Forum de campingcar-bricoloisirs

Re,
Dudu, j'ai passé 2 ou 3 couches d'apprêt + 4 ou 5 couches de peinture. Et la peinture est bien homogène et couvrante. Les photos ne montrent pas bien la couleur, car c'est bien du blanc mais un blanc cassé plutôt. Mais je n'ai pas utilisé la même peinture que toi, celle ci est plutôt blanc cassé mate. La couleur me convient bien, justement elle n'est pas trop "flashy', pas trop blanche iceberg. Le pbl vient du fait que le film covering par contre est blanc de chez blanc, très "flashy" par contre et brillant et avec du relief 3D... Donc ça fait un gros contraste avec le blanc cassé mat peint et le blanc brillant du film plastique. Et en + tu rajoutes encore le beige de la poubelle, ça fait maintenant 3 couleurs une à coté de l'autre, ce qui ne va pas bien ensemble...
Tu me dis que tu aurais peint par dessus le film covering ? Ou directement sur l'enjoliveur ? L'enjo était tellement abimé par les cassures et même certains morceaux manquaient, que je ne pouvais pas peindre la pièce plastique directement. Le film cache un peu la misère...
Et peindre la poubelle en blanc ne me convient pas vraiment car elle a tendance à se salir avec les déchets de cuisine et autre, du coup c'est plus facile de nettoyer la crasse sur une pièce plastique teintée masse plutôt qu'une pièce peinte sur laquelle je vais enlever la peinture à chaque nettoyage !...
Je pense que la solution va être de refaire un film covering sur l'enjo avec une teinte beige ou qui va avec...
Tu as raison pour la poignée : elle me plait beaucoup car super solide (métal chromé) et je la trouve jolie ! Bon choix

re
chris je parler de peindre directement l enjo sans le covering, tu le vire et tu bouche tous les troue tu ponce pour avoir une belle surface lisse et tu mes la peindre, d une couleur que tu a déjà dans le Cc (j ai fais ça sur le miens , j ai du blanc et du gris et quand je ferme ma porte et bien c est impeccable coté couleur )
et idem pour la poubelle ,la peinture bougera pas si tu mes un apprêt plastique avant et deux trois couche de peinture satiné
car ça bouge pas au nettoyage le satiné , tu a du vernis de dans.
et comme ça tu aura une belle porte unique qui est pas au catalogue constructeur , comme moi , pleins de campingcariste me demande si c est d origine ma porte sur les air de repos

oui aussi , mes faut pas ce louper avec ce type de peinture

Dalton a écrit : lun. 03 avr., 2023 16:29 Re Mon idée était de virer le covering , mettre une peinture vermiculée ou du Raptor , les 2 donnent un aspect comme le Blackson et après la teinte de ton choix .

Re,
Tu as vu mon enjo cassé ?... Il était en mille morceaux !... Donc on va forcément voir les jointures si je peins directement dessus... En + les bords intérieurs sont un peu cassés au niveau des cassures, donc il manque de la matière, qu'il faudrait reconstruire au mastic et tout ça parfaitement... Avec le film covering ça cache un peu les imperfections. Quand tu me parles de couleur identique à la déco intérieure, chez moi je trouve que c'est un peu trop foncé (brun foncé et blanc cassé) donc je cherche plutôt à éclaircir l'existant... D'où mon choix en blanc cassé pour la contre-porte qui est plutôt réussi... Le pbl que j'ai vient plutôt de l'enjo qui est "trop" blanc brillant et qui jure avec le blanc cassé mat de la porte. Je pense qu'il vaudrait mieux trouver une teinte approchante du beige de la poubelle... Car j'ai pas envie de repeindre la poubelle qui est souvent sale et qui demande à être nettoyée régulièrement. J'ai qques doutes sur le nettoyage du plastique peint... Eventuellement avec une couche de vernis après peinture, sinon trop fragile.

Hello !
J'ai regardé la vidéo pour application de la peinture RAPTOR : le rendu ne me plait pas avec la surface "granuleuse". Je pense que ça jurerait avec le reste des surfaces intérieures du CCar qui sont lisses et brillantes... Mais tu as raison, cette peinture couvrirait tous les défauts j'en suis sûr. Un peu trop "grossière" à mon gout pour l'intérieur, plutôt prévue pour l'extérieur pour se prémunir des rayures et avoir une surface costaud !

Bonjour ,

Tu as également le papier intissé qui peut être peint , une toile qui permet de rénover et cacher les défauts . Peu connu mais facile à poser.

