GPS AGURI

[DIALMAX]

Bonjour,
Désirant faire la remise à jour de mon GPS Aguri je me suis sans doute loupé et je l'ai bloqué, très sympa au Tel on me conseil de le renvoyer, ce fut fait rapidement, par la suite je constate qu'il ne m'indique pas toujours les bonnes vitesses limites, reste à 50 quand il y a 30, oublie des 70, dans l'Allier il reste à 80 alors que nous sommes à 90 depuis pas mal de temps, au tel on m'a conseillé 2 manips mais rien n'y fait, à tout hasard l'un de vous aurait-il résolu ce problème ?
D'avance merci .

[janvjb]

Salut,

Je pense que ce GPS à été réinitialisé en mode "Usine" et les cartes n'ont pas étés remises à jour, ce qu'il faut donc refaire, mais attention ce coup là !

[DIALMAX]

Ouais ! C'est embêtant, je préfèrerait qu'il indique une vitesse inférieure à la limitation !
Je ne veux pas risquer le coup d'une remise à jour !

[gerard férolles]

Ouais ! C'est embêtant, je préfèrerait qu'il indique une vitesse inférieure à la limitation !
Je ne veux pas risquer le coup d'une remise à jour !

Bonjour à tous,

Ton gps t'indique généralement 2 choses très différentes :
- ta vitesse actuelle
- et la vitesse limite intégrée dans la cartographie du gps.

Ta vitesse actuelle est toujours exacte, que tes cartes soient ou non à jour...

Amicalement,
Gérard

[Spyder]

Bonjour,
J'ai aussi ce GPS, les mises a jour bien que gratuites sont très très longues à faire 4 à 5 heures en ADSL.
Il faut aussi faire attention aux paramètres notamment gabarit ,remorque....car en fonction de ces données les limitations de vitesse changent : par exemple avec la remorque il donne les limitations légales avec remorque.
Amicalement Jean-Pierre

[DIALMAX]

Ouais ! C'est embêtant, je préfèrerait qu'il indique une vitesse inférieure à la limitation !
Je ne veux pas risquer le coup d'une remise à jour !

Bonjour à tous,

Ton gps t'indique généralement 2 choses très différentes :
- ta vitesse actuelle
- et la vitesse limite intégrée dans la cartographie du gps.

Ta vitesse actuelle est toujours exacte, que tes cartes soient ou non à jour...

Amicalement,
Gérard

Oui, mon explication est mal faite, ce que je voulais dire: je préfèrerait que la vitesse limite annoncée par le GPS soit inférieure à la vitesse limite indiquée par les panneaux .

[DIALMAX]

Bonjour,
J'ai aussi ce GPS, les mises a jour bien que gratuites sont très très longues à faire 4 à 5 heures en ADSL.
Il faut aussi faire attention aux paramètres notamment gabarit ,remorque....car en fonction de ces données les limitations de vitesse changent : par exemple avec la remorque il donne les limitations légales avec remorque.
Amicalement Jean-Pierre

Oui, c'est long, finalement le problème qui a fait qu'il n'était plus opérationnel vient sans doute de cette vitesse car chez moi on est encore un peu ravitaillé par les corbeaux

Au premier coup de tel il m'avait conseillé de mettre 1T5 par essieux mais ça n'a rien changé .

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

Mon vieux Tomtom indique en permanence ma vitesse actuelle, généralement 5 à 10 km de moins que mon compteur fiat.

Mes cartes indiquent les vitesses limites à la date de mise-a-jour des cartes.
Il est bien possible que selon les département (ceux où la vitesse est passée à 80) mon GPS ne sonne pas si je roule en excès car les cartes indiquent encore 90 et qu'il ne sonnera qu'au dessus de 95.
Le TT est programmé pour sonner 5km plus haut que la vitesse limite des cartes, il faudra toujours être attentif aux prunes possibles...

J'ai 'bénéficié' d'une prune sur un chantier routier à 76 réels alors que les panneaux provisoires indiquaient 70 et les carte 90 !

Amicalement,
Gérard

[DIALMAX]

Bonjour,
Ce qui est dommage c'est qu'il avait beaucoup moins d'erreurs avant mise à jour!
Jusqu'à l'an dernier je doublais avec mon vieux TomTom mais j'ai cru comprendre qu'ils les ont bloqués, trop vieux .

[gerard férolles]

Bonjour,
Ce qui est dommage c'est qu'il avait beaucoup moins d'erreurs avant mise à jour!
Jusqu'à l'an dernier je doublais avec mon vieux TomTom mais j'ai cru comprendre qu'ils les ont bloqués, trop vieux .

Bonjour à tous,

Oui, c'était le cas déjà à l'époque ou le tomtom nouveau devait être le start-quelques chifres...

J'en avais acheté un que j'ai fait reprendre car il n'était pas accessible avec un ordi (pas de lettre X: windoows),
j'avais par la suite, il y a au moins 10 ans ?, acheté un XL IQ Routes Edition, modèle reconditionné acheté directement chez Tomtom avec la garantie d'un neuf.

J'utilise toujours ce modèle dont je suis globalement satisfait, il fait le boulot que je lui demande.
Pas besoin de se connecter pour charger ou modifier les Pois, ni pour sauvegarder l'ensemble.

Amicalement,
Gérard

[DIALMAX]

Re,
J'avais essayé de les avoir au TEL depuis ce matin, d'habitude c'était plus rapide, j'ai discuté avec un autre intervenant, il a insisté pour que je le remette à jour, je lui expliquais que je craignais les ennuis comme en août, il a insister donc je lui est fait redire la procédure en le faisant avec le GPS, le temps de mise a jour a été relativement rapide guère plus d'une heure, il a l'air de fonctionner, demain je teste !
En attendant merci et bonne soirée .
Jacky

[DIALMAX]

Bonsoir,
J'ai testé le GPS sur une soixantaines de KM cette après midi après la remise à jour, c'est beaucoup mieux, mais pas parfait, il fait bien la différence entre les limitations à 80 ou 90, par contre il m'a escamoté 4 limitations à 70 et est resté sur 80 ou 90 et 3 ou il est resté à 50 au lieu de 30, pourtant ces limitations ne sont pas nouvelles ; j'ai mis en route mon TEL avec MAP en même temps il est plus exact sauf qu'il oublie que l'Allier est à 90 et reste à 80 .
Bonne soirée,

[gwalarn]

Bonsoir,

Il faut accepter que les cartes ne soient pas parfaites et JAMAIS complètement à jour. Il faut dire qu'alors que les cartographes venaient de passer toutes les nationales à 80 km, les départements les repassent à 90 un par un. Il faudra attendre un an pour que ces changements soient pris en compte.

[magalie]

Bonjour,
Je suis conducteur d'autocar et j'utilise depuis très peu de temps le GPS AGURI spécial autocar.
J'ai créé un parcours multi étapes. Or, lorsque j'emprunte une autre route du parcours créé en raison d'une déviation, le GPS ne reprend pas les paramètres initiaux. C'est à dire qu'il me dit de faire demi tour et/ou m'envoie sur des routes non adaptées aux autocars. Avez-vous rencontré ce problème et comment faire pour que le Gps se remette bien sûr des routes autocars et propose un autre itinéraire adapté à mes paramètres ?
Merci par avance pour votre aide

[petugue83]

Bonjour

Mince, c'est Magalie de Flers, pas de Piau Engaly ..................