chauffage ALDE Compact 3000 sur CC AUTOSTAR ARYAL4 Année 2003

[bleusideral]

Re
Oui la pompe faut démonter !
Le G13, c'est - 25 si je me souviens bien

[Offtaps]

Salut,

Ne pas l'acheter en magasin de camping-car, le G13 n'est pas spécifique à Aldé, c'est ce qu'utilisent les véhicules du groupe VAG ; tu le trouves donc en centre auto.
Pour la protection antigel c'est entre -25 et -35 selon les marques (dépend de la concentration en glycol glycérol)

[Tamago911]

Re
Bon ba j'essayerai de trouver du -35° en magasin c'est mieux par rapport à l'estonie car les hivers sont assez rude ici...
Je m'attaque à la pompe demain

[bleusideral]

Re
Offtaps à raison, c'est le même produit dans les centres autos, à condition que vous en ayez en Estonie ! C'est 3 a 6 fois moins cher surtout alors que c'est le même produit !!! Mon G13 est du - 30°

[Tamago911]

Re
Bon ba du coup je n'ai pas attendu demain pour démonter la pompe ^^ tout propre il n'y avait rien dedans et on a des montants j'en ai profité pour la tester en direct et elle fonctionner je l'ai remis à sa place, fais l'appoint et surprise elle marche... j'ai remarqué qu'il y avait une augmentation du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion Je sais pas à quoi c'est dû mais j'ai enlevé le trop-plein. Cela doit faire 30 minutes que j'ai remis le système en route et toujours pas d'air chaud. Donc je fais appel à vos lumière sur ce coup là. Sachant que j'entends bien la turbine tourner au niveau de la chaudière

[bleusideral]

Re
Je suis content pour vous qu'elle fonctionne ! Certainement un mauvais contact ?
30 mn, c'est pas assez encore assez pour chauffer tout le circuit, ça ne produit pas d'air chaud mais ça chauffe tout un circuit de radiateurs comme un chauffage central. Normalement vous devriez ressentir que le glycol du vase de remplissage se réchauffe et remue en bouillonnement, signe que la pompe brasse le liquide, mais c'est très long à mettre en température. Maintenant si au bout d'une heure les radiateurs et le vase sont toujours froids , c'est qu'il y a de l'air dans le circuit et qu'il faudra purger les radiateurs un par un...
Vérifiez toutefois que la turbine dégage bien de la chaleur au niveau de la sortie extérieure ( échappement des gaz brûlés)

[Tamago911]

Re
Ah d'accord, bon ba je vais mettre en route la chaudiere pour au moins 1h, du coup si il n'y a pas de chauffage c'est forcement des bulles d'air dans le circuit ? Je dois juste ouvrir et attendre qu'il n'y a que du liquide qui ressort c'est bien ça ? Ça va forcément en mettre partout non ?! Et si je purge il fait que je prévois du liquide de refroidissement je suppose je dis ça car j'en ai plus ...
Et le fait que j'ai eu une augmentation du niveau dans le vase cela peut venir d'où ?
Merci d'avance pour vos réponses

[bleusideral]

Re
Oui il faut purger un par un , il y a de l'air, ce qui peut faire remonter dans le vase ! Prévoir effectivement un apport de liquide. Les vis de purges sont parfois mal placées, j'avais réussi à coincer un petit tuyau de lave glace sur la sortie d'un purgeur et mis un bocal, c'est pas évident suivant les endroits !