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Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A


uniquement sur les batteries , les coupleurs séparateurs , les chargeurs.

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FredIsaJulie
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par FredIsaJulie »

Hello,

Je viens de recevoir la même batterie que toi Autostar81, commandée en janvier... Et divine surprise cet am : on sonne, et voilà la batterie.
Parfaitement emballée, rien à redire...Je déballe...la batterie d'un côté, le chargeur 10A de l'autre, jusqu'ici tout va bien.

MAIS

Je prends la tension entre les 2 bornes... => 2.0v !!
J'avais en tête de trouver une tension entre 12,5v et 14v.... Qu'est ce que ça veut dire !?

Je branche le chargeur (le même que celui d'Autostar81)...lumière verte du chargeur s'allume...je branche les cosses sur la batterie...et rien. Le ventilo du chargeur ne démarre pas... il est censé faire un boucan du diable, et là, rien.

Je prends à nouveau le voltmetre : 14.6v sur les cosses avec le chargeur branché...

Je suis perdu !!
Ma batterie est elle morte (complètement déchargée, donc endommagée ?) ?
Je ne capte pas le BMS bluetooth ...
Et le ventilo du chargeur ne démarre pas...

Bref, comprend pas. :,

Quelqu'un a t il une explication ?
Merci de votre aide !!
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Malcolmbass
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Malcolmbass »

Salut,

Fais un max de photos, branche le chargeur pour la nuit et si pas mieux demain? contacter le vendeur au plus vite!
2,0V c'est pas normal!!!! la mienne est arrivée avec 12,7V.
:?
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bsr à toutes et tous,
Bsr FredIsaJulie

On oublie vite ... les photos restent ; voici la photo de la batterie le jour de la livraison :

IMG_3654.jpg
Et voici ce qu'indiquait le BMS via le Bluetooth :

IMG_3766.png
La somme des 4 cellule fait : 13 V

Ce qui est curieux dans votre explication :
  • "le ventilo ne démarre pas" : ce qui signifierait que la tension de la batterie est au-dessus du seuil d'enclenchement du chargeur. Par exemple, pour que le chargeur (donc le ventilateur) démarre, il faut que la tension batterie soit basse
D'où ma première décharge, pour la recharger... Par contre, je ne me souviens plus quelle est cette tension de démarrage du chargeur :,
  • "14.6v sur les cosses avec le chargeur branché" : ce qui tendrait à confirmer le point 1
Par contre :
  • "Je ne capte pas le BMS bluetooth" : là c'est curieux ; vous avez téléchargé l'appli du vendeur (cf la photo) puis vous avez ouvert votre Bluetooth sur votre smartphone / tablette et avez fait "rechercher nouvel appareil à proximité (ou qq chose d'équivalent) ?
Refaites une mesure après avoir débranché le chargeur ?

Partagez-nous les photos de toutes vos mesures et nous tenterons de trouver une solution, une piste :s
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par alfe08 »

Bonsoir,

J'ai pas le même équipement, mais peut-être que le BMS est en défaut ?

Lorsque j'ai monté ma batterie, j'avais 0 Volt et des poussières en sortie BMS, par contre mes cellules étaient bien à 3V ?
J'ai débranché le BMS, puis je l'ai rebranché et là, j'avais bien 13V... Certainement une sécurité sur le BMS !
Lorsque j'ai déplacé la batterie pour l'installé dans le coffre à chaussure, en rebranchant la batterie je me suis aperçu que j'avais de nouveau 0 Volt en sortie BMS. J'ai débranché puis rebranché le BMS et j'avais de nouveau 13V et des poussières.

Maintenant, à chaque fois que j'interviens sur la batterie "hivernage" je débranche le BMS et j'ai plus de problème. Par contre avec une batterie fermée ???
Amicalement, Alain
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par rover17 »

Bonsoir , malheureusement , à 2 volts elle est morte , c'est aussi pourquoi le bluetooth n'émet pas , et aussi pourquoi le chargeur est en sécurité

Vite ouvrez un litige Aliexpress , avec vidéo à l'appuis et photos , n'attendez pas

Ne tentez pas de la charger , inutile

Bonne chance
FredIsaJulie
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par FredIsaJulie »

Bien... hier soir, après 6h de chargement, la tension de la batterie est montée péniblement à 2.19v (2.08v initialement).... Ce matin, retour à 2.08v...

