Je suis tombé par hazard sur une publicité conrad électronique d'un système de Vidéosurveillance le MD-502 de Electris à un prix très compétitif , pour 59,90 € + port 6.99 € = 66,89 €

Je n'avais pas l'intention de mettre une caméra sur mon véhicule , mais à ce prix l à ...

• doc pdf MD-502
• Site SKYTRONIC
• site ELECTRIS
• Dans les magasins Leroy Merlinvous avezégalement toute une panoplie de caméra de video surveillance à partir de 69 € . ( transmis par jano )
• Dans les magasins Bricorama une caméra infra rouge de video surveillance à 59 € ( transmis par jano )
• chez électronique diffusion site 65 € ( transmis par patrice )
• chez bricomarché aubenas 07 unécran noir et blanc et deux cameras le tout en 12 v inversion d'image camera de recul sans fil pour 149 € ( transmis par jean pierre 02/2007)

Avant propos

L'ensemble est livré pour une alimentation 12V , soit secteur avec un transfo 220/12v , soit en direct sur une batterie , d'après la notice la tension doit être comprise entre 12v et 13,5v , dans le cas qui nous occupe la caméra et le moniteur fonctionneront toujours véhicule en marche , donc sous une tension de 14,5v .
A la réception du matériel , j'ai testé l'alimentation , celle-ci délivre 20v continu , donc pas de problème pour l'installation

inversion du balayage horizontal

Sur la vue de gauche vous voyez tous les régulateurs avec le refroidisseur , au centre protection du moniteur par fusible de 2A .
Ce moniteurétant prévu pour une vidéo surveillance classique , il a un balayage horizontal normal , la première chose à faire est de repérer sur les bobines de déviations les bons fils à inverser , vous aurez donc à inverser les fils bleu et blanc , sur la photo de droite l'inversion est faite .

Après réflexion sur l'alimentation marche arrière enclenchée ou en direct avec inter , j'ai opté pour cette dernière solution .
L'alimentation avec la marche arrière est facile à installer , il suffit de prendre le +12v sur le feu de recul ou sur l'inter de la boite de vitesse .

Moniteur fixé sous la boîte à gants , j'ai mis de la mousse souple avant blocage des vis ( le moniteur ne gêne en rien la conduite ).

Préparation de la fixation du moniteur sous la boîte à gants , il n'y a pas beaucoup de choix d'emplacement.
2 vis de 5 collées sur le dessus du capot .

Liaison du cable caméra moniteur entre le siège conducteur et le moniteur , il passe sur le plancher entre une couche d'isolation en mousse dure ( il ne dépasse pas ), sur le dessus le tapis de sol du jumper .

Caméra fixée à l'intérieur avec le support prévu et la patte que j'ai confectionnée avec du fer plat . à droite vue de l'extérieur de la caméra .

Une caméra noir et blanc qui me semble très intéressante à 60 € pour remplacer la caméra existante, parmi la quarantaine disponible sur le catalogue COMELEC

Conclusion :

Pour installer tout cela il faut quand m ême un certain temps , une petite journée de travail , chercher l'emplacement de l'installation , préparation du moniteur , de la patte de fixation de la caméra , quelques trous à percer , le passage du cable , l'alimentation en 12v .
Ce petit ensemble fonctionne bien , j'ai une image correcte dans la journée , la nuit avec les feux de positions et le feu de recul ,j'ai une image acceptable ( la caméra à une définition moyenne ) , avec un 2 ° feu de recul ou un petit projecteur à leds infra rouge en plus c à serait super , mais enfin pour 67 € c'est très bien et c à reste utilisable dans l'état .

Leds infra rouge :
Un petit mot sur les leds infra rouge livrées avec la caméra , celles-ci sontéfficaces sur le kit installé (testé) qu' à 50 cm au del à on distingue juste le sujet jusqu' à 1 m , donc elles n'apportent rien de plus pour notre installation .

Astuce :
Avant d'enclencher la marche arrière , si les conditions sont difficiles dans l'obscurité totale , mettez en fonction le feu de brouillard arrière en + .

suite ...

