mes une un jour cela seras avec rétro vision pour voir a l’arrière mais je vois qu'a Reims ils sont chère car a Narbonne accessoire cela doit être de 189 euros le montage passe une bonne soirée a plus j louis

[fazer08]

bin moi le vendeur ma bien dit que la caméra devait être branchée sur la marche arriere et ne doit pas fonctionner autrement

sur ce si j'ai des nouvelles sur cette loi où quelqu'un d'autre faut le poster.

bonne nuit.

fazer08

[alain01]

Bonjour

J'ai installé celle-ci et tu as 2 possibilités de branchement du 12V soit 12 après contact ou 12 après enclenchement de la marche arrière http://www.beeper.fr/download/radar_rec ... wec99x.pdf
Donc je ne pense pas qu'il existe une loi la dessus (qui serait à mon avis ridicule)

Fazer08

En regardant,la photo de ton attelage et de la moto sur ta remorque,j'ai pigé la source de ton pseudo

[fazer08]

Bonjour

En regardant,la photo de ton attelage et de la moto sur ta remorque,j'ai pigé la source de ton pseudo :oag

Bonjour.

"" bien vu alain01 bonne observateur""

Sur l'adresse que tu as donnée j'ai • Conformez -vous aux règles en vigueur de votre pays donc ce produit est distribué dans plusieurs pays voir avec le réglement français?.
Mais comme toi je pense que si la loi interdit le branchement en permanance c'est ridicule.




Fazer08.

[zak31]

Bonjour.

Je ne vois pas pourquoi ça serait interdit que la caméra de recul soit permanente ???? Peut être pour que le regard ne soit pas concentré sur l'écran Et pourtant on regarde bien souvent les rétros Si c'est vrai, ça serait complètement idio et ridicule

De toute façon, qui peut le savoir qu'elle est en fonction permanente à part ceux qui sont dans le ccar

[peter1942]

salut tout le monde
j'ai posé la mienne sur une Laika Ecovip 7r sans rien percer et non reliée à la marche arrière.
Les installations les moins compliquées sont les plus fiables
Acheté sur le net chez Selectronic pour 140€ env (à l'époque NB avec écran tube, avec inverseur image G-D et pouvant utiliser 2 cam, 12V et 24V indifférament, optique 90° env, leds pr vision nocturne, micro incorporé pour le cas si on vous guidait de l'arrière sans que l'on soit obliger de crier ou faire des signes )

N' OUBLIEZ PAS DE FAIRE UNE PROTECTION EN TôLE AUTOUR DE LA CAM ( pas contre, laisser de l'air pour sa circulation entre la tôle et la cam )
ELLE N' AIME PAS LE SOLEIL, NI L EAU !! si elle finissat par ne plus fonctionner, il faut la démonter, "vider l'eau" et parfois refaire qq soudures que la rouille a bouffé
en effet l'eau finit toujours par entrer par le micro sous forme de vapeur, se condenser et causer qq court jus!
Donc
-mise en route par l'interrupteur commandant l'écran
-alimentation par derrière sur l'arrivée du courant de l'allume cigare
-je voyagais seul et voulais voir la largeur de l'arriére du ccar sans descendre afin de ne plus casser les feux, ni taper ou rayer le pare choc, donc la caméra était fixée au bout d'une tringle à rideau en alu, dépassant de 30-40 cm et posée sur le toit , objectif dirigée vers le sol, la barre était fixé avec un collier serflex pour durites, sur la barre du porte-bagage.
Le réglage de l'orientation de la cam est facile en se basant sur ce qu'on voit sur l'écran
j'arrivais à voir les 2 bandes blanches peintes de chaque coté sur la route et env 2m derriere le ccar, malgré une optique qui n'avait env 90° d'ouverture
- le câble passait dans la barre
-le câble arrivé au lanternau arrière je le passais en dessous et rentrais dans l'habitacle (les joints caoutchouc sont épais et mous donc pas de passage d'eau par là ni en roulant ni à l'arrét
-la plaque en plastique fine et molle servant pour les lampes au dessus du lit était facile à enlever et y passer le câble
-à partir de là le câble passe en suivant les câble alim des ampoules ds les trous percées en usine jusqu'à l'avant où on la passe derriére les habillages de la cabine et ressort par en bas derrière le pare-brise et rejoint le moniteur
pas un trou de percé, ni de joints silicone! deux tournevis cruciforme un collier de durite, une tringle de récup, une tôle fine pour le "chapeau de protection" et qq boulons de fixation

[guy83]

Bonsoira toutes eta tous

Vu que certains véhicules sont équipés de caméras en lieu et place des rétroviseurs, je ne vois pas pour qu'elle raison cela serai interdit

Les camions de dépannage, les camions poubelles et des semi remorque sont équipés je ne comprendrai pas pourquoi ce serai interdit sur nos C C .