=> Mail envoyé au vendeur, et litige ouvert auprès de AE.

Après plus de 10 semaines d'attente, je reçois une brique... :ma1

Je vous tiendrai au courant de la suite (j'espère rapidement).
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Malcolmbass »

Salut,

Vraiment pas de bol :-( j’espère pour toit que ça va se régler rapidement et facilement :?
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bsr à toutes et tous,
Bsr FredIsaJulie,

Nos posts viennent de se croiser : photos, photos, photos :
C’est très, très surprenant, vous avez très bien fait d’être très réactif... moi qui laisse parfois traîner les choses :bc

Petite idée du matin :
  • branchez le chargeur et captez. le BMS, vous verrez ainsi ce qu’elle a réellement "dans le ventre"
  • faites des photos de chaque étape ; en cas d’ouverture d’un litige, cela vous sera utile...
Et dites-nous ce que vous avez fait depuis hier au soir :s

Autre idée : si vous avez un chargeur "classique" l’avez testée avec ?

PS : en cas de litige qui irait jusqu’au remplacement de la batterie, je doute très fort qu’ils vous demandent de la renvoyer en Chine ... à ce propos, elle arrivait bien de Chine ou d’Allemagne ?
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par rover17 »

Re , perso je n'y toucherais plus , si jamais elle se déforme , le vendeur vous en tiendra responsable

A-t-elle un QR code ?
Cdt
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par FredIsaJulie »

Non, pas de QR code sur la batterie. J'ai fait photos et vidéos, envoyé le tout...et j'attends maintenant la réaction.
Le bluetooth du BMS ne répond pas, même avec le chargeur en cours de charge...rien ne se passe. Du coup, j'ai tout coupé, et j'attends le retour du vendeur.

Voici une photo de la batterie, et l'indication des 2.08v... C'est vraiment la poisse !
IMG_0292.jpg
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Malcolmbass »

Re,

Effectivement, C'est vraiment la poisse!!!
Attendre la réaction du vendeur, c'est frustrant mais y a rien d'autres à faire (pour le moment)
:roll:
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bsr à toutes et tous,
Bsr FredIsaJulie,

Vraiment la poisse : :up1

Là, il me semble qu'il n'y a que le recours en GA qui puisse solutionner ce BIG problème ...

Questions :
  • le vendeur c'est ALIEXPRESS ; Shenzhen Foxell Tech c'est le vendeur du vendeur ... Chez qui avez-vous ouvert le litige ?
  • SHENZHEN Foxell .. :n'hésitez pas à "les harceler" ; ils lisent les commentaires tous les jours
  • alors que je les interrogeais sur différentes questions, dont celles sur le paramétrage du BMS, ils m'avaient communiqué une adresse mail : fulllead09@hotmail.com ce qui m'a permis de leur passer les photos et copies d'écran (et ils m'ont répondu sur le chat d'Aliexpress :ma1 )
Si nous pouvons vous aider de quelque façon, faîtes-nous le savoir ? :s
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par FredIsaJulie »

Merci à tous !

Le litige est ouvert chez AE, et je suis en contact avec le vendeur via la messagerie de AE et via mail aussi (à la même adresse que tu m'as envoyée).
Pour le moment, il me prend un peu pour une quiche, en me disant que c normal, et que yakacharger la batterie, et voilà.
Evidement, le ton monte un peu... Je vous tiendrai au courant de la suite.
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Offtaps »

Salut,

Il me semble qu'il y a eu un cas similaire ici.
Le BMS avait déclenché pour sous-tension et la batterie affichait une tension très très basse. La tension réelle des éléments était bien évidemment plus élevée et tout est rentré dans l'ordre après une bonne charge.

M'enfin après 6h de charge ça aurait du changer quelque-chose.