Un ami m'a confié pouréssai un module caméra ccd 1/3 2,9 F:2 en 12v et un petit projecteur de 32 leds infrarouge vendu en kit dans la plupart des magasins d'électronique pour environ 16 € .
Ceséssais ne m'ont demandé que peu de modifications à l'installation existante .

Installation du Projecteur 32 leds IR

Quelques explications :
Chaque led fonctionne sous 1,35V les leds sont montées par séries de 4 ( 8 x 4 = 32 )
Donc 4x1,35V = 5,4 V tension maxi 14V la tension aux bornes de la résistance 220 ohms sera donc : 14V-5,4V = 8,6V
I=U/R I = 8,6V/220 ohms = 39 mA la consommation totale sera donc de 39x8= 312 mA environ ( en pratique 300mA ) , portée lumineuse théorique environ 5 m .

Astuce :

La tension moteur en marche atteint 14,6V max donc en mettant une diode 1N4007 en série dans l'alimentation on obtient 14,6-0,8 = 13,8V , on est dans la marge de sécurité ( 12V à 14V ) .

Il y a d' autres possibilitées d'alimenter les diodes IR ( pour 14,5V ) , entre autre celle-ci , éliminez les résistances et mettez 10 ou 11 diodes IR en série ( 11x1,35v = 14,85) 3 fois ce qui vous donnera 33 diodes et une consommation de ( 40mA x 3= 120 mA environ ) pour le m êmeéclairage .
Bien sur tout cela est à recalculer en fonction de la tension d‘alimentation , et des diodes si elles ont une tension de fonctionnement différente :

éssai avec 8 diodes en série sur l'alimentation 12v , soit pour 32 diodes 4x8 , les diodes chauffent un peu , mais l'éclairage est très bon , par contre l'angle est trop faible avec ces diodes , ce qui nous donne un petit spot très lumineux derrière le campingcar ( il faut choisir des diodes avec l'angle de réfraction le plusélevé ).

J'ai adapté la fixation du projecteur avec celle de la caméra , toujours en fer plat , la fixation sur le panneau arrière avec 4 vis à placoplatre de 4 . L'alimentationélectrique est prise sur le feu de recul juste en dessous pour le projecteur , de façon à le déclencher uniquement en marche arrière , alors que la caméra en journée peut être actionnée à tout moment

Kit platine à gauche , au milieu montage dans le boitier avec alimentation à travers une diode , à droite projecteur pr êt à fonctionner . ( il me restait 2 boitiers celui-ci vaut 1 € )

Essai et installation de la nouvelle caméra CCD :

La caméra d'origine fonctionne en 10V ,et on peut en brancher 2 sur le moniteur, par contre celle-ci est en 12V , j'ai doncété amené à faire une petite modification sur le moniteur , à savoir rajouter un 78012 régulateur 12V , et alimenter ainsi la 2 ° sortie caméra .

Placement du régulateur 12V dans le moniteur

Sur la photo de droite vous avez la possibilité de brancher une caméra 12V et 10V ensemble sur les fiches mini DIN respectives .

A gauche module( 38x38 ) caméra CMOS d'origine je n'ai laissé que la partie vidéo , la partie son aété supprimée fil rouge + 10V fil bleu masse fil marron signal vidéo A droite nouveau module( 32x32 ) caméra CCD 1/3 objectif 2,9 :2.0 ouverture 130 ° mis en place dans le boitier , j'ai simplement agrandi le trou de passage pour l'objectif avec un papier de verre puis branchement des trois fils.

Régulateur 78012 , entrée 15v sortie 12v débit jusqu' à 1A avec refroidisseur , sinon pour 200 mA par ex pas besoin de refroidisseur.

à gauche CMOS ¼ à droite CCD 1/3 Dernière modif une sangle de retenu pouréviter que le lit ne remonte trop haut et butte dans la caméra .

sur la gauche , vous avez un tableau de SELECTRONIC , concernant les régulateurs de +5V à +24V avec les réfs et prix .

