L'Intelligent Speed Assistance limitera automatiquement la vitesse des voitures neuves dans l'UE dès le 1er juillet 2024

[petugue83]

Bonjour

pour info:

https://www.autoplus.fr/actualite/des-j ... 28938.html

L’Intelligent Speed Assistance

Autant vous le dire tout de suite, l’ISA va limiter automatiquement la limite de vitesse de votre voiture. Dans certains cas, il prendra même la main pour vous faire décélérer de force. Le but est simple, vous faire respecter les limites de vitesses en vigueur. Ce dernier va analyser les données que lui envoient le GPS et les caméras d’aide à la conduite pour comparer la vitesse du véhicule avec les limites de vitesse affichées sur les panneaux. Dans le cas où vous ne respectez pas les limitations, attention à la sanction. Le système va alors émettre un premier avertissement sonore ainsi qu’une alerte sur le tableau de bord.
Pour les plus rebelles qui n’écouteront pas les avertissements, le système pourra, dans certains cas, réduire automatiquement la vitesse de votre voiture de deux façons possibles. Soit ce dernier va réduire la puissance du moteur ou renforcer la résistance de la pédale d’accélérateur. Cependant, vous pourrez toujours contrer l’ISA en appuyant encore plus fort sur la pédale de droite. Des informations que nous avons réunies, il semblerait que l’ISA change en fonction du constructeur. Certains, en effet, ne vont pas intégrer le durcissement de la pédale d’accélérateur. De plus, pas de panique, à l’instar du stop and start, vous pourrez le désactiver à chaque démarrage.

Au centre, le plan “Vision zéro”

Ce qui est sûr, c’est que ce système ISA va probablement faire l’objet de critiques de la part des conducteurs. Ce dernier fait partie de ces systèmes qui ont une incidence directe sur la conduite d’un véhicule. Pour l’instant, ce système sera bien désactivable. Peut-être une manière subtile pour faire passer plus facilement la pilule au niveau des automobilistes. Mais nous pouvons très bien imaginer que du jour au lendemain, après seulement une simple mise à jour du système, l’ISA soit intégré à la voiture indéfiniment. Là encore, l’objectif est simple, respecter le plan “vision zéro” de l’Union européenne.
Ce dernier vise à réduire à zéro le nombre de morts sur les routes de l’Europe d’ici à 2050. Et pour l’Union européenne, pour atteindre cet objectif, il faut s’attaquer à la vitesse excessive de certains automobilistes. Selon leur estimation, l’introduction de l’ISA va permettre de réduire de 20 % le nombre de morts sur les routes de l’Union. Si nous prenons un peu de recul, cet objectif de zéro mort sur les routes de l’Union semble être une utopie, car nous aurons beau implanter toutes les aides à la conduite dans nos voitures, le risque zéro n’existe pas.

Je trouve ça pas si mal que ça, ça évitera d'avoir à valider la nouvelle vitesse quand elle s'affichera !!

[pit38f]

Bonjour.
Ça promet : je suis en ce moment dans des îles grecques où il y a des panneaux de limitation de vitesse mais il n'y a quasiment jamais de panneaux de fin de limitation de vitesse.
De plus, quelquefois, bien que la vitesse soit limitée et que tu la respectes il faut accélérer pour éviter un danger.

[Michel28]

Bonjour
Très, ils vont pouvoir mettre au rebut les radars
pour le manque à gagner, le discours "pour votre sécurité bla bla" , faudra trouver autre chose

[h2occc]

Bonjour, les noveaux radars anti bruit, par exemple!

