globescout a écrit :bonjour duc merci pour l info alors je suis en plein dedans 2008 130 cv
a plus j marc
re,
la cause probable de toutes les casses connues, est due probablement aux injecteurs qui sont a la source des trous dans les tetes de pistons.
les injecteurs d´origine sont de DELPHI, faudrait les faire vérifier ( ± 30€ pièce ) a titre préventif et éventuellement les remplacer par des DENSO BCxxxx .
Sur mon forum cc. allemand il y a environ 20 concernés dont le moteur FORD Duratorq a cassé suite a emballement..
Voir :
http://www.aidecampingcar.com/forumO/vi ... hp?t=58799
A +
duc
si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci...
