Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour

Je me demandais un truc
Mon nouveau CC a un porte-vélos tout ce qu'il y a de classique. Matériel Fiamma
Voir photo :



Croyez-vous qu'il soit possible de l'adapter pour permettre de faire descendre les rails près du sol, afin de ne pas être obligé de tenir les vélos à bout de bras pour le montage et le démontage ?

Merci de vos éclairages !

Bonsoir, j'ai le même problème et à mon avis l'adaptation n'est guère possible sans prendre de risques, le mieux est de changer

Bonsoir
Si je ne me trompe pas, il doit y avoir un kit.
Sinon, il y a ceci http://www.fiamma.com/FR/produits/carry ... e_lift_77/

bonjour
il y a queques annees , mes parents avait achete un CC neuf avec un pack accessoire , le porte velo se trouvait a peu pres a la meme hauteur que le votre , d ou l impossibilite de s en servir ( pour eux)
apres discussion avec leur concession , ils ont accepte de reprendre le porte velo et le remplacer par un ascensionnel , cela s est avere vraiment tres pratique et tres efficace

Bonjour


Je ne sais pas s'il y a un kit de transformation, j'en doute d'ailleurs et s'il y en a un, à quel prix ?

Mais le porte-vélo ascenseur comme on l'appelle, pour en avoir eu un, c'est le pied. Pas de souci pour lever les vélos très haut, et facilité pour mettre la bâche.

J'ai oublié de le mettre sur le dernier CC, mais sur le prochain, s'il y a un prochain, je le ferai remettre.

bonjour ,

voir ici : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/porte-velos.html

rémy a écrit :voir ici : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/porte-velos.html

Bonjour à tous

Ben voilà, je n'avais pas suffisamment cherché sur le site même !
Merci Rémy
Et merci aussi à Bricoleur 315
Merci à tous ceux qui ont réagi, quoi

J'avais repéré ce CARRY BIKE LIFT 77 sur le site de FIAMMA et sur divers sites de fournisseurs spécialisés
Mais un ensemble neuf est à + de 500 € dans le meilleur des cas
D'où mon "envie" de bricoler une adaptation...
Faut dire que nos 2 vélos à assistance électrique, ça fait 30 kg chacun, et même 20 kg en enlevant les batteries...

Ok, je vais voir ce travail de plus près
En tout cas c'est super bien illustré et expliqué, apparemment
Merci encore !

rémy a écrit :voir ici : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/porte-velos.html

Ho ! Je viens de lire un commentaire à la suite de ce super article !
Il dit à la fin :
"pour ne pas percer de nouveaux trous dans la face arrière, il existe un adaptateur qui permet d'utiliser les supports déjà fixés! Moins de risque d'entrée d'eau!"

Alors là, voilà un truc intéressant, mais le monsieur ne donne pas de références !
Quelqu'un sait ?

Bonsoir
Merci Rémi, c'est ce que j'avais vu, je ne me rappelais plus ou !!!

cgu68200 a écrit :

rémy a écrit :voir ici : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/porte-velos.html

commentaire à la suite de ce super article !
Il dit à la fin :
"pour ne pas percer de nouveaux trous dans la face arrière, il existe un adaptateur qui permet d'utiliser les supports déjà fixés! Moins de risque d'entrée d'eau!"
Alors là, voilà un truc intéressant, mais le monsieur ne donne pas de références !
Quelqu'un sait ?

Bonjour
Je me parle à moi-même... Comme ça, pas de contradictions
Sur le site mon-camping-car.com, le porte-vélo Fiamma lift est en super promo.
Ca me donne très envie :
http://www.mon-camping-car.com/article/ ... e=58100050



Mais, MAIS ! En relisant bien (sur le présent site) le processus décrit dans l'article de la personne qui a changé son porte-vélo, je vois bien qu'il faut quand même repercer en partie basse, car les fixations ne sont pas de même type que celles du haut. C'est une barre en L
Dommage quand même de ne pas pouvoir utiliser les mêmes trous !
Car pour mon cas perso, je suis largement au-dessus des 84 cm préconisés sur le dessin coté
Et de plus l'écart entre fixation haute et basse est de 80 cm sur mon CC, la préconisation sur le dessin coté donne entre 68 et 108 cm, donc j'y suis !
Alors ? Il faut vraiment REPERCER pour fixer cette barre en L en bas ??
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance
Chris

cgu68200 a écrit :

rémy a écrit :voir ici : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/porte-velos.html

Bonjour à tous

Ben voilà, je n'avais pas suffisamment cherché sur le site même !
Merci Rémy
Et merci aussi à Bricoleur 315
Merci à tous ceux qui ont réagi, quoi

J'avais repéré ce CARRY BIKE LIFT 77 sur le site de FIAMMA et sur divers sites de fournisseurs spécialisés
Mais un ensemble neuf est à + de 500 € dans le meilleur des cas
D'où mon "envie" de bricoler une adaptation...
Faut dire que nos 2 vélos à assistance électrique, ça fait 30 kg chacun, et même 20 kg en enlevant les batteries...

Ok, je vais voir ce travail de plus près
En tout cas c'est super bien illustré et expliqué, apparemment
Merci encore !

Bjr,
Si vous souhaitez bricoler un truc par vous même il existe des rails alu avec des fixations coulissantes "style rail de galerie de toit" après il faudra voir le moyen de fixer le porte vélo dessus...

Bonjour,

Pour ne pas repercer, tu peux fixer une barre verticale sur ta fixation basse existante, et refixer ton nouveau porte vélo sur celle-ci à la hauteur que tu désires.
J'ai modifié ta photo pour te montrer.

BONJOUR

Bien vouloir lire ou relire ce qui est écrit en rouge au dessus des posts et surtout le mettre en application

Rappel pour le BONJOUR :
lorque vous postez votre 1° message n'oubliez pas le BONJOUR ( de politesse ) et pour les messages suivants le : RE ( bonjour écourté ) cela évitera des polémiques et les interventions des modérateurs .

Ah oui, bien sûr, mike41, pas mal !
Et en effet, comme ça ne tire pas à cet endroit, c'est plutôt du poids qui pousse, y a pas de risques, et ça protège la carrosserie arrière
M'en vais penser à ça de plus près
Encore merci de l'idée !

Et merci aussi à YAKAROULER !