création remorque

[jalibo27]

Bonjour

Beau début
on attends la suite

cordialement JLB

[bleusideral]

Bonjour Jean Luc

[fedaliou]

re, superbe boulot mais à l'usage où pouvez vous stationner durant vos voyages? Déjà les longs camping cars ont de plus en plus de contraintes alors ce convoi

[Baldwinus]

Bonsoir
X pour ce travail remarquable.

[bleusideral]

Re
Et re- bravo de ta présentation de la remorque, au-moins tu vois qu'ici c'est apprécié à juste titre et on cherche pas à te vendre des trucs
Il te reste plus qu'à installer une caméra 360 ! ( je compte faire un topo là-dessus dès que j'ai un moment car je refais mon pc pour le moment ! )

[petugue83]

Bonjour

Tout simplement

[jalibo27]

Bonjour

j'aurais bien voulu faire les chapitres en dessous des photos ,mais j'ai pas trouvé comment faire.

le plus simplement du monde
tu met ton texte puis tu insère la photo correspondante ou l'inverse si tu veux que le texte soit sous la photo et tu recommence pour chaque photo

seconde solution tu écrit ton texte , et tu sélectionne tes photos ( sans les insérer ) ensuite tu reprends ton texte , la ou tu veux mettre ta photo tu met le curseur de texte et à cet endroit tu insère la photo correspondante et ainsi de suite
tu peux bien sur jouer de la touche entrée pour bien séparer les photos du texte

Pour ma part j'ai tendance a procéder par étapes comme ici avec des réponses étapes

cordialement JLB

[jp33]

bonjour,


Très belle réalisation voilà qui va donner des idées à bon nombre de bricoleurs je ne rajouterai qu'une chose, chapeau bas l'artiste j'attends et ne suis sans doute pas le seul la suite avec impatience.

[isatis]

Bjr.

C'est magnifique.

j'avais vu le début sur l'autre forum et n'avais pas vu la fin...

Content que tu ais rapatrié tout ça ici...

Vraiment du beau travail, j'admire tes compétences...

[winn70]

Bonjour

Incroyable, super boulot aussi bien qu'un pro...
Continuez a nous adresser vos réalisations
Bon confinement
@+winn

[Regain]

Bonjour,
Super le reportage et grand bravo de la réalisation de cette remorque

[Flym]

Bonjour et bravo pour cette belle réalisation. Il y a des bonnes idées à prendre dans tous les posts constructifs de ce type.

[basto81]

Bonjour, pourquoi une ossature bois ?

[jalibo27]

bonjour

pourquoi une ossature bois ?

c'est écrit

la pose de l'ossature bois en 60x60.
pourquoi du bois ? plus leger que la ferraille ,encaisse mieux les vibrations et plus simple pour poser les panneaux par la suite et à travailler.
De plus les longerons en bois ,me permettrons si j'ai un dégât de ne remplacer qu'une partie beaucoup plus facilement.

cordialement JLB

[Malcolmbass]

Bonjour,

Super boulot

[basto81]

Re, désolé j'ai pas tous lu , je l'aurais fait en tube carré alu , j'ai en projet de m'en faire une avec des panneaux extérieur en Debond

[jalibo27]

Re

Re, désolé j'ai pas tous lu , je l'aurais fait en tube carré alu , j'ai en projet de m'en faire une avec des panneaux extérieur en Debond

Debon ou Dibon ? debon je ne connais pas , Dibon c'est de l'alu de 3 mm

cordialement JLB

[basto81]

Re

Re, désolé j'ai pas tous lu , je l'aurais fait en tube carré alu , j'ai en projet de m'en faire une avec des panneaux extérieur en Debond

Debon ou Dibon ? debon je ne connais pas , Dibon c'est de l'alu de 3 mm

cordialement JLB

Re, c'est debond ou dibond suivant la langue , ce sont 2 peaux en alu avec de l'isolant entre , il existe plusieurs épaisseur et teinte ! https://eshop.dencop.cz/en/debond-a2-al ... h9003-pvdf

[basto81]

Bonsoir Bastos81
le DEBOND ou Dibond, il existe un produit semblable chez polyfond à Hoymille (site sur internet).
j'aurai pu prendre cela mais

pas assez solide
très cher (pour te donner un aperçu une plaque de coté de la remorque en dimensions 4.00 x 2.00 m me revenais à 80 euros en déclassé.
tu vois la difference entre le polyfond et le debon ?
de plus en cas d'avarie , le Debon il faut savoir le travailler, tandis que le polyfond est bien ce n'est que de la composite et du contreplaqué.
un coup de scie sauteuse, mastic, plaque de composite et le tour et joué.

ce que l'on appelle déclassé chez polyfond ,c'est uniquement des restant de plaquse qu'ils ne pourront pas utiliser commercialement. Ils travaillent sur des plaques de 12m (pour les remorques) et quand un constructeur de camion veut une plaque de 8 m , le reste devient du déclassé.