• quelque soit le module caméra , le projecteur décrit plus haut n'amène pratiquement rien de plus , une légère amélioration avec le CCD , dans les conditions décrites plus haut ( à l'intérieur portée entre 1 et 2m ) il faudrait avoir des diodes plus performantes et avec un angle d'émission plus ouvert , il y a peut être un problème de réfraction de la lumière à travers la fen être ou un emplacement mal adapté , je n'ai pas le temps actuellement d'aller plus avant , si vous avez des idées ou réalisations merci de m'en faire part .
• le module CMOS donne une image correcte le jour , mais de mauvaise qualité la nuit ( m ême avec le feu de recul ) .
• Le module CCD donne une bonne image de jour comme de nuit ( avec le feu de recul ) de plus celui-ci a un angle d'ouverture de 130 ° donc le champ de vision est excellent de 0,5m à 50 m environ de jour .

Dernière minute : j'ai éssayé la caméra CCD en 10V et elle fonctionne très bien , donc pas besoin du régulateur 12V .

Voila quelques idées pour aménager votre campingcar à peu de frais entre 60 et 120 € et pour des résultats très corrects avec la caméra CCD ( en noir et blanc ou en couleur avec moniteur classique ou LCD.

Une petite variante , la caméra à l'extérieure

Percez votre beau campingcar avec une ouverture de 35x35 , il ne vous reste plus qu' à coller votre boitier contre le panneau avec la colle silicone de votre choix ( pour ma part sader spécial extérieur ) , bienétanchéifier le pourtour , et le tour du verre de protection , j'ai miségalement un pare soleil en alu découpé aux dimensions du boitier et collé également au silicone .

Je disposais d'un petit ventilo de CPU 40x40 60 mA de consommation, je l'ai mis derrière pour eviter la buéeéventuelle et aérer l'été.

Ci contre à gauche shéma électrique , j'ai modifié le moniteur , je n'utilise pas le son donc j'ai récupéré le fil jaune ( audio ) pour alimenter en 12V le ventilateur ( il faut faire une alimentation séparée ) , j'ai dû mettre un condensateur de 100nf en parallèle sur l'alimentation du moteur pour l'anti parasiter .

Sur le moniteur il suffit de sectionner le circuit imprimé de sortie audio et de mettre le 12v à la place .

caméra en place très discrète ( un peu moins avec le pare soleil et pluie) .

installation intérieure dans un placard . Prévoir un cache de protection aéré.

J'ai fait cette petiteéchelle sur papier transparent autocollant ,avec une impression en 1440 dpi , c'est très pratique , car sans elle , il est difficile d'évaluer les distances, et c'est collé sur l'écran du moniteur , ça ne g êne pas du tout la vision .

échelle 1 ( 8,5 cm de haut ) ( obstacle 75 cm de H )

Si vous avez d'autres idées , je suis preneur merci .

Pour ceux qui voudraient brancher la caméra sur la boîte de vitesse

contacteur marche arrière sur boîte de vitesse

contacteur marche arrière

Diaporama de montage par Michel

Montage d'une Caméra de recul par Michel

Reverse RW099

Une réalisation très intéressante de REVERSE , le rétroviseur qui intègre unécran lcd , avec caméra de recul et radar , le prix est encoreélevé , mais l'idée est excellente , la doc ci-jointe vient du site reverse .

FONCTIONS PRINCIPALES :

• Rétroviseur intégrant unécran LCD TFT couleur
• Caméra CMOSétanche à percer dans pare-chocs
• Entrée RCA pour lecteur DVD/ VCD ou console de jeux
• Module vidéo avec activation automatique en marche arrière
• 3 niveaux d'alerte sonore
• Sons polyphoniques d'alerte
• 10 niveaux d'alerte visuelle numérique
• Indication LCD de distance à 3 couleurs d'alerte
• Indication numérique de position droite/gauche de l'obstacle
• Détection de 1,5 à 0,2 m.
• Affichage numérique de 1,2 à 0,4 m.

Essai du setéconomique de lescars pearl ci-dessus 2/04/2009

1. appareil non fonctionnel , retour chez pearl le jour de la réception .

Une camera = 2 affichages par sébastien 08/2012

Avec un miroir de voiture intérieur (surveille bébé par exemple)