Cdlt

Re,
J'ai hate : 1ère sortie en CCar après l'hiver le WE prochain pendant 4j ! On va à Annecy se poser dans un camping à 1km du centre touristique. Ballades, vélo, lac, pêche, BBQ, apérossssssssssssss !!! Top départ pour la saison !
En + je vais tester mon nouveau mini micro-ondes, mon nouvel allume gaz piezo, la stabilisation de la table du lieu de vie qui bougeait énormément, et ma "nouvelle porte" !...
Bref voir ce que donnent mes petits aménagement réalisés en hiver...

Dalton a écrit : mar. 04 avr., 2023 10:02 OK , je pensai justement que tu recherchais cet aspect granuleux , comme sur la porte de dudu , désolé .
Maintenant si tu veux rester sur de la peinture , tu peux mettre plusieurs couche d'apprêt garnissant , ça devrait lisser .

Re,
Il me semble que la porte de Dudu n'est pas granuleuse à cause de la peinture mais c'est la surface de la porte Hartal qui est en plastique avec un grain de décoration. J'ai la même chose sur ma porte, elle n'est pas lisse, pareil pour l'enjoliveur (caché maintenant avec le film covering...).
Quand tu parles d'apprêt garnissant, tu parles du même apprêt qu'on met en sous-couche avant la peinture normalement ? Et tu veux en mettre à la fin ?
Moi je pensais éventuellement à un vernis incolore qu'on pourrait mettre à la fin pour "protéger" la peinture et éviter d'enlever la peinture à chaque nettoyage de la surface...

Salut à tous !
Petit retour au sujet de ma porte après voyages à Annecy et en bord de mer dans le Nord Ouest.
Renforcement de ma contre porte et mise en place de ma nouvelle poignée métal : au top ! Tout est devenu rigide, solide, esthétique (poignée chromée et porte repeinte).
Résultat mitigé, voire pas terrible pour l'enjoliveur de porte : lorsque j'ai posé le film covering, j'ai recouvert la face intérieure pour éviter le décollage, surtout avec les T° en été. Mais comme j'ai quasiment supprimé les clips d'un coté pour éviter de devoir plier l'enjo au montage/démontage, le seul maintient de l'enjo de ce coté se fait grâce au double face => cette partie se décolle en arrachant le film covering coté intérieur / double face. Je suis bon pour redémonter l'enjo et supprimer le film covering coté intérieur pour que le double face colle les plaques aluminium de renfort... Je crains d'avance le démontage de cet enjo réparé si fragile, en devant découper au cutter le double face mis un peu partout...
Et puis comment le film va tenir en face visible si je ne peux pas le coller à l'arrière...
Bref faut que je trouve une solution durable.
Mais ceci est passé au second plan, car j'ai eu un pépin sur la route des vacances : ma 6ème vitesse ne tient plus, elle lache et passe au point mort. J'ai roulé en 5ème maxi pendant 2500 kms ! Réparation prévue en Juin, frais importants à venir... J'ouvre un autre post pour en parler

Salut Chris,

Alors j'ai ta solution.. depuis que j'utilise ce double face, plus rien ne se décolle par les fortes chaleurs..

C'est pas cadeau, mais c'est ce qu'utilisent les pros pour les capteurs et autres, notamment pour les capteurs d'alarmes :

https://www.amazon.fr/gp/product/B08L3L ... UTF8&psc=1

Par contre, un bon covering ne se décolle pas aussi facilement, tu devrais voir un pro pour ta pose, en auto il y en a partout..

Hello hello !
Merci Pascal pour ton info, je vais commander ça !
Mais je pense que mon pbl vient du fait que le double face est collé sur le film covering qui se trouve à l'arrière de l'enjoliveur, du coup c'est l'adhérence du film qui retient l'enjo (et non le double face). Il faut donc que j'enlève le film en partie arrière et que je colle le double face directement sur l'enjo.
Mais comme le film que j'ai mis ne me plait pas, il faut que je trouve autre chose de + sympa. Et au vu de la galère que j'ai eu à le faire, je vais peut etre penser à le faire faire par un pro...
Mais d'abord : régler mon pbl de boite de vitesse !...

Bonsoir
il y a aussi cela en double face
https://www.cyanolit-colles.com/produit ... n-adhesif/

Salut à tous !
Juste un petit retour suite à ma modif : j'ai enlevé le film covering coté intérieur de l'enjoliveur pour que le double face colle sur les plaques de renfort en aluminium et non pas sur le film covering => tout colle parfaitement et ne bouge plus malgré les 45° et plus de cet été en Espagne !
Il me reste plus qu'à changer le revêtement en film covering coté visible car le rendu ne me plait pas (film déchiré dans les coins et découpes de l'enjo).
Mais priorité basse pour ça, je suis en train de réparer mon receveur de douche qui est fissuré => j'ai tout démonté WC, douche, parois, meubles pour accéder au dessous du receveur pour faire qque chose de durable !

