recharge borne VE

[andre3376]

bonjour a tous

question peut etre stupide
peut on se brancher sur une borne VE
faut il avoir des prises adaptateur speciales ou un abonnement ou autre chose

merci bonne soiree

cordialement

[danielfauquet]

bonjour a tous

question peut etre stupide
peut on se brancher sur une borne VE
faut il avoir des prises adaptateur speciales ou un abonnement ou autre chose

merci bonne soiree

cordialement

Bonsoir,

Brancher quoi ?

Il y a deux grandes catégories de bornes VE : les bornes en courant continu, et les bornes en courant alternatif.
Après, il y a les formats de connecteurs, qui sont, pour ne parler que des plus répandus :
- les bornes de type Schuko (c'est à dire comme les prises électriques à la maison, mais protégées de la pluie etc..), qui supportent du courant alternatif monophasé 220V jusqu'à 10A, ou 16A pour certaines (green up).
- les bornes de type P17 (comme les prises bleues au camping) qui supportent de l'alternatif monophasé 220V 6A, 10A, 16A ou 32A.
- les bornes de "type 2", qui supportent du courant alternatif monophasé ou triphasé jusqu'à 32A, accompagné de broches de dialogue entre le véhicule et la borne pour fixer la puissance de charge.
- les bornes de type CCS Combo (comme le type 2, mais avec deux grosses broches en plus) qui supportent du courant continu 400V ou 800V avec des intensités jusqu'à près de 1000A, et les broches de dialogue pour négocier la puissance de charge entre VE et borne et les modalités de paiement de l'énergie.

Les P17 ne se trouvent généralement que dans les campings, sont bien connus des camping-caristes, et peuvent servir à recharger un VE si le gérant du camping le permet.
Les prises Schuko sont assez rares sur les stations de recharge rapides de VE (mais il peut s'en trouver une parmi beaucoup de bornes rapides), mais peuvent se trouver sur certaines bornes de recharge lente en ville.

Les deux premières (schuko et P17) sont susceptibles d'être utilisables pour autre chose que des VE, le type 2 et Combo CCS nécessitant un matériel spécial.

Pour le paiement, selon les bornes il peut s'agir soit d'un lecteur de carte bancaire, soit d'une carte magnétique comme "Chargemap" pour ne citer que la plus connue par les electromobilistes, soit par une application téléchargée à partir d'un flashcode sur la borne, soit par un compte connu par l'opérateur de la borne qui reconnait le client à partir de l'identification du véhicule obtenue par le dialogue entre VE et borne (cas de Tesla).

Cordialement

Daniel

[teurteul73]

bonjour

comme dit Daniel , brancher quoi ?

car si c'est un VE pas de problème

mais si c'est pour les batterie cellule ,je doute qu'elles apprécies vraiment