[aprilien]

Bonjour,
Pour moi mes motos et mon CC ont plus de 20 ans , la voiture plus de 10ans et ils finiront avec moi, je laisse mes enfants et petits-enfants décider de ce qu'il sera bon de faire et de changer.
Comme dit Pit38 élargissons notre regard au delà de nos frontières qui souvent nous ouvre les yeux et l'esprit puis nous ramène à la réalité .
Ceci dit, habitant un tout petit village du Sud traversé par une départementale, je pense qu'il y a longtemps que cela aurait dû être mis en place à la vue de toutes les incivilités routières (encore constaté ces 2 derniers WE)

[bleusideral]

Bonjour
Je suis assez partager à la mise en place d'un tel système et son application me laisse dubitative. Cela risque d'être très dangereux si par exemple on est entrain de doubler, si la vitesse est contrôlée et donc rabaissée au moment où un véhicule arrive en face
Un autre projet similaire, je ne sais plus où je l'ai lu, visait l'application des radars par satellite, comme toute application gps, ils peuvent savoir la vitesse où l'on roule à tel endroit qui est soumis aux limitations de vitesse et verbaliser automatiquement une voiture équipée d'un traceur, installé de série..

[Alpazen]

De plus, quelquefois, bien que la vitesse soit limitée et que tu la respectes il faut accélérer pour éviter un danger.

Bonjour,

Bien d'accord avec toi Pit, un jour ça m'a permis de sauver les 5 personnes qui étaient avec moi à bord de mon véhicule

Sur autoroute, un camion nous a violemment serré sur la gauche alors que je le doublais, seule une grosse accéllération m'a permir de passer tout juste entre lui et le rail de sécurité.. sans cela nous aurions fini écrabouillé contre le rail !

De plus, cette fonction sera désactivable.. heureusement !

Mais à coté de cela, je vais bien soigneusement choyer mon actuel véhicule pour le garder jusqu'au bout du bout



edit : d'accord aussi avec Fabrice ci-dessus

[pat]

Salut,
Ca fonctionnera comme un limiteur qui s'adapte à la route et aux limitations. J'aime bien l'idée car j'essaie de respecter toutes les limitations ... sauf quand ça change tous les 100 m et que je roule à 80 au lieu de 70 et me fais prendre car je n'ai pas vu le X ième panneau de limitation ( vécu il y a 1 an ) .
Je trouve que ça peut nous apporter une certaine sérénité sur la route , on ne sera plus à se demander si on est à la bonne vitesse.

[petugue83]

Salut,
Ca fonctionnera comme un limiteur qui s'adapte à la route et aux limitations. J'aime bien l'idée car j'essaie de respecter toutes les limitations ... sauf quand ça change tous les 100 m et que je roule à 80 au lieu de 70 et me fais prendre car je n'ai pas vu le X ième panneau de limitation ( vécu il y a 1 an ) .

Re

Perso, je roule presque en permanence au limiteur, mais comme toi, et il y a un an, je me suis fait avoir car je n'ai pas eu le temps de valider le changement de limitation, c'est pour cela que je suis favorable a cette validation automatique


mais de toute façon, même lorsque l'on est sous limiteur, il suffit d'appuyer plus fort sur la pédale pour reprendre la main

[gerard férolles]

Bonjour à tous, heureux en CC, (quand tout marche)

Grâce à l'intelligence artificielle tous les éléments seront présents pour envoyer immédiatement via internet le PV bien mérité, avec ses points et son prélèvement automatique, pour excès de vitesse à tous ceux qui voudront conserver leur connerie naturelle...

Amicalement
Gérard

[Dalton]

Je trouve que ça peut nous apporter une certaine sérénité sur la route , on ne sera plus à se demander si on est à la bonne vitesse.

Salut

sauf qu'il y a à boire et à manger dans ce truc : déconnectable donc les kakous vont le couper à chaque départ .
Comme les copains , ça risque de créer des accidents parce qu' à un moment où il faut pouvoir accélérer , y'a pas de patate .
Un signal sonore serait déjà pas mal , vous me direz sur Waze par exemple ça clignote rouge si on dépasse la vitesse , mais on n'a pas les yeux collés en permanence sur l'écran , un bip serait un plus .
Comme je n'ai pas l'intention d'acheter du neuf , pour moi c'est .

[jfrancois]

Bonjour
on annonce prochainement la pose et la mise en service rapide de radars anti-conn..ies à l'assemblée nationale.
les fautifs ( estimé à environ 577 personnes ) seront sévèrement punis puisqu'ils seront interdit de buvette pendant 2 jours !
dura lex , sed lex

[petugue83]

Comme les copains , ça risque de créer des accidents parce qu' à un moment où il faut pouvoir accélérer , y'a pas de patate .