Salut,

A la visite de mon CC en 2015 j'ai constaté des fissures dans le bac de la salle d'eau près du WC, négocié pour la vente (en concession) d'avoir un nouveau bac! Obtenu
Le blem c'est que pour remplace cette pièce énorme, il faut démonter toute la salle de bain
Comme c'est pas dans la partie douche, nous avons fait avec les premières années et il y a 4 ou 5 ans me suis quant même décidé à faire une rustine avec mon fantastique produit qui fait tout! Le Fix All Flexi





Ça ne bronche pas! Aucunes fissures, reste souple sans l'effet collant!
Si c'est décoloré c'est à cause du tapis.



C'est pas joli joli mais au moins pas d'infiltrations
Et le bac tout neuf prend la poussière dans mon grenier! Mais bon, je l'ai et j'ose pas imaginer le prix de cette chose....

Salut Michel,
Merci pour ton retour d'expérience, même si ça me rassure pas, je me rends compte que quasi tous les camping caristes ont le meme problème avec n'importe quelle marque de CCar et pas uniquement les vieux véhicules...
J'ai regardé et lu beaucoup de cas remontés par les uns et les autres et j'en tire comme conclusion que le défaut majeur est la CONCEPTION du bac à douche qui est catastrophique chez tous les constructeurs !... En effet tous mentionnent que sous le bac à douche en plastique, les cales sont en polystyrène et que malgré le fait que ce soit du compressé, avec le temps cela s'affaisse et crée un jeu entre le receveur de douche et sa cale, et donc tout le poids de la personne prenant sa douche est supporté par le bac à douche épaisseur 3mm ou moins, qui se fissure évidemment !
Donc le SEUL remède est de tout démonter pour réparer le bac à douche par le dessous et surtout de caler avec une cale INDEFORMABLE.
C'est le chantier que j'ai démarré ce WE, et malgré le travail que cela représente, c'est incontournable !
Après démontage du bac à douche je vois qu'il est fissuré de partout ! J'avais fait des réparations de fortune comme toi avec du FIX ALL mais en regardant le bac par le dessous, il y a des fissures partout ! Mon CCar est de 2016, on dirait que le bac à douche a 20 ans !... Dèg !
Mais ce sujet doit etre débattu dans une autre rubrique, je vais ouvrir un autre post...

Chris68125 a écrit : mar. 12 sept., 2023 12:38 le défaut majeur est la CONCEPTION du bac à douche qui est catastrophique chez tous les constructeurs !...

Bonjour

Tu me permettra de rectifier un peu ce propos

Chez Florium ( et je pense Fleurette aussi), le bac a douche est réalisé par leurs soins en fibre et polyester ( comme d'ailleurs tous leurs composants), et posé sur la structure du plancher solide. De fait, il n'y a aucune faiblesse ni rupture

Le mien était nickel au bout de 10 ans, et je fait un peu plus du quintal !!

voila leur bac ( photo faite lors de la visite)

Hello JP,
Oui tu as bien bien fait de me corriger, ne connaissant pas tous les cas de figures existants...
Dans ton cas, c'est parfait puisque le bac repose directement sur le plancher, donc pas de déformation du bac à douche. Mais tous les autres modèles "surélevés" qui sont donc calés, avec un matériaux déformable dans le temps et occasionnant un jeu entre la cale et le fond du bac, tous les efforts sont donc repris par le bac à douche seul. Et ça casse forcément...

Re,

Ça ne se vois pas bien sur mes autres photos mais la partie douche est direct sur le plancher et ça ne bouge pas d'un poil.
La partie WC-lavabo est surélevée et c'est là que ça a fissuré, y a quoi en dessous? Mystère!



Détails que j’apprécie c'est la profondeur du bac de douche, en cas de bouchage tu peux finir ta douche relax avant que ça déborde

Hello Michel,
Nickel ton bac à douche : ça fait piscine carrément !
Si ta douche est posée directement sur le plancher, ça fait 50% du pbl en moins. Reste 50% du pbl pour le WC/lavabo... J'imagine que tu as un beau polystyrène en dessous !...
En tout cas, lorsque tu changeras ton ancien bac par le nouveau, prévois un calage INDEFORMABLE !
Faudra quelques heures de boulot pour faire ça... Moi je transpire, je transpire !...

Re
Je sais pas si mon vaisseau fait partie des exceptions , mais fort heureusement le bac repose sur le contre plaqué du sol d'origine , avec peut-être un isolant fin, impossible de savoir ! Ce qui n'empêche pas que je commence à apercevoir de très très fines fissures autour de la bonde , je sais pas encore trop quoi faire tant je ne constate pas d'infiltrations sous le plancher bien accessible sous le CC ...