Re ,le debond est très solide , il était utilisé en compétition automobile pour la réalisation des plancher , dans les parc pilotes la plupart des remorques assistance sont faite avec et c'est très robuste, tous ceux que je connais qui ont utilisé le polyfond pour habillé leurs remorques d'assistance ont du recommencer quelques années après car ça fissure avec le temps et le soleil ! C'est pas pour critiqué ton travail qui est très propre , je ne me permettrai pas c'est juste un retour de renseignements que j'ai pris sur les parc pilotes que je côtoie, avant de me lancer dans l'aventure

[basto81]

re
quand il fissure ,comme toute plaque recouvert de composite d'ailleurs , c'est que le chassis est mal fait ,avec pas assez de montant ,ce qui fait que cela vibre beaucoup et donc se fissure. C'est pour cela que sur une plaque de 4.00m par exemple on fait des montants tous les 50 cm .
pour ma part c'est ce que j'ai respecté mais en apportant un plus ,en les vissant par l'extérieur et non pas par l'intérieur ,plus un encollage au silka.
en faisant ce système ,j'ai aussi un avantage c'est que je n'ai pas de ponts thermiques (la mort des plaques),pas de vibration et surtout aucune humidité du au changement de température à l'intérieur et de plus quand quelqu'un ou quand je ferais une erreur de pilotage je pourrais faire de la découpe de la plaque abimée y compris le montant sans que cela joue sur la structure de la remorque ,puisque tout sera attenant entre eux.
En basse Normandie il y a un constructeur de remorque et d'aménagement camion frigo ( à avranches CHEREAU) et j'étais garé à coté de leur atelier avec le camping car et la remorque , et bien sur tu te doutes que la curiosité des gens était là.
j'ai eu de la chance de rencontrer des employés qui assemblaient ces remorques et les camions et bien sur tout en me disant que cela n'était pas mal mais ? …...avez vous penser à cela ?
du coup j'ai ouvert la "bête" et ils ont contrôlés ce que j'avais fait. De toi à moi j'étais même content car en face de moi j'avais des pros .
ils ont trouvé une seul chose que( d'ailleurs je n'avais pas pensé) concernant les fils électriques.
j'ai fait passé mes fils électriques dans des gaines employées pour la maison (des gaines plates) ,donc ils m'ont dit que les fils à l'intérieur par le déplacement vont frottés entre eux et risque de s'user à la longue et provoquer des courts circuits.
donc ils m'ont préconiser d'employer des gaines automobiles à faire passer dans un trou dans chaque montant de la remorque.
choses que j'ai faite par la suite car ces des pros et faut mieux écouter des pros.
pour le reste ,et bien sans le savoir j'ai pratiquement utilisé leur système….et en plus j'ai eu un contrôle de ce j'avais fait , mieux que si j'étais passé par un centre de sécurité.
ce qu'ils leur à plu c'est que mes étagères à l'intérieur (ar et av) sont à environ 60 cm du toit et de ce fait renforcent et empêchent que le toit à un effet de deformation en faisant du droite /gauche.
Ces plaques de polyfond ,sont beaucoup employées pour faire les remorques de camions frigo ou cloison de van pour chevaux, tu les rencontres aussi pour faire les devantures de magasin ,car tu en as de toutes les couleurs et…….l'usine polyfond en livre à ?...….burstner pour faire les caravanes et camping car ,donc à mon avis les constructeurs ne prendraient pas le risque d'utiliser un produit qui se fissure par la suite.
mais c'est vrai qu'au montage si tu ne respectes pas certaines données ,tu es sur d'avoir des problèmes.

Bonjour , je ne pense pas que ce soit un problème de montage , les chassis remorques sont souple , comme tous les chassis d'ailleurs ! une remorque chargé va forcement avoir des déformations !! pour l'instant la plupart des montages que j'ai vu les panneaux était vissé sur les contours et collé sur les montant et cadre , sur les remorques assistance il y a beaucoup de montant car souvent les parois intérieure sont recouverte de grille ou sont fixé les pièces de secours ! attention au UV qui dans le temps auront une incidence sur la souplesse du PE