Il faut bien insister auprès du vendeur sur la durée que tu as laissé charger.
Peut-être il va te dire de laisser 24h ?

PS : Ou sinon le BMS est planté et n'arrive pas à démarrer. Dans ce cas il faudrait le débrancher du pack et le rebrancher après quelques minutes mais avec une batterie monobloc :nn
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bst à toutes et tous,
Bsr FredIsaJulie

Attendu que vous avez acheté chez SHENZHEN FOXELL TEC... et que la personne qui répond au "tchat" (et/ou aux mails) est : très réducteur dans ses propos, considère "de base" que le client n'a pas raison (j'avais déjà lu qu'un client se plaignait fort d'un dénommé Tchen ou Chen ou Tchin, je ne sais plus) mon conseil serait de ne communiquer que via la plateforme litiges d'AE...

@ OFFTAPS : s'il ne peut pas lire le BMS (Mofset fermé ....?) il ne peut pas le ré-ouvrir ; d'autant que moi, j'ai dû passer par une autre appli (7€) que celle du vendeur pour avoir accès, à toutes les caractéristiques, tant en lecture qu'en écriture. Je pensais qu'en re-branchant son chargeur, il allait pouvoir le faire mais FredIsaJulie, nous a dit dans un précédent post que, même chargeur branché, il n'a que 2,.. V aux bornes de la batteries ! Dans ces conditions ??? :,
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par aprilien »

Bonjour,
Voilà un évènement qui va pas arranger ceux qui ont des commandes chinoises en cours : https://www.rfi.fr/fr/moyen-orient/2021 ... e-des-mois
Aprilien
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Malcolmbass »

Salut,

On viens d'en parler à la radio.
180 portes conteneurs à l’arrêt.
impacte financier de 480 millions de $ à l'heure :shock: et qui fatalement va se répercuter sur le prix des marchandises...
Encore une poisse de plus :v
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Malcolmbass »

Re,

Ils sont bloqués en amont et en aval du canal!
Ils n'auront pas d'autres solutions que d'utiliser une autre route, beaucoup plus longue.... :up
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par f6ibmm »

Bonsoir
Attention sur l'application il est possible de verrouillé la batterie aucune entrée et sortie
Reçu la mienne il y a 2 jours 150ah une nuit de recharge led verte le matin tout est ok
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par rover17 »

Bonsoir , quelque part , construire sa batterie permet d'intervenir dessus en cas de panne , changer un bms ou un élément
Cdt
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bsr à toutes et tous,



@f6ibmm : pourriez-vous ?
  • nous faire une copie d'écran de votre application où vous verrouillez / déverrouillez la batterie
  • nous faire une photo à quel endroit vous voyez la LED verte
Est-ce la même que nous avons ? (Cf. photo dans post de FredIsaJulie de mercredi 24/3 à 15h55) :,

Remerciements :s
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bjr à toutes et tous,

Pour revenir sur la déconvenue de FredIsaJulie, il y a dans l'une des vidéo mise en lien : ici par trucmuche un point très important.

La batterie affiche 4,3 V au contrôleur de tension et la batterie a été considérée comme "morte" (litige ouvert chez le vendeur) ; en fait c'est le BMS qui est débranché (voir à 40 s) parce que la batterie ne pas pas d'ampérage lorsqu'un chargeur est branché.... :ma1

FredIsaJulie : où en êtes-vous avec A.E et SHENZHEN FOXEL TEC ... ?
Si vous ne devez pas renvoyer la batterie : ça vaut le coup de l'ouvrir :bc


@f6ibmm : pourriez-vous répondre aux questions de mon post du 26/3 ?
Remerciements :s
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par f6ibmm »

Bonjour
J'ai recu la batterie 150ah avec 12,7v après une recharge une bonne nuit voila le résultat, attention l'application arrete a 50ah le compteur mais en réalité 150ah vérifié avec une ampoule de phare pendant 21h a 5ah/heure par periode de 4/5 heure comme une utilisation dans le cc sans aucune recharche bien sur
Il faut téléchargé l'appication dédié et la faire recherché en bluetooth si on clic sur le cadenas batterie completement isolé 0 volts sur les bornes
Ici une capture d'ecran
scree496_copy_768x1365.png
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Dernière modification par f6ibmm le sam. 10 avr., 2021 15:24, modifié 1 fois.
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par f6ibmm »