A +

[ROROBOXI]

Bonjour, afin de ne pas refaire un post pour une seule question, je profite de celui-là étant donné que je désire faire comme peter1942, c'est-à-dire brancher mon moniteur sur l'allume-cigares. Par contre je n'arrive pas à le sortir de son logement pour avoir accès aux fils. J'ai essayé de tirer dessus mais il ne vient pas, de peur de casser quelque chose je préfère poser ma question à ceux qui l'ont déjà démonté, il se peut qu'il se démonte autrement aussi je compte sur vous pour me l'indiquer. Le véhicule est un Ford Transist de 2009 et l'allume-cigares est celui qui se situe sous la petite porte sur le tableau de bord côté chauffeur. Merci pour votre réponse. Cordialement.

[ROROBOXI]

Bonjour, afin de ne pas refaire un post pour une seule question, je profite de celui-là étant donné que je désire faire comme peter1942, c'est-à-dire brancher mon moniteur sur l'allume-cigares. Par contre je n'arrive pas à le sortir de son logement pour avoir accès aux fils. J'ai essayé de tirer dessus mais il ne vient pas, de peur de casser quelque chose je préfère poser ma question à ceux qui l'ont déjà démonté, il se peut qu'il se démonte autrement aussi je compte sur vous pour me l'indiquer. Le véhicule est un Ford Transist de 2009 et l'allume-cigares est celui qui se situe sous la petite porte sur le tableau de bord côté chauffeur. Merci pour votre réponse. Cordialement.

Bonsoir, il arrive qu'on fait les demandes et les réponses. J'ai appelé Ford où une personne m'a répondu qu'il était vissé à l'arrière et qu'il fallait démonter autour pour y accéder, ce que j'ai fait et en fait il n'est pas vissé mais seulement enfoncé depuis l'avant et tenu par des clips qui font partie de l'allume-cigares ce qui veut dire qu'en tirant assez fort on doit pouvoir le retirer mais j'avoue qu'il vaut mieux démonter autour afin d'éviter de casser les clips. Pour se brancher, pas de pb et en ayant démonté le couvercle et son dessous où est fixé l'allume-cigares ça permet de passer les fils plus facilement vers le moniteur.

[ROROBOXI]

Bonjour

J'ai installé celle-ci et tu as 2 possibilités de branchement du 12V soit 12 après contact ou 12 après enclenchement de la marche arrière http://www.beeper.fr/download/radar_rec ... wec99x.pdf
Donc je ne pense pas qu'il existe une loi la dessus (qui serait à mon avis ridicule)

Fazer08

En regardant,la photo de ton attelage et de la moto sur ta remorque,j'ai pigé la source de ton pseudo

Bonsoir, je suis en train de monter le même kit que toi et je pensai que l'alimentation de la MA suffisait à le faire fonctionner mais en fait il faut obligatoirement une autre alimentation, celle qu'on peut utiliser en marche avant avec le petit inter en bas de l'écran, je m'en suis rendu compte car j'ai monté un interrupteur sur cette alimentation vu que je ne savais pas où me brancher après contact. Si l'inter est coupé, la seule arrivée du 12v de la MA ne permet pas le fonctionnement. Il est évident que si je n'avais pas mis d'inter, je ne m'en serais pas rendu compte. En branchant après contact donc sans inter, le moniteur est alimenté dès qu'on met le contact et en passant la MA ça fonctionne de suite, moi je dois penser à basculer l'inter que j'ai mis et comme c'est un montage à blanc je ne sais pas si je vais laisser comme ça. Le seul avantage c'est que je n'ai pas besoin des clés pour le faire fonctionner en statique, la nuit par exemple si besoin est. Je vais peut-être rechercher un endroit pour me brancher après contact, autre que la radio ou les 2 allume-cigares qui sont connectés avant contact mais je ne vois pas trop où, en espérant pouvoir éviter d'aller dans le compartiment moteur. Si tu as une idée, je suis preneur. Merci pour ta réponse. Cordialement.