RE

Non, c'est pas le cas, j'en suis à ma troisième bagnole avec limiteur, en boite auto, et je t'assure que si tu veux accélérer, quand tu appui a fond sur la pédale, il n'y a aucune différence, a part qu'il y a un point dur à passer

Et ça m'arrive de temps a autre quand je veux doubler un gars qui roule en dessous de la limitation et qui me gonfle

[Denis25]

Bonsoir à tous.
En tout cas, une fois de plus, la preuve que c'est plus facile de faire ch... 99% des conducteurs corrects, que de sanctionner le 1% qui enchaîne les exactions dés qu'il prend le volant.

[petugue83]

En tout cas, une fois de plus, la preuve que c'est plus facile de faire ch... 99% des conducteurs corrects,

Re

Je ne vois pas en quoi une aide à la conduite peut faire c...r un conducteur, si ce n'est ceux qui ne veulent pas respecter les limitations . Ça me rappelle les ceintures de sécurité..............

[Jean-luc]

En tout cas, une fois de plus, la preuve que c'est plus facile de faire ch... 99% des conducteurs corrects,

Re

Je ne vois pas en quoi une aide à la conduite peut faire c...r un conducteur, si ce n'est ceux qui ne veulent pas respecter les limitations . Ça me rappelle les ceintures de sécurité..............

Bonjour
+1 avec petugue83
De plus il faut vivre avec son temps.
A la différence de beaucoup c'est plutôt toutes ses aides à la conduite qui m'ont séduit un petit retour en août quand la voiture aura été livrée.

[Malcolmbass]

Bonjour à tous,

Voici un PDF de stats des accidents de la route: https://www.vias.be/publications/Statis ... 202023.pdf
Faut pas lire 10 pages pour voir que malgré un parc automobile toujours en augmentation, les accidents, blesses, morts, ...etc diminue chaque année.
Alors moi je me pose la question, c'est quoi l’intérêt (caché) ??? de ce bidule qui va encore peser sur la facture + probablement les pannes à répétitions...

[petugue83]

A la différence de beaucoup c'est plutôt toutes ses aides à la conduite qui m'ont séduit un petit retour en août quand la voiture aura été livrée.

Re

La seule aide qui m'as un peu gêné, c'est le maintien de trajectoire, il faut s'y habituer !! ( bien entendu, c'est désactivable)

Sur le Range, c'etait une vibration dans le volant, bon, ça va

Par contre sur la DS, tu as un rappel de volant pour te ramener dans la bonne file; ça surprends, et en particulier si tu attaque un dépassement sans clignotant, ça te rappelle à l'ordre !!

Finalement, au bout d'un certain temps, tu n'oublie plus ton clignotant quand tu va dépasser !!

[Jean-luc]

Bonjour
Il est vrai que le maintien de trajectoire est assez violent et cela surprends,je le desactive tout le temps,mais il y a bien d'autres aides à la conduite qui en matière de sécurité sont indispensables comme le freinage d'urgence,maintient des distances de sécurité, abs,esp,avertisseur angles morts et j'en passe.

[gerard férolles]

Bonjour à tous, heureux en CC, (quand tout marche)

Que des dispositifs de sécurité soient mis à la dispositon des conducteurs : OK

mais qu'on nous les impose (pratiquement et fiscalement) NON !!!

J'ai comme triste et bel exemple le dispositif start et stop,
sur ma citron C4 c'est débrayable une fois pour toutes (prévu dans les menus), on l'utilise ou pas, sur les 306 de mes copains c'est systématique, si on n'en veut pas il faut le débrayer à chaque démarrage, et c'est ch.ant...

Ce dispo fait partie de la norme euro6, je crois, c'était pour consommer un petit peu moins, voire pas grand chose.
En contrepartie, il aura fallu payer les suppléments de farication : démarreur et batterie renforcés ! Où est le gain ?

Amicalement
Gérard