Bonjour
Voila ma batterie
scree473.png
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par f6ibmm »

Bonsoir
Elle va etre monté avec un boosteur regulateur mppt ,pas de foating sur les lithium donc pas de plug&play
Celui la

https://www.mon-camping-car.com/article ... QgQAvD_BwE

Un gros fil de la batterie moteur un fil batterie cellule et un fil px solaire masse commune , application bluetooth pour suivre les charges/décharge
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Malcolmbass »

Bonsoir,

Aucune info concernant le raccordement coté centrale...???
Qu'est ce qui se passe quand branché au 230V?
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bsr à toutes et tous,
Bsr Jean ( f6ibmn)

Question concernant l’appli Bluetooth :
nous avons la même batterie, du même fournisseur, en théorie nous devrions avoir la même appli ce qui ne semble pas être le cas ; ci-dessous copies des seuls écrans qui me sont accessibles
29FF821D-B9DE-4A7F-BAE6-613779705EFD.jpeg
540E6A99-E112-4899-8706-F285608E3005.jpeg
529EFD34-CC78-4B94-B6EB-E65F26A860FE.jpeg
78F9C719-01DD-420B-825A-5E1CF8AD74DD.jpeg
En particulier, sur cette appli, je n’ai accès à aucun réglage ni possibilité de changer les paramètres...

Et vous ?
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par bicouc21 »

Bonjour,
Autostar81 a écrit : sam. 10 avr., 2021 22:09 Bsr à toutes et tous,
Bsr Jean ( f6ibmn)

Question concernant l’appli Bluetooth :
nous avons la même batterie, du même fournisseur, en théorie nous devrions avoir la même appli ce qui ne semble pas être le cas ; ci-dessous copies des seuls écrans qui me sont accessibles

29FF821D-B9DE-4A7F-BAE6-613779705EFD.jpeg
540E6A99-E112-4899-8706-F285608E3005.jpeg
529EFD34-CC78-4B94-B6EB-E65F26A860FE.jpeg
78F9C719-01DD-420B-825A-5E1CF8AD74DD.jpeg

En particulier, sur cette appli, je n’ai accès à aucun réglage ni possibilité de changer les paramètres...

Et vous ?
Lors de mes recherches de renseignements, j'ai questionné le vendeur de ce BMS bluetooth avec il me semble la même appli.
Je lui ai demandé entre autre si l'appli était compatible iPhone , voici ça réponse :
Image
https://fr.aliexpress.com/item/1005002337770801.html.
Autrement dit, d'après ce vendeur, si tu es sur iPhone, se qui semble le cas au vue des captures d'écran, il n'est pas possible de modifier quoi que se soit !
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Niesmann + Bischoff Ismove 6.9
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par Autostar81 »

Bjr à toutes et tous,

@bicouc21 : ce doit être la bonne réponse, je suis effectivement avec un iPhone 5 S :ma1

Bon, je vais tenter la solution sur la tablette Samsung...

Remerciements pour cette information que je n’avais pas trouvée jusqu’à présent ; tout l’intérêt du forum :s
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f6ibmm
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Re: Lifepo4 : Lifepo4 : commande passée et arrivée pour une 150 A.h - BMS 100 A

Message non lu par f6ibmm »

Bonjour
Pour info sur l'ancienne application on pouvait avoir beaucoup de renseignements sur l'état de la batterie
Avec la derniere mise a jour j'ai accès seulement a la tension ,la decharge la charge et tension de chaque élément et basta (comme sur la capture d'ecran)
Le compteur d'ah bloque a 49,99 bug
Pour la recharge j'ai utilisé le chargeur dédié
J'attends le boosteur/chargeur pour faire mon instal ,actuellement en rupture de stock ,canal de suez ???
Pour le moment satisfait


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