[alain01]

Bonjour

Roroboxi,je me suis branché sur un 12v après contact + fusible + un inter,car je m'en sers aussi comme rétro avec un kit miroir de renvoi

[ROROBOXI]

Bonjour

Roroboxi,je me suis branché sur un 12v après contact + fusible + un inter,car je m'en sers aussi comme rétro avec un kit miroir de renvoi

Bonjour et merci, par contre je n'ai pas pu aller voir l'invention car suite à une panne d'internet ou box depuis le 07, je suis en bas débit en attendant la réparation par mon FAI, moi je suis clean, il ne faut pas être pressé. Dès la réparation effectuée, j'irai voir car ça parait m'intéresser.

Dommage que tu n'aies pas un Ford Transit car tu m'aurais indiqué où tu t'es branché après contact. A +.

[alain01]

Bonjour

Peut etre que certains ayant un Ford vont pouvoir te répondre
Autrement une sure c'est l'alim 12v de ton frigo,si pas trop de boulot pour tirer un fil

Peut etre que ce lien passe avec ton bas débit http://www.kitmiroirderenvoi.com/pages/ ... teurs.html

[ROROBOXI]

Bonjour

Peut etre que certains ayant un Ford vont pouvoir te répondre
Autrement une sure c'est l'alim 12v de ton frigo,si pas trop de boulot pour tirer un fil

Peut etre que ce lien passe avec ton bas débit http://www.kitmiroirderenvoi.com/pages/ ... teurs.html

Re et merci, je vais aller voir le vendeur où j'ai acheté le kit car il les pose à celui qui le désire et il m'avait dit que si j'avais besoin d'un conseil d'aller le voir.

Au tableau de bord j'ai découvert des faux-interrupteurs, des caches quoi vu que certains équipements ne sont pas présents dans un c.car comme la vitre arrière chauffante par exemple et autre , par contre les fils y sont et si ça se trouve il ne reste plus qu'à mettre un fusible dans la case correspondante dans la boîte à fusibles. Ensuite c'est moi qui viendrait peut-être indiquer où se brancher aux c.caristes possédant un Ford Transit.

J'ai pu consulter le lien en question, j'avais vaguement entendu parler de ça sur ce forum ou un autre mais je n'avais pas approfondi vu que je n'avais pas encore de caméra. Si je comprends bien ce n'est pas mal. A +.

[ROROBOXI]

Bonjour

Peut etre que certains ayant un Ford vont pouvoir te répondre
Autrement une sure c'est l'alim 12v de ton frigo,si pas trop de boulot pour tirer un fil

Peut etre que ce lien passe avec ton bas débit http://www.kitmiroirderenvoi.com/pages/ ... teurs.html

Bonsoir, le frigo ne fonctionne que moteur en marche, ça ne me va donc pas, en fait ce que je voudrais trouver c'est où me brancher en mettant juste le 1er cran avec la clé c'est à dire en position accessoires ou quelque chose comme ça mais je ne vois pas ce qui s'allume dans cette position, autrefois c'était pour l'autoradio et en ce qui me concerne ce n'est même pas le cas pour lui. Ce qu'on appelle après contact est en fait le 2ième cran au neiman et là c'est plus facile de trouver où se brancher, encore que ce n'est pas toujours évident. A +.

[ROROBOXI]

Bonjour

J'ai installé celle-ci et tu as 2 possibilités de branchement du 12V soit 12 après contact ou 12 après enclenchement de la marche arrière http://www.beeper.fr/download/radar_rec ... wec99x.pdf
Donc je ne pense pas qu'il existe une loi la dessus (qui serait à mon avis ridicule)

Fazer08

En regardant,la photo de ton attelage et de la moto sur ta remorque,j'ai pigé la source de ton pseudo

Bonjour, comme tu as le même kit que j'ai monté, tu vas pouvoir me dire comment on règle le volume du son, je ne l'ai pas trouvé dans le menu et évidemment aucune explication dans la doc fournie. Merci pour ta réponse. A +.