Re,

@Frabrice, pour tes microfissures essaye la colle cyanoacrylate extra fluide que m'a conseillé Pascal (Alpazen) https://www.aerographediscount.fr/outil ... gLez_D_BwE
Rien à démonter elle fonctionne par capillarité

Re,

Je confirme ce que te dis Michel, cette colle ultra fluide pénètre partout, et je peux t'assurer qu'après coup c'est super solide..

Chris68125 a écrit : mar. 14 mars, 2023 12:07 J'ai cherché sur le net si je pouvais acheter l'enjoliveur seul mais cela n'existe pas ! En tout cas je n'ai pas trouvé... Du coup j'ai demandé à Narbonne Accessoires en Alsace s'ils pouvaient l'avoir et à quel prix. J'attends leur retour.
Ce type de porte monté sur cellule MC Louis (MC4 - G60 dans mon cas) est une porte HARTAL. L'un d'entre vous a déjà changé cet enjoliveur ? Si oui, ou l'avez vous trouvé et à quel prix environ ?
Meri pour votre aide !

bonjour
pour info chris68125 l'enjoliveur et a 253€ chez distinea pour un adria et c est le même que sur ta porte

Re

Alpazen a écrit : mer. 13 sept., 2023 10:59 Re,

Je confirme ce que te dis Michel, cette colle ultra fluide pénètre partout, et je peux t'assurer qu'après coup c'est super solide..

Merci les gars, je vais en commander, mieux vaut prévenir que guérir dans l'urgence

Dudu31 a écrit : mer. 13 sept., 2023 14:27
pour info chris68125 l'enjoliveur et a 253€ chez distinea pour un adria et c est le même que sur ta porte

Salut à tous !
Merci à toi Dudu31 pour ton info !
Je vais regarder ça de + près pour le commander, meme si ça pique un peu 250€ pour un bout de plastique...

Nota : peux tu m'envoyer le lien stp car Google ne trouve pas "distinea"... Merci à toi !

bonjour
voila le lien du mag chris68125

---> https://www.vehicule-loisir.com/

Dudu31 a écrit : jeu. 14 sept., 2023 14:56 voila le lien du mag chris68125
---> https://www.vehicule-loisir.com/

Salut à tous !
Dudu31 j'ai regardé partout sur le site Caravaning Loisirs avec ton lien, et impossible de trouver cet enjoliveur...
Je m'y prends peut etre mal, peux tu m'aiguiller stp ? Ou faut il leur envoyer un message en leur précisant ce qui m'intéresse ? Merci à toi

Bonjour
je pense qu il faut appeler le mag pour voir comment effectuer une commande de l enjoliveur

Bonjour, il m'est arrivé la même chose. La poignée est en deux parties. La première que l'on voit est un cache qui est collé sur la deuxième partie qui elle est vissée dans la porte par deux vis. Concernant ma poignée la première partie était en partie décollée mais pas cassée. J'ai fini de la décoler avec un cutter, cela m'a permis de dévisser la partie fixe. Ensuite sur la partie fixe qui était cassée, j'ai commencée a assembler les morceaux (il y e avait trois) avec une colle pour plastique, puis j'ai trouvé un morceau de fer que j'ai adapté à la courbure de la partie fixe. Je l'ai collé à la partie fixe avec du Sicaflex. Une fois sec, j'ai remonté la partie fixe et recollé le cache. La poignée est plus solide qu'avant et mis a part une petite aspérité que l'on sent sur la partie fixe, tout va pour le mieux. Bon courage pour votre réparation.
PS : pour éviter de casser la poignée, il faut vérifier que la porte soit bien réglée. Cela vous évitera de tirer trop fort sur la poignée.
Je parle en connaissance de cause, c'est du vécu.
Cordialement

Bonjour @Chris68125, j’ai lu avec attention le fil de votre intervention sur la garniture de porte de votre camping-car. En effet, mon camping-car, un Chausson 708 Titanium, a été victime d’un vol à la roulotte. Le barillet de la porte a été forcé et est inutilisable. Je souhaite donc le changer mais pour cela je dois déposer la garniture de la porte et il se trouve qu’il s’agit du même modèle que la vôtre. J’aurai donc des précisions à vous demander : d’après ce que j’ai lu, la garniture est collée sur son pourtour au double-face. Il en est de même pour la garniture centrale qui habille la fenêtre.
Compe-tenu des soucis que vous avez rencontré pour déposer celle-ci, je voulais savoir si on était obligé de la décoller et la déposer pour ôter la garniture principale de la porte.

Re
Envoyez lui un message en privé, il ne se connecte pas souvent , dernière connexion le 11 octobre
Bonne soirée